Beitrag von Daniel Manzer

Gegenmittel für den Ärger des Berufsverkehrs: das E-Bike 🚲, unser Objekt des Monats September. In dieser Reihe stellen wir gewerbliche Objekte vor, die über uns finanziert werden können.   👉 Ausgedehnte Radtouren sind mit E-Bikes entspannter möglich. Doch auch für den Weg zur Arbeit bieten sie eine attraktive Alternative zu Auto und Bahn. ⚡ Ohne Stau, Zug-Ausfälle oder Kuscheln im überfüllten Abteil. Dafür steigert die zusätzliche Bewegung die Gesundheit und Motivation der Mitarbeitenden ohne die schweißtreibenden Eigenschaften des klassischen Fahrrads. Das kann insbesondere in ländlicheren Gegenden, in denen der ÖPNV wenig ausgeprägt ist, interessant sein.🚴♀️   👉 Zunehmend entscheiden sich Unternehmen daher, ihren Mitarbeitenden E-Bikes als fahrbaren Untersatz zur Verfügung zu stellen. Zum Beispiel in Form eines E-Bike-Fuhrparks, bei dem die Räder für das Team bereitgestellt und über eine Gehaltsumwandlung finanziert werden. ✅ Betriebe sparen dadurch Lohnnebenkosten und können die Leasing- und Versicherungsraten als Betriebsausgabe absetzen.   👉 In unserer Reihe Objekt des Monats stellen wir eines von vielen gewerblich genutzten Objekten vor, die über uns finanziert werden können. Schnell und unbürokratisch: Mit unserer Mietkauflösung VR Smart express können Investitionen bis 250.000 Euro in nur einem Termin finanziert werden. Nötig sind dafür lediglich eine Bestellung, ein Angebot oder die Rechnung.   👉 Wo es das gibt? Bei den Volksbanken Raiffeisenbanken, über die wir unsere Lösungen anbieten. Ein Berechnungsbeispiel gibt es in unserer Bilderstrecke 👇:   #objektdesmonats #Finanzierung #Mietkauf #Objektfinanzierung

+++SATTELFEST & GLÜCKLICH+++ Unser Matthias Boguslawski ist See- und Luftfrachtspezialist bei uns, privat aber bleibt er auf dem Boden. Genauer gesagt auf der Straße. Denn das Glück der Erde, liegt auf dem Rücken des Fahrrades. 🚲 Reimt sich nicht, aber stimmt. 👉 Matthias hat sein neues Rennrad bei Zweirad Jakst in Bremen gefunden und den roten Blitz über FWN geleast. Wie das genau geht? Also- wir als FWN sind als Arbeitgeber bei Bikeleasing-Service Deutschland registriert. Die Raten für das Fahrrad finanzieren dann die MitarbeiterInnen aus dem monatlichen Bruttogehalt. Der finanzielle Vorteil gegenüber dem Privatkauf eines Rads durch den Arbeitnehmer kann bis zu 35% der Anschaffungskosten betragen. Das Dienstrad-Leasing hat also steuerlicher Vorteile, Versicherungsschutz und ist echte Ersparnis gegenüber dem direkten Kauf. Bei www.bikeleasing.de gibt es keine Marken-, oder Modellbindung. Jede/r kann einfach das Lieblings-Bike beim regionalen registrierten Händler aussuchen. Und ganz wichtig: Auch in der Freizeit kann das Dienstrad uneingeschränkt genutzt werden. Wir danken unseren MitarbeiterInnen mit diesem zusätzlichen und innovativen Incentive für den täglichen Einsatz. Es gibt auch viele andere Gründe dafür, dass die Belegschaft auf das Rad umsteigt. Wir wollen die Gesundheit und Leistungsfähigkeit des Teams fördern. Wer das Fahrrad nimmt, startet frischer und leistungsfähiger in den Tag und ist nachweislich seltener krank als Mitarbeiter, die mit anderen Verkehrsmitteln zur Arbeit kommen. Außerdem verbessern wir unsere CO2-Bilanz. Wir wollen gerne ein nachhaltig agierendes Unternehmen sein. Das Fahrrad ist also eine kostengünstige, gesundheitsfördernde und umweltbewusste Alternative zum Kraftfahrzeug oder dem öffentlichen Nahverkehr für den täglichen Arbeitsweg. Es haben sich noch mehr Fahrradinteressierte in unserer Personalabteilung gemeldet. 🙌 Bald ist das gesamte Team fest im Sattel. 😎 🚴♀️

