Westfalen AG

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Chemische Produktion

Münster, Nordrhein-Westfalen 6.167 Follower:innen

Die Westfalen Gruppe. International zuhause.

Info

Die Westfalen Gruppe ist Experte für Gase, Wärme und Kälte und zukunftsfähige Mobilität. Seit fast 100 Jahren sorgt das 1923 gegründete Familienunternehmen für den sicheren Einsatz von gasförmigen und flüssigen Gefahrstoffen beim Kunden. Mit seinen Produkten und Dienstleistungen unterstützt Westfalen Kundinnen und Kunden auf dem Weg zu nachhaltigem Fortschritt. Das Unternehmen ist mit über 20 Produktionsstandorten und zahlreichen Tochter- und Beteiligungsgesellschaften in Europa vor Ort und hat seinen Hauptsitz in Münster. Die Geschäftsfelder sind Industrial Gases & Services, Energy Solutions und Mobility. Die Westfalen Gruppe erwirtschaftete mit rund 1.800 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Geschäftsjahr 2021 einen Umsatz von etwa 1,9 Milliarden Euro.

Branche
Chemische Produktion
Größe
1.001–5.000 Beschäftigte
Hauptsitz
Münster, Nordrhein-Westfalen
Art
Kapitalgesellschaft (AG, GmbH, UG etc.)
Gegründet
1923
Spezialgebiete
Gase für Labor, Forschung und Wissenschaft, Gase für die Pharmaindustrie, Gase für die Lebensmittelindustrie, Gase für industrielle Prozesse, Kältemittel, Gase für die Gesundheitsindustrie, Versorgungssysteme, OnSite-Anlagen, Flüssiggas, Propan, Strom, Erdgas, Energieversorgung, LNG und Tankstellen

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    #Innovation | 𝗪𝗼𝗿𝗸𝘀𝗵𝗼𝗽 𝘇𝘂𝗿 𝗲𝗿𝗳𝗼𝗹𝗴𝗿𝗲𝗶𝗰𝗵𝗲𝗻 𝗔𝘂𝘁𝗼𝗺𝗮𝘁𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 𝘂𝗻𝗱 𝗗𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘀𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 Wie gestaltet man die Zukunft der Industrie? Mit dieser Frage haben sich die Teilnehmer:innen des Workshops „Digitale Transformation und Arbeit“ Mitte November auseinandergesetzt. Eingeladen hatte die Corporate Function ‚Production & Engineering‘ (P&E) der Westfalen-Gruppe gemeinsam mit der Universität Twente. Zu den Teilnehmenden zählten Westfalen-Mitarbeitende sowie Forschende unterschiedlicher Universitäten aus Deutschland, den Niederlanden und Dänemark. 𝗧𝗲𝗰𝗵𝗻𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗲 𝗶𝗺 𝗥𝗮𝗺𝗽𝗲𝗻𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁 Der Workshop startete mit einem Vortrag von Laurent Wauters-Herlyn, Leiter Strategie und Innovation P&E. Er stellte die Schlüsseltechnologien der Automatisierung vor. Prof. Dr. Julia Backmann beleuchtete anschließend die Potenziale einer Vier-Tage-Woche. Ein besonderes Highlight war die exklusive Werksführung mit Henning Kordts, der spannende Einblicke in den optimierten Materialfluss gab. 𝗟ö𝘀𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 𝗳ü𝗿 𝗺𝗼𝗿𝗴𝗲𝗻 𝗲𝗻𝘁𝘄𝗶𝗰𝗸𝗲𝗹𝗻 Die Nachmittagssessions widmeten sich intensiv der strategischen Ausrichtung der digitalen Produktion unter Berücksichtigung des Fachkräftemangels. Hierzu erarbeiteten die Teilnehmer:innen in zwei Gruppen konkrete Lösungsansätze. Laurent Wauters-Herlyn zieht ein positives Fazit: „Dank der Fragen der Forschenden haben wir einen umfassenden Blick auf das Thema ‚Digitalisierung in der Produktion‘ erhalten. Diese große Aufgabe muss strukturiert und mit vollem Einsatz angegangen werden. Aus den Workshops habe ich mitgenommen, wie wichtig das Wechselspiel aus Wissen, Intuition und Erfahrung bei dem Thema ist – und dass wir nur mit voller Transparenz über manuelle Prozesse weiterkommen. Nur so gelingt erfolgreiche Digitalisierung und Automatisierung!“

