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Professor⎮Executive Management in Logistics & Automotive Industry⎮Digital Entrepreneur⎮Keynote Speaker⎮Media Partner: KargoHaber, LOGISTIK HEUTE, Intermodal Magazine⎮The Original Tender Management Conference Event Series
Die „Rohrkrepierer“ sind wieder im Markt unterwegs: Welcher ahnungslose Berater hat da vor Wochen wieder einmal noch ahnungslosere Einkäufer bei den OEMs in der #Automobilindustrie wild gemacht? Fast Panikartig wurde ein #Logistikdienstleister nach dem anderen in Workshop-Termine einbestellt. Und das nur, weil ahnungslose Berater durch den Markt laufen und über White Paper den Einkäufern für #Transport Netzwerke vermeintliche Savings in Millionen Höhe in Aussicht stellen. Und zwar dann, wenn man im sog. Teiledienst-Geschäft, die Versorgung der Autohändler bzw. Werkstätten mit Ersatzteilen, von Dedicated Transportabwicklung auf das Standard-KEP/Stückgutnetz umstellt. So zumindest die Annahme auf Papier. Traurig aber wahr: Der von zunehmend unqualifiziertem Job Rotation geprägte Einkauf springt darauf an. Um dann nach wenigen Gesprächen, seinen „Rohrkrepierer“ wieder einzustampfen. OEM-übergreifend von Premium- bis Volumenhersteller versteht sich. Kennen die Einkäufer inzwischen nicht einmal mehr ihre eigenen Lastenhefte? Ein Blick sollte genügen, um zu erkennen: Die Erstanlieferung ist vor 6/7 Uhr morgens gefordert. Hinzu kommen untertägig Mehrfachbelieferungen. Die Folge: die ohnehin kritischen Ressourcen im #Tender Management und im #Einkauf werden auf beiden Seiten unnötig verschlisssen. Hinzu kommt: Verlader, die heute „auf die Schnelle einmal“ einen Tender im Markt platzieren wollen, benötigen i.d.R. 6 Monate und mehr, bis Sie einigermaßen ihre Ausschreibungspakete zusammengetragen haben. Von der Stammdatenqualität im Tender einmal ganz abgesehen – #KI und sonstige Hype-Versprechen hin oder her. Diese und viele weitere Brennpunktthemen rund um den Einkauf von Transport, Logistik und Supply Chain Services nehmen wir gemeinsam mit Verladern aus #Industrie, Handel und ihren geschätzten Speditionen, Logistikdienstleistern und Lösungspartnern in Angriff. Auf der inzwischen 6. supplychainmachine.com Tender Management Konferenz am 27. Januar 2025 in der MHP Arena Stuttgart. Mit mehr als 30 Speakern, Networking Abendessen, Arena-Tour in die Spielerkabienen und Heiligen Hallen der Katakomben des diesjähirgen UEFA EM-Stadions und vieles mehr. ->Jetzt Frühbucher-Ticket sichern und Programm ansehen: https://lnkd.in/e7CcYVAU Herzlichen Dank an all unsere loyalen und progressiven Speaker sowie Co-Creation Partner und diejeningen Business Freunde, die sich gerade im Onboarding-Prozess befinden: DP World, DFDS, CNW - Courier NetWork, SHIPSTA, Jokati GmbH, Transporeon, Trimble Inc., BCI Global, OCCON Premium Medien-Partner: LOGISTIK HEUTE, Aysberg Basın Yayın Ltd. Sti., Kargo Haber Dergisi #transport #logistik #supplychain #automotive İLKER ALTUN E. Seren Ünsaç İLKER SERGEN ALTUN Turhan Özen