Ein Kunde kam zu uns in den Laden, in dem ich früher Räder verkauft habe, fest entschlossen, sich ein E-Bike zuzulegen. „Kein großes Hin und Her“, dachte er. Doch im Gespräch stellte sich heraus, dass er eigentlich etwas ganz anderes suchte: Ein leichtes, elegantes Hollandrad, das viel besser zu seinem Alltag passte. Am Ende war er sehr froh, nicht einfach das nächstbeste E-Bike genommen zu haben. Hier hab ich zum ersten Mal gelernt, wie wichtig gute Beratung ist – nicht nur, um Wünsche zu erfüllen, sondern um die richtigen Lösungen zu finden. Hinter einer vermeintlich einfachen Entscheidung steckt oft eine tiefere Herausforderung, die es mit dem passenden Ansatz zu lösen gilt. In Zukunft werde ich hier öfter Anekdoten darüber teilen, wie sinnvoll und wertvoll Beratungs- und Verkaufsgespräche sein können um die passende Lösung für sich selbst und andere zu finden. Und wie ist es bei dir? Wie pendelst du zur Arbeit? 🚶♀️ Zu Fuß 🚴♂️ Mit dem (Holland) - Rad 🚆 Bahn (wenn sie pünktlich ist - haha - ) 🚗 Mit dem Auto 💻 Oder "umfallen" ins Homeoffice?

Der Firmenwagen geht. Was kommt? 🛣️ Auf den Expeditionstouren und meinen Privatfahrten war ich die letzten 3 Jahre mit einem Hybrid-Modell unterwegs. Über 80.000 Kilometer, davon etwa drei Viertel für den Job. Firmenwagen Selbstzahler 100%. Überzeugt hat es mich nicht. Der Steuervorteil war einer der Treiber. Teuer genug war es immer noch für mich. Zu teuer. Ich schaue nach Alternativen. Preiswerter. 🛣️ Bahn? Dafür wohne ich zu außerhalb. Die Bahn ist gut, aber für mich derzeit keine echte Option. Und Geld kosten die Tickets auch. Abrechnungs- und Genehmigungsprozesse lassen wir hier raus. 🛣️ Erneuerung des Firmenwagens? Als Full-Elektro rechnet es sich leider nicht wirklich. Und die angebotenen, „günstigen“ Modelle sind in der Reichweite nicht das, was ich benötige. Die Diesel-Variante halte ich nicht für zeitgemäß. Und ist ebenfalls in der aktuellen Handhabung nicht mehr bezahlbar. Somit derzeit „off“. 🛣️ Ein ABO-Modell: es lacht mich an. Hat aber auch seine Haken – Grundpreise durchaus attraktiv, aber nur bei langen Verträgen. Und die Kilometer kommen zusätzlich. Gut 30-tausend im Jahr. Dass es dann „fully-E“ wäre: selbstredend. Und Reichweite: da wünsche ich mir schon 600 Kilometer. Bevor aus Ladeweile Langeweile wird. Wer hat Erfahrungen? Empfehlungen Mittelklasse, damit auch locker die 4-köpfige Familie mit Gepäck reinpasst? 🛣️ Oder kaufe ich doch eine „olle“ Kiste: sustainable, denn ich fahre gebrauchtes Gut weiter. Ein alter 5er Kombi oder ein Subaru mit Allrad. Fahrrad passt rein. Winterspaß inklusive. Etwas mit Fun- und/oder Nutzfaktor? Etwas mit „volles Risiko“ und 2 Jahren TÜV? Was ich durchfolieren könnte? Ein Expeditionsmobil? Der schmale Taler klingt verlockend. Da schlägt mein Händlerherz höher. Der billige Jakob, aber nur einmal zahlen. Bastelbude. Rostlöcher zubraten. Am Ende zerlegen und Einzelteile verhökern. Ich höre die Familie und Filmfrau schon. „Das machst du nicht“. 🛣️ Oder träume ich weiter vom Sponsor, der uns etwas hinstellt. „Probiert mal aus“. Den E-Buzz? Die TV-Morgenmagazin EM-Ente mit Anhänger, die dann auch gleich noch ein Hotelzimmer spart? Oder „Passion Invest“: wir fahren das Auto der anderen. Im Sommer eure Winterkiste. Den Drittwagen. Whatever. Leihgabe. Sharing. Ihr würdet Gutes tun. Und es wäre ein komplett neuer Ansatz. #derbankbart #youngtimer #emobility