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    #Mobility | 𝗖𝗡𝗚 𝗮𝗹𝘀 𝗮𝗹𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝘃𝗲𝗿 𝗔𝗻𝘁𝗿𝗶𝗲𝗯 𝗶𝗺 𝗚ü𝘁𝗲𝗿𝘃𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿 Im Personenverkehr wird sich voraussichtlich die Elektromobilität als zukunftsfähige Antriebsenergie durchsetzen. Doch wie sieht es im Güterverkehr aus? Hier ist die Lage nicht ganz so eindeutig. Es gibt unterschiedliche Antriebsenergien, die jeweils viele Vor- und Nachteile mit sich bringen. Die Westfalen-Gruppe setzt auf ein breites Portfolio alternativer Antriebsenergien. So haben Anwender:innen die Möglichkeit selbst zu entscheiden, welcher Kraftstoff am besten zu ihren Anforderungen passt. Eine Option: CNG (Compressed Natural Gas). Wie der alternative Kraftstoff eine zukunftsfähige Lösung für die Mobilität sein kann, haben letzte Woche Expert:innen und Praktiker:innen in Nottuln diskutiert. Julian Janocha, Leiter Sustainable Energies (Truck) bei Westfalen, war als Referent mit dabei. Er sprach über die Nutzung von (Bio-)CNG für Lkw und Nutzfahrzeuge. 𝗕𝗶𝗼-𝗖𝗡𝗚 – 𝗖𝗵𝗮𝗻𝗰𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗛𝗲𝗿𝗮𝘂𝘀𝗳𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 Bio-CNG eignet sich vor allem für Lkw und Nutzfahrzeuge im regionalen und kommunalen Verkehr. Dabei bringt die alternative Antriebsenergie Chancen, aber auch Herausforderungen mit sich. 𝗕𝗶𝗼-𝗖𝗡𝗚 – 𝗱𝗮𝘀 𝘀𝗶𝗻𝗱 𝗱𝗶𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗻𝗰𝗲𝗻 ✅ Mit Bio-CNG kann bis zu 100% CO2 eingespart werden ✅ Kompatible Fahrzeuge sind serienmäßig verfügbar ✅ Eine positive TCO ist möglich 𝗕𝗶𝗼-𝗖𝗡𝗚 – 𝗱𝗮𝘀 𝘀𝗶𝗻𝗱 𝗱𝗶𝗲 𝗛𝗲𝗿𝗮𝘂𝘀𝗳𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻 ➡️ Fehlende politische Unterstützung ➡️ Langsamer Ausbau der Infrastruktur für Nutzfahrzeuge ➡️ Gasnetzanschluss nicht an allen Standorten verfügbar 

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    #WestfalenAG | „𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗖𝗘𝗢“ 𝗶𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻 𝗨𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝗵𝗺𝗲𝗻𝘀𝘇𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗹𝗲 Netzwerken und voneinander lernen auf dem Weg nach ganz oben: Gestern, am 21. November, trafen sich 26 weibliche Führungskräfte aus zahlreichen namhaften Firmen in der Westfalen Unternehmenszentrale, um den Startschuss für das diesjährige Mentoring-Programm des Vereins Generation CEO e.V. zu geben. Auf Einladung von Vorständin Dr. Meike Schaeffler – die das Mentoringprogramm in diesem Jahr mitorganisiert hat – waren Frauen von verschiedenen bekannten Unternehmen gekommen, um sich miteinander auszutauschen. Im Rahmen der Veranstaltung wurden außerdem Tandems gebildet, d.h. eine erfahrene Führungskraft wurde mit jeweils einer noch neuen Führungskraft „gematcht“. In den kommenden Monaten werden sich die Tandems dann regelmäßig treffen, um voneinander für den eigenen Karriereweg zu lernen. „Wenn wir mehr Frauen im Top-Management wollen, brauchen wir gute Netzwerke“, sagt Dr. Meike Schäffler. „Ein solches Mentoringprogramm ist ein wichtiger Baustein, damit Frauen sich gegenseitig unterstützen und voneinander lernen können. Und auch für Unternehmen hat Diversität in hohen Führungspositionen viele Vorteile. Denn nur im Austausch von unterschiedlichen Sichtweisen und Meinungen kommen wir zum besten Ergebnis.“

