Planungsgesellschaft RV-K

🚀 Viele neue Aufträge im Dezember 24 und mit großer Vorfreude ins Neue Jahr! 🚀 Wir freuen uns über eine bunte Mischung an neuen Aufträgen zur Förderung des #Radverkehrs. So starten wir direkt im Januar mit der Planung der #Fahrradwegweisung im Landkreis Saalekreis. Damit sind wir erstmals in Sachsen-Anhalt tätig. Neben der klassischen Fahrradwegweisung werden wir nach dem Schwarzwald-Baar-Kreis, dem Ilm-Kreis und dem Landkreis Fulda auch im Saalekreis ein #Knotenpunktsystem planen. Die Bearbeitung erfolgt aus unserer Niederlassung in Jena. So ist auch die Anreise ziemlich kurz. Einen weiteren tollen Auftrag haben wir aus dem Hochtaunuskreis bzw. der Stadt #Usingen bekommen. Hier geht es mit der Planung eines neuen #Radweges bzw. dem Ausbau eines Wirtschaftsweges im Usinger Stadtteil Wilhelmsdorf weiter. Die Planungen der #HOAI-Phase 1-4 (siehe Projektdatenblatt) haben wir bereits abgeschlossen. Jetzt geht es mit den Phasen 5-8 weiter. Phase 7 ist dabei die Vorbereitung der Vergabe und Phase 8 die Bauoberleitung. Es wird also konkret. Wenn alles klappt, ist im Jahr 2026 eine weitere Lücke im Radverkehrsnetz geschlossen. Ein besonderer Mehrwert ist dabei, dass durch diesen Radweg der Bahnhof in Wilhelmsdorf für die Nachbarkommunen deutlich besser erreicht wird. Spannend wird es auch im Main-Kinzig-Kreis. Hier erarbeiten wir mit unserem Partnerbüro für Architektur und Tragwerksplanung #imaginestructure Arne Künstler Wais Bashariar eine Vorplanung für eine neue Brücke im Zuge der Hohen Straße auf Gemarkung der Kommunen Nidderau und #Bruchköbel. Gequert werden soll dort die Eisenbahntrasse und die Landesstraße L3347. Hauptziel ist hier die Prüfung einer Idee auf Machbarkeit, die mögliche Ausgestaltung der zukünftigen Rad- und Fußverkehrsführung und vor allem die Ermittlung von Kosten. Wir freuen uns darauf und werden hier weiterhin über das Projekt informieren. Weiter freuen wir uns auch über "kleinere" Projekte. So werden wir zukünftig die Kreisverwaltung Mainz-Bingen beim #RundenTischRadverkehr betreuen und hoffentlich zahlreiche Projekte gemeinsam auf den Weg bringen. Auch auf die Erstellung eines Radverkehrskonzeptes in der Gemeinde Abtsgmünd und die Erarbeitung einer weiteren Vorstudie für die Stadt Idstein freuen wir uns sehr. 👷♂️ 👷♀️ 🚲🚲🚲Los geht´s! 👷♂️ 👷♀️ 🚲 🚲🚲

#Vorstudie für #Fahrradparken und #Rollerparken an Ysenburgschule in Gelnhausen abgeschlossen 🚲🏫 wir freuen uns, dass wir die Vorstudie für´s Fahrrad- und Rollerparken an der Ysenburgschule in Gelnhausen abgeschlossen haben. Neben den #Abstellanlagen ist auch die Zuwegung, die teilweise erneuert und teilweise neu gebaut werden muss, Bestandteil des Projektes. Die Vorstudie wurde in Abstimmung mit der Schule, der Stadt #Gelnhausen und dem #Main-Kinzig-Kreis innerhalb von vier Wochen erarbeitet. Im direkten Anschluss wurde zum 30.11.24 bereits ein #Förderantrag zur Finanzierung des Vorhabens beim Land #Hessen gestellt. Für eine #nachhaltigeVerbesserung der Verkehrsinfrastruktur sind attraktive und sichere Abstellanlagen für Roller und Fahrräder von hoher Bedeutung. Es ist ein wichtiger Schritt in Richtung #umweltfreundlicherMobilität und #sichererSchulwege und zeigt den Schülerinnen und Schülern am Beginn Ihrer Mobilitätskarriere eine hohe Wertschätzung für die nicht-motorisierte und #unabhängigeMobilität. Wir bedanken uns bei allen Akteuren für die schnelle und unkomplizierte Zusammenarbeit und hoffen gemeinsam mit dem #Main-Kinzig-Kreis, dass der Förderantrag schnell und positiv beschieden wird.  Gerne sind wir bei der weiteren Planung und Umsetzung des Projekts in den #Leistungsphasen 3-8 weiterhin als RV-K Planungsgesellschaft dabei! 

