Abegás | Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado

NOTA OFICIAL | 22/11/2024 𝗔𝗯𝗲𝗴á𝘀 𝗳𝗮𝘇 𝗮𝗹𝗲𝗿𝘁𝗮 𝘀𝗼𝗯𝗿𝗲 𝗶𝗻𝘀𝗲𝗴𝘂𝗿𝗮𝗻𝗰𝗮 𝗷𝘂𝗿í𝗱𝗶𝗰𝗮 𝗻𝗮 𝗥𝗲𝘃𝗶𝘀ã𝗼 𝗧𝗮𝗿𝗶𝗳á𝗿𝗶𝗮 𝗱𝗮 𝗦𝘂𝗹𝗴á𝘀 𝘈𝘴𝘴𝘰𝘤𝘪𝘢çã𝘰 𝘥𝘦𝘧𝘦𝘯𝘥𝘦 𝘢𝘱𝘭𝘪𝘤𝘢çã𝘰 𝘥𝘦 𝘥𝘪𝘴𝘱𝘰𝘴𝘪𝘵𝘪𝘷𝘰𝘴 𝘦𝘴𝘵𝘢𝘣𝘦𝘭𝘦𝘤𝘪𝘥𝘰𝘴 𝘦𝘮 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘢𝘵𝘰 𝘥𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘤𝘦𝘴𝘴ã𝘰 𝘱𝘢𝘳𝘢 𝘨𝘢𝘳𝘢𝘯𝘵𝘪𝘳 𝘴𝘦𝘨𝘶𝘳𝘢𝘯ç𝘢 𝘫𝘶𝘳í𝘥𝘪𝘤𝘢 𝘦 𝘳𝘦𝘨𝘶𝘭𝘢𝘵ó𝘳𝘪𝘢 𝘦 𝘢 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘪𝘯𝘶𝘪𝘥𝘢𝘥𝘦 𝘥𝘰 𝘥𝘦𝘴𝘦𝘯𝘷𝘰𝘭𝘷𝘪𝘮𝘦𝘯𝘵𝘰 𝘥𝘰 𝘨á𝘴 𝘯𝘢𝘵𝘶𝘳𝘢𝘭 𝘯𝘰 𝘙𝘚 A Associação Brasileira das Empresas Distribuidoras de Gás Canalizado (Abegás) manifesta extrema preocupação com decisão da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (AGERGS), órgão em que se encontra em análise a Revisão Tarifária Ordinária da Companhia de Gás do Estado do Rio Grande do Sul (Sulgás) de 2024. A decisão da Diretoria do Colegiado, tomada na última terça-feira (19/11/2024), atinge componentes contratuais que afetam a margem legítima da distribuidora e que podem impactar substancialmente o crescimento da infraestrutura de gás canalizado no estado do Rio Grande do Sul. Ao proferir sua decisão, a AGERGS se opôs, inclusive, a decisões anteriores da própria Agência, que previam o respeito ao disposto no Contrato de Concessão. As mudanças propostas pela agência podem comprometer a capacidade de a distribuidora atingir novos mercados e reduzir custos no longo prazo, além de impossibilitar que o gás natural e biometano, essenciais para a transição energética, cheguem a novas indústrias, comércios e residências. A Abegás faz um apelo para que todos os agentes avaliem cuidadosamente os impactos da decisão, que está gerando insegurança jurídica e regulatória no Rio Grande do Sul. 𝗔𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗰ã𝗼 𝗕𝗿𝗮𝘀𝗶𝗹𝗲𝗶𝗿𝗮 𝗱𝗮𝘀 𝗘𝗺𝗽𝗿𝗲𝘀𝗮𝘀 𝗗𝗶𝘀𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝗱𝗼𝗿𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗚á𝘀 𝗖𝗮𝗻𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗱𝗼 (𝗔𝗯𝗲𝗴á𝘀)

A Companhia Paranaense de Gás Compagas lançou recentemente uma campanha de descontos especiais para motoristas que desejam converter seus veículos para Gás Natural Veicular (GNV). Durante a campanha, os motoristas podem aproveitar até 40% de desconto na conversão - uma oportunidade para reduzir custos, além de contribuir para um transporte mais sustentável. Com o desconto, o kit GNV novo, que normalmente custa R$ 5.000, poderá ser encontrado durante a campanha por R$ 3.900. Já o kit GNV requalificado, que passa por uma revisão técnica, de R$ 3.800 por R$ 2.900. Outra vantagem é a possibilidade de parcelamento em até 12 vezes, o que torna o investimento ainda mais acessível. Outro benefício da campanha é a redução de custos para a inspeção ou regularização dos veículos. O consumidor poderá encontrar valores de R$ 390,00 em 3 vezes sem juros. Além dos benefícios no valor da conversão, os motoristas de veículos movidos a GNV que desejarem ter desconto de 70% no #IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) no Estado do Paraná têm até 30 de dezembro deste ano para regularizar seu automóvel e ter acesso ao valor reduzido já em 2025. No Paraná, a alíquota do IPVA para veículos movidos a GNV é de 1%, enquanto a alíquota padrão para carros e motos é de 3,5%. Com o desconto da conversão, somado ao do IPVA, o motorista pode recuperar o valor investido em dois meses, rodando 250 quilômetros no mês. No site da #Compagas, é possível realizar uma simulação de economia. #Paraná #GNV #GásNatural #GásCanalizado

