Beitrag von Dacher Systems GmbH

𝐆𝐞𝐦𝐞𝐢𝐧𝐬𝐚𝐦𝐤𝐞𝐢𝐭 𝐃𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐈𝐒𝐀𝐄 𝟑𝟒𝟎𝟐 𝐙𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐫 𝐅𝐥𝐢𝐞𝐠𝐞𝐫𝐞𝐢, 𝐞𝐢𝐧𝐟𝐚𝐜𝐡 𝐞𝐫𝐤𝐥ä𝐫𝐭 𝐢𝐦 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐨𝐫 ✈️ 𝐏𝐢𝐭𝐜𝐡 In meinem heutigen Aviator Pitch zeige ich euch kurz die Gemeinsamkeiten zwischen einer Zertifizierung und der Fliegerei auf: Bei beiden gibt es klare Regeln, sogenannte Checklisten (beim Fliegen) und interne Kontroll-Systeme (IKS) in deinem Unternehmen. Da haben wir auch schon die erste Gemeinsamkeit, eure internen Kontrollsysteme (IKS) sind die Parameter, bestens geeignet um diese gegen definierte Parameter gegenzuchecken. Hierfür nehmen wir das COBIT Framework. Gemeinsam haben diese Parameter allesamt eins, es werden die Soll- zu den Ist-Werten gegenübergestellt und daher liebe ich die Fliegerei so sehr, wie im richtigen Leben halt auch die Zertifizierungen :-) Sicherlich kommt gleich die Frage bei euch auf: Warum machst das nicht aus dem Office? Aus der Luft kommt es doch etwas luftiger, lockerer und vielleicht auch unterhaltsamer rüber als im Office :-) Viel Spass dabei! https://lnkd.in/d6NPiY2C

𝐆𝐞𝐦𝐞𝐢𝐧𝐬𝐚𝐦𝐤𝐞𝐢𝐭 𝐃𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐈𝐒𝐀𝐄 𝟑𝟒𝟎𝟐 𝐙𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐫 𝐅𝐥𝐢𝐞𝐠𝐞𝐫𝐞𝐢, 𝐞𝐢𝐧𝐟𝐚𝐜𝐡 𝐞𝐫𝐤𝐥ä𝐫𝐭 𝐢𝐦 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐨𝐫 ✈️ 𝐏𝐢𝐭𝐜𝐡 In meinem heutigen Aviator Pitch zeige ich euch kurz die Gemeinsamkeiten zwischen einer Zertifizierung und der Fliegerei auf: Bei beiden gibt es klare Regeln, sogenannte Checklisten (beim Fliegen) und interne Kontroll-Systeme (IKS) in deinem Unternehmen. Da haben wir auch schon die erste Gemeinsamkeit, eure internen Kontrollsysteme (IKS) sind die Parameter, bestens geeignet um diese gegen definierte Parameter gegenzuchecken. Hierfür nehmen wir das COBIT Framework. Gemeinsam haben diese Parameter allesamt eins, es werden die Soll- zu den Ist-Werten gegenübergestellt und daher liebe ich die Fliegerei so sehr, wie im richtigen Leben halt auch die Zertifizierungen :-) Sicherlich kommt gleich die Frage bei euch auf: Warum machst das nicht aus dem Office? Aus der Luft kommt es doch etwas luftiger, lockerer und vielleicht auch unterhaltsamer rüber als im Office :-) Viel Spass dabei! https://lnkd.in/dUP3Tie7

