Wir freuen uns, unseren neuen Mitarbeiter vorzustellen! Ich bin Daniel und seit dem 1. Januar als Maintenance Specialist bei der biplast angestellt. In meiner Rolle bin ich für den Unterhalt von Gebäuden und Maschinen sowie allgemeine Hauswartarbeiten zuständig. Die Kollegen wenden sich bei Problemen in der Produktion oder im Gebäude an mich. Das ist genau das, was ich an meinem Beruf so sehr mag: Jeder Tag ist anders, es gibt stehts neue Herausforderungen, an denen ich wachsen kann. In meiner Freizeit geniesse ich die Ruhe im Wald mit meinem E-Bike, baue wassergekühlte Computer und bin leidenschaftlicher Formel 1 Fan. Seit meinem Start bei der biplast, schätze ich das entgegengebrachte Vertrauen und die geordneten Strukturen, die das Unternehmen bietet. Besonders beeindruckt hat mich die zusätzliche Urlaubswoche, die ich hier bekomme – ein echtes Plus in dieser Branche. Die Wertschätzung gegenüber den Mitarbeitern ist bei der biplast täglich spürbar und zeigt sich in kleinen Aufmerksamkeiten. Ich fühle mich hier sehr wohl und freue mich darauf, mich weiterhin einzubringen. Willkommen in unserem Team, Daniel! #Verpackung #Team
Beitrag von Biplast AG
Relevantere Beiträge
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#HuberTalents🌟 Von nun an werden wir regelmäßig Einblicke in das Herz unseres Unternehmens geben. Unsere talentierten #Teammitglieder werden vorgestellt. Wir sind stolz darauf, eine Vielzahl von Fachleuten zu haben, die mit ihrer Leidenschaft und ihrem Fachwissen unseren Erfolg maßgeblich beeinflussen.😍 𝐖𝐞𝐫 𝐛𝐢𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐮𝐧𝐝 𝐰𝐚𝐬 𝐦𝐚𝐜𝐡𝐬𝐭 𝐝𝐮? Ich bin Hanno, ein Monteur bei Huber. 𝐖𝐞𝐥𝐜𝐡𝐞 𝐛𝐞𝐫𝐮𝐟𝐥𝐢𝐜𝐡𝐞𝐧 𝐄𝐫𝐟𝐚𝐡𝐫𝐮𝐧𝐠𝐞𝐧 𝐡𝐚𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐯𝐨𝐫 𝐝𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐚𝐤𝐭𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐧 𝐏𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐠𝐞𝐬𝐚𝐦𝐦𝐞𝐥𝐭? Vor meiner Zeit bei Huber Technik war ich als Zeitsoldat bei der Marine. 𝐖𝐚𝐬 𝐢𝐬𝐭 𝐝𝐚𝐬 𝐒𝐩𝐚𝐧𝐧𝐞𝐧𝐝𝐬𝐭𝐞 𝐚𝐧 𝐝𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐚𝐤𝐭𝐮𝐞𝐥𝐥𝐞𝐧 𝐏𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐛𝐞𝐢 𝐇𝐮𝐛𝐞𝐫 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐤? Als Monteur bin ich ständig bei anderen Kunden, teils in Deutschland aber auch oft im Ausland. Daher habe ich ständig neue Herausforderungen, andere Umgebungen und neue Leute um mich. Auch die Arbeit ist sehr abwechslungsreich. Ich montiere neue #Förderbänder, mache Instandsetzungsarbeiten bei älteren #Maschinen oder nehme gemeinsam mit unseren Kunden ganze Anlagen in Betrieb. 