O diretor técnico-comercial da Abegás, Marcelo Lima de Mendonça, representou a associação no 𝘞𝘰𝘳𝘬𝘴𝘩𝘰𝘱 "Biometano", realizado no dia 25 de novembro, em Brasília, pelo Ministério de Minas e Energia (MME). No evento, Mendonça destacou que não adianta focar só no mercado industrial quando se fala em substituição por combustíveis com menor pegada de carbono, uma vez que o setor de #transportes também tem parcela expressiva nas emissões e que por isso é importante levar em conta esse fator. "Indústria e setor de transportes representam 1/3 da matriz, aproximadamente, mas o setor de transporte representa 50% das emissões, enquanto que o industrial é 18%", disse ele. "Hoje, dentro dos mercados tanto para veículos leves quanto veículos pesados, nós já temos mais de 1.700 postos instalados. Quando a gente pensa no desenvolvimento do mercado de veículos pesados, substituição do diesel, eu já parto de um programa que não sai do zero. Só para ter ideia de ordem de grandeza, os Estados Unidos têm cerca de 900 a 950 postos com rede de gás instalada. Nós já temos 1.700. Desde 1.700, cerca de 25% estão nas principais rodovias já constituídas nesse corredor logístico." O executivo da #Abegás disse ainda que a rede de distribuição tem mais de 43 mil quilômetros e essa infraestrutura será necessária para dar vazão a um crescimento em escala da oferta de biometano - projeções oscilam entre 5 a 10 milhões de metros cúbicos por dia. "Se a gente olhar só do lado da oferta, incentivar a oferta sem criar um destino, a gente não vai conseguir viabilizar a monetização desse potencial de biometano. Então, é preciso criar demanda. E a criação da demanda permitirá trabalhar a conexão das áreas produtoras do biometano à rede de distribuição. Então, eu só consigo fazer investimento se criar novas demandas", argumentou o diretor da Abegás. Segundo ele, o gás natural será o indutor dessa mudança, permitindo desenvolvimento imediato para permitir a entrada do biometano e a atração de investimentos para a produção de biometano e na construção de rede de distribuição. "Esses mercados estão interligados", reforçou. De acordo com Mendonça, não há uma única solução para viabilizar e monetizar o biometano. "Pode ser através de projetos estruturantes, intermodais", exemplicou. Uma possível opção é conectar primeiramente um modal de transporte rodoviário em integração com as redes das distribuidoras. Para isso, poderiam ser criadas medidas regulatórias que incentivem essa infraestrutura como uma "Tarifa Verde". Mendonça disse que para viabilizar o investimento de conexão é necessário desenvolver novos mercados e criar novas demandas. "E por que não a gente também trabalhar no mandato [previsto no Combustível do Futuro] dentro do mercado GLP, porque hoje o biometano substitui o GLP. Então, ele deveria estar sendo também mencionado dentro dessa política de substituição", sugeriu. #Biometano #GásNatural #GásCanalizado

A CEO da MSGÁS - Companhia de Gás do Estado de Mato Grosso do Sul, Cristiane Alkmin Junqueira Schmidt foi uma das convidadas da audiência da Comissão de Constituição e Justiça do Senado. Em pauta: o imposto seletivo. Representando também a #Abegás e a Abde, a CEO defendeu a não inclusão do gás natural na lista de segmentos que venham a ser tributados pelo imposto seletivo. Em sua participação na mesa, Cristiane destacou que, mesmo sendo uma fonte fóssil, o gás natural cumpre papel importante na transição energética, como combustível menos poluente que outras alternativas, como carvão e diesel. Segundo ela, o gás natural deve ser tratado como um recurso essencial para a transição energética e para o desenvolvimento sustentável do país. E, em vez de ser impactado por um imposto seletivo, deve ser reconhecido por seu papel vital na melhoria da qualidade de vida e na sustentabilidade da economia. A CEO da MSGÁS reafirmou a necessidade de se garantir um mercado de gás natural que suporte a inovação e o crescimento de alternativas energéticas mais limpas, como o biometano e o hidrogênio verde. O gás natural, disse ela, é fundamental para o futuro energético do Brasil, e sua acessibilidade deve ser uma prioridade para o desenvolvimento social e econômico. A representante da Abegás ressaltou que o gás natural emite consideravelmente menos CO₂, contribuindo para a descarbonização da matriz energética do país e mostrou como o gás natural melhora a qualidade do ar e reduz os impactos ambientais. E destacou que um mercado de gás natural forte e acessível é crucial para garantir a competitividade da indústria nacional e viabilizar o avanço de tecnologias sustentáveis, como o biometano e o hidrogênio verde. Cristiane citou marcos normativos e programas governamentais, como o de Combustível do Futuro, além de investimentos da Petrobras, que demonstram o papel estratégico do gás natural na economia brasileira. Também apontou a importância do gás natural para combater a pobreza energética, especialmente em lares que ainda dependem de lenha e carvão para cozinhar, defendendo que o acesso a essa energia deve ser ampliado, e não encarecido com novos tributos. #GásNatural #Biometano #MatoGrossoDoSul #Energia #Combustíveis #transiçãoenergética

