Geo Mobility

Geo Mobility

IT Services and IT Consulting

Edegem, Vlaanderen 1,010 followers

Wij maken mobiliteit meetbaar.

About us

We leveren verkeersinzichten door verschillende soft -en hardwarebronnen te combineren: reistijd, gemiddelde snelheid, knelpunten, herkomst-bestemming alsook druktemetingen en ebstedingsgedrag. We provide traffic insights by combining hard and software: average speed, bottlenecks, origin destination, crowd control and spending behaviour. Data sources include: Floating Car Data (Google, Here, TomTom), CCTV, ANPR, Telecom, payment data and bike data.

Industry
IT Services and IT Consulting
Company size
2-10 employees
Headquarters
Edegem, Vlaanderen
Type
Public Company
Founded
2020
Specialties
Floating Car Data, Traffic insights, Crowd control, Traffic counts, Traffic analysis, and Detection of near misses

Locations

Employees at Geo Mobility

Updates

  • Kom deze middag kijken naar de plenaire sessie van Pierre Maere op de TomTom Move gebruikersdag!

    View organization page for LOCALYSE, graphic

    2,247 followers

    Kom op 5 maart kijken naar onze presentatie tijdens de TomTom Move gebruikersdag van Nationaal Dataportaal Wegverkeer in de Jaarbeurs Utrecht! Sinds 2023 leveren en Geo Mobility en Localyse en Royal HaskoningDHV TomTom Move aan Nationaal Dataportaal Wegverkeer. Hoog tijd dus voor een gebruikersdag waar wij en andere gebruikers met inspirerende voorbeelden laten zien hoe TomTom’s Floating Car Data (FCD) en de bijbehorende tooling kunnen helpen met zowel verkeerskundige vragen als het vormen van mobiliteitsbeleid. ✔️ Onze eigen Pierre Maere gaat om 13.00u in op nieuwe mogelijkheden binnen TomTom Move en een aantal geavanceerde functies van het platform. Xavier Boonman van #RoyalHaskoningDHV neemt je mee in een aantal praktische voorbeelden van het gebruik van Move bij het identificeren van sluipverkeer en het inschatten van de routekeuze van bewoners bij het ontwikkelen van nieuwe woonwijken. Lees hier meer over het programma van de gebruikersdag: https://lnkd.in/ePP5xBcp Meer info over TomTom Move? Contacteer Pierre Maere om te weten hoe ù deze rijke databron kunt gebruiken bij uw mobiliteitsbeleid. Voor zowel grote als kleine steden en projecten. #verkeersdata #mobiliteitsbeleid #FCD #hbdata TomTom

    Programma gebruikersdag TomTom Move - Jaarbeurs Utrecht

    Programma gebruikersdag TomTom Move - Jaarbeurs Utrecht

    ndw.nu

  • We gingen aan de slag in Barneveld. Ontdek de kracht van ODIQ in onderstaand artikel.

