Deutscher Wasserstoff-Verband (DWV) e.V.

Am 4. & 5. März wird zum 5. Mal das H2 Forum Berlin stattfinden und der DWV ist dabei! Unter dem Motto „Turning vision into action: pioneers, projects, real impact“ bringt die Konferenz reale Projekte und erste Erfolgsgeschichten auf die Bühne. Freuen Sie sich auf 450 Teilnehmende, über 50 Speaker und 30 ausstellende Unternehmen! 🔗 Melden Sie sich jetzt noch an! Mit dem Code H2FDWV25 erhalten Sie 20% auf den aktuellen Ticketpreis! ➡️ Den Link finden Sie in den Kommentaren. #h2forum25 #hydrogen #wasserstoff #hydrogenconference #futureofhydrogen #hydrogentechnologies #sustainability

🌍 𝗛𝟮𝗙𝗶𝘃𝗲 - 𝗘𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝟱 𝘃𝗼𝗿 𝟮𝟬𝟯𝟬 🌊 Was steckt hinter unserer 3. Empfehlung?   3️⃣ 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺𝗶𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻: Wasserstoff sektorübergreifend in ein erneuerbares Energiesystem einfügen. Für die Sektorenkopplung ist Wasserstoff Dreh- und Angelpunkt. Doch Regulierung droht an einigen Stellen den Hochlauf zu bremsen. An anderen Stellen muss Regulierung dagegen die Rolle von Wasserstoff und dessen Verzahnung mit dem Stromsystem noch besser definieren. Wasserstoff muss als systemdienlicher Baustein in der zukünftigen Energieversorgung wirtschaftlich erzeugbar und verwendbar sein. Unsere Empfehlungen: 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺𝗱𝗶𝗲𝗻𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗹𝘆𝘀𝗲 ➡️ Ausschreibung von systemdienlicher Elektrolyse ➡️ Weiterentwicklung der technischen Netzanschlussbedingungen ➡️ Stärkung des Prinzips „Nutzen statt Abregeln“ ➡️ Ausschreibungen für Offshore-Elektrolyseprojekte 𝗦𝗲𝗸𝘁𝗼𝗿𝗲𝗻𝗸𝗼𝗽𝗽𝗹𝘂𝗻𝗴 𝘂𝗻𝗱 𝗛𝟮-𝗦𝗽𝗲𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿 ➡️ Amortisationskonto für den Hochlauf von H2-Speichern ➡️ Beschleunigung von Genehmigungsverfahren Handeln wir jetzt: Gemeinsam für eine nachhaltige Zukunft mit Wasserstoff ! #BTW2025 𝗗𝗮𝘀 𝗣𝗮𝗽𝗶𝗲𝗿 𝗳𝗶𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝗮𝘂𝗳 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗶𝘁𝗲 👉 https://lnkd.in/eKHYKCn9

Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors muss in der neuen Legislaturperiode zur Chefsache werden. Wir unterstützen die aktuelle Stellungnahme unseres Mitglieds Daimler Truck AG, denn Wasserstoff-Mobilität spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von CO₂-Emissionen und sichert gleichzeitig den Wirtschaftsstandort Deutschland. 🌍🚛   🔹 Warum das so wichtig ist? Lkw und Busse sind das Rückgrat unserer Wirtschaft. Über 70 % aller Waren werden per Lkw transportiert – und die Nachfrage steigt weiter. Doch emissionsfreie Fahrzeuge sind nur dann eine Lösung, wenn Infrastruktur und Wirtschaftlichkeit stimmen.   🔹 Batterie & Wasserstoff: Wir brauchen beides! 👉 Die alleinige Umstellung auf batterie-elektrische Lkw würde 350 TWh grüne Energie pro Jahr benötigen – fast so viel, wie ganz Deutschland aktuell verbraucht. 👉 Der notwendige Infrastruktur Ausbau bei reinen batterie-Elektrischen Nutzfahrzeugen wäre extrem zeit- und kostenintensiv. 👉 Wasserstoff bietet die nötige Flexibilität, um batterie-elektrische Antriebe zu ergänzen.   🔹 Infrastruktur ist der Flaschenhals! 🚧 Aktuell gibt es in Europa weit unter 1.000 Ladepunkte für schwere Nutzfahrzeuge – nötig wären bis 2030 35.000 Schnellladepunkte und 2.000 Wasserstoff-Tankstellen. 🚧 Der Staat nimmt 15 Milliarden Euro jährlich durch die Lkw-Maut ein – ein erheblicher Teil muss in den Infrastrukturausbau fließen!   🔹 Worauf es jetzt ankommt: ✅ EU CO₂-Ziele mit dem Infrastrukturausbau und der EU CO₂-Maut verknüpfen ✅ Sofortiger Ausbau der Lade- & Wasserstoffinfrastruktur für Lkw und Busse ✅ Bürokratie abbauen und Innovationsgeschwindigkeit erhöhen   Hier geht es zur Stellungnahme von Daimler Truck: https://lnkd.in/e68UpM5s   #Dekarbonisierung #Wasserstoff #Nutzfahrzeuge #Infrastruktur #MobilitätderZukunft Fotocredit: Michael Knoll | Pixabay

🔋 #Brennstoffzelle trifft Innovation: Toyota Motor Corporation stellt auf der H2 & FC EXPO in Tokio die nächste Generation seines Brennstoffzellensystems vor! 🚀🔬 Als langjähriges Mitglied im #DWV setzt Toyota neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit. Die dritte Generation des Systems überzeugt mit doppelter Haltbarkeit, 20 % höherer Kraftstoffeffizienz und deutlich reduzierten Kosten – ein weiterer Schritt in Richtung #Wasserstoffgesellschaft! 🌍⚡ Ein starkes Signal für die Zukunft der Wasserstoffmobilität! Mehr dazu hier: https://lnkd.in/e2siuc7c #H2FCEXPO  #Toyota #Wasserstoffmobilität #Energiewende #Innovation

🌍 𝗛𝟮𝗙𝗶𝘃𝗲 - 𝗘𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝟱 𝘃𝗼𝗿 𝟮𝟬𝟯𝟬 🌊 Was steckt hinter unserer 2. Empfehlung?   2️⃣ 𝗪𝗶𝗿𝘁𝘀𝗰𝗵𝗮𝗳𝘁𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲 𝗔𝗻𝘄𝗲𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴: Abnahmemärkte stärken, regulatorische Hürden abbauen, Innovation fördern. Die Industrie wird einer der größten Abnehmer für Wasserstoff und Derivate, die mit erneuerbaren Energien erzeugt wurden. Von europäischer Seite gibt es mit der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) klare Leitplanken für die Industrie beim Einsatz von Wasserstoff, der mit erneuerbaren Energien erzeugt wurde. Damit bietet sich die Chance, konkrete Anreize für eine Abnahme von Wasserstoff festzulegen. Unsere Empfehlungen: 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳 𝗳ü𝗿 𝗗𝗲𝘂𝘁𝘀𝗰𝗵𝗹𝗮𝗻𝗱 ➡️ RED III-Industriequote für den Einsatz von Wasserstoff ➡️ Etablierung grüner Leitmärkte für nachhaltige Produkte 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳 𝗶𝗺 𝗩𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿 ➡️ Einführung einer RFNBO-Unterquote von 5 Prozent ➡️ Ambitionierte THG-Minderungsquote von 40 % bis 2030 ➡️ Wiedereinführung von Fördermitteln im H2-Mobilitätssektor ➡️ Parität von wasserstoffbasierten Kraftstoffen mit Diesel ➡️ Errichtung und Ausbau von H2-Tankstellen für alle Fahrzeugtypen 𝗦𝘁𝗿𝗼𝗺𝘃𝗲𝗿𝘀𝗼𝗿𝗴𝘂𝗻𝗴 𝗺𝗶𝘁 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳 ➡️ Ausschreibung von 10 GW H2-Kraftwerken ➡️ Beihilferechtliche Genehmigungen im Rahmen des KWKG ➡️ Beschleunigung der Genehmigungsverfahren für H2-Kraftwerke ➡️ Einführung eines zentralen Kapazitätsmechanismus Handeln wir jetzt: Gemeinsam für eine nachhaltige Zukunft mit Wasserstoff ! #BTW2025 𝗗𝗮𝘀 𝗣𝗮𝗽𝗶𝗲𝗿 𝗳𝗶𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝗮𝘂𝗳 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗶𝘁𝗲 👉 https://lnkd.in/eKHYKCn9