𝐆𝐞𝐦𝐞𝐢𝐧𝐬𝐚𝐦𝐤𝐞𝐢𝐭 𝐃𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐈𝐒𝐀𝐄 𝟑𝟒𝟎𝟐 𝐙𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐫 𝐅𝐥𝐢𝐞𝐠𝐞𝐫𝐞𝐢, 𝐞𝐢𝐧𝐟𝐚𝐜𝐡 𝐞𝐫𝐤𝐥ä𝐫𝐭 𝐢𝐦 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐨𝐫 ✈️ 𝐏𝐢𝐭𝐜𝐡 In meinem heutigen Aviator Pitch zeige ich euch kurz die Gemeinsamkeiten zwischen einer Zertifizierung und der Fliegerei auf: Bei beiden gibt es klare Regeln, sogenannte Checklisten (beim Fliegen) und interne Kontroll-Systeme (IKS) in deinem Unternehmen. Da haben wir auch schon die erste Gemeinsamkeit, eure internen Kontrollsysteme (IKS) sind die Parameter, bestens geeignet um diese gegen definierte Parameter gegenzuchecken. Hierfür nehmen wir das COBIT Framework. Gemeinsam haben diese Parameter allesamt eins, es werden die Soll- zu den Ist-Werten gegenübergestellt und daher liebe ich die Fliegerei so sehr, wie im richtigen Leben halt auch die Zertifizierungen :-) Sicherlich kommt gleich die Frage bei euch auf: Warum machst du das nicht aus dem Office? Aus der Luft kommt es doch etwas luftiger, lockerer und vielleicht auch unterhaltsamer rüber, als im Office :-) Viel Spass dabei! https://lnkd.in/dPXByNEE

𝐆𝐞𝐦𝐞𝐢𝐧𝐬𝐚𝐦𝐤𝐞𝐢𝐭 𝐃𝐞𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐈𝐒𝐀𝐄 𝟑𝟒𝟎𝟐 𝐙𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐳𝐢𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠 𝐮𝐧𝐝 𝐝𝐞𝐫 𝐅𝐥𝐢𝐞𝐠𝐞𝐫𝐞𝐢, 𝐞𝐢𝐧𝐟𝐚𝐜𝐡 𝐞𝐫𝐤𝐥ä𝐫𝐭 𝐢𝐦 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐨𝐫 ✈️ 𝐏𝐢𝐭𝐜𝐡 In meinem heutigen Aviator Pitch zeige ich euch kurz die Gemeinsamkeiten zwischen einer Zertifizierung und der Fliegerei auf: Bei beiden gibt es klare Regeln, sogenannte Checklisten (beim Fliegen) und interne Kontroll-Systeme (IKS) in deinem Unternehmen. Da haben wir auch schon die erste Gemeinsamkeit, eure internen Kontrollsysteme (IKS) sind die Parameter, bestens geeignet um diese gegen definierte Parameter gegenzuchecken. Hierfür nehmen wir das COBIT Framework. Gemeinsam haben diese Parameter allesamt eins, es werden die Soll- zu den Ist-Werten gegenübergestellt und daher liebe ich die Fliegerei so sehr, wie im richtigen Leben halt auch die Zertifizierungen :-) Sicherlich kommt gleich die Frage bei euch auf: Warum machst das nicht aus dem Office? Aus der Luft kommt es doch etwas luftiger, lockerer und vielleicht auch unterhaltsamer rüber als im Office :-) Viel Spass dabei! https://lnkd.in/e3qXC4ih

𝐖𝐢𝐞𝐬𝐨 𝐛𝐫𝐚𝐮𝐜𝐡𝐞 𝐢𝐜𝐡 ü𝐛𝐞𝐫𝐡𝐚𝐮𝐩𝐭 𝐞𝐢𝐧 𝐙𝐞𝐫𝐭𝐢𝐟𝐢𝐤𝐚𝐭? 𝐊𝐮𝐫𝐳 𝐞𝐫𝐤𝐥ä𝐫𝐭 𝐢𝐧 𝐦𝐞𝐢𝐧𝐞𝐦 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐭𝐨𝐫 ✈️ 𝐏𝐢𝐭𝐜𝐡 #𝟑 Da bin ich mal wieder aus meinem fliegenden Office heraus, mein Name ist Tiberius Dacher und heute versuche ich in knappen Sätzen aufzuzeigen: Warum benötige ich überhaupt ein Zertifikat? Zertifikate an sich helfen immer dabei, das Vertrauen von Kunden und Geschäftspartnern zu stärken und aufzuzeigen, dass ein Unternehmen ernsthaft in die Sicherheit und Qualität seiner Dienstleistungen investiert. Wir bei Dacher Systems aus Berlin haben uns dem Thema ISAE3402 verschrieben, das ist ein moderner Ansatz um deiner Organisation zu helfen, die bestehenden Prozesse zu analysieren und dabei ein Prozessorientiertes Audit durchzuführen, bei denen Prozesse gelebt werden. Das ist auch schon ein erster und relevanter Unterschied zu anderen Zertifizierungs-Arten. ISAE 3402 (International Standard on Assurance Engagements No. 3402) ist ein weltweit anerkannter Prüfstandard, der speziell für Dienstleistungsunternehmen entwickelt wurde. Er zielt darauf ab, die Wirksamkeit interner Kontrollen und Prozesse zu bewerten, die für Kundenberichterstattung und -services von Bedeutung sind. Unternehmen, die nach ISAE 3402 zertifiziert sind, haben unabhängige Prüfer ihre internen Kontrollen überprüfen lassen, um sicherzustellen, dass sie den festgelegten Standards entsprechen und das Vertrauen der Kunden in die Qualität ihrer Dienstleistungen stärken. https://lnkd.in/eKeBzgUb

