Beitrag von Alterszentrum Spycher / Spitex Roggwil-Wynau

Wo ist Allerheiligen 2024 ein Feiertag in Deutschland? Guten Abend und herzlich willkommen zu unserem Nachrichtenüberblick! Heute werfen wir einen Blick auf einen ganz besonderen Tag im Kalender: Allerheiligen. Wo wird dieser Feiertag 2024 in Deutschland begangen und welche Bedeutung steckt dahinter? Bleiben Sie dran, wir haben alle Informationen für Sie! Wann ist Allerheiligen 2024? Allerheiligen wird jedes Jahr am 1. November gefeiert, und im Jahr 2024 fällt dieser Tag auf einen Freitag. Für viele Menschen in Deutschland bedeutet das ein verlängertes Wochenende – aber nicht überall. Denn dieser Feiertag gilt nur in bestimmten Bundesländern. In welchen Bundesländern ist Allerheiligen ein Feiertag? Allerheiligen ist ein gesetzlicher Feiertag in den überwiegend katholischen Bundesländern. Konkret betrifft das: Baden-Württemberg Bayern Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland

Ohne IKS und einen Regelprozess sowie dem Schwerpunkt auf Schlüsselkontrollen geht es nicht. Insgesamt hilft die Konzentration auf Schlüsselkontrollen dabei, die Effektivität und Effizienz des internen Kontrollsystems zu verbessern und die Risiken für das Unternehmen zu minimieren.

𝐃𝐢𝐞 𝐝𝐚𝐭𝐨𝐦 𝐁𝐢𝐤𝐞𝐫-𝐂𝐫𝐞𝐰🏍️ Einige unserer Kollegen sind nicht nur IT-Experten, sondern auch echte Motorrad-Enthusiast*innen! 🏍️ Derzeit nutzen sie die goldenen Herbsttage, um die Freiheit auf zwei Rädern voll auszukosten. Wenn sie nicht im Büro sind, tauschen sie den Schreibtisch gegen den Motorradhelm und erkunden die Straßen. 🛣️ In diesem Beitrag zeigen wir euch ein paar Impressionen unserer datom Biker und deren Maschinen. #MotorradLiebhaber #datomteam #HobbiesEntdecken

„Irgendwann Nachdenken, Dann Unverhofft Sicher Innehalten"? 🚦😄 Ganz gewiss war das nicht die Definition für das Kürzel INDUSI und die gewünschte Reaktion bei Lokführern auf "Ampel-Signale" entlang der Strecke. Vertrauen ist gut (visuelle Wahrnehmung und Respektieren der Signale durch den Lokführer), Kontrolle ist besser (Zwangsmittel schaffen, die den Zug bei der Nichtbeachtung von Haltsignalen zum Anhalten zu bringen) - so dachte man schon sehr früh bei der Bahn. Wusstet Ihr, dass die Geschichte der #Zugbeeinflussung bereits im 19. Jahrhundert begann? Die Ingenieure waren nicht nur innovativ, sondern auch kreativ, wenn es darum ging, die Sicherheit im Eisenbahnverkehr zu gewährleisten. 💡 Von akustischen Signalen (Knall- bzw Sprengkapseln, die auf die Schienen gelegt wurden und beim Überfahren explodierten oder ausschwenkbaren Hebel am Hauptsignal welche die Lokomotivpfeife zum Ertönen brachte (!!)) bis hin zu mechanischen Fahrtsperren (z. B. ein Glasrohr, das an die #Hauptluftleitung angeschlossen war; ein beim haltzeigenden Signal ausgeschwenkter Hebel zerbrach das senkrechtstehende Glasrohr, und es wurde eine Zwangsbremsung ausgelöst) – die Entwicklung der Indusi (veraltet, heute sagt man PZB) war ein faszinierender Prozess, der uns heute die Sicherheit bietet, die wir im Bahnverkehr genießen. 🤓🔧⚙️ Die Punktförmige Zugbeeinflussung (#PZB), ist ein Paradebeispiel für technologische Evolution. Sie ist nicht nur eine technische Errungenschaft, sondern auch ein Symbol für den unermüdlichen Einsatz der Ingenieure, die stets daran gearbeitet haben, die Sicherheit der Reisenden zu verbessern. Die Herausforderung, #Signale so zu gestalten, dass sie auch in schwierigen Bedingungen wahrgenommen werden, zeigt, wie wichtig es ist, auch in der Technik die richtigen Prioritäten zu setzen. In einer Zeit, in der wir oft die Geschwindigkeit und Effizienz über alles stellen, sollten wir uns daran erinnern, dass Sicherheit immer an erster Stelle stehen muss. Wie wird die Sicherheit bei der Bahn in der Neuzeit sichergestellt? Das erfahrt Ihr hinter dem 5. Türchen unseres Online-Adventskalenders! 🎄✨ 👇 #Indusi #Eisenbahnsicherheit #Technologie