    View organization page for LOCALYSE, graphic

    2,247 followers

    Te langzaam voor een auto’: experts Google Maps NL- Localyse leggen fileprobleem in Barneveld bloot Op de Lunterseweg hebben weggebruikers het meeste last van verkeersdrukte, blijkt uit een analyse van vier drukke wegen in Barneveld. Hier daalt de gemiddelde snelheid tijdens spits zelfs meerdere keren naar zo’n 14 kilometer per uur. De Barneveldse Krant vroeg techbedrijf Localyse uit Bodegraven, gespecialiseerd in locatie en mobiliteitsdata, om een analyse te maken. Zij hebben toegang tot de 'achterkant' van Google Maps en kunnen met hun tool ODIQ heel precies de vertraging op wegen in kaart brengen. Je krijgt een redelijk betrouwbaar beeld, stellen ze. Immers: heel veel mensen gebruiken de navigatiefunctie van de zoekmachinegigant - actief of ze hebben hem op de achtergrond aanstaan. [PIJNPUNTEN] De belangrijkste wegen worden onderworpen aan een analyse, wegen waarvan bekend is dat het druk is. Om geen enorme berg data te krijgen, is besloten om niet voor alle wegen beide richtingen mee te nemen. De straten waren bovendien leidend; maar het zo kunnen zijn dat vertragingen zich over meerdere straten uitstrekken. Maar het geeft hoe dan ook een beeld van de drukte. ,,Je legt de pijnpunten bloot'', zegt onderzoeker Pierre Maere. ,,Je weet nu waar het drukker wordt als er wegwerkzaamheden zijn of wanneer er een nieuwbouwwijk bij komt.'' Dit zijn de onderzochte straten: de Thorbeckelaan vanaf de afrit van de A30 tot aan het centrum, de Plantagelaan vanaf de afrit Scherpenzeel eveneens tot aan het centrum, de Doctor Willem Dreeslaan vanaf de ovatonde tot aan de kruising met de Van Zuijlen van Nieveltlaan en tot slot: beide richtingen van de Lunterseweg.  Deze krant heeft een klein onderzoek laten uitvoeren tijdens de week van 22 tot 26 januari. Goed om te weten: er is geen vergelijkingsmateriaal. Dat andere weken dezelfde patronen kennen is niet te zeggen, maar is wel redelijk aannemelijk. [HALVERING] De grootste gevolgen van files zijn merkbaar op de Lunterseweg, komend vanuit het centrum. Hier zakt de snelheid in de ochtendspits meerdere momenten zelfs richting de 14 kilometer per uur (km/h). Is het niet druk, dan rijden voertuigen hier gemiddeld tussen de 35 en 40 kilometer per uur. Absolute dieptepunten: maandagochtend 8 uur 13,6 km/h, woensdagochtend half 9 14 km/h, vrijdagochtend 8 uur 14,6 km/h. Samenvattend: tijdens zowel de ochtend- als middagspits zie je hier meer dan een halvering van de normale snelheid.  Dat is ook terug te zien in de reistijd. Op bovengenoemde drie drukke ochtenden doe je zo'n 6 minuten over de weg. Normaal minder dan 3 minuten. Dat is een ruimte verdubbeling. ,,Ik vind dippen naar de helft van de snelheid wel wat veel'', zegt Maere. ,,Om iets meer dan 10 km/h te rijden zit je niet in de auto. Het is even simpel gezegd dubbel zo snel als wandelen.'' Benning voegt toe: ,,Je kunt beter fietsen. Dat is ook nog eens een stuk duurzamer.'' Lees verder via de website.

    ‘Te langzaam voor een auto’: experts Google Maps leggen fileprobleem in Barneveld bloot

    ‘Te langzaam voor een auto’: experts Google Maps leggen fileprobleem in Barneveld bloot

    barneveldsekrant.nl

  • View organization page for Nationaal Dataportaal Wegverkeer, graphic

    2,524 followers

    📣 Ben jij wegbeheerder? Dan heeft NDW iets voor je: gratis toegang tot het Tomtom-moveportaal! Meld je aan voor de gebruikersdag onder leiding van Marthe Uenk-Telgen, via https://lnkd.in/etZ8u9JF TomTom Move biedt je talloze inzichten, zodat jij verkeersmanagement nog accurater kunt toepassen. Last van sluipverkeer? Of een omleiding slim plannen? TomTom Move helpt je verder.   Herkomst bestemmingsanalyses, vergelijkingen van reistijden op verschillende routes, een overzicht van snelheidsknelpunten en selected linkanalyses zijn slechts enkele van de vele toepassingen die de TomTom Movetool biedt! Tijdens de gebruikersdag nemen we je mee in de mogelijkheden van TomTom move en helpen we je nieuwe stappen te zetten.   Ervaren gebruikers kunnen ideeën opdoen over hoe ze bij andere werkvelden gebruik maken van TomTom Move (verkeersveiligheid, openbaarvervoer, etc), of welke studies er zijn gedaan in andere steden.   Voor de minder ervaren gebruikers is er de hele dag een inloopspreekuur om jou op weg te helpen met jouw eerste analyse.   Gun jezelf een hoop inspiratie, en kom ook op 5 maart naar de Jaarbeurs Utrecht! De bijdragen van Richard Van de Werken, Erik Klok, Pierre Maere en Niek Prins wil je zeker niet missen. Kijk voor meer informatie op www.ndw.nu/programma Er zijn nog plaatsen beschikbaar, dus meld je snel aan 👉 https://lnkd.in/etZ8u9JF #verkeersdata #tomtommove #HBdata

    • No alternative text description for this image

Similar pages