𝐇𝐚𝐭𝐭𝐞𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐞𝐢𝐧 𝐛𝐞𝐬𝐨𝐧𝐝𝐞𝐫𝐬 𝐞𝐫𝐟𝐨𝐥𝐠𝐫𝐞𝐢𝐜𝐡𝐞𝐬 𝐏𝐫𝐨𝐣𝐞𝐤𝐭 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐞𝐢𝐧𝐞𝐧 𝐌𝐞𝐢𝐥𝐞𝐧𝐬𝐭𝐞𝐢𝐧, 𝐝𝐞𝐧 𝐝𝐮 𝐭𝐞𝐢𝐥𝐞𝐧 𝐦ö𝐜𝐡𝐭𝐞𝐬𝐭? Ein interessantes Projekt war im letzten Jahr die #Montage und Inbetriebnahme von Förderbändern für eine Recyclinganlage für Elektroauto-Batterien in Schweden. Ich war 2023 zwischen Mai und November insgesamt ca. 14 Wochen in dort und konnte das Projekt miterleben, bis das erste Material recycelt wurde. 𝐖𝐢𝐞 𝐠𝐞𝐬𝐭𝐚𝐥𝐭𝐞𝐭 𝐬𝐢𝐜𝐡 𝐝𝐢𝐞 𝐙𝐮𝐬𝐚𝐦𝐦𝐞𝐧𝐚𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭 𝐢𝐦 𝐓𝐞𝐚𝐦 𝐛𝐞𝐢 𝐇𝐮𝐛𝐞𝐫 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐤?Die Zusammenarbeit funktioniert super. Ich habe immer die volle Unterstützung meiner Kollegen und Vorgesetzten, was besonders wichtig ist, wenn man allein unterwegs ist. 𝐖𝐚𝐬 𝐭𝐮𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐠𝐞𝐫𝐧𝐞 𝐚𝐮ß𝐞𝐫𝐡𝐚𝐥𝐛 𝐝𝐞𝐫 𝐀𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭𝐬𝐳𝐞𝐢𝐭? Meine #Freizeit verbringe ich am liebsten mit meiner Familie. 𝐇𝐚𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐖ü𝐧𝐬𝐜𝐡𝐞 𝐟ü𝐫 𝐝𝐢𝐞 𝐙𝐮𝐤𝐮𝐧𝐟𝐭? In den Bereichen Elektrik und #Automatisierung würde ich mich gerne noch weiter fortbilden. 𝐖𝐚𝐬 𝐬𝐜𝐡ä𝐭𝐳𝐭 𝐝𝐮 𝐛𝐞𝐬𝐨𝐧𝐝𝐞𝐫𝐬 𝐚𝐧 𝐝𝐞𝐫 𝐔𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐞𝐡𝐦𝐞𝐧𝐬𝐤𝐮𝐥𝐭𝐮𝐫 𝐯𝐨𝐧 𝐇𝐮𝐛𝐞𝐫 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐤? Am meisten gefällt mir bei Huber Technik die offene Kommunikation, von der Geschäftsleitung bis zu allen Kollegen haben wir ein echt gutes Verhältnis. 𝐖𝐞𝐧𝐧 𝐝𝐮 𝐞𝐢𝐧𝐞𝐧 𝐁𝐥𝐢𝐜𝐤 𝐢𝐧 𝐝𝐢𝐞 𝐙𝐮𝐤𝐮𝐧𝐟𝐭 𝐰𝐞𝐫𝐟𝐞𝐧 𝐤ö𝐧𝐧𝐭𝐞𝐬𝐭, 𝐰𝐞𝐥𝐜𝐡𝐞 𝐛𝐚𝐡𝐧𝐛𝐫𝐞𝐜𝐡𝐞𝐧𝐝𝐞 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐞 𝐰ü𝐫𝐝𝐞𝐬𝐭 𝐝𝐮 𝐠𝐞𝐫𝐧𝐞 𝐢𝐧 𝐝𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐀𝐫𝐛𝐞𝐢𝐭 𝐛𝐞𝐢 𝐇𝐮𝐛𝐞𝐫 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐧𝐢𝐤 𝐞𝐢𝐧𝐬𝐞𝐭𝐳𝐞𝐧? Mein Traum wäre eine #Schwerlastdrohne zum Heben von Maschinen, das würde mir die Arbeit sehr erleichtern. #HuberTalents #HuberTechnik #Mitarbeiter #Mitarbeitervorstellung #Einblick
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💡 Service – & Instandhaltungs-Weisheit: Alle Unternehmen sagen, dass Sie ganz speziell in Ihren Prozess-Abläufen sind. Die Wahrheit ist, dass diese Themen zu 89 % bei allen Unternehmen gleich aussehen. Das macht doch Mut, warum nicht mal in den Austausch mit anderen Unternehmen gehen?