🚴♂️ Neue #Fahrradwegweisung mit #Knotenpunktsystem im Ilm-Kreis: Planung erfolgreich umgesetzt - Abnahme abgeschlossen! 🚴♀️ Wir freuen uns, ein weiteres erfolgreiches Projekt der Planungsgesellschaft RV-K bekanntzugeben: Die neue Fahrradwegweisung mit #Knotenpunktsystem für den #Ilm-Kreis wurde von uns geplant und ist nun vollständig montiert! Das Knotenpunktsystem ermöglicht Radfahrenden eine einfache und flexible #Navigation durch den Ilm-Kreis. Egal ob für Freizeit, Pendelverkehr oder den #Wochenendausflug – die Orientierung wird jetzt noch komfortabler und übersichtlicher. Auch dank der von uns gestalteten Übersichtstafeln. Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten für die hervorragende Zusammenarbeit und an die ausführenden Unternehmen für die Umsetzung. Von der hohen Qualität der Arbeiten haben wir uns im Zuge der #Abnahme überzeugen können. Neben der Überprüfung der Inhalte, der korrekten Ausrichtung der #Fahrradwegweiser und der Einhaltung des Lichtraumprofils gehörte dazu auch die stichprobenartige Überprüfung der Wegweiserfundamente. ALLES TOP! Wir freuen uns über die tolle Wegweisung und sind stolz darauf, einen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität und einem attraktiveren Radverkehrsnetz leisten zu können. 🌿 Auf zwei Rädern unterwegs – nachhaltig, aktiv und gut vernetzt! #Mobilität #Fahrrad #Planung #Nachhaltigkeit #IlmKreis #PlanungsgesellschaftRVK

🚲🚲🚲 Kommunenworkshop und Abschluss #Onlinebeteiligung im Radverkehrskonzept #Landkreis Hersfeld-Rotenburg 🚲🚲🚲 Am 12.11.24 fand im Zuge der Erstellung des #Radverkehrskonzept ein Workshoptermin im Landratsamt in Bad Hersfeld statt. Vertretende aller Landkreiskommunen waren dazu eingeladen.  Es wurden die #Ergebnisse der 2. Online-Beteiligung, die vom 18. September bis zum 21. Oktober ging, vorgestellt. Insgesamt wurden von den Bürgerinnen und Bürgern über 4.500 Bewertungen und 270 Kommentare zu den Maßnahmenempfehlungen im Konzept abgegeben. Das Ergebnis – mit mehr als 4.350 „Daumen hoch“-Bewertungen – wird als grundsätzlich positives Stimmungsbild gewertet. Die Bewertungen und Kommentare aus der Online-Beteiligung sind unter www.radverkehr-hef-rof.de einsehbar. Die Bewertungen aus der Online-Beteiligung sind in die #Priorisierung der baulichen Maßnahmenempfehlungen mit eingeflossen. In einem interaktiven Workshop-Teil konnten nun die Landkreiskommunen Anpassungsvorschläge für die Priorisierung einbringen sowie offene Fragen stellen und letzte Anpassungen am Netzentwurf besprechen.   Durch die umfangreiche #Beteiligung der Landkreiskommunen bei der Konzepterstellung wird erreicht, dass die Kommunen sich mit "ihren" Maßnahmen identifizieren, diese bereits mit den Nachbarkommunen abstimmen und die ersten Schritte zur Umsetzung angestoßen werden. Der Abschluss des Radverkehrskonzeptes wird für Frühjahr 2025 erwartet. Wir bedanken uns schon jetzt bei allen Vertretenden der Kommunen und des Landratsamtes für Ihre engagierte Mitarbeit und freuen uns bereits auf den Abschluss im Januar und die anschließende spannende Phase des Einstiegs in die Umsetzung!

