Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr

Bayern setzt ein starkes Zeichen für klimafreundliche Mobilität: 2024 wurden über 500 neue Klimabusse gefördert – mehr als ursprünglich geplant! Der Freistaat hat die Busse mit mehr als 50 Mio. Euro gefördert und weitere 15 Mio. Euro für Busbetriebshöfe und die Ladeinfrastruktur für alternative Antriebe bereitgestellt. 🚌🔌🌳 💬 „Mit der Förderung leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von klimaschädlichen Abgasen und haben unser Ziel in diesem Bereich nicht nur erreicht, sondern deutlich übertroffen“, sagt Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter. „Unsere Förderergebnisse und die hohe Nachfrage aus allen Landesteilen zeigen, dass wir mit unserer Förderung zielgenau und flexibel auf die Bedürfnisse vor Ort reagieren.“ 508 neue, emissionsarme Busse reduzieren den CO₂-Ausstoß: 🔹 Über 220 neue Elektrobusse fahren leise und abgasfrei durch Bayern. 🔹 Emissionsarme saubere Fahrzeuge, z.B. mit Biogas- oder Ökodiesel HVO 100, sorgen für nachhaltige Mobilität, wo E-Busse aufgrund der langen Strecken noch an Grenzen stoßen. ➡️ 2024 wurde die angestrebte Zielmarke der Staatsregierung von 400 Bussen pro Jahr damit deutlich übertroffen. 📌 Die Umstellung auf klimafreundliche Antriebe nimmt Fahrt auf – Bayern geht beim nachhaltigen Nahverkehr voran! #Nachhaltigkeit #ÖPNV #Klimabus #Mobilität #Bayern #Elektrobus

Seit der Eröffnung der neuen S-Bahn-Station Forchheim Nord im Dezember 2024 profitieren täglich über 1.200 Fahrgäste von einer besseren Anbindung. Besonders für das nahegelegene Schulzentrum bringt die Station einen großen Mehrwert. Die S1 hält hier stündlich, zu Stoßzeiten ergänzen Regionalzüge das Angebot. 💬 „Wir schaffen hier ein attraktiveres Verkehrsangebot für die Menschen in Forchheim Nord und stärken gleichzeitig die umweltfreundliche Schiene. Es freut mich, dass wir der Stadt diesen Wunsch erfüllen konnten“, so Verkehrsminister Christian Bernreiter. 🚆 Das bietet die neue Station: 🔹 Stündlicher Halt der S1, zusätzliche Regionalzüge zu Stoßzeiten 🔹 Direkte Anbindung ans Schulzentrum & Rad-/Fußwege 🔹 Barrierefrei durch Rampe und taktiles Leitsystem 🔹 Lärmschutzwände für mehr Ruhe 🔹 Wettergeschützte Wartebereiche & Fahrkartenautomat vor Ort 📍 Ein weiterer wichtiger Schritt für die S-Bahn Nürnberg mit nun 91 Stationen auf 334 km! #SBahn #Forchheim #Bahnfahren #Nürnberg #Bahnausbau

Kosten und Risiken für Schienenausbau nicht auf die Länder abwälzen: Bayern fordert eine Reform der Finanzierung von Schieneninfrastrukturprojekten mit verlässlichen Förderzusagen des Bundes und hat heute einen entsprechenden Entschließungsantrag im Bundesrat eingebracht. 🚉🏗️🇩🇪 💬 „Länder und Kommunen benötigen eine angemessene und vor allem verlässliche Förderung durch das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) des Bundes“, so Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter, zugleich Vorsitzender der Verkehrsministerkonferenz der Länder, in Berlin: „Zudem brauchen wir klare Rahmenbedingungen für die DB InfraGO, insbesondere in Bezug auf die gemeinwohlorientierten Ziele.“ Bislang wälzt die Deutsche Bahn bei GVFG-Projekten Kosten und Risiken oft einfach ab. Die aktuelle Vertragsgestaltung verpflichtet Länder und Kommunen zur erheblichen Vor- und Zwischenfinanzierung. Dies ist mit einer starken Belastung der Landeshaushalte verbunden. Zudem sollen die Länder haften, falls der Bund seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkommt. Daneben bleibt die Umsetzung der gemeinwohlorientieren DB InfraGO deutlich hinter den Erwartungen zurück. So fordert DB InfraGo etwa, dass der Freistaat bei barrierefreien Ausbauten wie Aufzügen erhöhte Betriebskosten übernimmt. 💬 „Das muss sich ändern! Bund und Bahn müssen ihrer Verantwortung nachkommen und nicht einfach Kosten und Risiken auf Länder und Kommunen abwälzen“, so Bernreiter. „Passiert ist bisher praktisch nichts! Deutschland steht vor einem Verkehrskollaps auf der Schiene. Mit unserem Entschließungsantrag wollen wir Blockaden lösen und die Infrastrukturmaßnahmen im SPNV auf sichere Beine stellen.“ ℹ️ In Vertetung für den Freistaat Bayern spricht Bernreiter heute im Bundesrat auch über eine konsequente Rückführungspolitik und die Reduktion des Zuzugsgeschehens sowie das Gerichtsverfassungsgesetz. #Bundesrat #SPNV #Schiene #Bahnfahren #Barrierefreiheit #Infrastrukturfinanzierung #Bahnausbau #Deutschland