Ein erfolgreicher #Wasserstoffhochlauf ist der Schlüssel zur Energiewende und zur Zukunft des Wirtschaftsstandorts Deutschland! 🔑🚀 Die Fernleitungsnetzbetreiber leisten mit dem Wasserstoff-Kernnetz Pionierarbeit – jetzt braucht es klare politische Rahmenbedingungen, um Investitionen entlang der gesamten H2-Wertschöpfungskette zu sichern. Welche Stellschrauben für den Erfolg entscheidend sind, zeigt der Beitrag von FNB Gas e.V. Jetzt informieren und mitgestalten! 👉 Mehr erfahren: https://lnkd.in/etH2RpYf #Wasserstoff #Energiewende #H2Netz #Versorgungssicherheit"

💡Ein zentrales Thema beim nächsten #DWV-Vorstands-Talk: Die Reinheit von #Wasserstoff – Herausforderungen und Chancen für die #Brennstoffzellen-Technologie im Schwerlastverkehr. Die cellcentric GmbH & Co. KG, ein Joint Venture von Daimler Truck AG und der Volvo Group, entwickelt und produziert #Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge. Ihr Ziel: ein klimaneutraler Transport bis 2050. Doch eine entscheidende Herausforderung bleibt – die Wasserstoffqualität. Warum ist die Reinheit von Wasserstoff für Brennstoffzellen so essenziell? Welche Hürden gibt es bei der Skalierung? Und welche wirtschaftlichen Potenziale eröffnet die Technologie für den #Schwerlastverkehr? 🚛🔋 Diese und weitere spannende Fragen diskutiert Nicholas John A. Loughlan, CTO von cellcentric, im Gespräch mit unserer Vorständin Friederike Lassen. 🔜 Schalten Sie live dazu und freuen Sie sich auf wertvolle Einblicke in die Zukunft der emissionsfreien Mobilität!