Dekra Sicherheit im Alltag, z.B. durch regelmäßige Prüfung von Lichtmasten. Erklärt im Video, gesprochen von mir. https://lnkd.in/eWTRb-D5

Das Luftfahrt-Bundesamt (#LBA) hat die „Alternative Means of Compliance #SORA 2.0 Containment“ vorgestellt. Demnach werden „Enhanced Containment“-Forderungen an das Betriebskonzept nicht mehr durch die #Luftrisiko-Klasse des angrenzenden #Luftraums (Adjacent #Airspace) ausgelöst, sodass „Basic Containment“-Maßnahmen in einer größeren Anzahl von Betriebsszenarien ausreichend sind. Die technischen Anforderungen zur Erfüllung des gegebenenfalls erforderlichen „Enhanced Containments“ bleiben von den AltMoC jedoch unberührt. Weitere Informationen gibt es hier: https://lnkd.in/et6ksJ2b

Was sind die allgemeinen Anforderungen an die Herstellung von Leiterplatten für die zivile 𝗟𝘂𝗳𝘁- 𝘂𝗻𝗱 𝗥𝗮𝘂𝗺𝗳𝗮𝗵𝗿𝘁? ✈️ In den meisten Fällen müssen Leiterplatten für die zivile Luft- und Raumfahrt die Normen der IPC-Klasse 3 und ISO/AS9100 erfüllen. Leiterplattendesigner und -hersteller müssen auch andere Normen erfüllen, insbesondere IPC 6012ES, eine Ergänzung, die Leistungs- und Zertifizierungsanforderungen für starre Leiterplatten für die Luft- und Raumfahrt festlegt. Darüber hinaus enthält AS/EN9100 Richtlinien für das Qualitäts- und Risikomanagement von Leiterplatten für die Luft- und Raumfahrt, die weit strenger sind als die ISO9000-Normen.   Dies und noch viel mehr über Leiterplatten und die Luft- und Raumfahrtindustrie erfahren Sie in unserem Blogbeitrag „Leiterplattenanforderungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie“👉🏼: https://lnkd.in/eDY_eVJs #luftundraumfahrt #pcbs #leiterplatten #AS9100 #IPC6012ES #ISO9000 #ncabgroup 

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𝗥𝗲𝗮𝗱𝘆 𝗳𝗼𝗿 𝘁𝗮𝗸𝗲 𝗼𝗳𝗳 🛫 csi kann nur Automotive? >> Falsch ❌ Im Zuge (bzw. in dem Fall Fluge 😉) des Interims-Projektmanagements durften wir in letzter Zeit gerade auch im Bereich der Luftfahrt tätig werden. Zum Bsp. beim Design einer Flug-Drohne, aber auch bei der Entwicklung eines Rotors aus Faserverbundstoff.   Mehr zu den beiden Projekten und was wir im Bereich Interims-PM können, gibt es hier: ➡️ https://lnkd.in/e6EyY9uR #aboutcsi #csientwicklungstechnik #InterimsPM