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SUBARU WRX STI ／ EBBRO SUBARU WRX STI ／ EBBRO SUBARU WRX STI ／ EBBRO SUBARU WRX STI ／ EBBRO 〝 水平対向エンジン 〟と言えば …… スバルの宣伝文句でありシンボルでありアイデンティティーでもあった。 これから車の電動化が当たり前になるという時代に 今後スバルは何をアイデンティティーにして あの激しい競争の中を生き抜いていくのだろうか……？
SUBARU WRX STI ／ EBBRO それは〝 青 〟を身に纏い〝 ボクサー 〟の魂を宿す。 SUBARU WRX STI ／ EBBRO 水平対向 + 4WD シリンダー内で動くピストンが まるでボクサー同志がパンチを繰り出し 打ち合う姿に似ている事から 通称〝 ボクサーエンジン 〟と呼ばれた…。 SUBARU WRX STI ／ EBBRO お前の〝 魂 〟は何色だ ……… 。 SUBARU WRX STI ／ EBBRO
あしたのために その1 〝 ジャブ 〟 SUBARU WRX STI ／ EBBRO 攻撃の突破口をひらくため あるいは 敵の出足をとめるため 左パンチを こきざみに打つこと SUBARU WRX STI ／ EBBRO このさい ひじを左わきの下から はなさぬ心がまえで やや内角をねらい えぐりこむように …………… 打つべし！ 打つべし！ SUBARU WRX STI ／ EBBRO せいかくなジャブ三発につづく右パンチは その威力を三倍に増すものなり
Honda CR-Z ／ EBBRO この世の中 一番目に凄いヤツよりも 二番目に凄いヤツの方が 面白いコトができるのかもしれない。 たとえ万人に支持されなくとも、敢えてリスクをとり冒険に挑戦する…。 一番目のヤツには案外それができない。 例えばHONDAが1960年代にF1への参戦を決めたコトは代表的な例だ。 ファンはHONDAのそんなところが好きなのだ。 しかしネットではそれはもう90年代までの話で、 HONDAに対して 今ではつまらなくなったとか、 なにかとネガティブな意見が多い。 確かにHONDA自身にその一因があるのかもしれないが なんだか厳しすぎるような気もする。 彼らは自動車メー…
こりゃまるで丁髷だ…。 SUPER GT500 RAYBRIG NSX Fuji1000km ／ EBBRO ミッドシップのエンジンゆえに ルーフ上に空気の取り入れ口をレイアウトしたが その存在感があまりに印象的で このクルマが他のマシンとは明らかに違うオーラを放っていた。 SUPER GT500 RAYBRIG NSX Fuji1000km ／ EBBRO 自動車レースの国内最高峰のカテゴリー『 SUPER GT 』において ちょうどこの記事に載せたクルマも参戦した2007年のシーズン、 年間ポイントランキングの第1位～4位までをHONDA NSXのチームが独占して 見かけだけでなく他を寄せ…
SUPER GT500 RAYBRIG NSX Fuji1000km ／ EBBRO SUPER GT500 RAYBRIG NSX Fuji1000km ／ EBBRO SUPER GT500 RAYBRIG NSX Fuji1000km ／ EBBRO 先月初旬の話になるが……。 いつものようにネットでニュースサイトを眺めていたら 画面の隅の方に並んでいた 別の小さな記事の見出しに目がいった。 〝 老舗のミニカー専門店「ミニカーショップイケダ」を運営 イケダ模型が破産へ 〟 ミニカー関連の記事が出るなんて滅多にないし驚いた。 ここのサイトはいつも定期的に見ていただけに 記事の内容を読んで更…