Bayerns Bau- und Verkehrsminister Christian Bernreiter hat CMBlu Energy in Alzenau besucht und sich über Bauregeln für Stromspeicher ausgetauscht. Das Cleantech Unternehmen stellt organische Batterien her, die ohne seltene Erden, Lithium und Metalle auskommen und will die Alternative zu Lithium-Ionen-Akkus massentauglich machen. Einer der Investoren ist der Baukonzern Strabag. 🔋 ⚡️ 💬 „Um die Energiewende erfolgreich vorantreiben, benötigen wir in ganz Deutschland dringend mehr Speicherkapazitäten. Batteriespeicher, die ohne problematische Lieferketten und kritische Rohstoffe auskommen, könnten ein wichtiger Teil der Lösung sein“, sagt Bernreiter. „Sie könnten als Puffer dienen und gespeicherte erneuerbare Energien in der Nacht oder bei Windstille in das Stromnetz einspeisen.“ Die CMBlu Energy AG ist heute einer der weltweit größten Entwickler von Energiespeichern auf Nicht-Lithium-Basis und beschäftigt über 180 Mitarbeiter, davon über 100 in Forschung und Entwicklung. #Energiewende #Batterien #CMBlu #Energie #Lithium #Stromspeicher

Verkehrsminister Christian Bernreiter war heute zum Austausch über Verkehrsthemen in Mittelfranken. In Dinkelsbühl informierte er sich über die geplante Reaktivierung der Nördlichen Romantischen Schienen. Mit über 1.000 Reisenden täglich erfüllt die Strecke Dombühl - Dinkelsbühl - Wilburgstetten das zentrale bayerische Kriterium für eine Reaktivierung. Die Finanzierung durch den Bund wird derzeit geprüft. 🛤️💪 💬 „Zu einem attraktiven Bahnland Bayern gehören auch Reaktivierungen im Schienenpersonennahverkehr, sofern sie sinnvoll sind. Bei der Nördlichen Romantischen Schiene engagiert sich der Freistaat und hat eine 15-jährige Bestellgarantie für Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr gegeben und finanziert hier sogar ausnahmsweise zu einem Großteil die Planungen für den Infrastrukturausbau“, so Bernreiter. 🛣️ In Westheim ging es um die Ortsumfahrung B 466. Für dieses Projekt muss noch die Wirtschaftlichkeit nachgewiesen werden. #Verkehr #Bahn #Reaktivierung #Mittelfranken #Infrastruktur

Bauminister Christian Bernreiter hat heute die auf Aluminium-Profilsysteme spezialisierte maunsystem GmbH in Langquaid im Landkreis Kelheim besucht und sich vor Ort über die Arbeit des Unternehmens informiert. Dabei stand insbesondere die Bedeutung des Mittelstands im Fokus – von stabilen Lieferketten über Bürokratieabbau bis hin zur dringenden Bitte nach mehr Verlässlichkeit der Bundespolitik beim Thema Bauwirtschaft. 💬🏭️ 💬 „Der Mittelstand ist das Rückgrat der bayerischen Wirtschaft. Doch steigende Energiepreise, Fachkräftemangel und zunehmende bürokratische Hürden setzen viele Unternehmen unter Druck. Als Bayerische Staatsregierung stehen wir fest an der Seite des Mittelstands: Wir bauen Bürokratie gezielt ab, beschleunigen Genehmigungsverfahren und investieren in die Zukunftsfähigkeit unserer Unternehmen – damit bayerische Betriebe auch in Zukunft wettbewerbsfähig bleiben. Denn ein starker Mittelstand sichert Arbeitsplätze, Wohlstand und Wachstum in ganz Bayern“, so Bernreiter. #Bayern #Langquaid #Niederbayern #Mittelstand #Unternehmen #Wirtschaft

Ob auf der Straße, am Bahnsteig oder in anderen Situationen: Deine Helfer in Not erreichst du immer unter der 1️⃣1️⃣2️⃣. 🚑🚒🚔🆘 📞 Ohne Vorwahl. 📞 Aus jedem Netz. 📞 Europaweit. Trotz Smartphones sind Notfallsäulen auch heutzutage Lebensretter: 🕸 kein Handynetz - kein Problem! Die Säulen sind per Kabel angeschlossen 🔋 Smartphone-Akku leer? - auch kein Problem! 📍 Wo bin ich? - der Rettungsdienst kennt den genauen Standort jeder Säule 💝 Notfallsäulen können zusätzliche Hilfsmittel wie Feuerlöscher oder Defibrilator bereithalten Mach dich mit den genauen Funktionen der Säulen vertraut, damit es im Notfall noch schneller geht! #Notruf #112 #Rettung #Rettungsdienst #Notfall

