TESS ENERGIA

No dia 30 de Setembro a última usina à carvão da Inglaterra deixou de funcionar. Um marco para o país berço da Revolução Industrial e para o mundo! Mais impressionante o prazo: 9 anos entre a publicação da lei e o desligamento da última usina. https://lnkd.in/dAzdMSXv

https://lnkd.in/dxkBPFTW Peça fundamental para a transição energética mundial. Nos permite gerar energia de forma rápida, barata e descentralizada. #energiasolar #transiçãoenergetica

Se essas previsões se confirmarem, e a ClimaTempo não é a única com esse prognóstico, o impacto mais provável será o aumento do preço da energia elétrica. Você e sua empresa estão preparados para absorver mais este custo? Por que ficar à mercê quando já existem soluções para gerenciar melhor o custo com energia elétrica da sua empresa? https://lnkd.in/eqiSVUsb

Excelente texto do Gabriel. Precisamos de mais ações se queremos, de fato, aproveitar as oportunidades e nos transformar em uma liderança global quando se trata da descarbonização. Nossa matriz elétrica pode ser verde, mas nossa matriz energética definitivamente não é. Ótima leitura. E depois compartilhe conosco o que entende sobre matriz energética e matriz elétrica. #esg #descarbonizacao #energiarenovavel

Com númeos superlativos, a industria mundial ligada às energias renováveis segue crescendo - em especial o segmento de armazenamento de energia com as baterias de lítio que em 2023 cresceu 60% em relação ao ano anterior. https://lnkd.in/eCemqsEf #rumoatransicaoenergetica

Muitos acham que a tecnologia fotovoltaica é relativamente nova e, por isso, ainda ficam desconfiados se vale a pena investir. Mas pasmem: as primeiras células fotovoltaicas existem desde a década de 1880! Vocês sabiam disso? Ainda assim, foi só em 1954 que surgiu a primeira célula fotovoltaica feita com silício - o que foi um enorme salto na tecnologia e na geração de energia, pois eram 5x mais eficientes que as anteriores. Então, se considerarmos essa data como o surgimento comercial dessa tecnologia, lá se foram 70 anos! Não dá para chamar o fotovoltaico exatamente de novo, não é mesmo? Na reportagem em destaque, da Solar Energy Industries Association (SEIA), a associação americana de energia solar, há diversas informações sobre o desenvolvimento desta indústria que hoje emprega aproximadamente 13,7 milhões de pessoas em todo o mundo e é responsável por grande parte do aumento da energia gerada no mundo nos últimos anos. Se vocês gostam ou, como nós, são apaixonados pelo assunto, vale muito a leitura. E depois que concluí-la, contem pra gente o que vocês acharam e o que vocês não sabiam e que aprenderam com a matéria. Ótima leitura. https://lnkd.in/ehRwFDSZ

https://lnkd.in/dXerMfuc Quando falamos em eficiência energética, também precisamos nos atentar às questões ambientais. Por isso estamos sempre acompanhando estudos e notícias. Essa publicação inglesa compara a emissão dos gases de efeito estufa de acordo com o modal de transporte. No topo das emissões estão os navios - grande parte disso por conta da baixa qualidade do combustível usado, um subproduto barato do processo de refino de petróleo bruto. Quase na ponta inferior estão os "trams" ou trens elétricos de superfície - chamados de bonde aqui no Brasil. E que também nos fazem lembrar dos extintos (ou quase extintos?) trólebus. No meio da tabela aparecem os ônibus e, infelizmente, não aparecem neste estudo os caminhões. Mas se aparecessem, provavelmente estariam na parte superior da tabela. E por que destacamos esses elementos? Um projeto alemão une o mundo dos trams e o dos caminhões elétricos. Instalaram linhas aéreas de energia para que caminhões elétricos possam tocá-las, como os trams e trólebus, e poder, assim, funcionar sem o uso das baterias. Se por um lado isso aumenta o custo com a infraestrutura, por outro diminui a necessidade de grandes baterias, aumenta as distâncias que os caminhões e ônibus podem percorrer e diminuem a emissão de CO2 e etc. Por isso temos pensado, nós que não somos tão antigos assim e que vimos e convivemos com os trólebus no Brasil: será que iremos voltar ao passado? E ainda ver caminhões elétricos funcionando como os trólebus e cobrindo as estradas mais movimentadas do Brasil? #esg #eletrificacaodefrotas #caminhaoeletrico #newtrolebus #backtothefuture

A transição energética refere-se à substituição do uso de combustíveis fósseis (carvão, petróleo e gás natural) para fontes de energia renováveis (solar, eólica, hídricas e outros). Esta transição vem acontecendo devido às crescentes preocupações sobre as alterações climáticas e a natureza finita dos combustíveis fósseis. Nesse contexto, os veículos elétricos desempenham papel fundamental: as contribuições mais obvias são a redução da dependência já mencionada, bem como pelas baixas emissões de CO2 associadas. A matéria abaixo mostra outra contribuição super positiva da adoção de veículos elétricos em larga escala – algo que estudiosos previam que iria acontecer. E você, já havia pensando nesse outro ganho? Qual sua opinião?  https://lnkd.in/ebuwjAJC

https://lnkd.in/eWc3YZ-u "(...) Segundo o estudo, os investimentos em eficiência energética são cruciais para frear não só o uso de fontes poluentes como também para estimular a competitividade das empresas(...)". Em um mercado global com margens cada vez menores, controlar custos pode ser o fator decisivo para ganhar competitividade e crescer. Por isso, além de estratégica, a energia elétrica é um insumo fundamental para qualquer empresa. Assim, é fundamental geri-la da forma adequada. Se sua empresa quer melhorar a gestão da energia que consome ou busca meios para diminuir custos com esse insumo, conte com a Tess Energia. Será um prazer ajudá-los.

Se a noticia é boa, vale divulgar. Se a noticia envolve educação e desenvolvimento, vale espalhar! Aqui na TESS ENERGIA nós sempre estamos nos capacitando e nos desenvolvendo. E apoiamos essas iniciativas. O melhor investimento é sempre na educação. https://lnkd.in/dcddVUzZ