Vossloh RailWatch GmbH

Vossloh RailWatch GmbH

Schienenverkehr

Rheinbach, Nordrhein- Westfalen 2.065 Follower:innen

🚂📈 Wir digitalisieren Bahnprozesse durch die Erfassung von Prozessdaten an Güterwagen. 🧑💻

Info

Die Vossloh RailWatch GmbH ist ein Technologieunternehmen und Teil der Vossloh Gruppe und hat ein innovatives Messsystem namens Pulsar entwickelt, welches in Echtzeit den Zustand von Güterwagen während der Vorbeifahrt erfasst. Mittels OCR-Erkennung werden UIC-Nummern und Anschriften identifiziert, was eine präzise Zuordnung der Güterwagen ermöglicht. Das kompakte Gehäuse des Pulsars ist mit hochsensiblen Technologien ausgestattet, darunter Kameras, Mikrofontechnik und weitere Sensoren. Neben der Betrachtung von Güterwagen verfolgen wir die Vision, wie Rolling Stock die Schiene belastet und welche Möglichkeiten es gibt, vorrausschauende Instandhaltung für die Infrastruktur zu ermöglichen. Zu den Vossloh RailWatch Kunden gehören, Industrien, Terminals, Häfen, Tunnelbetreiber und Infrastrukturen, die das Ziel der Langfristigen Planbarkeit, höherer Betriebssicherheit und Kosteneffizienz verfolgen. ______ Vossloh RailWatch GmbH is a technology company and part of the Vossloh Group and has developed an innovative measuring system called Pulsar, which records the condition of freight wagons in real time as they pass by. UIC numbers and addresses are identified by means of OCR recognition, which enables precise allocation of the freight wagons. The Pulsar's compact housing is equipped with highly sensitive technologies, including cameras, microphone technology and other sensors. In addition to looking at freight wagons, we are also pursuing the vision of how rolling stock affects the rails and what possibilities there are to enable predictive maintenance for the infrastructure. Vossloh RailWatch customers include industries, terminals, ports, tunnel operators and infrastructures that pursue the goal of long-term predictability, greater operational reliability and cost efficiency.

Branche
Schienenverkehr
Größe
11–50 Beschäftigte
Hauptsitz
Rheinbach, Nordrhein- Westfalen
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Gegründet
2015
Spezialgebiete
IT Systeme für Logistik und Transport, Daten für den Schienengüterverkehr und Datendienstleister für die Bahnbranche

Orte

  • Primär

    Gutenbergstraße 16

    Rheinbach, Nordrhein- Westfalen 53359, DE

    Wegbeschreibung

Beschäftigte von Vossloh RailWatch GmbH

Updates

  • We've changed track! Alle Informationen rund um Vossloh RailWatch findet ihr ab sofort auf unseren Vossloh LinkedIn-Seiten! 🎉 Verpasst keine spannenden News, Updates oder Einblicke mehr und folgt uns einfach auf VOSSLOH, Vossloh Rail Services, Vossloh Fastening Systems und Vossloh Switch Systems. So bleibt ihr immer up to date. Wir freuen uns darauf, euch dort zu sehen – und noch viel mehr mit euch zu teilen! 😉  __________ All information about Vossloh RailWatch can now be found on our Vossloh LinkedIn pages! 🎉 Don't miss any more exciting news, updates or insights and simply follow us VOSSLOH, Vossloh Rail Services, Vossloh Fastening Systems and Vossloh Switch Systems. That way you'll always be up to date. We look forward to seeing you there - and to sharing much more with you! 😉 #BundlingExpertise 

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  • 🚆 Als Teil der Vossloh sind wir natürlich auch auf der InnoTrans 2024 in Berlin vertreten! 🌍 Besucht uns vom 24. bis 27. September auf dem Vossloh-Stand und entdeckt neueste Innovationen – und unseren Pulsar, das KI-getriebene Rail Monitoring System. Taucht ein in die vielfältige Produktwelt von Vossloh und erfahrt, wie wir gemeinsam die Zukunft der Infrastruktur gestalten können. Wir freuen uns auf inspirierende Gespräche, neue Kontakte, bekannte Gesichter und darauf, gemeinsam Ideen für die Mobilität von morgen zu entwickeln. 💡 Kommt vorbei und lernt unser Team kennen – wir freuen uns auf euch! _____ 🚆 As part of Vossloh, we are of course present at InnoTrans 2024 in Berlin! 🌍 Visit us from September 24th to 27th at the Vossloh stand and discover our latest innovations – and our Pulsar, the AI-driven Rail Monitoring System. Dive into the diverse product world of Vossloh and learn how we can shape the future of rail infrastructure together. We look forward to inspiring conversations, new contacts, familiar faces, and developing ideas for the mobility of tomorrow together. 💡 Come by and meet our team – we look forward to seeing you! #InnoTrans2024 #Vossloh #RailMonitoring #FutureOfMobility #Infrastructure

