Bear-Machines GmbH

Wir wünschen Euch allen erholsame Feiertage und einen guten Rutsch ins Neue Jahr.🎄✨ Im Januar geht es mit neuer Energie weiter. Wir haben uns viel vorgenommen.💪 #christmas #weihnachten

𝟰𝟬 𝗦𝗲𝗸𝘂𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗽𝗿𝗼 𝗥𝗶𝗹𝗹𝗲 So schnell schneidet die Bear-Cut ein Reifenprofil nach und liefert dabei präzise und wiederholgenaue Schnittergebnisse. Mark Berendsen, Erfinder der Bear-Cut und Gründer sowie geschäftsführender Gesellschafter von Bear-Machines zeigt, wie einfach das Nachprofilieren mit der Bear-Cut geht. ✅Griffe festhalten und Schnittprozess freischalten ✅Der Reifen dreht sich selbstständig um die eigene Achse ✅Der Kopf mit der Klinge schneidet Gerade-, Wellen- und Zickzack-Linien sowie Querrillen ✅Schnittreste entfernen Im Gegensatz zum #Nachschneiden von Hand mit einem Profilnachschneider ist die Arbeit mit der Bear-Cut schnell, leicht, komfortabel und nahezu ermüdungsfrei.💪 Fehlschnitte? Fehlanzeige!💡 #Nachhaltigkeit #Transport #ÖPNV #Kreislaufwirtschaft #Reifen Josef Warmeling Stephan Berendsen Markus Köbbe Thomas Rosenberger

𝗡𝘂𝗿 𝘄𝗲𝗻𝗶𝗴𝗲 𝗠𝗶𝗻𝘂𝘁𝗲𝗻 𝗥ü𝘀𝘁𝘇𝗲𝗶𝘁 🚀 So schnell geht es, einen Reifen mit Felge in die Bear-Cut einzulegen. Mark Berendsen, Erfinder der Bear-Cut und Gründer sowie geschäftsführender Gesellschafter von Bear-Machines zeigt, wie es geht. Es ist kein Hexenwerk und kostet auch kaum Kraft: Die wenigen Handgriffe lassen sich im Nu erlernen und das meiste passiert auf Knopfdruck. ✅Reifen einlegen ✅Reifen fixieren ✅Reifen in Schnittposition liften ✅Aus Sicherheitsgründen Reifeninnendruck auf 2,5 bar senken ✅Schnittprozess freigeben Übrigens: Optional ist es auch möglich, mithilfe eines Adapters Reifen ohne Felge einzulegen. So macht die Bear-Cut, die erste halbautomatische Maschine für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeug- und Busreifen, die Arbeit zum Kinderspiel. #reifen #transport #nachschneiden #kreislaufwirtschaft #nachhaltigkeit #öpnv Josef Warmeling Stephan Berendsen Markus Köbbe

Gestern hat Martin Schachtner, frischgebackener Chefredakteur der Fachzeitschrift Gummibereifung, unseren Kunden Georg Wittwer, Chef der Spedition Wittwer, Eschenlohe, besucht und sich live von der Leistungsfähigkeit der Bear-Cut überzeugt. Die Spedition Wittwer ist voll auf Kurs und hat nach eigenen Angaben schon in wenigen Monaten die halbautomatische Anlage für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeugreifen amortisiert. Georg Wittwer hat einige schöne O-Töne gegeben, die uns sehr freuen. Wir wollen dem Artikel in der Gummibereifung aber nicht vorgreifen. Mehr dazu voraussichtlich in Ausgabe 2 im kommenden Jahr. Vielen Dank für Dein Interesse, Martin! 🙏 Vielen Dank für die Gastfreundschaft, Georg Wittwer! 🙏 Wir stehen allen Interessenten und Journalisten immer für Fragen zur Verfügung und stellen auch gerne den Kontakt zu Kunden her. Einfach bei uns anfragen - per E-Mail. Telefon oder PN via Linkedin. Wir freuen uns! #transport #öpnv #nutzfahrzeug #reifen #bus #kreislaufwirtschaft #nachhaltigkeit