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    #WestfalenAG | 𝗗𝗶𝗲 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻- 𝗚𝗿𝘂𝗽𝗽𝗲 𝗮𝗹𝘀 𝗧𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝗿 𝗔𝗻𝘁𝗶-𝗙𝗿𝗮𝘂𝗱-𝗖𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝘆 Unternehmen verlieren jährlich rund fünf Prozent ihrer Jahresergebnisse durch die Folgen von Vermögensschäden durch Betrug – das schätzt die die internationale Association of Certified Fraud Examiners (ACFE). Die ACFE ist mit über 90 000 Mitgliedern und Vertretungen in 180 Ländern die größte Organisation zur Bekämpfung von Betrug. Auch die Westfalen-Gruppe zählt zur Anti Fraud Community. Diese Woche (vom 17. bis zum 23. November) veranstaltet die ACFE die jährliche International Fraud Awareness Week. Unternehmen aller Branchen aus dem In- und Ausland nutzen den Anlass, um das Bewusstsein für die Auswirkungen von Betrug auf einzelne Unternehmen und unsere Gesellschaft als Ganzes zu schärfen. Wir nehmen die Woche zum Anlass über das Thema zu informieren – fünf spannende Fakten zum Thema Betrug im Unternehmenskontext haben wir hier für Sie zusammengefasst. #fraudweek

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    #Kältemittel | 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻 𝗮𝗹𝘀 𝗚𝗿ü𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴𝘀𝗺𝗶𝘁𝗴𝗹𝗶𝗲𝗱 𝗱𝗲𝘀 𝗕𝗩𝗞𝗠𝗪 𝗱𝗮𝗯𝗲𝗶 Die Chemie- und Gaseunternehmen A-Gas, Daikin Chemical, Chemours, Climalife, Honeywell, Tega, Tyczka Air Gases und Westfalen haben sich heute (18.11.2024) im neugegründeten Bundesverband Kältemittel Wirtschaft e.V. zusammengeschlossen. Der Verband wird seine Arbeit unter der Vorstandsführung von Norbert Klostermann, Leiter Business Management Kältemittel der Westfalen-Gruppe, aufnehmen. Markus Rosenthal, nuances pulic affairs wird als Geschäftsführer die täglichen Geschicke des Verbands leiten. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Förderung kohlenstoffarmer und emissionsfreier Technologien, und über ein exzellentes Netzwerk im Bereich Energie- und Klimapolitik. Die Festlegung geeigneter Rahmenbedingen für den Einsatz, die Nutzung und Wiederverwendung von Kältemitteln bietet große Potenziale für den Klimaschutz und die Nachhaltigkeit im Wärme- und Kältemanagement. Wesentliche Aufgabe des Verbandes wird es daher sein, den Umgang mit Kältemitteln im Sinne der Dekarbonisierung und klima- und wirtschaftspolitischer Belange kommunikativ und politisch zu begleiten. Dabei ist das Überwinden regulatorischer Hürden, die nicht im Einklang mit den übergeordneten Klimazielen sind, ein zentrales Anliegen des Verbandes.

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    #Innovation | Die Entscheidung ist gefallen – das sind die Headventures Gewinner 2024 Was für ein Nachmittag! Eine spannende Keynote, innovative Ideen, tolle Pitches und viele gute Gespräche: Das Finale des Ideenwettbewerbs Headventures ist vorbei – und die wohlverdienten Sieger stehen fest! Im Rahmen eines letzten spannenden Wettbewerbs traten die fünf Finalisten-Teams mit jeweils einem letzten Pitch gegeneinander an. Im Anschluss entschied eine Expert:innen Jury: Das Team „Inconsu“ verdiente sich mit einer innovativen Idee und einem starken Pitch den ersten Platz und damit den Hauptpreis von 7000€. Das Team „Cargovibe“ sicherte sich nicht nur den zweiten Platz, sondern erhielt außerdem den Publikumspreis. Das Team „Zweimachglas“ schaffte es auf den dritten Platz; die Teams „Citycharge“ und „Solevita“ erreichten den vierten und fünften Platz. „Die Teams haben über Monate intensiv an ihren Ideen gearbeitet. Im Fokus standen dabei Fragen und Themen, die uns als Unternehmen in den Bereichen Energie, Mobilität und Chemie bewegen. Alle finalen Pitches haben unsere Erwartungen weit übertroffen. Dementsprechend ist mir und den anderen Mitgliedern der Jury die Wahl nicht leichtgefallen. Doch am Ende war das Team Inconsu den anderen eine Nasenlänge voraus“, sagt Jurymitglied Dr. Meike Schaeffler, Vorständin für Produktion, IT und Innovation der Westfalen-Gruppe. Wir gratulieren allen Teams zu der großartigen Leistung und bedanken und bei unserem Kooperationspartner REACH für die tolle Zusammenarbeit!

