La Fédération Belge d'Organisateurs de Transports Fluviaux est une Union Professionnelle reconnue. Elle fut fondée en 1955, établie à Bruxelles sous la dénomination « Chambre Syndicale Belge des Affréteurs Fluviaux » et entériné par décision du Conseil d'Etat le 4 mars 1955 ( voir Unions Professionnelles - annexe au Moniteur Belge du 17 mars 1955, Art. n°86 ). Une première modification des statuts fut décidée par A.G. du 17 décembre 1969 ( voir Unions Professionnelles - annexe au Moniteur Belge du 4 juillet 1970, Art. n°194 ). Par A.G. du 5 février 1986 et du 4 juin 1986, la dénomination fut changée en « Chambre Syndicale Belge des Auxiliaires de Transports Fluviaux » et les statuts modifiés ( voir Unions Professionnelles - annexe au Moniteur Belge du 18 juin 1987, Art. n°280 ). Par A.G. du 4 février 2004 et du 22 juin2004, le siège fut transféré à Anvers , la dénomination changée en « Fédération Belge d'Organisateurs de Transports Fluviaux » (FBOTF) et les statuts modifiés en conséquence.
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Bus 1
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Un grand merci à tous nos clients et partenaires pour cette belle année ensemble ! Passez de merveilleuses fêtes et rendez-vous en 2025! Bedankt aan al onze klanten en leveranciers voor het afgelopen jaar! Hele fijne feestdagen gewenst en tot in 2025!
Nieuwe wet binnenvaart vanaf 1 januari 2025 📢 Vanaf 1 januari 2025 treedt een vernieuwd wettelijk kader in werking, gepubliceerd op 10 oktober 2024 in het Belgisch Staatsblad. Deze modernisering van het Belgisch Scheepvaartwetboek biedt: 👉 Nu al meer weten? Bekijk de details op de ITB-website: https://lnkd.in/gEmFhwbB #Binnenvaart #Wetgeving #Modernisering Nouvelle loi sur la navigation intérieure à partir du 1er janvier 2025 📢 À partir du 1er janvier 2025, un nouveau cadre législatif entre en vigueur, publié le 10 octobre 2024 dans le Moniteur Belge. 👉 En savoir plus dès maintenant ? Consultez les grandes lignes sur le site de l’ITB : https://lnkd.in/gMPKQHjp
Nieuwe wet binnenvaart, in voege vanaf 1 januari 2025 Vanaf 1 januari 2025 treedt een vernieuwd wettelijk kader in werking, gepubliceerd op 10 oktober 2024 in het Belgisch Staatsblad. Deze wet moderniseert het Belgisch Scheepvaartwetboek met duidelijke regels over contracten, aansprakelijkheid en samenwerking in de binnenvaart. Wat verandert er? ✅ Nieuwe afspraken rond verschillende binnenvaartcontracten, zoals bevrachting en vervoer. ✅ Duidelijkheid over aansprakelijkheid bij ongevallen. ✅ Advies en controle via de Commissie Binnenvaart. ✅ Eerlijke voorwaarden: aanpak van onredelijke clausules in contracten. Vanaf januari organiseert ITB een reeks themagerichte webinars. Doel: schippers én andere betrokkenen informeren over wat deze wet in de praktijk betekent voor het dagelijkse werk. 👉 Nu al meer lezen? Check de krachtlijnen op de ITB-website: https://lnkd.in/gEmFhwbB #Binnenvaart #Wetgeving #ITB #Modernisering Nouvelle loi pour la navigation intérieure, en vigueur à partir du 1er janvier 2025 À partir du 1er janvier 2025, un nouveau cadre législatif entre en vigueur, publié le 10 octobre 2024 dans le Moniteur Belge. Cette loi modernise le Code belge de la navigation avec des règles claires sur les contrats, la responsabilité et la coopération dans le secteur. Qu’est-ce qui change ? ✅ Nouvelles règles pour divers contrats de navigation, comme l’affrètement et le transport. ✅ Clarté sur la responsabilité en cas d’accidents. ✅ Conseil et contrôle via la Commission Navigation Intérieure. ✅ Conditions équitables : lutte contre les clauses abusives dans les contrats. Dès janvier, l’ITB organisera une série de webinaires thématiques pour informer les bateliers et autres acteurs concernés sur l’impact pratique de cette loi. 👉 Vous voulez déjà en savoir plus ? Consultez les grandes lignes sur le site de l’ITB : https://lnkd.in/gMPKQHjp #NavigationIntérieure #Législation #ITB #Modernisation