Im Rahmen der FMB Mobility Insights Reihe der GIZ durfte unser Kollege Lukas Hügle vergangenen Freitag zum Thema „Straßenexperimente als transformative Planungsinstrumente“ einige Erkenntnisse aus seiner Masterarbeitsforschung teilen. Innovative Handlungsansätze für eine lebenswerte Stadt und nachhaltige Mobilität bewegen Planende in aller Welt. Im Austausch mit einem internationalen Publikum aus den Bereichen Verkehr und Stadtentwicklung wurde deutlich, dass 🎉 Temporäre Interventionen im Straßenraum hohes Potenzial für Transformationsprozesse bieten, jedoch kein Selbstzweck sind 💬 Projekte zum Experimentieren und Lernen im Straßenraum zunehmend unter öffentlichem Rechtfertigungsdruck stehen 🎯 Planungsziele (auch daher) mit klarem strategischem Nutzen definiert werden sollten und 👌 Gezielter sowie pro-aktiver Beteiligung, Kommunikation und Evaluation eine zentrale Rolle für eine erfolgreiche Umsetzung zukommt. Wenn Sie mehr über Straßenexperimente für eine lebenswerte Stadt und nachhaltige Mobilität erfahren möchten - über verschiedene strategische Handlungsansätze, - deren Potenziale und Herausforderungen sowie - internationale Referenzbeispiele und weiterführende Leitfäden steht Ihnen die Masterarbeit „Street Experiments as Transformative Planning Tools: Contrasting Adaptive Approaches towards Urban Livability and Sustainable Urban Mobility“ hier zum Download zur Verfügung: https://lnkd.in/guCfgzSs Vielen Dank noch einmal für die Einladung, Armin Wagner für den spannenden Austausch im Rahmen der FMB Mobility Insights Reihe!

🚧 🚲 Vorplanung für kreisübergreifende Radverbindung zwischen Langen-Bergheim und Rommelhausen fertiggestellt 🚲🚧 Die Planungsgesellschaft RV-K hat im Auftrag der Kommunen #Hammersbach (Main-Kinzig-Kreis) und #Limeshain (Wetteraukreis) die Vorplanung für die #Radverbindung zwischen dem Hammersbacher Ortsteil Langen-Bergheim und dem Limeshainer Ortsteil Rommelhausen fertiggestellt. Koordiniert wurde das landkreisübergreifende Projekt durch den #Regionalverband FrankfurtRheinMain, der das Projekt im Auftrag der beiden Kommunen steuerte. Gemeinsam mit den Kommunen und dem Regionalverband FrankfurtRheinMain wurde eine Vorzugsvariante festgelegt, die weitestgehend parallel zur L3191 verläuft, im Bereich der Ortseingänge aber jeweils abseits von der #Landesstraße geführt wird. Die geplante Variante verläuft teilweise auf bestehenden #Wirtschaftswegen, die ausgebaut werden und teilweise auf Abschnitten, die neugebaut werden müssen. Sie stellt eine direkte Verbindung zwischen Rommelhausen und Langen-Bergheim dar und kann mit geringem Grunderwerb und geringen Eingriffen in schützenswerte Flächen umgesetzt werden. Nach jetzigem Stand kostet die ca. 2,1 Kilometer lange Radverbindung knapp 1,9 Mio. Euro. Eine Veränderung der Kosten kann sich in den folgenden Planungsphasen auf Grund der detaillierteren Betrachtung sowohl nach oben als auch nach unten ergeben. Wir bedanken uns für die schnelle, reibungslose und angenehme Zusammenarbeit bei allen Akteuren und freuen uns, dass wir auch die nächsten Leistungsphasen 3 und 4 bearbeiten dürfen. Den angehängten Bildern ist die Empfehlungsvariante sowie einige Streckenabschnitte im aktuellen Zustand zu entnehmen.