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  • 💬 Durch die Eingliederung in die VOSSLOH haben wir in den letzten Monaten viele konstruktive Gespräche geführt, um unser Geschäftsmodell neu zu strukturieren. Unsere größte Veränderung ist der Schritt vom Daten- hin zum Technologieanbieter. 🎯 Unser Fokus liegt auf dem Vertrieb unseres Wayside Monitoring Systems, dem Pulsars und MicroPulsars. Mit diesen Produkten sprechen wir gezielt Terminals, Häfen und Industrien mit privatem Gleisanschluss an. Durch den Einsatz eines eigenen Pulsars können diese ihre internen Prozesse optimieren. Unsere Technologie ermöglicht beispielsweise eine effizientere Ein- und Ausgangskontrolle von Zügen und hilft dabei, schadhafte Wagen nicht erneut zu beladen und Haftungsansprüche abzuwehren. 📨 In Zukunft werden wir uns verstärkt auf die Weiterentwicklung unserer Technologie und die Forschung an neuen Sensorsystemen zur Erfassung und Verarbeitung weiterer Daten konzentrieren. Bei Fragen oder Interesse erreichen Sie uns gerne unter sales@vossloh-railwatch.com.    ______   💬 As a result of our integration into VOSSLOH, we have held many constructive discussions in recent months in order to restructure our business model. Our biggest change is the move from being a data provider to a technology provider.      🎯 Our focus is on the sale of our Wayside Monitoring System, Pulsars and MicroPulsars. With these products, we are targeting terminals, ports and industries with private sidings. By using their own Pulsars, they can optimize their internal processes. For example, our technology enables more efficient incoming and outgoing train inspections and helps to prevent defective wagons from being reloaded and to ward off liability claims.      📨 In future, we will increasingly focus on the further development of our technology and research into new sensor systems for recording and processing additional data. If you have any questions or are interested, please contact us at sales@vossloh-railwatch.com.    

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  • 📸 Unsere UIC-Erkennung basiert nicht nur auf einer sequenziellen automatischen Texterkennung (OCR) auf mehreren Frames, sondern wird zusätzlich auch durch einen RFID-Scanner erweitert. Mittels Sensordatenfusion und unter dem Einsatz unterschiedlicher Erkennungsmethoden erhalten wir somit die UIC-Nummer. Nachgelagerte Plausibilitätstests werden als weitere Mechanismen zur Validierung verwendet. Diese Redundanz ermöglicht und auch bei auftretenden Problemen innerhalb einer Erkennungsmethode trotzdem die erkannte UIC-Nummer des anderen Prozesses an den Kunden zu liefern.   🤝 Durch das Zusammenspiel unser gut trainierten KI und dem RFID-Scanner erreichen wir somit eine Erkennungsrate von 99%! Besser geht es nicht, denn Anomalien treten immer auf und 100% existieren nur in der Theorie. 📨 Möchtet ihr euch selbst von der Genauigkeit unserer Daten überzeugen? Dann informiert euch gerne auf unserer Website, auf vossloh-railwatch.com oder kontaktiert uns direkt per Mail unter sales@vossloh-railwatch.com.  ________ 📸 Our UIC recognition is not only based on sequential automatic text recognition (OCR) on several frames, but is also enhanced by an RFID scanner. By means of sensor data fusion and using different recognition methods, we obtain the UIC number. Downstream plausibility tests are used as additional mechanisms for validation. This redundancy enables us to deliver the recognised UIC number of the other process to the customer even if problems occur within one detection method.        🤝 Thanks to the interaction between our well-trained AI and the RFID scanner, we achieve a recognition rate of 99%! It doesn't get any better than that, because anomalies always occur and 100% only exists in theory.      📨 Would you like to see the accuracy of our data for yourself? Then find out more on our website, at vossloh-railwatch.com or contact us directly by email at sales@vossloh-railwatch.com.  

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  • 🚀Letzte Woche hatten wir erneut Besuch in Rheinbach. Dieses Mal waren es unsere Kollegen aus dem Vertrieb der Vossloh aus Süd-West und West-Europa. Als internationaler Konzern, der auf sechs Kontinenten agiert, ist es für uns von Vorteil so einen starken Partner an der Seite zu haben, wenn es darum geht neue Vertriebskanäle und Strategien aufzubauen.      🗺 In Zukunft freuen wir uns auf eine enge Zusammenarbeit mit unseren Kollegen, um unseren Pulsar in Kombination mit weiteren Vossloh Produkten auch in internationalen Märkten zu platzieren und den Vossloh Kunden so einen Rundumservice für ihre Infrastruktur bieten zu können. ___________   🚀Last week we had another visit to Rheinbach. This time it was our colleagues from the Vossloh sales department in South-West and Western Europe. As an international group that operates on six continents, it is an advantage for us to have such a strong partner at our side when it comes to developing new sales channels and strategies.      🗺 In the future, we look forward to working closely with our colleagues to position our Pulsar in combination with other Vossloh products in international markets and to offer Vossloh customers an all-round service for their infrastructure. Thank you for coming: Franck Lepoivre Pierre Leon Cyril Jedele Julien BERTHELOT Max Casbas Pierre CHAQUIN #Teamvossloh #Pulsar #Sales #Digitalization