„𝗪𝗲𝗿 𝗹𝗶𝘃𝗲 𝗲𝗿𝗹𝗲𝗯𝘁, 𝘄𝗶𝗲 𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗹𝗹 𝗱𝗶𝗲 𝗕𝗲𝗮𝗿-𝗖𝘂𝘁 𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻 𝗥𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻 𝗻𝗮𝗰𝗵𝗽𝗿𝗼𝗳𝗶𝗹𝗶𝗲𝗿𝘁 𝘂𝗻𝗱 𝘄𝗶𝗲 𝗹𝗲𝗶𝗰𝗵𝘁 𝘀𝗶𝗲 𝘀𝗶𝗰𝗵 𝗯𝗲𝗱𝗶𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗹ä𝘀𝘀𝘁, 𝗶𝘀𝘁 𝘀𝗼𝗳𝗼𝗿𝘁 ü𝗯𝗲𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝘁.“ Das sagt Dirk Werner, Werkstättenleiter bei der Verkehrsgesellschaft Kreis Unna (VKU), über die halbautomatische Maschine von Bear-Machines für das Nachschneiden von Bus- und Nutzfahrzeugreifen. 👉Die VKU ist der erste #ÖPNV-Anbieter, der sich für die Bear-Cut entschieden hat. Die Verkehrsgesellschaft nutzt die Anlage für die eigene Flotte und die Busse der Subunternehmer – insgesamt rund 190 Fahrzeuge. 💡Die Anlage rechnet sich laut VKU-Betriebsleiter Klaus Matthies und Werkstattchef Dirk Werner in höchstens drei Jahren, aber voraussichtlich in deutlich kürzerer Zeit. 👉Auch die Werkstattmitarbeiter sind von der Bear-Cut begeistert, denn sie ist leicht zu bedienen und das #Nachschneiden geht mit ihr im Gegensatz zur Arbeit mit einem Handgerät ganz leicht und viel schneller. Wir bedanken uns bei Klaus Matthies und Dirk Werner für ihr Vertrauen und wünschen dem Werkstätten-Team viel Spaß mit der Anlage. 🙏 #nachhaltigkeit #transport #bus #nutzfahrzeug Josef Warmeling Thomas Rosenberger Matthias Rathmann Markus Köbbe Mark Berendsen Stephan Berendsen Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH

Die Truck & Trailer Welt berichtet über die Auslieferung der Bear-Cut an die Spedition Eisenhofer. O-Ton: Für Firmenchef Stefan Eisenhofer ist die Anschaffung der halbautomatischen Maschine für das Reifennachschneiden eine Investition in Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit, die Werkstattmitarbeiter loben die körperliche Entlastung. Sein Urteil fällt eindeutig aus: „Jedes Transportunternehmen mit einem eigenen Fuhrpark sollte die Bear-Cut anschaffen“, sagt Stefan Eisenhofer. Vielen Dank, liebe Truck & Trailer Welt Redaktion! 🙏

𝗗𝗮𝘀 𝗡𝗮𝗰𝗵𝘀𝗰𝗵𝗻𝗲𝗶𝗱𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗻 𝗥𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻 𝘃𝗲𝗿𝗹ä𝗻𝗴𝗲𝗿𝘁 𝗱𝗶𝗲 𝗟𝗲𝗯𝗲𝗻𝘀𝗱𝗮𝘂𝗲𝗿 𝗲𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗥𝗲𝗶𝗳𝗲𝗻𝘀 𝘂𝗺 𝗯𝗶𝘀 𝘇𝘂 𝟮𝟱 𝗣𝗿𝗼𝘇𝗲𝗻𝘁. 💡Durch das Nachprofilieren von Reifen lässt sich also jeder vierte neuproduzierte Reifen sparen. 👉Aus diesem Grund hat sich Hubert Gress, Geschäftsführer der Hubert Gress Speditions GmbH, für die Bear-Cut von Bear-Machines entschieden. „Wir wollen, dass Reifen länger genutzt werden. Das spart Kosten und ist nachhaltig“, erklärt er. 👉Mit der Leistung der Bear-Cut, die erste halbautomatische Maschine für das Nachprofilieren von #Lkw-, #Trailer- und Busreifen ist er hochzufrieden. „Wir haben uns die Anlage erst vorführen lassen, die Ergebnisse waren einwandfrei. Dann haben wir uns für den Kauf entschieden“, sagt Hubert Gress. Die Spedition schneidet damit die Reifen ihrer 300 Lkw nach. Zudem kommt die Maschine in den beiden Werkstätten der Gress-Unternehmensgruppe in Dessau und Gerolzhofen zum Einsatz. Dort profilieren die Mitarbeiter die Reifen von Flotten anderer Unternehmen nach. 👉Der Umzug der Bear-Cut von einem zum anderen Servicebetrieb ist keine Herausforderung: Die kompakte Anlage lässt sich komfortabel in einem 3,5-Tonner zum Aufstellort transportieren und mithilfe integrierter Stapleraufnahmen leicht in das Fahrzeug einladen. Für den Betrieb ist lediglich ein 230-Volt-Strom- und ein Sechs-Bar-Druckluftanschluss nötig. Josef Warmeling Mark Berendsen Stephan Berendsen maakwi Markus Köbbe Thomas Rosenberger #nachhaltigkeit #kreislaufwirtschaft #reifen #nachschneiden #öpnv #innovation #transport

