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DIFERENCIA DE LOS MOTORES DE FLUJO RADIAL CON LOS MOTORES DE FLUJO AXIAL El futuro de la propulsión de vehículos eléctricos de alto rendimiento. Los motores de flujo axial son un 50% más ligeros y compactos y más potentes que los motores de flujo radial comparables que se utilizan actualmente en el 99 por ciento de los coches eléctricos. En un motor de flujo axial, el flujo electromagnético discurre en paralelo al eje de rotación del motor, lo que resulta muy eficiente. En un motor de flujo radial, el flujo discurre en perpendicular al eje de rotación. En comparación con los motores de flujo radial, tienen reservas de potencia considerablemente mayores y más duraderas, lo que ofrece un nivel de rendimiento totalmente nuevo Aplicaciones : Su diseño compacto, peso reducido y potencial para una mayor eficiencia los hacen adecuados para impulsar automóviles eléctricos, motocicletas y varios otros VE. 1. Sistemas de energía renovable: ampliamente implementados en aplicaciones de energía renovable, los motores de flujo axial desempeñan un papel crucial en sistemas como turbinas eólicas y generadores hidroeléctricos. Su diseño facilita la integración perfecta con los componentes rotativos de estos sistemas, mejorando la conversión y generación de energía. 2. Automatización industrial y robótica: dentro de los entornos industriales, los motores de flujo axial encuentran aplicación en robótica y automatización. Sus dimensiones compactas y alta densidad de potencia los hacen ideales para diversas tareas robóticas, donde las limitaciones espaciales y la optimización del rendimiento son fundamentales. 3. Industria aeroespacial: el sector aeroespacial utiliza motores de flujo axial en una amplia gama de aplicaciones, incluidos vehículos aéreos no tripulados (UAV), drones y diversos componentes de aeronaves. 4. Sistemas HVAC: los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) se benefician del uso de motores de flujo axial, gracias a su tamaño compacto y funcionalidad eficiente. Estos motores contribuyen a la eficiencia energética de las soluciones HVAC al impulsar ventiladores y sopladores. 5. Herramientas eléctricas: los motores de flujo axial son componentes integrales en herramientas eléctricas como taladros y sierras. Tipo de estator único de rotor doble Tipo de estator doble de rotor único Segmento por aplicación: Autobuses eléctricos Camiones eléctricos Coches y superdeportivos eléctricos Naútica y aeronaútica Desarrollo de plataforma comercial (UE) para suministrar componentes sistemas y soluciones innovadoras para la electrificación global de vehículos y de maquinaría.. Consultor tecnológico: ( Ofrezcos mis servicios profesionales a una compañía o grupo empresarial que quiera entrar en el negocio de la transición energética Desarrollo de nuevas líneas de negocio para empresas o grupos empresariales Servicios prestados : https://lnkd.in/dzTX2Q3U E.mail: battery.manufacturing.technology@gmail.com

Como relator do projeto que deu origem à Lei do Combustível do Futuro, sinto-me profundamente orgulhoso de ver o impacto transformador que ela já está gerando. Este marco legislativo coloca o Brasil na vanguarda da transição energética global, abordando soluções como etanol, biodiesel, biogás, #biometano e o combustível sustentável para aviação (SAF). O cenário é promissor: já há mais de R$270 bilhões em investimentos anunciados para os próximos sete anos. Esses recursos promoverão a inovação tecnológica e a pesquisa científica, fortalecendo nossa economia e consolidando o Brasil como protagonista na descarbonização global. A criação de leis é apenas o início de um longo caminho. O verdadeiro impacto acontece quando essas legislações se traduzem em ações concretas e mudanças reais. Foi por isso que lançamos o Monitor Energia do Futuro, uma plataforma dedicada a acompanhar de perto todas as notícias, investimentos, inovações tecnológicas e eventos que impulsionam o futuro do setor energético no país 💡 Como você pode participar? 1️⃣ Acesse o site https://lnkd.in/deVJhJXJ e o perfil no Instagram do Monitor Energia do Futuro para acompanhar as atualizações. 2️⃣ Consulte a Cartilha Economia Verde neste link https://bit.ly/3NQ3fsh. O material traz uma visão clara e estratégica sobre as oportunidades e desafios da transição energética 3️⃣ Compartilhe suas ideias, críticas e sugestões. A transformação que buscamos só será possível com o engajamento de todos. Mais do que uma legislação, o Combustível do Futuro é um convite à ação coletiva, um apelo para que todos – setor público, privado e sociedade – unam esforços em prol de um Brasil mais sustentável e competitivo. Amigos queridos, suas mensagens de apoio, reconhecimento, amizade e confiança são o meu combustível para o futuro! Vamos juntos transformar ideias em realidade e construir o Brasil que queremos. #CombustívelDoFuturo #EconomiaVerde #TransiçãoEnergética #Energia

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The legendary VW Golf I GTI burst onto the scene in 1976 and is widely regarded as the car that started the "hot hatch" trend! It was the perfect combination: a practical hatchback design with sporty performance. It was an instant success and influenced countless future models. The original Golf GTI was powered by an incredible 1.6-liter four-cylinder engine with Bosch K-Jetronic fuel injection, producing a whopping 110 PS! This might seem modest today, but it was truly impressive at the time, allowing the car to reach 0-100 km/h in a mere 9 seconds! Lightweight and agile: Weighing just over 800 kg (about 1,800 lbs), the Golf I GTI was incredibly light, which contributed to its nimble handling and quick acceleration. Its compact size and responsive steering made it a joy to drive, especially on twisty roads, solidifying its reputation as a driver's car. #Volkswagen #GTI #Golf50 #CoolClassics

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