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  • Unternehmensseite von Vossloh RailWatch GmbH  anzeigen, Grafik

    2.065 Follower:innen

    🤝 Letzte Woche durften wir den Vorstandsvorsitzenden der Vossloh AG, Herrn Oliver Schuster bei uns in Rheinbach begrüßen. Neben einem gegenseitigen Kennenlernen mit dem Team stand vor allem der Austausch über unsere Technologie auf der Agenda. 🚀 Wir haben uns sehr gefreut Herrn Schuster bei uns begrüßen zu dürfen und schauen nach seiner Verlängerung als Vorstandsvorsitzender bis 2030 einer positiven gemeinsamen Zukunft entgegen!  ______ 🤝 Last week, we had the pleasure of welcoming the CEO of Vossloh AG, Mr. Oliver Schuster, to Rheinbach. In addition to getting to know each other and the team, the main item on the agenda was an exchange about our technology. 🚀 We were delighted to welcome Mr. Schuster to our company and look forward to a positive future together after his extension as CEO until 2030! 

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  • 🎉 Letzte Woche war es so weit und wir haben 2000 Follower erreicht. Für diesen Support möchten wir #DANKE sagen. Danke an jeden, der uns und unsere Mission der 100%ig verfügbaren Schiene verfolgt und unterstützt. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Zukunft und die nächsten 2000 Follower (und viele weitere 😉)!  ____ 🎉 Last week we reached 2000 followers. We would like to say #ThankYou for this support. Thank you to everyone who follows and supports us and our mission of 100% available rail. We look forward to a shared future and the next 2000 followers (and many more 😉)! 

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  • 💡Heute startet die IoT & Big Data in Rail in Köln. Das Event, welches die Anforderungen der Käufer mit den Lösungen der Experten während der digitalen Entwicklung des Eisenbahnsektors zusammenbringt. Wir sind bereits seit heute früh vor Ort und konnten neben spannenden Vorträgen auch bereits einige interessante Gespräche mit weiteren Teilnehmern führen. 🎤 Auch wir sind mit einem Speaker auf der Veranstaltung vertreten und freuen uns bereits darauf in wenigen Stunden unseren Technical Director Dr. Viktor Ratza auf der Bühne zu sehen. Sein Thema: „KI-gestützte Überwachung von Schienenfahrzeugen am Streckenrand: Anwendungsfälle zur Verbesserung des Betriebs in Häfen sowie in industriellen und konventionellen Netzen“.  🤝 Veranstaltungen wie heute helfen dabei die gesamte Branche voranzubringen.  Denn nur gemeinsam und mit innovativen Ideen werden wir einen Mehrwert für alle Beteiligten am Schienengüterverkehr erzielen und unserem Ziel der 100%ig verfügbaren Schiene näherkommen.     ____ 💡The IoT & Big Data in Rail starts today in Cologne. The event that brings together the requirements of buyers with the solutions of experts during the digital development of the railway sector. We have been on site since this morning and have already had some interesting discussions with other participants in addition to exciting presentations. 🎤 We are also represented with a speaker at the event and are already looking forward to seeing our Technical Director Dr. Viktor Ratza on stage in a few hours. His topic: ‘AI-supported monitoring of rail vehicles at the trackside: use cases for improving operations in ports and in industrial and conventional networks’.  🤝 Events like today help to drive the entire industry forward.  Because only together and with innovative ideas will we achieve added value for everyone involved in rail freight transport and come closer to our goal of 100% rail availability.   

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  • MicroPulsar - in unter 3 Stunden aufgebaut 🔧Vor einigen Wochen haben wir euch erstmals unser neues, platzsparendes OCR-Gate, den MicroPulsar, vorgestellt. Heute möchten wir insbesondere auf den Aufbau und die Einrichtung etwas genauer eingehen. ⚡Gleich dem normalen Pulsar ist der MicroPulsar genehmigungsfrei und benötigt keine arbeiten im Gleis. Zum Betrieb benötigt er einen hausüblichen Stromanschluss sowie Internetzugang per LAN, LTE oder 5G.  🕒Durch seine platzsparende Bauweise und dem Wegfall eines Betonfundaments erweist sich der Aufbau eines MicroPulsars jedoch als deutlich Zeiteffizienter. Von Ankunft bis zum ersten gemessenen Zug vergehen dabei nur 3 Stunden, bis das OCR-Gate einsatzbereit ist.   _____    MicroPulsar - set up in under 3 hours      🔧A few weeks ago, we introduced you to our new, space-saving OCR-Gate, the MicroPulsar. Today we would like to take a closer look at the setup and installation.  ⚡Like the normal Pulsar, the MicroPulsar does not require a licence and does not require any work in the track. It requires a standard household power connection and internet access via LAN, LTE or 5G to operate.     🕒 Thanks to its space-saving design and the absence of a concrete foundation, however, the installation of a MicroPulsar is significantly more time-efficient. From arrival to the first measured train, it only takes 3 hours for the OCR-Gate to be ready for use.   

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