Mehr bezahlbarer Wohnraum für Bayern: Mit über 13.600 geförderten Einheiten gab es 2024 ein hervorragendes Ergebnis der Wohnraumförderung. Dank dem Wohnbau-Booster, dem Bayerischen Baukonjunkturprogramm und durch die Anhebung der Einkommensgrenzen wurde das Vorjahr um 50% übertroffen! Der Freistaat hat hierzu 1,1 Mrd. Euro bereitgestellt. 🏗📈🤍💙 💬 „Der Wohnungsbau befindet sich aufgrund der anhaltend hohen Baukosten bundesweit in einer schwierigen Lage“, so Bauminister Christian Bernreiter. „Umso mehr freut es mich, dass unsere Politik Früchte trägt und wir im vergangenen Jahr so viele Bauherren bei der Schaffung und dem Erhalt von bezahlbarem Wohnraum unterstützen konnten.“ Das wurde gefördert: 🏡 3.100 sozial gebundene Mietwohnungen 👨👩👧👦 3.000 Eigenheime für Familien – eine Verdopplung zum Vorjahr! ♿ 2.600 Maßnahmen für mehr Wohnqualität für Menschen mit Behinderung 🚪 300 Wohnplätze für Menschen mit Behinderung 🎓 2.400 Wohnplätze für Studierende und Azubis 🏠 1.000 Modernisierungen von Mietwohnungen 1.200 Belegungsbindungen wurden verlängert Damit zahlreiche Wohnungsprojekte nicht ins Stocken geraten, muss auch der Bund dringend benötigte Fördermittel bereitstellen. ➡️ Bayern setzt sich deshalb weiter für langfristige und verlässliche Wohnraumförderung ein – denn bezahlbarer Wohnraum darf kein Luxus sein! #Wohnraum #Bayern #BezahlbaresWohnen #Wohnungsbau #Baupolitik #Eigenheim

Baugipfel im Münchner Werksviertel 🏗️ „Bayern stellt sich mit voller Kraft gegen den negativen Trend in der Baubranche. Wir schaffen verlässliche Rahmenbedingungen und investieren gezielt, um Wohnraum zu fördern und Arbeitsplätze zu sichern. Unsere Maßnahmen wirken – das zeigen die hohen Investitionen und die steigende Zahl neuer Wohnungen", so Bauminister Christian Bernreiter. „Wir arbeiten weiter an Verbesserungen, wie der heutige Baugipfel zeigt.“

Der Münchner BergBus bringt auch 2025 Wanderbegeisterte zu beliebten Ausflugszielen in den Alpen, die ohne Auto sonst nur schwer erreichbar sind. Nach dem erfolgreichen Start in der letzten Saison wird das Angebot dieses Jahr erweitert: Zusätzlich zu den Wochenenden werden die Busse von Anfang Juni bis November auch an Feiertagen unterwegs sein! 🥾⛰️🚌 💬 „Die Bergbusse sind für viele Tagesausflügler eine attraktive und nachhaltige Alternative zum Auto“, so Verkehrsminister Christian Bernreiter. „Das entlastet beliebte Ausflugsziele erheblich. Der Freistaat beteiligt sich deswegen gern.“ Ursprünglich aus einer Idee des Alpenvereins München & Oberlands entstanden, wurde der BergBus 2024 in den Münchner VerkehrsVerbund (MVV) integriert. Finanziert wird das Angebot von der Landeshauptstadt München und den Landkreisen Miesbach und Ostallgäu. Der Freistaat fördert das Angebot mit der Übernahme von 40% des Betriebskostendefizits. Bei gutem Wetter waren 2024 an „Spitzentagen“ über 60 Personen im Bus unterwegs. Insgesamt haben über 7.000 Ausflügler die neuen Linien genutzt. 🔹 Die Linie „996“ in Richtung Allgäu wurde neben Wanderern auch von Besuchern der Königsschlösser rege genutzt, häufige Ziel waren zudem die Tegelbergbahn und Pfronten-Steinach. 🔹 Bei Linie „396“ über Bayerischzell nach Tirol waren Thiersee und die Bäckeralm die beliebtesten Ziele. Es laufen Bestrebungen, 2025 auch die von vielen Fahrgästen gewünschte Haltestelle Mariandlalm einzurichten. 🧗 60% der Fahrgäste nutzten übrigens lieber den Münchner BergBus für ihren Ausflug, obwohl ihnen ein PKW zur Verfügung gestanden hätte! 💪 #ÖPNV #Nahverkehr #Tourismus #Nachhaltigkeit #Bayern | Deutscher Alpenverein e.V.