in der Tat hat das #IKS einen Feiertag verdient: geschichtliche Quellen lassen darauf schließen, dass es bereits 2900 vor Christus z. B. in Ägypten (wen wunderts) ein IKS in der Fabrikbuchhaltung eines Tempels gab. Es wurde dort vom Lagerverwalter für jeden ausgegebenen Gegenstand ein Ausgabeschein erstellt. Am Ende des Monats wurde eine Abrechnung erstellt, um den Gewinn oder Verlust zu ermitteln. Auf den einzelnen Abrechnungen fanden sich Vermerke (Punkte, Striche oder Hacken), die auf eine Frühform des IKS schließen lassen. Wichtig: KEIN wesentliches Risiko ohne Kontrolle, heißt aber auch, dass man bei unwesentlichen Risiken auch gerne mal die Kontrollen entfallen lassen kann😏. Wie das geht? Sprechen Sie mich gerne an 📞

Das hier ist mit bis zu 50.000 Fahrradfahrern pro Tag die vielleicht radverkehrsreichste Kreuzung der Welt. Sie steht in Utrecht und ist ein Meisterwerk in sicherem Kreuzungsdesign. Das Besondere: Alle Verkehrsteilnehmer haben getrennte Ampelphasen und kommen sich dadurch nie in die Quere. Tödliche Abbiegeunfälle gehören somit der Vergangenheit an. Genau so muss man Kreuzungen gestalten, wenn man die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer für wichtiger hält, als den heiligen 🇩🇪 Verkehrsfluss für Autos.

🗓 Von neun bundesweit geltenden gesetzlichen Feiertagen sind drei geschichtlich geprägt: der Tag der deutschen Einheit, Neujahr und der Tag der Arbeit. (Wer es nicht mitbekommen hat, der letztere ist morgen! 🎉 ) 🤔Die übrigen sechs sind christlichen Ursprungs. Braucht unser Feiertagskalender mal ein Update? Dazu gibt es hier ein paar Gedanken:

GUTE VORSÄTZE FÜR 2025 mein Vorschlag Was noch? Ansonsten möchte ich keine Knallerei und ich will auch nicht mit Böllern beworfen werden. Seit Jahren gehe ich gegen 21 Uhr ins Bett, nachdem ich kurz nach den Nachrichten die Bude verrammelte - Vorhänge zu, Flugmodus, Licht aus, gute Nacht. Silvester kann so schön sein. Folgt mir für mehr praktische Tipps in Sachen #Jahreswechsel #berlin #guteVorsätze #wünsche

