DVGW-Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT)

Das DVGW-EBI-Prüflabor ist für die Prüfung von Steuer- und Sicherheitseinrichtungen für Gasbrenner akkreditiert gemäß der Norm EN IEC 60335-2-102:2024. Bei Fragen rund um die Typprüfung können Sie sich gerne direkt an uns wenden: https://lnkd.in/eJBvS4GD

✨ 𝗪𝗲𝗶𝗵𝗻𝗮𝗰𝗵𝘁𝘀𝗳𝗲𝗶𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🎉 In dieser Woche fanden unsere Weihnachtsfeiern der Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut statt. Eingeläutet wurden die Veranstaltungen durch eine Rede der Geschäftsführung sowie der Abteilungsleiter, in welcher wir auf die Erfolge und wissenschaftlichen Themen des Jahres 2024 zurückblickten. Bei leckerem Essen und festlicher Stimmung hatten wir die Gelegenheit, zusammen die Weihnachtszeit einzuläuten. 🎄 Wir bedanken uns herzlich bei allen, die diese Festlichkeiten so besonders gemacht haben – auf ein erfolgreiches gemeinsames Jahr 2025! ✨

🚀Am 5. & 6.12. fand in Frankfurt Höchst das Verbundtreffen von PtX-Wind und TransferWind im Rahmen des Wasserstoffleitprojekt H2Mare statt. Nach einer spannenden Besichtigung des Industrieparks Höchst wurde in interessanten Vorträgen die aktuellen Projektergebnisse diskutiert. Friedemann Mörs gab bei seinem Vortrag einen Überblick über die Arbeiten zu den verschiedenen PtX-Prozessen und den Aufbau der Demonstrationsanlagen. Maria Nikolaus stellte die ersten Ergebnisse der techno-ökonomischen Bewertung der Offshore LNG-Prozesskette vor. Außerdem berichteten Florencia Saravia über den Wasserbedarf bei Offshore-PtX-Plattformen und Ben Schädlich über die laufenden Arbeiten bei der Behandlung von PtX-Prozesswässern. Vielen Dank an alle Teilnehmende für den angeregten Austausch, die spannenden Diskussionen und die Rückmeldungen zum Vortrag. 👍 💡H2Mare ist eins der drei Wasserstoffleitprojekte des Bundesministerium für Bildung und Forschung. Im Verbund PtX-Wind wird die Erzeugung von PtX-Produkten #offshore untersucht. Die DVGW-Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) beschäftigt sich dabei mit der Prozesskette zur Herstellung von synthetischem #LNG sowie mit dem gesamten Wassermanagement.

📢 Am 11. und 12. Dezember fand das Abschlusstreffen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderten Projektes #TrafoHyVe bei den Stadtwerken Karlsruhe zur Präsentation und Diskussion der finalen Ergebnisse statt. 💬 Seit Projektbeginn vor 3 Jahren haben wir uns zusammen mit unseren Projektpartnern der Stadtwerke Karlsruhe, Energieversorgung Filstal GmbH & Co. KG, DVGW CERT GmbH, DBI-Gruppe und SmartSim GmbH mit Unterstützung des Projektträger Jülich (PtJ) dem Transformationsprozess für die Integration von #Wasserstoff auf Verteilnetzebene gewidmet. Die folgenden Ziele konnten dabei erreicht werden: ✔ Aufstellung unterschiedlicher Szenarien für die Wärmeversorgung der Zukunft ✔ Kapazitätsanalyse der Bestandsnetze im Wasserstoffbetrieb für die unterschiedlichen Szenarien ✔ Erarbeitung von Prüf- und Zertifizierungsgrundlagen für die Komponentenprüfung im Bezug auf Wasserstofftauglichkeit ✔ Untersuchung von repräsentativ ausgewählten Bestandskomponenten bezüglich äußerer Dichtigkeit und Absperrfunktion im Betrieb mit Wasserstoff ✔ Aufstellung von Handlungsempfehlungen für die Gasnetzumstellung auf Wasserstoff 👏 Wir bedanken uns bei den Stadtwerken Karlsruhe für die sehr gelungene Organisation der Abschlussveranstaltung, welche durch einen Impulsvortrag zum Thema Fernwärme sowie eine Führung durch das Heizkraftwerk West ergänzt wurde. 🤝 Außerdem möchten wir herzlich allen Partnern sowie dem Projektträger für den konstruktiven Austausch und die gute und produktive Zusammenarbeit in den letzten drei Jahren danken, welche zu den tollen Resultaten führten.

Hydraulische Netzberechnung des europäischen Wasserstoff-Transportnetzes? Das läuft! 🚀 In der vergangenen Woche ist es unseren Kolleginnen und Kollegen der Arbeitsgruppe Systeme und Netze gelungen, ein rechenfähiges europäisches #Gastransportnetzmodell in der Modellierungssoftware #STANET® zu erstellen 🛠. Die Modelle spiegeln den The European Hydrogen Backbone mit Stand Juli 2023 wider. Das in der vergangenen Woche veröffentlichte Update der #H2inframap wird derzeit geprüft und in zukünftige Berechnungen integriert 💡. Für Deutschland wurde das #Wasserstoff-Kernnetz der FNB Gas e.V. gemäß dem Genehmigungsstand vom 22.10.2024 berücksichtigt. Die Modelle werden derzeit im Rahmen von #RESUR (Helmholtz-Gemeinschaft / Helmholtz Association) und TransHyDE-Sys (Bundesministerium für Bildung und Forschung) eingesetzt, um die Robustheit des europäischen Wasserstoff-Transportnetzes in verschiedenen Szenarien zu untersuchen 🔎. In TransHyDE-Sys verwenden wir dazu Szenariodaten unseres Projektpartners FfE. Erste Ergebnisse zeigen, dass auch in einem betriebswirtschaftlich geprägten Szenario (#Akteursperspektive) die Transportaufgabe sowohl im Jahr 2030 als auch im Jahr 2040 durch das geplante europäische Wasserstoff-Transportnetz erfüllt werden kann ✅. 📢 Bleiben Sie dran für weitere spannende Ergebnisse aus unserer Gastransportnetzmodellierung! #Wasserstoff #Energiewende #Versorgungssicherheit #DVGW #TheEuropeanHydrogenBackbone