Em processo de expansão da rede de distribuição de gás natural no Espírito Santo, a ES Gás alcançou a marca de 83 mil unidades consumidoras ao final do terceiro trimestre, um crescimento de 6,7% em relação ao mesmo período de 2023. Atualmente, a rede de distribuição da ES Gás chega a 569 quilômetros no estado. Já o lucro foi de R$ 49,5 milhões no terceiro trimestre – valor 6,8% maior do que na comparação com igual período de 2023. De acordo com Fábio Bertollo, diretor-presidente da ES Gás, esse crescimento robusto é sustentado pelo aumento do volume distribuído, com destaque para o setor industrial, que detém a maior participação do volume total. "A projeção para o fechamento deste ano é promissora, com expectativa de manter o ritmo acelerado”, afirma Bertollo. Segundo ele, a empresa planeja continuar investindo na expansão de sua infraestrutura. Para isso, de julho a setembro deste ano, a empresa investiu R$ 21,6 milhões para crescimento da rede, praticamente o dobro do que no mesmo período do ano passado. Os investimentos foram focados principalmente em obras de expansão urbana e saturação, construção de ramais, conexões de novos usuários, além da expansão das redes em Aço e Polietileno de Alta Densidade (PEAD). #EspíritoSanto #GásNatural #GásCanalizado

O diretor técnico-comercial da Abegás, Marcelo Lima de Mendonça, representou a associação no 𝘞𝘰𝘳𝘬𝘴𝘩𝘰𝘱 "𝘎á𝘴 𝘗𝘢𝘳𝘢 𝘌𝘮𝘱𝘳𝘦𝘨𝘢𝘳 𝘦 𝘏𝘢𝘳𝘮𝘰𝘯𝘪𝘻𝘢çã𝘰 𝘙𝘦𝘨𝘶𝘭𝘢𝘵ó𝘳𝘪𝘢", realizado no dia 18 de novembro, em Brasília, pelo Ministério de Minas e Energia (MME). No evento, Mendonça disse que discorda do ranqueamento da regulação de cada estado, uma vez que cada unidade da federação tem suas características de #maturidade de mercado. "𝗛𝗮𝗿𝗺𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰ã𝗼 𝗻ã𝗼 é 𝗽𝗮𝗱𝗿𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝗰ã𝗼", resumiu ele. Em sua participação, o diretor da #Abegás destacou que o foco deve estar em outros elos da cadeia. "A gente tem que focar para trazer um número maior de ofertantes, trazer mais concorrência e assim ter resultado." Mendonça lembrou que é preciso que o #debate sobre harmonização regulatória seja mais amplo, envolvendo questões da esfera federal, da esfera estadual e entre as duas esferas. Ele recordou ainda que tudo que foi estabelecido em resolução do Conselho Nacional de Política Energética (#CNPE) já é realizado, reforçando que as distribuidoras fazem aquisição de gás em processo de chamada pública, de forma transparente, em contratos que ficam disponíveis na Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis . O executivo cobrou #transparência sobre os contratos no mercado livre. "Eu não sei o custo dessa molécula comercializada. Não sei se o mercado cativo está subsidiando o mercado livre", afirmou o porta-voz da Abegás, apontando que falta transparência sobre as tarifas de transporte. Segundo ele, o subsídio ao mercado livre pode prejudicar o desenvolvimento do mercado cativo, criando uma espécie de espiral de morte, com perda de clientes para outros combustíveis mais poluentes e redução de investimentos em infraestrutura. "A gente não deve penalizar o mercado cativo em função do mercado livre", afirmou Mendonça, apresentando uma simulação de subsídio em que o efeito residual de um desconto de 10% na #TUSD representaria uma redução de 4% para o consumidor livre e um aumento de 8% o mercado cativo. "É um efeito muito danoso para o mercado cativo. O painel teve a participação de Vladimir Paschoal, coordenador da Câmara Técnica de Petróleo e Gás (CTGás) da Associação Brasileira de Agências Reguladoras (ABAR); Renata Isfer, presidente executiva da ABiogás - Associação Brasileira do Biogás; Christina Sayao, da TAG; e Bruno Caselli, diretor substituto da Diretoria 4 da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP); e de Cristina Sayão, gerente de regulação da Transportadora Associada de Gás (TAG). #GásNatural #Biometano #GásCanalizado #MercadoDeGás

