Beitrag von Autohaus Oppel GmbH

𝗡𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗻𝘂𝗿 𝗲𝗶𝗻 𝗔𝘂𝘁𝗼, 𝘀𝗼𝗻𝗱𝗲𝗿𝗻 (𝗺)𝗲𝗶𝗻 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 🔱 Im Laufe der Jahre hatte ich das Privileg, viele außergewöhnliche Autos zu fahren. Aber keines hat mich so beeindruckt wie ein Maserati. Hier sind 👇 𝑓𝑢̈𝑛𝑓 𝐺𝑟𝑢̈𝑛𝑑𝑒 👇, warum der Italiener für mich weit mehr als nur ein Fortbewegungsmittel ist: ❤️ 𝐸𝑖𝑛𝑧𝑖𝑔𝑎𝑟𝑡𝑖𝑔𝑒𝑟 𝐾𝑙𝑎𝑛𝑔 │ Das charakteristische, sonore Brummen eines Maserati ist Musik in den Ohren von Autoliebhabern. ❤️ 𝑈𝑛𝑣𝑒𝑟𝑤𝑒𝑐ℎ𝑠𝑒𝑙𝑏𝑎𝑟𝑒𝑠 𝐷𝑒𝑠𝑖𝑔𝑛 │ Mit seinem eleganten und dennoch kraftvollen Design hebt sich Maserati deutlich von den „grauen Mäusen“ ab. ❤️ 𝐸𝑥𝑘𝑙𝑢𝑠𝑖𝑣𝑒 𝐻𝑎𝑛𝑑𝑤𝑒𝑟𝑘𝑠𝑘𝑢𝑛𝑠𝑡 │ Von handgenähten Ledersitzen bis zu individuellen Optionen – jedes Modell wird mit einer außergewöhnlichen Liebe zum Detail gefertigt. ❤️ 𝐸𝑖𝑛𝑚𝑎𝑙𝑖𝑔𝑒𝑠 𝐹𝑎ℎ𝑟𝑒𝑟𝑙𝑒𝑏𝑛𝑖𝑠 │ Jeder Maserati macht Spaß: Die Modelle vereinen geschmeidiges Handling und absolute Anmut zu einem Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. ❤️ 𝐸𝑖𝑛 𝑇𝑒𝑖𝑙 𝑑𝑒𝑟 𝐴𝑢𝑡𝑜𝑚𝑜𝑏𝑖𝑙𝑔𝑒𝑠𝑐ℎ𝑖𝑐ℎ𝑡𝑒 │ Mit einer über 100-jährigen Erfahrung in der Herstellung extravaganter Fahrzeuge, zeigt Maserati – genau wie das Autohaus Oppel – wie hervorragend sich Tradition und moderne Technologie ergänzen. Am Ende bleibt meiner Meinung nach nur eine Frage offen: 𝗠𝗮𝘀𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶 – 𝘄𝗮𝗿𝘂𝗺 𝗲𝗶𝗴𝗲𝗻𝘁𝗹𝗶𝗰𝗵 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁? #MaseratiFranken #Exzellenz #ItalienischeEleganz #LuxusAutomobile #AutohausOppel #Heilsbronn

🔥 Die neue V-Klasse: Die Konkurrenz? Einfach nicht existent! 🔥 Wenn du nach dem besten Van suchst, dann solltest du nicht lange überlegen – die Antwort ist klar: V-Klasse von Mercedes-Benz. 🚀 Der Rest? Na ja... sie versuchen es, aber sind meilenweit entfernt. 😎 Qualität, Komfort, Technologie – die V-Klasse übertrifft alles und jeden. 🎯🔝 Was andere Hersteller als "Konkurrenz" bezeichnen, ist bestenfalls ein mutiger Versuch. Die V-Klasse? Sie ist ein Statement. Ob Langstreckenfahrten oder Citytrips, mit der V-Klasse genießt du in jeder Situation höchsten Komfort. 🛋️✨ Selbst unser eigener Vito Tourer, der sich vielleicht noch mit den anderen Vans auf dem Markt vergleichen lässt, setzt ein klares Zeichen: Auch hier dominiert Mercedes-Benz in puncto Verarbeitung, Langlebigkeit und Leistung. 💪 Wer sich für die anderen Vans entscheidet, verpasst die Qualität, die nur Mercedes-Benz liefern kann. Ob Premium-Ausstattung, hochmoderne Assistenzsysteme oder der unvergleichliche Luxus, den nur die V-Klasse bietet – hier gibt es keine Alternative. 👑 Alles andere sind nur Kopien, während wir das Original sind. Wer also weniger fährt, spart am falschen Ende – du weißt, was ich meine. 😉 Am Ende des Tages bleibt nur eine Wahl: Das Beste oder nichts. Wer auf Qualität setzt, fährt Mercedes-Benz. 🚐💨 #TheBestOrNothing #VClass #MercedesBenz #VanLife #LuxuryVan #MercedesTransporter #VitoTourer #KeineKonkurrenz #LeaderNotFollower #VanInnovation #Qualität #Komfort #Luxus