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    #TeamWestfalen | „𝗩𝗼𝗿𝗴ä𝗻𝗴𝗲𝗿 𝘂𝗻𝗱 𝗡𝗮𝗰𝗵𝗳𝗼𝗹𝗴𝗲𝗿 𝗺ü𝘀𝘀𝗲𝗻 𝘀𝗶𝗰𝗵 𝗸𝗹𝗮𝗿 𝗺𝗮𝗰𝗵𝗲𝗻, 𝗱𝗮𝘀𝘀 𝗷𝗲𝗱𝗲𝗿 𝗗𝗶𝗻𝗴𝗲 𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿𝘀 𝗺𝗮𝗰𝗵𝘁“ Eine Führungskraft geht in Ruhestand – und mit ihr gehen normalerweise eine Menge Erfahrung und Wissen. Auch wenn der Nachfolger schon bereitsteht, ist der Übergang nicht immer das Einfachste. Felix Ochs ist ehemaliger Leiter der Gase-Technik bei Westfalen. Er hat Jahrzehnte ein Team mit heute fast 60 Mitarbeitenden geführt. Arno Heinen ist seit Ende März neuer Chef des Bereichs. Beide haben in den ersten Monaten Hand in Hand gearbeitet und den Bereich sogar gemeinsam geführt. Denn gerade in einem Bereich, der vom Kundenkontakt lebt, ist eine Übergangsphase besonders sensibel. Kurz vor dem Ruhestand von Ochs stellen sie sich gemeinsam im Interview der Frage: 𝗪𝗮𝘀 𝗴𝗶𝗯𝘁 𝗲𝘀 𝗳ü𝗿 𝗛𝗲𝗿𝗮𝘂𝘀𝗳𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴𝗲𝗻, 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗴𝗲𝗵𝘁 𝘂𝗻𝗱 𝗱𝗲𝗿 𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿𝗲 ü𝗯𝗲𝗿𝗻𝗶𝗺𝗺𝘁? „Generell gilt: 𝗞𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝗸𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗶𝘀𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗦𝗰𝗵𝗹ü𝘀𝘀𝗲𝗹“, sagt Arno Heinen. „Man muss viel miteinander sprechen, wie der Verantwortungsübergang stattfinden soll, wie die nächsten Herausforderungen angepackt werden sollen. Für diese Phase gibt es generell kein Patentrezept. Bei einer längeren Übergangszeit hat man aber den „Luxus“, dass man nicht im Hau-Ruck-Verfahren arbeiten muss. 𝗨𝗻𝗱 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗺𝗮𝗻 𝗺𝗮𝗹 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗰𝗵𝗶𝗲𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿 𝗠𝗲𝗶𝗻𝘂𝗻𝗴 𝗶𝘀𝘁, 𝗴𝗲𝗵𝘁 𝗲𝘀 𝗱𝗮𝗿𝘂𝗺, 𝗿𝗲𝘀𝗽𝗲𝗸𝘁𝘃𝗼𝗹𝗹 𝗺𝗶𝘁𝗲𝗶𝗻𝗮𝗻𝗱𝗲𝗿 𝘂𝗺𝘇𝘂𝗴𝗲𝗵𝗲𝗻. Natürlich hilft es, wenn man sich mag.“ „𝗘𝘀 𝗴𝗲𝗵ö𝗿𝘁 𝗮𝘂ß𝗲𝗿𝗱𝗲𝗺 𝗱𝗶𝗲 𝗕𝗲𝗿𝗲𝗶𝘁𝘀𝗰𝗵𝗮𝗳𝘁 𝗱𝗮𝘇𝘂, 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝗮𝗯𝗴𝗲𝗯𝗲𝗻 𝘇𝘂 𝗸ö𝗻𝗻𝗲𝗻“, ergänzt Felix Ochs. „Das ist nicht immer einfach, zumal wenn zwei „Alpha-Männchen“ aufeinandertreffen (lacht). Aber das haben wir gut hingekriegt. Eine Übergabe ist auch Einstellungssache. Bei meinem Renteneintritt ist mir wichtig, dass es erfolgreich weitergeht. Und dass es mit Arno erfolgreich weitergeht, da bin ich mir sicher.“ 𝗦𝗶𝗲 𝗺ö𝗰𝗵𝘁𝗲𝗻 𝗱𝗮𝘀 𝗴𝗲𝘀𝗮𝗺𝘁𝗲 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 𝗹𝗲𝘀𝗲𝗻? Das gesamte Interview finden Sie in unserem Newsroom ➡️  https://lnkd.in/emwcyCan