O diretor-presidente da SCGÁS, Otmar Josef Müller, foi nomeado representante suplente de Santa Catarina no Fórum Nacional dos Secretários Estaduais de Minas e Energia (FNSME). A nomeação foi formalizada na 6ª Assembleia Geral Ordinária do FNSME, realizada em 12 de setembro de 2024, em Brasília, DF, reforçando o compromisso do estado em atuar nas discussões sobre o futuro da energia e mineração no Brasil. O FNSME é uma entidade estratégica que reúne representantes de todas as secretarias estaduais de Minas e Energia, com o objetivo de coordenar políticas e estratégias energéticas. “É fundamental termos alguém do estado presente onde se discutem programas de governo e direcionamentos de políticas,” afirmou Müller. “Nossa presença no fórum não é apenas para acompanhar as decisões que impactam o país e Santa Catarina, mas também para influenciá-las”. O fórum foi fundado em 1995 como uma associação civil de direito privado, sem fins lucrativos, com sede em São Paulo. A entidade tem como objetivo auxiliar, desenvolver, gerenciar, organizar e planejar projetos e estudos técnicos que atendam às necessidades das Secretarias de Minas e Energia dos Estados e do Distrito Federal, ou de órgãos semelhantes. Além disso, promove e representa seus associados em todas as demandas relacionadas às atividades do setor. Sua missão é promover o intercâmbio de experiências, informações e cooperação técnica entre os estados membros. #SantaCatarina #GásNatural #GásCanalizado

Em artigo, o diretor-presidente da SCGÁS , Otmar Josef Müller , faz um resumo de sua participação no painel "Infraestrutura para gás natural - desafios para a expansão" do seminário "Gás Natural para uma Transição Energética Sustentável e Igualitária”, realizado em Recife, no dia 8 de novembro, pela COPERGÁS e #Abegás. No texto, Müller destaca os #investimentos da SCGÁS em infraestrutura e comenta como a concessionária vem lidando com o mercado em meio a um cenário ainda desafiador da #competitividade da molécula de gás natural em sua região. Leia na íntegra: https://lnkd.in/de2wkPtP #SantaCatarina #GásNatural #GásCanalizado

A Abegás foi ouvida em reportagem do jornal Valor Econômico sobre o acordo entre Brasil e Argentina que prevê a importação de gás natural de Vaca Muerta. Na matéria, o diretor técnico-comercial da Abegás, Marcelo Mendonça, avalia que construir um gasoduto interligando Uruguaiana não seria viável a tempo, e que o transporte via Bolívia seria a alternativa mais prática para viabilizar o gás nesse período - a estimativa é que o volume inicial seja de 2 milhões de metros cúbicos por dia (m³/dia) já a partir de 2025, podendo chegar a 30 milhões de m³/dia em 2030. Mendonça afirma que, para viabilizar os investimentos de transporte e conexão com a #Bolívia, será necessário garantir um volume contínuo. “Essa será mais uma fonte de suprimento, então é importante que tenhamos competição entre essas fontes, como GNL, produção de gás nacional e, agora, o gás de xisto da #Argentina. Isso viabiliza o fornecimento de gás e traz um novo ‘price maker’ [fornecedor que tem capacidade de influenciar ou determinar os preços] para o mercado. Ou seja, teremos um novo ofertante, uma nova origem de gás que vai competir com o gás nacional e com o fornecimento de GNL, podendo trazer um gás mais competitivo e viabilizar outras aplicações”, disse ele. A reportagem é de Robson Rodrigues . #GásNatural #GásCanalizado #MercadoDeGás

A agência agência eixos publicou nesta quinta (14/11) um artigo do presidente executivo da #Abegás, Augusto Salomon . No texto, Salomon afirma que, na cadeia produtiva do setor, as #distribuidoras vêm impulsionando o mercado brasileiro de gás e têm desempenhado um papel fundamental, ampliando a rede de distribuição e contribuindo para a substituição de combustíveis mais poluentes. "A #expansão da infraestrutura é vital, não apenas para a segurança de abastecimento, mas também para garantir modicidade tarifária e atender a uma base de consumidores diversificada. Interromper os #investimentos seria um erro estratégico, comprometendo a eficiência dos serviços e a segurança operacional", defende o presidente executivo da Abegás. #GásCanalizado #GásNatural #Biometano #TransiçãoEnergética