Institut für Schienenfahrzeuge und Transportsysteme (IFS) - RWTH Aachen University

[DE] Reminder für unser diesjähriges IFS Seminar zum Thema Fahrwerkstechnik. Anmeldung noch bis morgen (27.11) möglich! [EN] Reminder for this year's IFS seminar on bogie technology. Registration still possible until tomorrow (27.11)! #ifs #rwth #seminar #wegovirail

[DE] Das #Mobility #Meeting der #innocamNRW war ein voller Erfolg mit spannenden Gesprächen und interessanten Vorträgen und Workshops. In der kommenden Woche findet unmittelbar die 3. Sitzung des Arbeitskreises #Schiene statt, der das Fahrerlose Fahren in Voll- und Straßenbahn zum Thema haben wird. Sind Sie an der Teilnahme interessiert? Dann stehen Ihnen Jeries Shamshoom und Christian Frowein gerne zur Verfügung. [EN] The #Mobility #Meeting of #innocamNRW was a great success with exciting discussions and inspiring presentations and workshops. Next week, the 3rd meeting of the #rail work group will take place on the topic of driverless driving in mainline and light rail systems. Are you interested in participating? Jeries Shamshoom and Christian Frowein will be happy to help you.

Heute durfte ich auf dem Mobility-Meeting des NRW-Projekts Innocam einen Workshop zum Thema "Fahrerloses Fahren auf Sicht mit Schienenfahrzeugen" leiten. Sehr interessant und es hat vor allem Spass gemacht mit so vielen Experten für Automatisierte und vernetzte Mobilität zusammenzukommen. Das Projekt Innocam wird vom Landesverkehrsministerium NRW gefördert und von meinem Kollegen Lutz Eckstein geleitet, der die Kraftfahrzeugseite vertritt. Drei andere RWTH-Institute vertreten die Verkehrssysteme Luft, Wasser und Schiene. Letzteres macht mein Institut für Schienenfahrzeuge.

🤩 Mehr als eine Konferenz: das innocam.NRW #Mobility #Meeting stellt 💙 IHRE Interessen und Projekte in den Fokus! Am 📆20. November ist es soweit und wir begrüßen #Forschende, Akteurinnen und Akteure aus der #Mobilitätsbranche, #Studierende und #Projektträger in Essen zum #innocamNRW Mobility Meeting. 💬 🗨️ Im Zentrum der Veranstaltung steht der gezielte #Austausch. Zwei Formate sind besonders dafür vorgesehen: ➡️In unserer #Fachausstellung können die Gäste sich informieren und Technologien erleben. Noch sind ein paar Plätze frei, auf denen Sie Ihre Forschungsansätze, Produkte und Dienstleistungen im Bereich der vernetzten und automatisierten Mobilität präsentieren können, melden Sie sich jetzt bei uns 📨 info@innocam.nrw! Mit dabei sind zum Beispiel AIMMO Europe, Wissenschaftszentrum Kiel und NeMo.bil. ➡️In unseren interaktiven Open Space #Workshops bestimmen 🔹Sie🔹 die Fragestellungen. Wir möchten wissen, welche Themen mit Bezug zur automatisierten und vernetzten Mobilität Sie beschäftigen und welche Aspekte für Sie diskussionsrelevant sind. 👇Hinterlassen Sie einfach einen Kommentar mit Ihrem Vorschlag!👇 Die Workshops dauern je 40 Min. und in einer Liveabstimmung während der Veranstaltung wählen Sie mit aus, welche Aspekte aufgegriffen werden. 🔜 Sie haben Lust bekommen mitzumachen, sind aber noch nicht registriert? Dann folgen Sie einfach dem Link in diesem Post!