Umsetzungsbeschleunigung RadNETZ BW – Es geht weiter! Vergangene Woche durfte unser Kollege Lukas Hügle in Stuttgart beim Treffen der Radverkehrskoordinierenden der Kreise zum aktuellen Stand des Projekts Umsetzungsbeschleunigung RadNETZ BW berichten. Das #RadNETZ Baden-Württemberg verbindet wichtige Knotenpunkte im Land, sorgt für einheitliche Qualitätsstandards und soll den zügigen Ausbau direkter, sicherer und komfortabler Radverkehrsbindungen fördern. Im Auftrag des Verkehrsministeriums #Baden Württemberg und der NVBW - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH haben wir mit unseren Partnerbüros Planungsbüro VIA eG und BERNARD Gruppe im Jahr 2024 die Arbeit in 20 Landkreisen aufgenommen. 2025 folgen die nächsten 24 Landkreise. Als Planungsgesellschaft RV-K blicken wir bisher auf 🚲 6 anregende Workshops zur Beteiligung der RadNETZ-Kommunen auf Kreisebene in #Heidenheim, Landratsamt Reutlingen, #Freudenstadt, im #Ostalbkreis, im #LandkreisKarlsruhe und der Stadt Karlsruhe 🚲 über 1000 km RadNETZ-#Befahrung zur Erfassung der bestehenden Infrastruktur 🚲 mittels ODK-Formular (Open Data Kit) für Daten wie z.B. Führungsform, Breiten, Oberfläche etc. zur künftigen Bereitstellung im #RadVIS des Landes und 🚲 mittels 360°-Kameras zur Bereitstellung als künftig online verfügbare Planungsgrundlagen über mapillary.com. Für das kommende Jahr sind wir bereits in Vorbereitung und Abstimmung für 🚲 8 weitere spannende Workshops in der Stadt Heilbronn, im #LandkreisHeilbronn, im Landratsamt Esslingen, der Stadt Ulm, dem Landratsamt Alb-Donau-Kreis, dem Landkreis Böblingen und dem #SchwarzwaldBaarKreis. Beim Kreiskoordinierenden-Treffen wurde rege über Chancen und Herausforderungen der Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen diskutiert. Dabei hat sich gezeigt, wie wichtig eine enge Abstimmung zwischen allen beteiligten Akteuren ist. Aufbauend auf den bereits erfolgten Workshops und unserer Online-Beteiligung der RadNETZ-Kommunen sind wir zuversichtlich, weiterhin den Austausch zwischen Verkehrsministerium, Regierungspräsidien, Kreiskoordinierenden sowie den Kommunen unterstützen zu können. Mit der anstehenden Überplanung der Maßnahmenempfehlungen für das neue Umsetzungskataster wollen wir zur Umsetzungsbeschleunigung im RadNETZ BW beitragen und freuen uns auf ein Wiedersehen mit den Kreiskoordinierenden im kommenden Jahr! Weitere Informationen zum RadNETZ erhalten Sie hier: https://lnkd.in/dAcqRmvk

🌍♨ ☀ 🌡 🚲 RV-K auf dem Netzwerktreffen Klimaschutz in Rheinland-Pfalz 🌎 ♨ ☀ 🌡 🚲 Unser Kollege und #Rheinland_Pfalz-Experte Marco von der Heyden war am vergangenen Mittwoch auf dem Netzwerktreffen #Klimaschutz in Frankenthal. In dem von Marco moderierten Workshop "Klimaschutz durch aktive Mobilität - Beitrag und Nutzen durch kommunale Fuß- und Radverkehrsförderung" haben wir beleuchtet, wie stark der Rad- und Fußverkehr zu einer CO2-Reduktion beitragen kann. Außerdem haben wir einige praktische Hinweise zur #Radverkehrsförderung gegeben. Letztendlich hat der #Radverkehr und #Fußverkehr hier ein sehr hohes Potenzial, insbesondere, wenn er in Kombination mit einem leistungsstarken #ÖPNV-System gedacht wird. Klar ist auch, dass allein Änderungen im Verkehrsverhalten in unserer aktuellen #Siedlungsstruktur insbesondere in den ländlich geprägten Regionen auch bei einer sehr gut ausgebauten Infrastruktur an seine Grenzen kommt. Die Wege sind häufig zu lang. Hier sind andere Stellschrauben zu drehen. Wir bedanken uns für den spannenden Austausch und drücken allen #Klimaschutzmanagern und #Klimaschutzmanagerinnen alle Daumen, für ihre extrem wichtige Arbeit. Wir hoffen, dass wir mit unserem Beitrag einige Hilfestellungen für den Berufsalltag im #Klimaschutzmanagement geben konnten. Außerdem möchten wir nochmal unseren Respekt gegenüber allen Menschen äußern, die den Mut und die Kraft haben, in einem solch vielschichtigen und anspruchsvollen Themenbereich tätig zu sein - hier auch einfach mal ein dickes DANKESCHÖN! Dies gilt natürlich auch den Klimamanagerinnen und -managern im Saarland, die ebenfalls anwesend waren. Danke auch an die Energieagentur Rheinland-Pfalz für die tolle Organisation und die spannenden Einblicke! Weitere Informationen zum Netzwerktreffen Klimaschutz Rheinland-Pfalz finden Sie unter: https://lnkd.in/ejed6Gts