愛車サンバートラックが調子悪いので、整備工場でお泊り診断となった。

代車として貸してくれたのが、
▼スズキのキャリー


▼走行2354km、ほぼ新車♪

しかぁし！

遅い、めっちゃ遅い
エンジンは3気筒のノーマル、愛車サンバーの4気筒スーパーチャージャーと比べるのはかわいそうだが、荷台空の状態なのにアクセル踏んでも即、吹き上がらない。昔、日産のサニーに乗っていたが、どろっと吹き上がるL型エンジンみたいだ。これ荷物満載にしたらどんだけ遅いんだ

それから、最悪の運転ポジション。
原因はリクライニングできない直角シート

サンバーは少しだけだがリクライニングできる、この差はめっちゃ大きい、キャリーで高速を長時間走るのは罰ゲームに等しい。窮屈で腰いて～

ま、しょせんは、お仕事車なので荷物運びだけに使っている人がほとんどだから気にせんのかもしれん。俺はオールマイティーにラグジョアリーな車として使っているから速くて快適じゃないとヤだ。

…という訳で、やっぱり軽トラはサンバートラックが一番優秀なのを再確認した

しかぁし！

室内をよく見ると、助手席のアシストグリップの下に小さなミラーが付いている

これはいい！
助手席のサイドの下が見れる。
バックモニターに映らん場所だから、駐車の時に便利そーだ。

…あんまりキャリーをけなすと、ちゃーみーさんに怒られそーだから、良いとこ見つけました


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