Wir brauchen dringend bessere Anbindungen an die Schiene – neben dem Neubau, können dafür auch stillgelegte Strecken aus ihrem Dornröschenschlaf erweckt werden. Ganze 5.426 Kilometer Schienenstrecken warten nur darauf, endlich wieder Menschen klimafreundlich mobil zu machen. Doch die Reaktivierung kommt in Deutschland nicht voran. Hunderte Strecken mit viel Potenzial stecken im Reaktivierungsstau fest. Nur 14 Kilometer schaffen es in diesem Jahr aus diesem Stau raus. 2023 konnte kein einziger Schienenkilometer wiederbelebt werden. Es ist Zeit, die Planungsprozesse deutlich zu vereinfachen und die Reaktivierung zu fördern. Statt weitere Schienenstrecken im Reaktivierungsstau brauchen wir volle Fahrt für die Verkehrswende! #Reaktivierung #Schienennetz #Verkehrswende

📢 Neu im innocam.BLOG: Der Weg vom intelligenten #Assistenzsystem zur #Automatisierung für mehr Sicherheit im Schienenverkehr 🚋 Seit Jahrzehnten erhöhen Fahrerassistenzsysteme die Sicherheit im Automobilbereich. Einige dieser Systeme, insbesondere #Kollisionswarnsysteme, sind mittlerweile für Neufahrzeuge in der EU gesetzlich vorgeschrieben. Im jüngst veröffentlichten Blogbeitrag zeigt Dr. Ruprecht Anz von der Bosch Engineering GmbH auf, wie das ❗ Tram Forward Collision Warning System ❗ die in der Automobilindustrie bewährte Technologie auch für Straßenbahnen nutzbar macht. Jetzt mehr erfahren im innocam.BLOG! 👇 #innocamNRW #futuremobility #ÖPNV #AVM #innovation

[DE] Dieses Jahr laden wir wieder herzlich zu unserem IFS-Seminar ein. In Kooperation mit der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft (DMG) haben wir einen Tag mit spannenden Vorträgen zum Thema Fahrwerktechnik/Spurführungstechnik vorbereitet. 🚆 Für Verpflegung ist auch gesorgt. Die Teilnahme ist kostenlos, es wird jedoch um eine formlose Anmeldung bis zum 27.11.2024 gebeten. Wir freuen uns auf einen anregenden Tag mit spannenden Themen. Wie immer sind alle Interessierten herzlich willkommen! [EN] This year we would like to invite you again to our IFS seminar. In co-operation with the Deutsche Maschinentechnische Gesellschaft (DMG), we have prepared a day of exciting presentations on the subject of running gear technology/track guidance technology. 🛤 Catering will also be provided. Participation is free of charge, but informal registration is requested by 27 November 2024. We look forward to a stimulating day with exciting topics. As always, all interested parties are welcome!

[DE] Vergangenen Dienstag hatten wir freundlicherweise die Möglichkeit den Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH zu besichtigten. Der BVV ist ein traditionsreiches Unternehmen, gegründet 1854, und hat seine Wurzeln in der Bergbau- und Montanindustrie des Ruhrgebiets. Heute ist das Unternehmen einer der führenden Herstellern von Eisenbahnrädern und Radsätzen weltweit. Auch unser Aachener Rail Shuttle verfügt über Radsätze vom BVV. Dr. Peter Bajer gab uns einen spannenden Einblick in die Konstruktion, Entwicklung und Produktion von Rädern für Schienenfahrzeuge. Ein besonderes Highlight war die Besichtigung der Produktion inkl. der hydraulische Presse zum Schmieden von Eisenbahnrädern. [EN] Last Tuesday, we kindly had the opportunity to visit Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH. BVV is a company rich in tradition, founded in 1854, and has its roots in the mining and coal and steel industry. Today, the company is one of the world's leading manufacturers of railroad wheels and wheelsets. Dr. Peter Bajer gave us an exciting insight into the design, development and production of wheels for rail vehicles. A special highlight was the tour of the production facility, including the hydraulic press for forging railroad wheels. #ifs #research #bvv #railway #wheels #ifsgoesvirail

[DE] Vielen Dank für 1.500 Follower! 🎉 Ihr Interesse an Schienenfahrzeugen und Transportsystemen motiviert uns, weiterhin Innovationen und Forschung in diesem wichtigen Bereich voranzutreiben. Wir freuen uns auf den Austausch und spannende Projekte – gemeinsam für eine nachhaltige Mobilität der Zukunft! 🚄 [EN] Thank you for 1,500 followers! 🎉 Your interest in rail vehicles and transport systems motivates us to continue driving innovation and research in this important area. We look forward to exchanging ideas and exciting projects - together for the sustainable mobility of the future! 🌍