내수 고전 완성차 5사, 수출로 버텼다

현대차 울산공장 선적 부두 [제공=현대자동차]

국내 완성차 업계가 지난해 내수시장에서 고전한 것으로 나타났다.

4일 관련업계에 따르면 현대자동차·기아·한국GM·르노코리아·KG모빌리티 등 완성차 5개사의 지난해 판매량은 전년대비 0.6% 감소한 794만7170대를 기록했다.

세부적으로 국내에서는 135만8842대, 해외에서는 658만8328대가 판매됐다. 판매량이 소폭 감소한 이유는 내수 시장 위축 때문이다. 그나마 수출이 호조세를 이어가면서 이를 상쇄했다는 분석이다.

실제로 내수는 전년 대비 6.4% 줄며 금융위기 시기인 2008년(114만5000대) 이후 16년 만에 가장 적은 판매량을 보였다.

업체별로 현대자동차는 지난해 국내 70만5010대, 해외 343만6781대 등 총 414만1791대를 판매했다. 이는 지난 2023년과 비교해 국내 판매는 7.5% 감소, 해외 판매는 0.5% 감소한 수치다.

현대차는 올해 친환경차 판매 기반을 강화하고 북미 현지 생산 체계 본격 확대를 통한 시장 대응력을 높인다는 전략이다. 이를 통해 현대차는 올해 국내 71만대, 해외 346만4000대 등 총 417만4000대를 판매하겠다는 목표다.

기아는 지난해 1962년 자동차 판매를 시작한 이래 사상 최대 연간 판매 실적을 기록했다. 기아는 지난해 국내 54만10대, 해외 254만3361대, 특수 6086대 등 2023년 대비 0.1% 증가한 308만9457대(도매 판매 기준)를 판매했다.

이는 2023년과 비교해 국내는 4.2% 감소, 해외는 1.0% 증가한 수치다. 기존 연간 최대 판매는 지난해 기록한 308만7384대로 국내에서 56만 3660대, 해외에서 251만8016대가 판매됐으며 특수 차량은 5708대 판매됐다.

한국GM은 같은 기간 총 49만9559대를 판매하며 2017년 이후 최대 연간 판매량을 기록했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 실적을 견인했다는 분석이다.

르노코리아는 지난해 내수 3만9816대, 수출 6만7123대로 총 10만6939대를 판매했다. 르노코리아의 스테디셀러 SUV QM6는 지난해 내수 시장에서 7813대가 판매되며 누적 판매 25만대를 돌파했다.

KGM은 총 10만9424대로 전년대비 5.7% 감소했지만 수출은 2014년(7만2011대) 이후 10년 만에 최대 실적을 썼다.

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