Wer kennt ihn oder sie nicht?! 👉 Maschinenflüsterer 👉 Ersatzteil-Tüftler 👉 Informations-Dirigent oder 👉 Archiv-Detektiv Was alle vier verbindet, ist ihre Liebe ❤️ zum #Service und diesen in ganz besonderem Maße jeden Tag aufs Neue zu leisten. Servicemitarbeiter und Instandhalter*innen kennen Maschinen, Prozessabläufe sowie Kundenbedürfnisse wie kein/e andere/r und gehen dafür gerne die Extra-Meile! Die besonderen Fähigkeiten, die sie sich dabei angeeignet haben, sind Alleinstellungsmerkmal und Engpass zugleich. Fällt die Person aus, fehlt ein wichtiges Standbein im Service und After-Sales Team. Die größte Schwierigkeit liegt wohl darin, diese Fähigkeiten auch im Hinblick auf #Fluktuation und #Fachkräftemangel zu reproduzieren bzw. die Auswirkung auf die Servicequalität und -effizienz zu transformieren. Wie das geht, werden wir auf der maintenance in Dortmund nächste Woche in Halle 4 Stand A18 aufzeigen. Für alle die jetzt schon neugierig sind, erfahren hier wie sie zum Service-Helden werden: https://lnkd.in/eaRSuj_u Wir sehen uns! Martin Falsner, Frank Geissler, Alexander Kretschmer, Sandra Peters #aftersales #maschinenbau #anlagenbau #instandhaltung #einfachmalheldsein #changetofuture #kontronais #equipmentcloud
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Sauberkeit ist das A und O in der Ladungssicherung
Sei kein fauler … mich faszinieren immer wieder heiße Diskussionen, wenn sich Fachleute aus dem Bereich der Ladungssicherung treffen. Besonders spannend für mich wird es, wenn es in die Tiefe geht. Aber mal ganz ehrlich ☝️ Wir brauchen mit dem Fahr- und Lagerpersonal nicht fachsimpeln, wenn es an der Basis noch die aller größten Probleme gibt. Ganz besonders beim Thema Sauberkeit. Nach 15 Jahren Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz und einer mittlerweile flächendeckenden Ladungssicherungsausbildung der Lagermitarbeiter ist es noch immer ein Kampf, eine saubere Ladefläche zu bekommen. Keiner hat Lust noch Zeit. Eine saubere Ladefläche ist aber das A und O. Daher, sei kein fauler … und mach Deine Ladefläche sauber bzw. lass es machen!! Und wenn mein Hund das kann, dann kann das auch das Fahrpersonal 😉 #Ladungssicherung #Gefahrgut #Logistik #Berufskraftfahrer #vomLeiderzumLeiter
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Nach zwei Jahren der Vorfreude konnte unser Kollege Marcel Hellrung seinen neuen Arbeitsplatz in Betrieb nehmen. 🎉 16 Jahre lang hat ihm der alte LKW treue Dienste geleistet: Aber die fast 500.000 km sind nicht spurlos an dem Laster vorbei gegangen – deshalb wurde es Zeit für einen neuen. 🚚 Um den gestiegenen Anforderungen gerecht zu werden, wurde der neue 4-Achs Lkw bestellt. Neben einer höheren Antriebsleistung von 335 kW, verfügt er über eine Hinterachslenkung und eine um 6t gestiegene Zuladung. Das neue Fahrzeug ist mehr als nur ein Arbeitsmittel – es ist ein Symbol für Fortschritt, Effizienz und Innovation. Die oben genannten Eigenschaften machen ihn zu dem perfekten Begleiter für die Arbeit in Hannover, eine Stadt mit einigen Besonderheiten: Einerseits herrschen vor Ort oft beengte Straßenverhältnisse, was die größere Wendigkeit des neuen Lkws zu einem großen Vorteil macht. Andererseits gibt es in der Landeshauptstadt einen Mangel an Bereitstellungsflächen, was dazu führt, dass der Aushub in Abrollcontainern gesammelt und abtransportiert werden muss. Durch die höhere Zuladung und die längere Ladefläche des neuen Geräts, können größere Container genutzt und das Wechselintervall kann somit reduziert werden. Diese zwei Faktoren werden erheblich zur Optimierung der Logistikabläufe beitragen und schlussendlich die Effektivität steigern. 💯 #WirSindOmexom #VINCIEnergies #LKW #Effizienz #Baustellenfahrzeuge
