昨日は朝方から更にドル安円高が進み
前日よりも1円程度円高となりました。
ペソはそれにつられて39ペソを超えています。
サラ副大統領のマルコス大統領や下院議長に
対する殺害予告に関してはサラ副大統領を
弾劾するという動きがあったもののサラ副大統領
の発言はもし私が殺害されたらという前提で
話されていて、マルコス大統領もこの件で議会が
混乱し時間を取られる事は望まないという判断で
一応鎮静化する方向で進んでいます(ABS-CBN)
この海外就労者の数は今後5年間に必要な
ドライバーの数という事ですが、日本では日本語
ヨーロッパでは英語を話す事が求められます。
（GMAニュース）
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英語はフィリピン人にとってはあまり障害には
ならないと思いますが、日本語の習得費用に
ついては雇用者が負担するとはいえ、日本での
給与は58,000ペソ～65,000ペソ、ヨーロッパでは
55,000ペソ～142,000ペソという事ですから今の
日本円の為替からすると海外就労者にとって
魅力があるのかどうか疑問は残ります。
ドライバーの職種は24,000人がタクシー、4,000人が
電車の運転手という事です。
トランプ次期大統領の就任したら関税を
引き上げる発言で昨日朝の為替は153円
だったものがみるみるドル安が進行し始め
夜半にはほぼ2円程度の安値151.2台まで
ドルが下落、円高となりました。
それに連動して円/ペソは38を切っていた為替が
38ペソ半ばまで円高が進行しました。
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（Investing.comより）
12月になると海外就労者からのクリスマス向け
フィリピンへの送金が増えるので、ペソ高になるのを
考慮し年越し分の生活費を送金しておきました。
ただこのままドル安が進んで行くとどこまで円高ペソ安が
進んで行くのか予見し難い状況となっています。
日本に一時帰国した時にはイチョウはまだ緑を
残していました。
その後寒さが進むにつれて秋らしさが感じられる
ようになりました。
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病院にいつもの薬を貰いに行く途中できれいに色づいた
イチョウ並木が見られました。
病院でマイナカードの健康保険を使って受付を済ませようと
したところ有効期限があと3ヶ月で切れますというメッセージが
現れました。
マイナカードを貰う時に説明があったのだと思いますが
それは既に忘れて一度登録すれば有効期限を気にする
事なくずっと使えるものだと思い込んでいました。
これは今回フィリピンに出発する前に更新を済ませて
おかなければならないと気がつきました。
サラ副大統領の機密費を問題にしている
議会は副大統領から暗殺予告を受けて
事態はエスカレートしていますが、
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副大統領事務所の出金担当官への議会での
ヒヤリングで担当官は途中で気分が悪くなり病院へ
搬送される事態となりました。
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ヒヤリングは途中で中断されていますが
マルコス大統領は警備の強化をして対抗
するとしています。
マルコス大統領はUAEの要人との会合のため
フィリピンを出発しました。
2年半前に庭の日当たりのいい場所に植えた
鉢植えのワシントンヤシが葉をたくさん伸ばし
元気です。
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葉が多すぎるので下に垂れ下がった葉を何枚か
切りましたが、硬く鋭い棘が燃えるゴミ袋を突き破り
棘がいかに鋭いかを表しています。
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小さかった鉢植えのヤシがこんなに成長したのには
驚きます。
昨日は暖かかったので家の周りの草むしりをして
今年は日本に居ませんが早めの正月の準備が
終わったような気がしました。
前回の一時帰国時には実は付いていたものの
まだ食べるまでには熟していなかった植栽のザクロ
が完熟し実が割れ赤い種子が見えるようになって
いました。
来週にも植栽の剪定が予定されているので
完熟した実を剪定鋏で切り取りました。
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実の中の赤い果肉に包まれた種をポロポロと
集め手のひらの乗せ一気に口の中に入れて
口の中でジュースにして飲みました。
完熟していない実は酸っぱさが勝り美味しくないと
言っていましたが、今回は完熟していたので甘さが
感じられました。
カリウムの含有量が多いという事なので健康には
いいのではないかと思います。
運転免許証の更新に先立ち高齢者講習の案内が
来ていました。
前回の一時帰国の時に予約していた講習に昨日
行ってきました。
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まず認知機能検査でスクリーンに映される映像を
記憶し、その後数字の消し込みの作業をした後で
映像の名前を紙に書くテスト、思い出せない場合は
与えられたヒントを頼りに更に思い出して記名します。
その後視力検査、動態視力検査等を経て、教習所内
で実車指導がありました。
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実車指導は道路標識を見落とす事もなく完璧に終える
事ができました。
次回一時帰国の時に免許証の更新をする事になります。
昨日早朝早めにチェックインするため仮眠をとっていた
宿を午前1時過ぎに出てフットブリッジを通りNAIA3
に戻りました。
チェックインしてから部屋を出るのが億劫だったので
アンヘレスから持ってきていたパンなどで過ごし、
早めに食事をしてチェックインをしようとかなり早く
部屋を出ました。
ジョリビーで食事をしチェックインカウンターに行ったのが
出発時刻よりも3時間半ほど前にも拘らずチェックイン