1981 BMW ALPINA (E21) B6 < Sapphire Blue Metallic 💙 7 days ago LISTED MAIN DESCRIPTION Zum Verkauf wird ein Alpina B6 2.8 aus der Baureihe E21 angeboten. Das Fahrzeug war knappe 7 Jahre in unserem Besitz. Es handelt sich bei dem Fahrzeug um ein spätes Modell (Nr. 410) mit 218PS und den obenliegenden Alpina-Zusatzinstrumenten in der Farbe saphirblau-metallic mit dem grün-blauen Alpina-Dekor. Insgesamt hat das Fahrzeug dokumentierbare 250.100km zurückgelegt. Das Fahrzeug befindet sich in einem unrestaurierten Zustand und verfügt über eine schöne Patinierung, welche selbstverständlich über die Zeit nicht ausbleibt. Übergeben wird das Fahrzeug selbstverständlich mit einer neuen TÜV-Hauptuntersuchung. CAR OVERVIEW 250,100 Km Manual LHD Sapphire Blue Metallic (149) Black / Purple / Blue / Green 2.8L Inline-Six THE BEST POINTS Blaupunkt Schwanenhals Radio Schiebedach Alpina-Zusatzinstrumente nachvollziehbare Historie (seit 1989) Alpina-Tank mit 120l Füllvolumen THE STORY Das Fahrzeug wurde im Jahr 1989 durch den damaligen Vorsitzenden der Alpina-Gemeinschaft erworben und in seinen ursprünglichen und immer noch bestehenden Zustand zurückversetzt. Sogar die Wachsversieglung findet sich noch im Kofferraum. Im Laufe der Zeit wurde das Fahrzeug durchgehend umfangreich gewartet und dokumentiert. Die Vorbesitzer behielten sämtliche Dokumente, Rechnungen und Informationen zum Fahrzeug. Sogar die originalen Kennzeichen sind erhalten. Diese werden bei Verkauf selbstverständlich dem Fahrzeug hinzugefügt. Durch das Fahrtenbuch sind alle Fahrten des Fahrzeugs seit der Ummeldung auf 07er-Kennzeichen dokumentiert. Abgemeldet wurde das Fahrzeug im Jahr 2001 und seitdem nur noch mit 07er-Kennzeichen genutzt. Das Fahrzeug nahm an vielen Oldtimerrallyes wie der Creme21 teil und besuchte Buchloe regelmäßig. Vor unserem Kauf stand das Fahrzeug mehrere Jahre in einer umfangreichen BMW-Sammlung. Zudem war das Fahrzeug in mehreren Magazinen zu sehen und wurde dort mit mehrseitigen Artikeln beschrieben. Ebenfalls verfügen wir über Bilder des Fahrzeugs beim Kauf 1989, welche den Zustand des Fahrzeugs zu dieser Zeit zeigen. #classic #classics #classiccars #collectorcars #carcollectors #historic #vintage #performance #racing #rallying #driving #car #cars #automotiveindustry #auto #autos #autoindustry #auction #forsale #sold #automotive #investment #privatesale 

Sportwagen-Hersteller überrascht: E-Auto 25.000 Euro günstiger als Verbrenner Mit dem Maserati GranCabrio Folgore elektrifiziert die italienische Nobelschmiede ihr nunmehr drittes Fahrzeug. Das Viersitzer-Cabrio ist durch und durch elegant, hat jede Menge Dolce Vita zu bieten – und ist sogar günstiger als die #Verbrenner-Variante. Wie es bei Maserati wohl kaum anders zu erwarten ist, müssen Käufer des GranCabrio Folgore richtig tief in die Tasche greifen: Laut eines Berichts von Automotive News Europe wird das E-Cabrio im Heimatmarkt Italien ab 210.700 Euro erhältlich sein. Kurios: Damit kostet das elektrische GranCabrio gut 25.000 Euro weniger als die benzinbetriebene Topvariante GranCabrio Trofeo. Dessen Basispreis soll im #Heimatmarkt bei 235.800 Euro liegen. Und das, obwohl die #batterieelektrische Version 208 PS mehr Leistung bietet als ihr #Benzin-Bruder – und eine knappe Sekunde weniger von 0 auf 100 km/h benötigt. (Ausschnitt aus EFAHRER.com)