🌍 𝗛𝟮𝗙𝗶𝘃𝗲 - 𝗘𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝟱 𝘃𝗼𝗿 𝟮𝟬𝟯𝟬 🌊 Was steckt hinter unserer 1. Empfehlung?   1️⃣ 𝗦𝗸𝗮𝗹𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 𝗱𝗲𝗿 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳𝗲𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝘂𝗻𝗴: Bürokratie abbauen, Stromkosten senken, Skaleneffekte ermöglichen.   Wasserstoff, der mit erneuerbaren Energien erzeugt wird, ist essenziell für die Transformation hin zu einem klimaneutralem Energiesystem. Trotz des politischen Ziels, bis 2030 insgesamt 10 GW inländischer Wasserstoffproduktion aufzubauen, verzögern und verteuern sich Projekte aus einer Vielzahl an Gründen. Unsere Empfehlungen: 𝗦𝘁𝗿𝗼𝗺𝗯𝗲𝘇𝘂𝗴 𝗳ü𝗿 𝗪𝗮𝘀𝘀𝗲𝗿𝘀𝘁𝗼𝗳𝗳𝗵𝗲𝗿𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝘂𝗻𝗴 ➡️ Senkung der Stromkosten, zur Senkung der Kosten für Wasserstoff ➡️ Nutzung von Netzstrom zur Herstellung von Wasserstoff ➡️ Aufschiebung der EU-Vorgaben für erneuerbare Kraft- und Brennstoffe ➡️ Umsetzungen der Europäischen Herkunftsnachweissysteme 𝗘𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗼𝗹𝘆𝘀𝗲 𝗶𝗺 𝗴𝗿𝗼ß𝗲𝗻 𝗦𝘁𝗶𝗹 ➡️ Abnahmegarantien zur Sicherung der Nachfrage ➡️ Qualitative Kriterien für Elektrolyseure 𝗘𝗳𝗳𝗶𝘇𝗶𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗣𝗹𝗮𝗻𝘂𝗻𝗴 𝘂𝗻𝗱 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗵𝗺𝗶𝗴𝘂𝗻𝗴 ➡️ Verabschiedung des Wasserstoffbeschleunigungsgesetzes (WassBG) ➡️ Privilegierung von Elektrolyseuren im Baurecht ➡️ Einführung von Verwaltungsfristen für Genehmigungsverfahren Handeln wir jetzt: Gemeinsam für eine nachhaltige Zukunft mit Wasserstoff ! #BTW2025 𝗗𝗮𝘀 𝗣𝗮𝗽𝗶𝗲𝗿 𝗳𝗶𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗦𝗶𝗲 𝗮𝘂𝗳 𝘂𝗻𝘀𝗲𝗿𝗲𝗿 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗶𝘁𝗲 👉 https://lnkd.in/eKHYKCn9

🌍🔋DWV beim H2 Forum Berlin 2025🔋🌍 Wir freuen uns, dass unsere Vorständin Friederike Lassen den Deutschen Wasserstoff-Verband e.V. als Panelistin auf dem H2 Forum Berlin 2025 vertreten wird! 🚀 Im Panel „Exploring the viability of existing and upcoming hydrogen projects – Where do we stand?“ wird sie wertvolle Einblicke in den aktuellen Stand und die Zukunftsperspektiven von #Wasserstoffprojekten geben. Vernetzen, diskutieren und die Zukunft der Wasserstoffwirtschaft mitgestalten! #h2forum25 #hydrogen #energiewende #nachhaltigkeit #wasserstoffzukunft #dwv

📢 Only 4 weeks until the H2 Forum Berlin 2025 In only 4 weeks, on March 4-5, the H2 Forum Berlin 2025 will open its doors. About 450 attendees are expected on-site – industry pioneers, project realisers, decision makers and policy makers, investors and financiers as well as innovators and start-ups. Would you like to join? Then don't hesitate too long! Prices will increase on Feb 19th. Register now and take advantage of our exclusive 20% discount with the code H2FDWV25: https://lnkd.in/dMCMQthE What can you expect on-site? "Turning vision into action: pioneers, projects, real impact" - under this motto, over 60 top speakers will share their insights. Our Managing Director Friederike Lassen will also be taking part as a speaker! Further speakers will be among others: - Dr. Axel Bree, Deputy Director-General Hydrogen Ramp-up and Energy Research, Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz - Detlef Brüggemeyer, Member of the Management Board and CTO, OGE - Martin Greda, CTO, FEST GmbH - Gilles Le Van, Chairman of the Supervisory Board , @Air Liquide - Jens Müller-Belau, Managing Director Energy Transition, Shell - Dr. Christoph Noeres, Executive Director gH2, thyssenkrupp nucera - Elena Scaltritti, CCO, Topsoe AS - Dr. Jens Schmidt, CTO, TES - Willemien Terpstra, CEO, Gasunie - Franziska Weiss, Vice President Market & Business Development Europe, Siemens Energy #h2forum25 #hydrogenconference #futureofhydrogen #hydrogentechnologies #sustainability