カウンターには長蛇の列ができていてやはりマニラの空港
の混雑はすごいと思いました。
順番が回ってきたのはそれから1時間以上かかりました。
すると今度はイミグレーションで列ができていてなかなか前に
進めず整理担当の人がディプロマット用のブースに何人か
案内してくれ荷物チェックの前に出国審査、それから荷物
チェックという段取りとなりゆっくりと搭乗口に向かうとそこには
やはり椅子の8割ほどが既に人が待っている状態でした。
この人達は一体何時前から空港に来ていたのだろうかと
思いました。
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機材はA330Neoで3列シートが3列横に並んだ広々とした
機体で正午前には順調に飛行し成田に到着しました。
一度に運べる人数が多いのでチェックインカウンターに負荷が
かかりチェックインに相当前から並ばないといけないと身に
沁みました。
2日続けて仮眠だけの生活だったので自宅の部屋に入ると
体がだるく、床に早めに入ったのですが夜中に寒さを感じ
急遽ダウン掛け布団を引っ張り出してやっと震えずに眠れ
ました。
・・・という訳でいつもの時刻にはブログ更新ができません
でした。
体を温めるためやはり鍋、サーモンとカキを入れて少し
活力を取り戻しました。
台風24号は足早に海南省に進み中心付近の最大風速も
20メートルと勢力を落とした模様です。
NAIAに着いてから台風が上陸するまでに出発する
便に変更できないか模索しました。
マニラ空港からは昼過ぎに成田に出発する便が
ありチェックインカウンターで訊いてみるとオンライン
で自分で便の変更をすればできるという情報を
得て朝食と昼食を摂りながらウェブサイトでトライ
してみました。
分かった事はクラーク空港でルート変更をしてくれた
予約はブロックされていてもう変更できないチケットで
昼過ぎに出発する航空券を手に入れるには新たに
購入する方法しかないという事で一番安い航空券
でも19,000ペソ程度の出費が必要という事が何度も
チェックインカウンターとサービスセンターを往復して
分かりました。
これはもうあきらめるしかないと思い、NAIAで翌朝早朝便
までどこで過ごすか検討しました。
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NAIA内にあるマッサージ店ではマッサージ付きで7時間まで
滞在できるという事ですが、今回はほぼ1日空港建屋内で
過ごすのは無理だと判断し空港近くのコンド形式の宿泊
施設を当日予約しました。
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フットブリッジで空港の反対側リゾートワールド側に出ると
宿泊できるコンドが並んでいます。
これらの宿泊施設は航空会社のCAさん等も使っていて
午後2時のチェックイン時刻まで受付けで待っていると
忙しそうに出入りしているのが分かりました。
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部屋には冷蔵庫等も置いてありゆっくり寛げる仕様に
なっていました。
ここで仮眠して翌朝に備えます。
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（現地時刻午後11時の雲の様子です）
台風は比較的足早に夜半までには南シナ海に抜ける
コースを辿っています。
この分ではマニラ出発便に変更したのは正解だった
のかもしれません。
16日夜のフィールズは夕方少し雨が降ったものの
風の影響はなく翌日早朝の出発便には影響しない
と判断していました。
早朝便が少し以前に更に1時間出発が早い時刻に
なり、予約を継続するか予約を変更するかの問い合わせ
が一度ありました。
それで滞在ビザギリギリまで滞在していて、今回は
ビザを更新するつもりも無かったので変更しない旨
メールで返信を出してありました。
出発の2日前と当日朝にもチェックインをするようにメールで
案内があったのでチェックインの手続きをしようとしても
どういう訳かチェックインができず、空港のカウンターで
少し早めに行ってチェックインをするつもりでした。
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ところが・・・、 空港に着くなり案内ボードを見ると
キャンセルの案内が出ていたのです・・・エッ・・・と
声も出ませんでした。
今回の台風ペティートの進路予想からするとセブや
マニラよりも最も早い時刻には影響を受けにくいのに
そのフライトがキャンセルとなってしまった訳です。
チェックインカウンターにはその時刻には係員が待機
していなく、ただフライトキャンセルという案内が
あるだけでした。
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自動チェックイン機の横に係員が一人立っていて
成田行きの便がキャンセルとなった事とチェックインカウンター
は2時まで待つように言われたので携帯電話のバッテリーが
切れそうになっていたのでグローブの充電器の横で
充電しながら待ちました。
2時を過ぎても一向にカウンターが開かないので
トイレに行ったりあちこち歩いたりして待合の椅子に
戻ってくると何人かがカウンターに入っているのが
見えました。
やっと順番が回ってきて早朝にチェックインするように
メールを貰った事、私のビザが翌日で切れてしまう事
等を説明し、やっとマニラ発の出発便に変更してくれました。
クラーク発の便を待っていると20日以後になってしまい
ますます台風の影響が強くなってしまうという懸念から
マニラ便でも早い方がいいと考えたからです。
但し、当日でなく翌日の早朝という条件で予約表を
手渡されました。
すぐさまNAIA行きのP2Pバスに乗り込みました。
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（現地時刻午前8時の台風ペティートの雲の様子です）
午後3時には中心付近の最大風速は50メートルとなっていました。
・・・つづく、
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