Ich bin nicht die Bergrettung 😉allerdings könnte der #Volkswagen #Amarok bei dieser Aufgabe unterstützend tätig sein 👍🏻 Fahrzeug steht als Austellungsstück vor dem Volkswagen Commercial Vehicles Kundencenter in #Hannover. Ganz besonders am Amarok mag ich persönlich das Design: Kraft, Souveränität und Agilität in nahezu allen Lagen – das macht den Amarok zum Volkswagen Nutzfahrzeuge Pick-up der Premiumklasse. Seine Gene sagen Offroad, sein Design betont die außergewöhnlichen Allrounder-Eigenschaften: Von der Eleganz eines Amarok Aventura bis zur Robustheit des Amarok PanAmericana bietet das Exterieur Design akzentuierte Unterschiede für jede der fünf Ausstattungslinien. Von den unterschiedlichen Kühlergrills bis zu den neu designten Stylingbars oder Sportsbar und Trittstufen lässt der Amarok kaum Wünsche offen. Amarok. Diesel - Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 272 - 266 g/km. Angaben zu Verbrauch, CO2-Emissionen und CO2-Klassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. Die Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen. Volkswagen Commercial Vehicles Volkswagen Group Services GmbH #Hellenthal

Cupra Ateca gegen Mazda CX-5 Es ist ja keine große Kunst, Platz zu schaffen, indem man groß baut. Nein, die Kunst des Platzschaffens besteht darin, mit der richtigen Architektur möglichst viel aus dem zu machen, was einem zur Verfügung steht. Bei der Konstruktion eines Automobils sprechen wir da vom Packaging, der Kunst des Verpackens. Damit sind allerdings weniger eine kunstvolle Verpackung oder gar Verpackungskünste gemeint als vielmehr ein durchdachtes Platznutzungskonzept, um auf möglichst kleiner Verkehrsfläche viel unterzubringen. Zunächst also all das, was ein Auto zum Auto macht und nötig ist, um es den allgemeinen Vorschriften entsprechend zulassen zu können. Im Fokus aber stehen immer die Passagiere und ihr Gepäck. Und schon sind wir mittendrin im Test-Duell zwischen Cupra Ateca 1.5 TSI und Mazda CX-5 G 165. Denn es ist unter anderem auch das Packaging, was die beiden unterscheidet. CUPRA Deutschland Mazda Motor Europe auto motor und sport https://lnkd.in/eEbfUn-r

Nach Fahrzeugklasse: Die besten Autos in Deutschland

🚗 Prestige und Image: Der Kauf eines Range Rovers im Jahr 2024 🚗 In einer Zeit, in der Mobilität und Lifestyle immer mehr verschmelzen, bleibt der Kauf eines Autos eine bedeutende Entscheidung – nicht nur aus praktischen, sondern auch aus sozialen und Imagegründen. Der Range Rover, einst ein Symbol für Luxus und Abenteuergeist, hat seit jeher die Herzen vieler Autofans erobert. Doch wie steht es heute um das Image dieser ikonischen Marke? Range Rover steht nach wie vor für Komfort, Leistung und ein Hauch von Exklusivität. Mit jeder neuen Modellgeneration und technologischen Innovation wird das Fahrerlebnis weiter optimiert. Aber hat sich das Image des Range Rovers tatsächlich verbessert? In der Vergangenheit wurde die Marke teilweise mit einem hohen Kraftstoffverbrauch und übermäßigem Luxus assoziiert, was in einer umweltbewussteren Gesellschaft zu kritischen Stimmen führte. Heute investiert Range Rover massiv in nachhaltigere Technologien und modernste Designs, die sowohl Luxus als auch Umweltbewusstsein vereinen. Diese Entwicklung könnte das Image der Marke in ein positiveres Licht rücken. Doch ist das ausreichend, um die Vorurteile der Vergangenheit zu überwinden? ❓ Meine Frage an die Community: Hat sich eurer Meinung nach das Image von Range Rover in den letzten Jahren verbessert? Oder haftet der Marke immer noch der Ruf des übertriebenen Luxus an? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Ich freue mich auf eure Meinungen und Einblicke! 🚙💬 #RangeRover #Autokauf #Prestige #Nachhaltigkeit #Luxusautos #AutoNagel #Bielefeld #LandRover