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    #CNG | 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻 𝗧𝗮𝗻𝗸𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲 𝗶𝗻 𝗢𝗲𝗹𝗱𝗲 𝗯𝗶𝗲𝘁𝗲𝘁 𝗷𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗮𝘂𝗰𝗵 𝗕𝗶𝗼-𝗖𝗡𝗚 𝗳ü𝗿 𝗡𝘂𝘁𝘇𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲 𝗮𝗻 Mit jedem gefahrenen Kilometer CO2 sparen – das geht mit komprimiertem Biogas, auch Bio-CNG genannt. In Oelde hat die Westfalen-Gruppe ihre Tankstelle In der Geist 110 aufgerüstet. Wo vorher nur Pkw den umweltfreundlicheren Kraftstoff tanken konnten, geht das jetzt auch für Nutzfahrzeuge. Die neue Bio-CNG-Zapfsäule im Lkw-Bereich sorgt für eine schnelle und komfortable Betankung mit optimaler Anfahrbarkeit. 𝗪𝗮𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝗕𝗶𝗼-𝗖𝗡𝗚? Bei Bio-CNG handelt es sich um einen biogenen Kraftstoff, der aus Abfall- und Reststoffen gewonnen wird und mit bis zu 100 Prozent weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu Diesel verbrennt. „Insbesondere für kleine und mittelschwere Nutzfahrzeugflotten im Nah-, Regional- und Verteilerverkehr stellt Bio-CNG eine vielversprechende Alternative dar, mit der sich eine nachhaltigere Logistik realisieren lässt“, sagt Sandra Schütte, Leiterin des Geschäftsbereichs Mobility bei Westfalen.

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    #Innovation | 𝗝𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗮𝗻𝗺𝗲𝗹𝗱𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗹𝗶𝘃𝗲 𝗱𝗮𝗯𝗲𝗶 𝘀𝗲𝗶𝗻! Bald ist es endlich soweit! Am 08. November finden die Final Pitches des Westfalen-Ideenwettbewerbs Headventures statt. Im Westfalen Forum stellen die fünf Finalisten-Teams ihre Ideen für eine sauberere Zukunft vor. 𝗪𝗼𝗿𝘂𝗺 𝗴𝗲𝗵𝘁 𝗲𝘀 𝗯𝗲𝗶 𝗛𝗲𝗮𝗱𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀? 💡  Westfalen und das REACH EUREGIO Start-up Center der Universität Münster und der FH Münster haben sich in diesem Jahr zu einem neuen und innovativen Format zusammengeschlossen: Im Rahmen des Wettbewerbs Headventures haben Westfalen-Mitarbeitende und Studierende in gemischten Teams an verschiedenen Start-up Ideen rund um die Themen Energie, Chemie, Mobilität & Nachhaltigkeit gearbeitet. 𝗪𝗮𝘀 𝗲𝗿𝘄𝗮𝗿𝘁𝗲𝘁 𝗱𝗶𝗲 𝗕𝗲𝘀𝘂𝗰𝗵𝗲𝗿 𝗯𝗲𝗶 𝗱𝗲𝗻 𝗙𝗶𝗻𝗮𝗹 𝗣𝗶𝘁𝗰𝗵𝗲𝘀? 🍹 Im Rahmen der Final Pitches präsentieren die fünf Finalisten-Teams ein letztes Mal die Start-up Ideen, an denen sie die letzten Monate gearbeitet haben. Im Anschluss entscheidet sich, wer die Preisgelder von insgesamt 20.000 € gewinnt. Auch ein Publikumspreis wird vergeben. Die Pausen dürfen selbstverständlich genutzt werden, um mit den über 200 Akteur*innen aus dem Innovations- und Gründungsökosystem zu netzwerken. 𝗪𝗮𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝘀𝗼𝗻𝘀𝘁 𝗻𝗼𝗰𝗵 𝘄𝗶𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴? 👇 Die Final Pitches findet am 08. November von 13.00 bis 16.30 Uhr im Westfalen Forum (Industrieweg 43 in Münster) statt. Die Anmeldung ist kostenlos und unter diesem Link möglich: https://lnkd.in/eJymjSkR Wir freuen uns auf zahlreiche Besucher:innen!