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🚛 Personalmangel in der Abfallwirtschaft – eine Herausforderung Wer heute einen neuen Fahrer für die Hausmüllsammlung sucht, kann meist nicht auf Erfahrung oder Ortskenntnisse bauen. Oft ist es ein Quereinsteiger oder ein Umschüler mit frischem Führerschein. Bevor diese neuen Fahrer Touren eigenständig fahren können, vergeht oft wertvolle Zeit, und erfahrene Kollegen sind lange mit dem Einarbeiten gebunden. Mit der Fahrerunterstützung von Jewel entfällt genau diese Hürde! ✨ Jewel zeigt allen Fahrern – egal ob neu oder ortskundig – ihr Sammelgebiet, Besonderheiten und aktuelle Aufgaben in Echtzeit direkt auf dem Tablet an. 🚦 So sind auch neue Teammitglieder sofort einsatzfähig und die Disposition wird entlastet. Keine langen Einlernphasen, mehr Flexibilität und ein reibungsloser Ablauf auf den Touren – genau das, was wir in Zeiten des Fachkräftemangels brauchen. 💪 Erfahren Sie hier mehr darüber, wie Jewel Ihre Teams unterstützen kann: 👉 https://shorturl.at/8VOAy #Abfallwirtschaft #Digitalisierung #Fahrerunterstützung #Personalmangel #JewelSoftware #Kommunal
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🦸♀️ Bist du bereit, auf den Seilen zu tanzen und eine Heldin oder ein Held der Netze zu werden? Als Netzelektriker bei WWZ erwarten dich nicht nur aufregende Aufgaben, sondern auch ein Team, das deine Talente fördert. Schau vorbei und erfahre mehr in unserem Blogbeitrag. #quereinsteiger #netzelektriker #lehre2024 https://lnkd.in/d8gtXSiD
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Sie haben mehr Servicetechniker, als Sie denken ... 👇 Jede Menge Aufträge und keine Leute, sie zu bewältigen? Der Arbeitsmarkt ist leergefegt? Und es ist auch kein Nachwuchs in Sicht? Optimieren Sie Ihre Touren! Die Optimierung der Touren ist der Schlüssel zu mehr Ressourcen im Field Service. Eine effizientere Disposition, klug kombinierte Aufträge und eine laufende Reoptimierung in Echtzeit führen zu einer höheren Produktivität. Sie schaffen mehr, mit derselben Personaldecke. Ohne Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu überlasten. ⏩ Das Potenzial liegt bei bis zu 25 Prozent an zusätzlichen Kapazitäten. ⏪ Brunata-Metrona etwa schafft mit der Dispositionslösung FLS VISITOUR ein Viertel mehr Aufträge täglich. Mit anderen Worten: Wenn Sie 100 Servicetechniker haben, haben Sie eigentlich 125. Sie müssen das Potenzial nur freischalten. #FieldService #FSM #Fachkräftemangel #Techniker