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Carnet d'adresses - Adressenboek Vous cherchez des contacts dans le secteur de la navigation intérieure ? Rencontrez les partenaires qui soutiennent votre activité ! Notre carnet d’adresses fournit un aperçu des ports, fournisseurs, associations professionnelles et bien plus encore. Bien connecté avec ITB. 👉 https://lnkd.in/dxCrZmy5.. #NavigationIntérieure #Réseau #Partenaires Zoek je connecties in de binnenvaartsector? Ons adressenboek biedt een overzicht van partners die jouw werk ondersteunen: van havens over leveranciers tot beroepsorganisaties en meer. Goed verbonden met ITB! 👉 https://lnkd.in/dVSvgNE7.. #Binnenvaart #Netwerk #Sectorpartners
🎄✨ Feestelijke Groeten van het BFTB-team! ✨🎄 Nu 2024 bijna voorbij is, willen we even de tijd nemen om jou en je dierbaren een Vrolijk Kerstfeest en een prachtige feestperiode toe te wensen. 🌟 Moge deze tijd gevuld zijn met warmte, vreugde en mooie herinneringen. Voor 2025 wensen we je een jaar vol gezondheid, geluk en succes—zowel privé als professioneel. Laten we samen nieuwe mijlpalen bereiken en er een fantastisch jaar van maken! 💼🌟 Fijne feestdagen en een voorspoedig 2025! 🥂 🎄✨ Vœux chaleureux de l'équipe FBOTF ✨🎄 Alors que 2024 touche à sa fin, nous souhaitons prendre un moment pour vous adresser, à vous et à vos proches, nos meilleurs vœux pour un Joyeux Noël et une merveilleuse période de fêtes. 🌟 Que cette période soit remplie de joie, de chaleur et de beaux souvenirs. Pour 2025, nous vous souhaitons une année de santé, de bonheur et de succès - tant sur le plan personnel que professionnel. Ensemble, atteignons de nouveaux objectifs et rendons cette année inoubliable! 💼🌟 Joyeuses fêtes et prospérité en 2025! 🥂 BFTB-FBOTF #Binnenvaart
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📢 𝐏𝐑𝐄𝐒𝐒 𝐑𝐄𝐋𝐄𝐀𝐒𝐄: 𝐓𝐡𝐞 𝐈𝐖𝐓 𝐚𝐧𝐝 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐬 𝐒𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐂𝐚𝐥𝐥𝐬 𝐟𝐨𝐫 𝐚 𝐑𝐨𝐛𝐮𝐬𝐭 𝐄𝐔 𝐁𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 The European Barge Union (EBU), alongside the European Skippers Organization (ESO), Inland Navigation Europe (INE), the EFIP (European Federation of Inland Ports), and the European Inland Waterway Transport Platform (EIWTP), jointly call on policymakers to ensure a robust, long-term EU budget to modernise inland waterway infrastructure. In this press release, the sector highlights that creating a high-quality waterway network is essential for securing Europe’s competitiveness, resilience, and climate preparedness. To achieve this, the following key priorities must be addressed: 🔹 Long-term EU budget planning for successful projects. 🔹 A network approach rather than isolated mega-projects. 🔹 Tackling bottlenecks to enable seamless connections. 🔹 Recognising cross-border services with no alternative routes. 🔹 Investments that also deliver climate resilience and societal benefits. 🔹 A transboundary perspective to implement EU policies effectively. 🔹 A coordinated EU-level approach to ease national capacity pressures. 