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    #Wasserstoff | 𝗪𝗲𝘀𝘁𝗳𝗮𝗹𝗲𝗻-𝗩𝗼𝗿𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱 𝗣𝗲𝗿𝗸𝗺𝗮𝗻𝗻 ü𝗯𝗲𝗿 𝗱𝗲𝗻 𝗛𝟮-𝗛𝗼𝗰𝗵𝗹𝗮𝘂𝗳 𝗶𝗺 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻 𝗠𝗶𝘁𝘁𝗲𝗹𝘀𝘁𝗮𝗻𝗱 Beim 3. Österreichischen Wasserstofftag in Wien sprach Dr. Thomas Perkmann, Vorstandsvorsitzender der Westfalen-Gruppe, über die Bedeutung von grünem Wasserstoff als vielseitig einsetzbaren Energieträger. Während grüner Wasserstoff in Mobilität, Industrie und Wärmeversorgung entscheidend zur Dekarbonisierung beitragen kann, sieht Perkmann die derzeitig hohen Kosten als eine der größten Hürden für den Hochlauf von Wasserstoff in Europa. "Wasserstoff funktioniert – doch nicht zu dem aktuellen Preis. Soll grüner Wasserstoff ein Erfolg werden, brauchen wir in der momentanen Situation ein anderes Preisniveau", erklärte Perkmann. Er forderte ein stärkeres Engagement der Politik, um den Ausbau und die Wirtschaftlichkeit von Wasserstoff zu fördern. Neben Anfangssubventionen, die in dieser Phase notwendig sind, plädierte er für eine Anpassung der strikten Regulierungen, die derzeit die Kosten unnötig in die Höhe treiben und den Markthochlauf bremsen. Insbesondere die hohen Strombezugskosten und wenig flexiblen Bezugskriterien stellte er als zentralen Stellhebel dar, um die Wirtschaftlichkeit von Wasserstoff voranzubringen. Perkmann schilderte zudem aus praktischer Sicht die aktuelle Herausforderung: "Wie viele andere Unternehmen stehen auch wir in den Startlöchern, um die Versorgung mit Wasserstoff voranzutreiben. Bei den heutigen hohen Kilogramm-Preisen hält sich die Zahlungsbereitschaft potenzieller Abnehmer jedoch stark in Grenzen - gerade im Mittelstand." 𝗗𝗶𝗲 𝗛𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗴𝗿ü𝗻𝗱𝗲 Die Westfalen-Gruppe, mit Hauptsitz in Münster, beliefert deutschland- und europaweit über 60.000 mittelständische Gewerbekunden mit Industriegasen, Kraftstoffen und Wärmeenergie und ist seit 40 Jahren im Bereich Wasserstoff aktiv. Auch im Bereich Mobilität zeigt sich ein ähnliches Bild, so Perkmann. "Zu den aktuellen Kosten für Fahrzeuge und für die Energie kann Wasserstoff ohne Förderung nicht sein gesamtes Potenzial entfalten." Die Veranstaltung, ausgerichtet vom Österreichischen Wasser- und Abfallwirtschaftsverband (ÖWAV), versammelte Experten und politische Vertreter, darunter auch die österreichische Bundesumweltministerin Leonore Gewessler. Im Fokus standen dabei aktuelle Forschungen, regulatorische Rahmenbedingungen sowie konkrete Anwendungsfälle und Einsatzgebiete von Wasserstoff.

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