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Anzeige: Die intelligente Wallbox ghostONE. Eine Wallbox muss heute mehr können, als ein Auto laden. Sie ist Schnittstelle zwischen Haus und Stromnetz und hat Einfluss auf die Stromkosten. Deshalb ist die ghostONE keine normale Wallbox, sondern eine Whitelabel-Plattform voller smarter Features und vernetzter Funktionen. https://lnkd.in/djMM2um9

Kleines Auto, große Chancen: #Hyundai backt kleinere Brötchen und unterfüttert den Ioniq 5 und Ioniq 6 sowie den elektrischen Kona mit dem smarten Inster. Bei dem ist aber nicht nur der Preis interessant – denn Hyundai hat ein richtig attraktives Gesamtpaket geschnürt. Hier ist der Fahrbericht: https://lnkd.in/eGjtwkEC Hyundai Motor Group - Hyundai Motor Deutschland GmbH

Dienstag ist Flottentag bei electrive! In unserem Newsletter electrive FLEET gab es heute u.a. diese Themen: 🚙 Fahrbericht: Wir haben die erste Runde im neuen Hyundai Inster gedreht, der bald ab rund 24.000 Euro das Kleinwagen-Segment aufmischen soll. https://lnkd.in/eGjtwkEC 📺 Bei unserer Online-Konferenz hat Stefanie Fiedler, Senior Key Account Manager bei E.ON Drive, über das Thema „Die Mitarbeitenden im Fokus der Flottenelektrifizierung – individuelle Ladebedürfnisse vereinen“ gesprochen. Ihren spannenden Vortrag gibt’s jetzt als Video. https://lnkd.in/eR6pnpqF Zum Abo des Flotten-Newsletters geht's hier entlang 👉 https://lnkd.in/ecRWgmv9

Über 6.700 #Supercharger-Standorte mit rund 62.400 Ladepunkten betreibt Tesla inzwischen weltweit. So hat es der Konzern in seinem letzten Quartalsbericht ausgewiesen. Damit ist das Supercharger-Netz gegenüber dem Vorjahr um rund 20 Prozent gewachsen. Das Lade-Angebot ist überaus beliebt – nicht nur bei Tesla-Fahrern, sondern seit der Öffnung für Fremdmarken auch bei Fahrern von Autos anderer Hersteller. Doch mit diesem Schritt fingen auch die Probleme an. Nur ein Punkt: Da fremde Elektroautos ihren Ladeport nicht einheitlich hinten links haben, blockieren sie beim Laden zum Teil eine zusätzliche Ladesäule, weil sie mit ihrem Auto sonst die kurzen Supercharger-Kabel nicht erreichen können. Die neue V4-Generation der Supercharger hat zwar schon längere Kabel, doch diese #Ladesäulen sind noch selten. Wie Tesla jetzt angekündigt hat, soll sich das bald ändern. In den nächsten 18 Monaten will Tesla so intensiv investieren, dass mehr Supercharger mit langen als mit kurzen Kabeln existieren. Ob dabei auch bestehende Standorte mit V2- oder V3-Säulen mit den neuen V4-Säulen nachgerüstet werden, geht aus dem Posting auf dem Kurznachrichtendienst X aber nicht hervor. Dafür heißt es von Tesla, dass die Standorte angepasst werden oder teilweise schon angepasst wurden, um das Blockieren von freien Ladesäulen zu vermeiden oder zu verringern.

EnBW: Jürgen Stein gibt eMobility-Verantwortung ab Die EnBW baut die Führungsmannschaft ihrer Ladeinfrastruktur-Tochter EnBW mobility+ AG & Co. KG um. Nach Informationen von electrive wird Juergen Stein, der als Chief Innovation & New Business Officer auch den Bereich E-Mobilität verantwortet hat, bald nicht mehr das Ladestrom-Geschäft leiten. Wie die Redaktion aus Unternehmenskreisen erfahren hat, wird Stein EnBW mobility+ verlassen, aber im EnBW-Konzern bleiben. Wie es bei der #Elektromobilität weitergeht? Alle Details hier: https://lnkd.in/eWTvzqqh

