♻♻♻ Kodaň jako první hlavní město na světě, které bude uhlíkově neutrální ♻♻♻ Kodaň se rychle blíží svému cíli dosáhnout uhlíkové neutrality. Jeho bývalá městská architektka Camilla Richter-Friis van Deurs, která se nedávno stala ředitelkou nové specializované sekce pro strategický rozvoj měst v rámci architektonického studia Nordic Office of Architecture, v interview pro ubm.magazine hovoří o největších pákách na snižování uhlíkových emisí a o tom, proč je město budoucnosti (téměř) bez aut. V Kodani je neděle 8 hodin ráno. Na střeše několikapodlažního parkoviště Konditaget Lüders s výhledem na novou městskou čtvrť Nordhavn a Øresund má právě skupina sportovců na programu náročný silový trénink včetně nesčetných variant leh-sedů, dřepů a výpadů. Pak si dají několik koleček fitness okruhu, následuje seběh dolů pod budovu a zase výběh nahoru, než jejich trénink skončí v nové sauně dole u vody. V přilehlých ulicích nejsou vidět téměř žádná auta – a ani ve všední dny tomu není jinak. Velká solární baterie umístěná na parkovišti, navržená architektonickou kanceláří JAJA Architects, je součástí konceptu udržitelné energie pro Nordhavn – první městskou čtvrť v Dánsku, která získala certifikaci DGNB Platinum. Kodaň je tak na dobré cestě k tomu, aby se brzy stala prvním klimaticky neutrálním hlavním městem světa. Camilly van Deurs jsme se zeptali, proč je dekarbonizace ve městě tak úspěšná. Několikapodlažní parkovací dům Konditaget Lüders je víc než jen místem pro auta. Co je základem konceptu tohoto parkovacího domu i celé čtvrti Nordhavn? CAMILLA VAN DEURS: Cílem pro Nordhavn, stejně jako pro všechny další městské čtvrti, je snaha o neustálé zdokonalování městského stavitelství. Při developmentu každé nové čtvrti se učíme z předchozího projektu a vidíme tak, co lze udělat ještě lépe. V Nordhavnu je okolní městský prostor velmi komplikovaný, a proto jsme pro zdejší development museli zpracovat řadu specifikací. Územní plán z roku 2008 zahrnoval čtvrť fungující jako jakási energetická laboratoř: jako pilotní experiment zaměřený na to, jak vyrábět zelenou elektřinu ve městech. Poprvé se objevila specifikace přesného počtu fotovoltaických panelů na střeše a návrh na instalaci velkého solárního zásobníku na vícepodlažním parkovišti. Z dalších částí města jsme se také naučili, že musíme parkování plánovat na mnohem centralizovanější úrovni… ♻♻♻ Interview v plném znění si můžete přečíst zde: https://lnkd.in/d7aXRWUM #ubmdevelopment #greensmartandmore #sustainability #cityplanning
-
+ 3