Mit einem Bahnhofsfest in Sömmerda und Sonderfahrten zwischen Sömmerda und Großheringen feiert die Pfefferminzbahn im August das 150jährige Jubiläum. Doch die großen Zeiten sind für die Regionalbahn vorbei. Zum Leidwesen von Einheimischen und Besuchern in der Region wird die Strecke ansonsten nur noch eingeschränkt zwischen Sömmerda und Buttstädt betrieben. Einst führte der 53 Kilometer lange Abschnitt von Straußfurt über Sömmerda, Kölleda, Buttstädt, Bad Sulza nach Großheringen und verband Menschen aus verschiedenen Landkreisen. Mit der Organisation von Sonderfahrten und Veranstaltungen möchte ein Verein der Pfefferminzbahnfreunde die Strecke beleben und deren Bedeutung bewahren. Dass die Bahn derzeit nur eingeschränkt fährt, können Menschen in den Anrainerorten nicht verstehen. Die Politik sollte nicht immer nur die Förderung und Entwicklung ländlicher Räume schönreden. Am Beispiel der Pfefferminzbahn könnte sie ihr Handeln konkret unter Beweis stellen, indem sie den derzeit ruhenden Streckenabschnitt von Buttstädt bis Großheringen baldmöglichst wieder aktiviert. Die Pfefferminzbahn ist eine von vielen regionalen Lebensadern in Thüringen. Die FREIEN WÄHLER in Thüringen fordern eine Wiederbelebung des Schienenverkehrs im Freistaat. Wie soll sonst einer Verödung der ländlichen Räume entgegengewirkt werden? Wie soll eine gute Anbindung von Stadt und Land gelingen, wenn bestehende Verbindungen ungenutzt bleiben? Mehr zum Wahlprogramm der FREIEN WÄHLER in Thüringen unter https://lnkd.in/eWnPMZEJ

𝗦𝘁𝗿𝗲𝗶𝗸 𝗶𝗺 Ö𝗣𝗡𝗩? 𝗞𝗲𝗶𝗻 𝗚𝗿𝘂𝗻𝗱 𝘇𝘂𝗿 𝗦𝗼𝗿𝗴𝗲 𝗺𝗶𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗡𝗞𝗩𝗕! 🚍 Handlungsspielräume bei Streik durch intelligente Planung 🚍 Besonders im Frühjahr diesen Jahres haben wir es oft erlebt: Streik im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Was nun? Die NKVB hat innovative Lösungen, die genau für solche Tage entwickelt wurden - und wir erzählen Ihnen mehr davon in einem unserer Fachbeiträge. 𝗗𝗶𝗲 𝗛𝗲𝗿𝗮𝘂𝘀𝗳𝗼𝗿𝗱𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 Streiks stellen eine große Herausforderung für die Gesellschaft dar. Besonders diejenigen ohne Auto oder in prekären Arbeitsverhältnissen sind betroffen. Ein Streiktag kann weitreichende Folgen haben. 𝗗𝗶𝗲 𝗟ö𝘀𝘂𝗻𝗴 Die NKVB hat verschiedene Handlungsmöglichkeiten an Streiktagen evaluiert und einen Ansatz entwickelt, um den Streik abzumildern. Dieser ermöglicht es vor allem Zwangskunden des ÖPNV mobil zu bleiben – durch die Nutzung von Subunternehmen und flexiblen Fahrplankonzepten. 𝗗𝗶𝗲 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 Unsere umfassende Analyse und flexible Anpassung der Fahrpläne sichern eine Grundversorgung, selbst wenn andere pausieren. Wir stehen bereit, um Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen bei der Entwicklung und Vergabe von Fahrplankonzepten für Streiktage zu unterstützen. 𝗜𝗵𝗿 𝗻ä𝗰𝗵𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗦𝗰𝗵𝗿𝗶𝘁𝘁 Möchten Sie mehr über unsere innovativen Verkehrskonzepte erfahren? Besuchen Sie unsere Website und lesen Sie den vollständigen Artikel. Lassen Sie uns gemeinsam den ÖPNV auch an Streiktagen am Laufen halten. Hier geht es zum Beitrag: https://lnkd.in/d7vhczzB #ÖPNV #Streik #Mobilität #NKVB