1TRUCK Media GmbH berichtet ebenfalls über den wirtschaftlich erfolgreichen Einsatz der Bear-Cut, die erste halbautomatische Maschine für das Nachschneiden von Reifen, bei der Spedition Wittwer. Vielen Dank!🙏 👉Nachprofilieren von Lkw- und Trailerreifen zahlt sich für das Unternehmen in weniger als einem Jahr aus und die Umwelt profitiert ebenfalls davon. 💡Übrigens: Die Bear-Cut eignet sich nicht nur für Nutzfahrzeugreifen. Die gleichen Vorteile genießen auch Bus- beziehungsweise ÖPNV-Flotten. #nachhaltigkeit #reifen #nutzfahrzeug #trailer #bus #öpnv #maakwi Florian Engel Stephan Berendsen Mark Berendsen Josef Warmeling Markus Köbbe Thomas Rosenberger

𝗡𝗶𝗰𝗵𝘁𝘀 ü𝗯𝗲𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝘁 𝗺𝗲𝗵𝗿 𝗮𝗹𝘀 𝗲𝗶𝗻 𝘇𝘂𝗳𝗿𝗶𝗲𝗱𝗲𝗻𝗲𝗿 𝗞𝘂𝗻𝗱𝗲.💪 Stefan Eisenhofer, Chef der Stefan A. Eisenhofer I Transporte ist hochzufrieden mit der Bear-Cut, der ersten halbautomatischen Maschine für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeug- und Busreifen. 👉Nachdem sein Reifenservicepartner wegen Personalmangels das Nachschneiden von Nutzfahrzeugreifen nicht mehr anbieten konnte, suchte Stefan Eisenhofer eine neue Lösung. Seit März nutzt er die Bear-Cut und hat bereits 200 #Reifen nachgeschnitten. 👉Sein Urteil: „Jedes Transportunternehmen mit einem eigenen Fuhrpark sollte die Bear-Cut anschaffen Ich bin von der Qualität und Funktionalität der Anlage überzeugt. Sie rechnet sich für uns auf jeden Fall. Wir sparen aber nicht nur das Geld für die Neureifen, sondern vermeiden auch den #CO2-Ausstoß, der während der Neuproduktion anfallen würde, und schonen die Ressourcen.“ 👉Die Werkstattmitarbeiter des Transportunternehmens sind ebenfalls begeistert. „Wenn ich mit dem Handgerät nachschneide, dann schmerzt die Schulter. Mit der Bear-Cut bin ich am Abend noch fit“, sagt Gerhard Röger. Josef Warmeling Markus Köbbe Stephan Berendsen Mark Berendsen Thomas Rosenberger Markus Niewerth maakwi #nachhaltigkeit #öpnv #bus #nutzfahrzeug #transport

𝗕𝗲𝗮𝗿-𝗠𝗮𝗰𝗵𝗶𝗻𝗲𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝗲𝗶𝗻 𝗻𝗮𝗰𝗵𝗵𝗮𝗹𝘁𝗶𝗴𝗲𝘀 𝗨𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝗵𝗺𝗲𝗻! Das hat uns die Handwerkskammer Münster nach einem ausführlichen Audit mit Brief und Siegel bestätigt. 👉Die Urkunde ist uns besonders wichtig, denn wir wollen mit der Bear-Cut nicht nur eine Maschine anbieten, die zu mehr #Nachhaltigkeit in #Nutzfahrzeug- und Busflotten beiträgt, sondern selbst auch nachhaltig handeln und produzieren. Für uns zählt jede vermeintliche Kleinigkeit: Beispielsweise verschicken wir Ersatzklingen ausschließlich in umweltverträglichen Pappverpackungen, auch wenn diese teurer sind als herkömmliches Material. Dass wir nun ein Nachhaltigkeitszertifikat besitzen, bedeutet übrigens nicht, dass wir nachlassen. Im Gegenteil: Es ist ein zusätzlicher Ansporn! 💪 Wir werden weiterhin kritisch prüfen, in welchen Bereichen wir noch nachhaltiger werden können. Dazu zählt für uns neben der Umweltverträglichkeit auch sozial und wirtschaftlich nachhaltiges Handeln. Danke, Thomas Melchert und Handwerkskammer Münster, dass ihr uns unter die Lupe genommen habt und bei dieser Reise unterstützt! #maakwi Josef Warmeling Stephan Berendsen Markus Köbbe Markus Niewerth