Cadillac stellt globales Elektro-SUV Vistiq vor Cadillac fährt mit seiner Elektroauto-Offensive fort, die die Edelmarke des US-Konzerns General Motors auch wieder verstärkt nach Europa bringt. Nun wurde ein weiteres Batterie-Modell vorgestellt: das Luxus-SUV Vistiq mit drei Sitzreihen. „Cadillac setzt weiterhin den Maßstab für amerikanischen Luxus. Die Einführung des Vistiq wird uns weiter in die Zukunft der Elektrofahrzeuge treiben“, so John Roth, Vice President Global Cadillac. „Mit der Einführung des Vistiq wird Cadillac eine der wenigen Marken sein, die in jedem Luxus-SUV-Segment ein Elektrofahrzeug anbietet.“ Neben laut dem Hersteller viel Platz, Luxus und Fahrkomfort bietet der Vistiq einen Allradantrieb mit einer Leistung von 459 kW (615 PS), mit dem es in 3,7 Sekunden von 0 auf 60 mph (97 km/h) gehen soll. Die Energie stellt eine Batterie mit 102 kWh Speicherkapazität zur Verfügung, was eine Reichweite von rund 480 Kilometer nach der vergleichsweise realistischen US-Norm EPA ermöglichen soll. „Von Anfang an war es das Ziel unseres Teams, ein SUV mit drei Sitzreihen zu entwickeln, das aufregende Leistung und intuitive Technologie bietet, verpackt in die ikonische Designsprache der Marke“, so Jeff MacDonald, Chefingenieur des Vistiq. „Der Vistiq ist mutig und doch raffiniert, bietet eine komfortable Fahrt und lässt sich wie ein viel kleineres Fahrzeug handhaben und vermittelt ein Gefühl isolierter Präzision.“ Der neueste Elektro-Cadillac soll global angeboten werden und Anfang 2025 starten. In den USA wird er vor Steuern umgerechnet ab 74.168 Euro kosten. In Europa ist bisher der Edel-Crossover Lyriq verfügbar, den es später auch in einer besonders sportlichen Variante geben wird. Auf den fünf Meter langen Lyriq soll 2025 neben dem 5,2 Meter langen Vistiq auch ein mit 4,80 Metern Länge kompakteres SUV namens Optiq folgen. Es wurde zudem eine Elektro-Version des Mega-SUV Escalade vorgestellt. Die ultraluxuriöse Limousine Celestiq soll ab diesem Jahr nur in geringen Stückzahlen hergestellt werden. Es wird außerdem eine weitere E-Limousine erwartet. (Quelle: Ecomento.de) Ich durfte das Auto in Hilden (Seet&Greet schon bewundern. Die Ausstattung ist ohne Frage auf hohem Niveau, so, wie aber auch der Preis. Hier muss sich erst einmal ein Klientel für finden lassen. Schön, das aber Cadillac mit einem Wagen sich als Konkurrent in den Markt stellt.

🚘 Hat Jaguar gerade seinen Luxusstatus verspielt? Jaguar – seit Jahrzehnten ein Symbol für Eleganz, Prestige und britische Tradition. Doch mit dem neuen Rebranding stellt sich die Frage: Hat sich die Marke zu weit von ihrer DNA entfernt? Das neue „JaGUar“-Logo und das modernisierte „Leaper“-Emblem sollen jünger, technischer und moderner wirken. Klar, Jaguar will sich als elektrische Marke neu positionieren – aber zu welchem Preis? Kritisch betrachtet: 1. Luxus lebt von Zeitlosigkeit und Exklusivität. Das neue Design wirkt verspielt und verliert die Erhabenheit, die Kunden im Premiumsegment erwarten. 2. Wer Jaguar fährt, will kein Tesla-Klon – sondern einen Hauch von Tradition gepaart mit moderner Eleganz. 3. Eine Marke, die ihre Wurzeln aufgibt, riskiert, ihre treuen Kunden zu verlieren – und sich in der Masse zu verlieren. Persönlich bin ich ein großer Fan des F-Type und glaube, dass Elektroautos im Luxussegment eine echte Chance haben. Ich bin sehr gespannt, ob dieses Rebranding ein Win oder ein Fail wird. Was hältst du vom Jaguar Rebranding? - Clevere Strategie oder ein unnötiges Risiko für eine Traditionsmarke? 🧐