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Ich habe meinen #Horizont in den 2 Jahren bei der Hamburger Hochbahn AG mehr erweitert als in den 20 Berufsjahren davor. Ich habe ja über 20 Jahre lang als #Softwareentwickler in den unterschiedlichsten #Rollen in inspirierenden #Teams an spannenden Projekten für interessante #Kunden gearbeitet. Ich hatte ein sehr erfülltes #Berufsleben. Und doch konnte die Hamburger Hochbahn AG da noch einen draufsetzen - und zwar was für einen: 📋 Aufgaben: Ich muss nicht mehr nur #Anforderungen aufnehmen, Software-#Projekte steuern und #Team-Kapazitäten planen. Das weiterhin, klar. Ich muss jetzt auch Entstörungs-#Bereitschaften organisieren, #Bauprojekt-#Meilensteine abstimmen, EU-#Ausschreibungen durchführen, Monitor-#Montagen abnehmen, amtliche Genehmigungen einholen, Techniker:innen informieren und abteilungsübergreifende #Prozesse designen. Um nur einige zu nennen. 🛠 Tätigkeiten: Ich schreibe nicht mehr nur #Konzepte, teste #Softwareinkremente und tracke JIRA-Tasks. Das weiterhin, klar. Ich konzipiere jetzt auch Interims-#Betriebsabläufe, beobachte Bus-Einrückphasen, koordiniere Installationsarbeiten, fahre zwecks Systemtests mit Bussen über Betriebshöfe, parametrisiere #Parkstrategien, analysiere Ortungs-Abweichungen, diskutiere Ladestrategien, besorge #Hebebühnen und plane Kabelverlegungen. Um nur einige zu nennen. 💡 Wissensgebiete: Ich kenne mich nicht mehr nur mit agilen #Frameworks, #SQL-#Datenbanken und User Interfaces aus. Das weiterhin, klar. Ich lerne jetzt auch immer mehr über Leerrohrtrassierung, #Obsoleszenzmanagement, #Lagerhaltung, Bauphasenabläufe, #Bus-#Fahrzeugtechnik, #Mittelspannung, Frequenzbänder, Blockpausenmodelle, geodätische Referenzsysteme, dynamische Strombepreisung und #Schleppkurven. Um nur einiges zu nennen. 🏭 Orte: Ich sitze nicht mehr nur im Firmenbüro, Kundenbüro oder Heimbüro. Das weiterhin, klar. Ich laufe jetzt auch über Betriebshof-#Baustellen, Umsteigeanlagen und U-Bahn-Gleise, bin in #Leitzentralen, Dispositionsbüros und Technikräumen, laufe über Carport-Dächer, durch #Lagerhallen und Buswerkstätten. Ach ja, und natürlich über Bus-Betriebshöfe. Um nur einige zu nennen. Am allerwichtigsten und die größte Bereicherung sind aber die vielen unterschiedlichen 🥰 Menschen: Ich habe nicht mehr nur mit Software-Entwicklern, Software-Projektleiterinnen und Software-Vertrieblern zu tun. Das weiterhin, klar. Ich darf jetzt auch mit Betriebhofmanagerinnen, #Disponenten, #Handwerkerinnen, Elektrotechnikern, Bau-#Projektleiterinnen, Fahrzeugreinigern, Busfahrerinnen, #Betriebsleitern, #Verkehrsplanerinnen und Vermessungsingenieuren zusammenarbeiten. Um nur einige zu nennen. Das alles erweitert meinen Horizont. Jeden Tag. Immer weiter. Wie cool ist das. #WorkingAtHochbahn #LebenslangLernen #LoveMyJob #ÖPNV #Mobilitätswende #Elektrobus #Elektromobilität #Betriebshof #Betriebshofmanagementsystem
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Bewältigung gängiger Service-Herausforderungen Beim Service stoßen viele Unternehmen auf Hindernisse, die den Ablauf erschweren können. Roskopf hat effektive Strategien entwickelt, um diese Probleme anzugehen: 1⃣ Überlastete interne Abteilungen Wenn Ihre Teams am Limit arbeiten und keine Kapazitäten mehr haben, springen wir ein. Unsere flexiblen Einsatzteams können kurzfristig unterstützen, um Engpässe zu überbrücken und den Druck zu mindern. 