Anzeige: 𝗖𝗣𝗢𝘀 𝗣𝗹𝗮𝘆𝗯𝗼𝗼𝗸 An alle CPOs: Ihr seid mit euren Herausforderungen nicht allein! Die riesigen Datenmengen aus unterschiedlichen Quellen bereiten euch Kopfzerbrechen… Der Druck, an jedem einzelnen Standort mehr Umsatz zu generieren, wird immer stärker… Die gute Nachricht: Mit den richtigen Partnern an eurer Seite könnt ihr euer Datenmanagement und eure Datenqualität deutlich steigern. Die Integration von Datendiensten wie Eco-Movement mit Plattformen für lokales digitales Marketing wie Uberall sorgt dafür, dass ihr präzise Echtzeit-Informationen ausweisen könnt – und die Vorteile liegen auf der Hand: 1️⃣ Verwaltung der Einträge „Vollständige Unternehmensprofile helfen Unternehmen dabei, ihre Online-Sichtbarkeit und ihren Offline-Verkehr zu steigern. Aber dafür müssen sie in allen Verzeichnissen die gleichen – sprich: konsistente – Daten haben.” — Sebastian Hauch Hauch, Solutions Manager, Uberall 2️⃣ Datenanalyse „Bei 600.000 Ladestationen in Europa gibt es Tausende und Abertausende von Statusänderungen pro Sekunde – und sobald jemand den Ladevorgang beginnt, sollte das für andere Nutzer:innen sichtbar sein.” — Roderick van den Berg, CEO, Eco-Movement 3️⃣ Feedback nutzen „Wir sollten jegliches Kundenfeedback nutzen, um die Kundenerfahrung schnellst- und bestmöglich zu optimieren. Wir müssen agil sein und kontinuierlich Verbesserungen vornehmen.” — Vaibhav Uppal, Global Product Lead – Locations Management, bp Pulse Mehr Einblicke von bp Pulse, Eco-Movement und Uberall gibt es im Guide für CPOs: 👉 https://lnkd.in/dvcAu5Da

Renault Trucks kündigt für 2026 offiziell eine neue Version des E-Tech T mit bis zu 600 Kilometer Reichweite an. Konzernschwester Volvo Trucks will einen elektrischen Fernstrecken-Lkw mit ähnlicher Reichweite bereits 2025 vorstellen. Zu den technischen Daten schweigen sich die verwandten Marken aber weiter aus. https://lnkd.in/eX6k2ypT #Lkw #VolvoTrucks #RenaultTrucks - Renault Trucks Deutschland

30 Prozent mehr Reichweite, 30 Prozent schnelleres Laden und 25 Prozent mehr Effizienz soll sie bringen, die Neue Klasse von BMW Group. Dahinter verbirgt sich eine komplett neu entwickelte Elektroauto-Architektur, die unter anderem beim Akku von prismatischen auf Rundzellen wechselt. Diese Stromspeicher sollen eine 20 Prozent höhere Energiedichte haben. Und genau das wird sich positiv auf Reichweite und Ladetempo auswirken. In rund einem Jahr soll die Serienproduktion der ersten Fahrzeuge der Neuen Klasse beginnen. Und schon jetzt hat #BMW die Vorserienproduktion in seinem neuen Werk im ungarischen Debrecen gestartet. Gebaut werden dort als erstes die Erprobungsfahrzeuge des vollelektrischen X-Modells der Neuen Klasse. Das X steht in der BMW-Nomenklatur traditionell für ein SUV. Und auch wenn BMW die Erprobungsfahrzeuge aus dem ungarischen Werk bislang nur mit Tarnfolie zeigt, so gab es in diesem Frühjahr schon einen ersten Ausblick, wie das spätere Serien-Fahrzeug aussehen könnte. Da nämlich stellte BMW eine Studie namens “Vision Neue Klasse X” vor, die Sie hier bei uns im Video sehen. Bei der Präsentation hieß es auch, dass BMW eine eigene Antriebs- und Fahrwerksregelung für die eDrive-Antriebe der sechsten Generation entwickelt habe.

Milence will bis Ende 2025 auf 70 Ladeparks in Europa kommen und muss nun beim Bau zügig vorankommen. So hat das Unternehmen nun auch mit den Arbeiten an seinem ersten Ladepark in Spanien begonnen. https://lnkd.in/e4S-KbDZ #Lkw #Milence #Ladeinfrastruktur

Anzeige: reev Balancer – Ein intelligentes Energiemanagement ist der Schlüssel zum Erfolg moderner Ladeinfrastrukturen. Gerade in einer Zeit, in der die Elektromobilität rasant wächst, wird eine nahtlose Energieverwaltung zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor. Das Energiemanagementsystem reev Balancer ist die Lösung. https://lnkd.in/d6Ng4W_x