Unser ETEC-Team der Prüfstelle prüft Steuer- und Sicherheitseinrichtungen für Ihre Gasbrenner stets nach aktuellen Kriterien. Mehrere Normen für Steuerungs- und Sicherheitsausrüstung für Gasbrenner wurden im Jahr 2022 aktualisiert, einige haben eine Übergangsfrist, z.B. Die Übergangsfrist für EN298 „Brennersteuerungen“ endet im November 2025. Wir empfehlen, die entsprechenden CE-Zertifizierungen zu überprüfen. https://lnkd.in/epA2BdCs

💡Waschtag bei der Universität Hohenheim.💡 Mit unserer selbst entwickelten Gaswäsche mit Vakuumregeneration waren wir zu Gast am Versuchsstandort Unterer Lindenhof der Universität Hohenheim. 👉Im Rahmen des Forschungsprojektes probioLNG wurde dort unsere gemeinsame Prozesskette zur Herstellung von bio-LNG aus landwirtschaftlichen Reststoffen demonstriert.  👉Eine letzte Versuchskampagne beendet nun das Gastspiel am Fuße der schwäbischen Alb. 👉Die Demonstrationsanlagen zur Gasaufbereitung und Gasverflüssigung werden nun ans Energy Lab 2.0 des Karlsruher Institut für Technologie (KIT) transportiert und dort mit unserer katalytischen Wabenmethanisierung gekoppelt. 👉Im Rahmen des Wasserstoffleitprojektes H2Mare stechen unsere Technologien in See, um #offshore #grüne Gase zu produzieren. Das Bundesministerium für Bildung und Forschung fördert das Projekt H2Mare und probioLNG. #Wasserstoff #renewable #Methan

💥 ❗️ ➡ 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗛𝘆𝗗𝗘 𝗣𝗮𝗿𝗹𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗶𝘀𝗰𝗵𝗲𝗿 𝗔𝗯𝗲𝗻𝗱 Unter dem Titel  ▶️ 𝗠𝗮𝗿𝗶𝘁𝗶𝗺𝗲𝗿 𝗜𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗚𝗿ü𝗻𝗲𝗿 𝗠𝗼𝗹𝗲𝗸ü𝗹𝗲 – 𝗩𝗲𝗿𝘀𝗼𝗿𝗴𝘂𝗻𝗴𝘀𝘀𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿𝗵𝗲𝗶𝘁 𝗳ü𝗿 𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱 ◀️ fand am 07. November unser #TransHyDE Parlamentarischer Abend statt. ➡️ Mit einem Grußwort eröffnete der Innovationsbeauftragte "Grüner Wasserstoff" aus dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (#BMBF) Till Mansmann den Parlamentarischen Abend und gab einen kurzen Ausblick zum Thema Importe aus Sicht des Ministeriums. ➡️ 𝗪𝗮𝗿𝘂𝗺? 𝗪𝗼𝗵𝗲𝗿? Mit den Fragen „Warum und woher die Grünen Moleküle importiert werden?“ startete Prof. Dr. Martin Wietschel (Fraunhofer ISI) mit Ergebnissen aus dem BMBF-geförderten Projekt #HyPat - Globaler H2-Potenzialatlas. ➡️ 𝗪𝗲𝗹𝗰𝗵𝗲? 𝗪𝗮𝗻𝗻? 𝗪𝗶𝗲𝘃𝗶𝗲𝗹𝗲? Über die zukunftsfähige Nutzung von LNG-Terminal-Standorten als logistische Knotenpunkte für Wasserstoff und dessen Derivate berichteten Christiane Staudt (DVGW-Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und Kai Ruske (cruh21 - part of Drees & Sommer) und stellten erstmalig die Ergebnisse aus dem TransHyDE-Projekt #LNG2Hydrogen vor. ➡️ 𝗥𝗲𝗰𝗵𝘁𝗹𝗶𝗰𝗵 𝗮𝘂𝗳 𝗞𝘂𝗿𝘀? Wie die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Umrüstung von LNG-Terminals und den Neubau von Wasserstoffterminals aussehen, welche Hemmnisse und Lösungsvorschläge bestehen, erläuterte Leandra Schulz (IKEM – Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität) aus der Regulatorik-Community der Wasserstoff-Leitprojekte. ➡️ 𝗟𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻 𝗹𝗼𝘀! In einem anschließenden Panel diskutierten Till Mansmann (Innovationsbeauftragter "Grüner Wasserstoff" im #BMBF), Christian Maaß (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz), Oliver Grundmann (CDU), Peter Röttgen (DET Deutsche Energy Terminal GmbH) und Frank Graf (DVGW-Forschungsstelle am Engler-Bunte-Institut des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT)) über die vorausgegangenen Inhalte und Entwicklungen in der Praxis. Wir bedanken uns ganz herzlich bei unseren Referentinnen und Referenten sowie bei unserer Moderatorin Dorothea Müschenborn! Ein großer Dank geht außerdem an die Panelteilnehmenden! 📷 Vielen Dank auch an Jürgen Sendel für die fotografische Begleitung! #hydrogen #energytransition #LNG #infrastructure

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