2⃣ Fehlendes Know-how bei speziellen Instandhaltungsthemen Nicht jedes Unternehmen kann Experten für alle Instandhaltungsbereiche vorhalten. Wir bringen das nötige Fachwissen mit – unsere Spezialisten decken ein breites Spektrum an Instandhaltungsdienstleistungen ab und stellen sicher, dass auch komplexe Themen professionell bearbeitet werden. 3⃣ Fachkräftemangel Der Mangel an qualifizierten Fachkräften ist eine der größten Herausforderungen in vielen Branchen. Roskopf hilft Ihnen, diese Lücke zu schließen, indem wir qualifizierte Fachkräfte und angelernte Mitarbeiter zur Verfügung stellen, die speziell für die Bedürfnisse Ihres Unternehmens ausgewählt und geschult werden. Mit Roskopf an Ihrer Seite können Sie sich darauf verlassen, dass Sie für alle Herausforderungen im Servicebereich gerüstet sind. Unser Ziel ist es, Ihnen nicht nur kurzfristig unter die Arme zu greifen, sondern eine langfristige und nachhaltige Unterstützung zu bieten. So können Sie sich wieder voll und ganz auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren. #roskopf #industrieservice #instandhaltung
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Schweres Räumgerät, Bagger, LKWs, Presslufthämmer, Staub, Lärm... so präsentiert sich derzeit die 1,2 Kilometer lange Wiedner Hauptstraße im 5. Wiener Gemeindebezirk, Fahrtrichtung Oper. Alles wird neu gestaltet. Weniger Asphalt und mehr Grün. Weniger Platz für Autos, mehr Platz für Fahrräder. Weniger Hasten-Hetzen, mehr Sitzen-Genießen-Reden-Entsprannen-Wohlfühlen. Bis dahin tägliches Gehämmer, dumpfes Gedröhne, Steine zertrümmern, Asphalt aufreißen, Präzision und Konzentration. Riesige Schutthaufen, Staubschwaden. Was für eine Plackerei und Schlepperei! Stimmengewirr in unbekannten Sprachen. Woher kommen all die Männer in ihren orangefarbenen "Anzügen", bereit zu knallharter Knochenarbeit? Manches Haar quillt schon silberweiß unter dem Helm hervor, die gebräunte Haut kommt garantiert nicht vom Sonnenbaden. Bis November soll das so gehen, auch in der gnadenlosen Hitze eines Großstadt-Sommers. Jeden Tag sehe ich die Szenerie und fühle die Strapazen. Ich wollte das hier notieren, 1. weil Schreiben (Texte, Reden) mein Beruf war/ist, 2. weil ich ein Arbeiterkind bin und stolz auf meine "einfache" Herkunft, 3. weil es mir leid tut, dass manche Jobs sich einfach nicht ändern lassen. Mein Vater war einst Baggerfahrer, in einem Steinbruch im Norden Österreichs. Dann fuhr er LKWs. Nebenbei schuftete er in der Landwirtschaft. Das Ende - ein Körper, abgearbeitet und verbraucht. Gute Arbeitsbedingungen? Kein Thema! (harte Sitze, keine Heizung, keine Kühlung im Bagger, kein Lärmschutz, keine Bandscheiben-Gynmastik, anfangs noch die 6-Tage-Woche etc.). Ob die Strassenarbeiter von heute über eine Work-Life-Balance sinnieren können? Hm. Ich habe Zweifel. Jedenfalls hoffe ich, dass diese Menschen am Ende ihres Berufslebens nicht so lädiert sind wie einst mein Vater. Oder ständig so verstaubten Gesichter haben wie die jungen Kandidaten auf den EU-Wahlplakaten, unbeachtet hängen sie am Rande der Mega-Baustelle. Es sind die Arbeiter, die große Anerkennung bekommen müssen für ihre Leistung. Erst dann gefällt mir meine zukünftiger Öko-Klima-Fit-Menschen-Wohlfühl-Vorzeigestrasse. Im Bezirk Margareten in Wien, und überall anderswo sowieso.
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