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Schon gewusst? Im Jahr 1975 verzeichnete der Flughafen Mönchengladbach mit 88.088 Flugbewegungen seinen historischen Höchststand. ✈️ Im Gründungsjahr unserer Stadt prägten die Privatfliegerei, der Schulflug und damals auch noch der Segelflugbetrieb das Bild des Flughafens. Neue Hallen und Infrastrukturen entstanden, und der MGL war ein zentraler Standort für Luftfahrtunternehmen: Laut einer Chronik aus dem Jahr 1981 lag Mönchengladbach Mitte der 70er auf Platz 2 der Verkehrslandeplätze. Zumal bis Ende der 1970er Jahre der Geschäftsverkehr förmlich explodieren sollte, weil sich der MGL immer mehr zum Satellitenflugplatz für Düsseldorf entwickelte: So erhöhte sich das Fluggästeaufkommen von 1975 (ca. 50.000) zeitweise auf 140.000 im Jahr 1979. 💡 Ebenfalls schon damals ein wichtiges Ziel: „für die Ansiedlung von einschlägigen Gewerbebetrieben genügend Raum zur Verfügung zu stellen“. Entsprechend rege war damals die Bautätigkeit. Das jetzige Areal des Flughafens Mönchengladbach war ursprünglich eine Schutthalde und Moorgelände. Ab 1953 wurde es gerodet und zunächst als Segelflugbahn genutzt. 1956 folgte die offizielle Eröffnung des Flughafens, der sich in den folgenden Jahrzehnten rasant entwickelte. Neue Landebahnen, Hallen und Infrastrukturen entstanden, und der MGL wurde ein Zentrum für Flugschulen, Wartungsbetriebe und die allgemeine Luftfahrt. In den letzten Jahrzehnten wandelte sich der MGL stetig – hin zu einem modernen Luftfahrtstandort mit Schwerpunkt auf Wartung, Schulung und innovativen Antrieben. ✨ Mit der Übernahme der Mehrheitsanteile durch die EWMG im Jahr 2018 wurde die wirtschaftliche Stabilität des Flughafens gesichert und der Fokus verstärkt auf nachhaltige Luftfahrttechnologien ausgerichtet. ➡️ Heute gibt es zwar weniger Flugbewegungen als zu den Spitzenzeiten der 1970er, und auch die Linienflugzeiten rund um die Jahrtausendwende, als bis zu 223.240 Fluggäste pro Jahr über die Stadt Mönchengladbach flogen (1998), sind gelebte Geschichte. Doch der Flughafen ist wirtschaftlich stabil und nachhaltig aufgestellt und bietet zukunftsweisende Perspektiven als Innovationsflughafen: ✅ Innovationsstandort für klimafreundliche Luftfahrt – Der MGL ist ein Reallabor für elektrisches Fliegen und alternative Antriebe und bietet als einziger Flughafen in Deutschland durchgängig verfügbares Sustainable Aviation Fuel (SAF). ✅ Zukunftsorientierte Flächenentwicklung – Das geplante MGL AirQuarter schafft Raum für ein wachsendes Luftfahrt-Cluster, Forschung und Unternehmen, die von der Nähe zum Flughafen profitieren. ✅ Steigende Beschäftigtenzahlen und wirtschaftliche Stabilität – Der MGL ist ein starker Wirtschaftsfaktor für die Region. Kontinuierlich hat sich der Flughafen Mönchengladbach weiterentwickelt und die Reise geht weiter. Wir freuen uns darauf, weiterhin Impulse für die Luftfahrt der Zukunft und den Wirtschaftsstandort MGL zu setzen. Quelle: Stadtarchiv #Mönchengladbach #50JahreMG #flughafen