🔹 Enhancing the Connecting Europe Facility for predictability and efficiency. As EBU's President Matthieu BLANC emphasises: ‘𝘛𝘩𝘪𝘴 𝘤𝘢𝘭𝘭𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘱𝘳𝘰𝘢𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘢𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘵𝘰 𝘢𝘥𝘥𝘳𝘦𝘴𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘶𝘳𝘳𝘦𝘯𝘵 𝘴𝘩𝘰𝘳𝘵𝘤𝘰𝘮𝘪𝘯𝘨𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘰 𝘱𝘳𝘦𝘱𝘢𝘳𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘯𝘦𝘵𝘸𝘰𝘳𝘬 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘶𝘵𝘶𝘳𝘦. 𝘞𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘮𝘢𝘭𝘭 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘮𝘦𝘯𝘵𝘴 𝘦𝘧𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘦 𝘳𝘦𝘴𝘶𝘭𝘵𝘴 𝘤𝘢𝘯 𝘣𝘦 𝘳𝘦𝘢𝘭𝘪𝘴𝘦𝘥, 𝘴𝘰 𝘸𝘦 𝘤𝘢𝘯 𝘳𝘦𝘮𝘢𝘪𝘯 𝘢 𝘳𝘦𝘭𝘪𝘢𝘣𝘭𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘯𝘦𝘳 𝘵𝘰 𝘰𝘶𝘳 𝘤𝘭𝘪𝘦𝘯𝘵𝘴. 𝘐𝘯𝘭𝘢𝘯𝘥 𝘸𝘢𝘵𝘦𝘳𝘸𝘢𝘺 𝘤𝘢𝘳𝘳𝘪𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘳𝘦 𝘥𝘦𝘱𝘦𝘯𝘥𝘦𝘯𝘵 𝘰𝘯 𝘧𝘶𝘵𝘶𝘳𝘦-𝘱𝘳𝘰𝘰𝘧 𝘢𝘯𝘥 𝘳𝘦𝘴𝘪𝘭𝘪𝘦𝘯𝘵 𝘸𝘢𝘵𝘦𝘳𝘸𝘢𝘺𝘴 𝘪𝘯 𝘌𝘶𝘳𝘰𝘱𝘦’ Inland waterways are the backbone of Europe’s economy and climate strategy. Investing now is crucial to secure their role in a competitive, sustainable, and resilient Europe. 🌐𝐃𝐢𝐬𝐜𝐨𝐯𝐞𝐫 𝐭𝐡𝐞 𝐢𝐧𝐢𝐭𝐢𝐚𝐭𝐢𝐯𝐞: https://lnkd.in/eYWY7Z25 📰𝐑𝐞𝐚𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐏𝐫𝐞𝐬𝐬 𝐫𝐞𝐥𝐞𝐚𝐬𝐞: https://lnkd.in/eMmwwxpd
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Big news! Yesterday Shipit acquired a majority stake in the Liège-based logistics company, SOMEF S.A.. This move strengthens our position in Wallonia and pushes our growth strategy to new heights. SOMEF S.A.'s fleet of push boats and barges, along with its five waterborne sites, perfectly complements our own infrastructure. Together we control 20 vessels and 8 sites, unlocking a true added value for our customers. "Shipit Multimodal Logistics is young, innovative, and forward-thinking and Somef brings decades of expertise. This partnership will allow us to expand further and drive continued success, all while preserving SOMEF S.A.'s unique identity and strong leadership", say Jan D'Haeyer and Bernard Boel, Managing Directors of Shipit. #Shipit #Somef #Wallonia #Multimodal #SupplyChain #InlandWaterway #Maritime #Growth #Expansion
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Experienced executive | (interim) CEO | COO | business transformation | strategic realignment | change management | continuous operational improvement
Today we finalized the sale of our 70% stake in SOMEF S.A. to Shipit Multimodal Logistics. This completes the sale of our inland terminals portfolio in Germany and Belgium - as part of our strategy to focus on the development and expansion of our seaport terminals. A big shout-out to the team of (former) HES International B.V. colleagues that worked with me on this accomplishment over the last 1,5 years: Christopher van Wulfften Palthe, Marcel Schaap, Noël Frehis, Firas Ezzeddine, Koert Kroon and Remco van der Veer. We remain committed to delivering exceptional service and strengthening our role as a leading operator within Europe's port infrastructure sector.
Strategic Update from HES International! We are pleased to announce the completion of the sale of our 70% shareholding in SOMEF Terminal, Belgium, to Shipit, a leading Belgian waterway transportation company. We extend our heartfelt thanks to the incredible team at SOMEF for their outstanding contributions and wish them continued success under Shipit’s leadership. Stay tuned as we continue driving innovation and growth in Europe’s bulk terminal operations. 🌍 Click the link to read the full press release: https://lnkd.in/eC5kNmRz