Erneut rutscht Shandong Linglong mit seinem Werk in Serbien in den öffentlichen Fokus, wenn auch anders, als es dem chinesischen Hersteller lieb sein dürfte. https://lnkd.in/eGi6cgiE
Info
Die NEUE REIFENZEITUNG ist die Fachzeitschrift für den Reifenhändler, den Reifenfachbetrieb, die Reifen- und Zubehörindustrie, Autoservicebetriebe sowie die Runderneuerung. Bei Werkstatt-Equipment, Gestaltung von Verkaufsräumen und Wahl von EDV-Lösungen wird die NEUE REIFENZEITUNG als Hilfestellung gesucht und in Anspruch genommen. Mit einer großen Leserschaft europa- und weltweit trägt die NEUE REIFENZEITUNG maßgeblich zur Meinungsbildung bei. Zur Unternehmensgruppe gehört die britische Fachzeitschrift TYRES & ACCESSORIES sowie das italienische Onlinemedium PneusNews.it. In enger Kooperation erreichen die NEUE REIFENZEITUNG, TYRES & ACCESSORIES und PneusNews.it europaweit deutlich mehr Leser als jedes andere Medium in der Reifenbranche und in den verwandten Zubehör- und Ausrüstungsindustrien. Die NEUE REIFENZEITUNG garantiert einen aktuellen Informationsfluss hinsichtlich Veränderungen, Neuerungen, zeichnet Trends auf und weist auf Tendenzen hin, die den Wandel in dieser Branche beeinflussen. Sie ist Mittler zwischen Handwerk, Einzel- und Großhandel sowie Industrie, gibt praktische Hilfestellungen für alltägliche Arbeitserleichterungen, zeichnet langfristig vielversprechende Ansätze auf, den unternehmerischen oder beruflichen Erfolg zu fördern.
- Website
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- Branche
- Medienproduktion
- Größe
- 11–50 Beschäftigte
- Hauptsitz
- Stade
- Art
- Privatunternehmen
- Gegründet
- 1981
- Spezialgebiete
- Reifen, Räder und Runderneuerung und Fachzeitschrift
Orte
-
Primär
Wegbeschreibung
Harsefelder Straße 5
Stade, 21680, DE
Beschäftigte von Reifenpresse.de
Updates
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Die Runderneuerer in Deutschland und darüber hinaus rücken enger zusammen. Nicht aber, um die aktuell nicht gerade rosige Situation gemeinsam auszuwettern, sondern um gemeinsam Kraft zu schöpfen und ihrer Sache Gehör zu verschaffen. Bei AZuR-Netzwerk, den Veranstaltern des Runderneuerungsgipfels bei RIGDON GmbH, spricht man sogar von "Zeitenwende". Warum? https://lnkd.in/ewCd8gr8
AZuR läutet „Zeitenwende“ mit Runderneuerungsgipfel in Günzburg ein
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Dealer Tire startet nun auch in Deutschland und damit in Europa und setzt seine internationale Expansion fort. Das Geschäftsmodell ist einzigartig, und es ist durchaus markterprobt: OEM-markierte Reifen im Autohauskanal vertrieben. Was ist der Plan bei Dealer Tire? https://lnkd.in/erdwCfUY
Dealer Tire nimmt sich nun auch Autohauskanal in Europa vor – Expansion
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An der Devulkanisation von (Alt-)Reifen wird in etlichen Einrichtungen und Unternehmen gearbeitet - bisher üblicherweise ohne größere, vorzeigbare Ergebnisse. Jetzt ist Evonik aus Essen offenbar ein echter Entwicklungssprung gelungen. https://lnkd.in/eNHDigmY
Evonik vervierfacht Altreifenbeigabe in Neureifen durch neues Devulkanisationsverfahren
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Die Borbet Vertriebs GmbH hat einen neuen Geschäftsführer. Antonio Curioso wird in seiner neuen Funktion unterstützt durch zwei bekannte branchenbekannte Borbet-Kollegen: Birgit Grebe-Frese und Marcel Frankenstein.
Borbet Vertriebs GmbH ernennt Antonio Curioso zum neuen Geschäftsführer
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Kaum ein Tag vergeht, an dem nicht weitere Neuigkeiten aus und zu den insolventen Rädernherstellern BBS Autotechnik (Schiltach) und Superior Industries Production Germany (Werdohl) in unserer Redaktion auflaufen – eine Never-Ending-Story, zu der wir hier das Neueste zusammengetragen haben. https://lnkd.in/eRVSrFjE
Never-Ending-Story: Was passiert mit den insolventen Räderherstellern BBS und Superior Industries?
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Wer kauft Goodyears OTR-Reifengeschäft? Auf diese Frage gibt es offenbar eine erste Antwort, haben sich dem Vernehmen nach doch alle Interessenten aus dem Rennen verabschiedet - bis auf einen. Mehr dazu hier. https://lnkd.in/g-xwV9vP
Mehr Akquisitionshunger? Yokohama soll Interesse an Goodyears OTR-Sparte haben
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Unser neues NRZ-Ranking „Die umsatzstärksten Reifenhersteller der Welt“ auf Basis der 2023er Zahlen wirft ein Schlaglicht auf gleich mehrere Entwicklungen, die den Reifenmarkt zuletzt gekennzeichnet haben. Insbesondere zeigt sich, dass Unternehmen aus China zunehmend auf Augenhöhe mit den längst etablierten Herstellern aus Europa, Amerika und Japan operieren und mit der Sailun Group jetzt sogar eine neue Nummer zehn im Rennen haben. https://lnkd.in/gGZu66HW
Stabile „Machtverhältnisse“ und ambitionierte Hersteller – NRZ-Ranking 2023 erschienen
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Kompromiss? Ja, klar. Dennoch anerkennt mit dem ADAC nun auch eine der führenden Testinstanzen Deutschlands, dass Ganzjahresreifen "gut" sein können. Auch wenn dies natürlich nicht für alle aktuell vom Klub getesteten vermeintlichen Alleskönner gilt. Hier die Details zum jüngsten ADAC-Test. https://lnkd.in/ezCZzEPN
Erstmals schneidet ein Ganzjahresreifen „gut“ ab im ADAC-Test
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Die Runderneuerung von Reifen ist ein Geschäftsmodell für die nachhaltige Zukunft, das im Hier und Jetzt aber unter vielfachem Druck steht. Etwa durch die Widersprüchlichkeiten der Europäischen Kommission. Klarheit in den Vorgaben könnte helfen, meinen viele. https://lnkd.in/exVBSG4u
Verbände & Co. laufen Sturm gegen „Widersprüche“ der EU-Kommission – Ende der Runderneuerung
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