Warum nicht mal selber das ausprobieren was man anderen empfiehlt? 😊 Als Leasingmakler bin ich immer auf der Suche nach innovativen und nachhaltigen Mobilitätslösungen für meine Kunden. Deshalb freue ich mich besonders, selbst Teil des Trends zu sein und mein eigenes E-Bike über ein Leasing-Programm zu nutzen! 🚴♂️💨 Neben den offensichtlichen Umweltvorteilen bietet mir das E-Bike eine flexible und praktische Möglichkeit, mich in der Stadt zu bewegen und gleichzeitig fit zu bleiben. Tatsächlich erledige ich kleinere Einkäufe nun deutlich häufiger ohne Auto. Ein weiterer positiver Aspekt ist, dass man selbst die Prozesse aus Kundensicht erlebt. Am eigenen Leib spürt man die Dinge die gut Laufen aber auch da wo es noch hackt. Es ist großartig zu sehen, wie sich die Mobilitätslandschaft verändert und wie wir alle dazu beitragen können, unseren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren. Wenn auch Du daran interessiert bist, eine nachhaltige Mobilitätslösung zu finden, stehe ich gerne mit Rat und Tat zur Seite! 🌍💚

Ende Jänner 2024 wagte unser Geschäftsführer ein Experiment, um seine eigenen Überzeugungen zu überprüfen. Die Frage war: Ist Pendeln mit dem eigenen PKW von Wildon nach Graz (WKO) tatsächlich um ein Vielfaches besser als mit den öffentlichen Verkehrsmitteln? Bisher hatte er nur Erfahrungen mit dem PKW, also entschied er sich dazu, sich eine Woche lange in die Welt der Öffis zu stürzen. Der tägliche Ablauf gestaltete sich wie folgt: 06:30 Uhr aufstehen, 07:10 2 km Fußweg zum Bahnhof, 07:36 Zugfahrt zum Grazer Hauptbahnhof, 08:11 Busfahrt zur WKO, 08:25 Ankunft - und das Ganze natürlich am Nachmittag auch wieder zurück. Vor dem Experiment gab es mehrere Bedenken: mangelnde Hygiene, Gedränge, Verspätungen, Lärm und Unruhe - alles Dinge, die er morgens gerne meidet. Doch überraschenderweise traf davon nicht eine Sache zu. Stattdessen zeigten sich zahlreiche Vorteile: Ein besserer Start in den Tag nach einem kurzen Fußweg, angenehme Ruhe im Zug, die Möglichkeit, während der Fahrt zu arbeiten, kein Stress durch Staus auf der Autobahn A9 und auch finanziell war das Pendeln mit einer 7-Tages-Karte für € 33,00 in 3 Zonen äußerst günstig. Und die Nachteile? Seine Antwort darauf war: "Ehrlich gesagt, für mich gab's keine, ich lass den Autokrempel jetzt sicher öfters stehen" 😂 😂 😂 . Unser Fazit: Pendeln mit den Öffis von Wildon nach Graz ist nicht nur machbar, sondern bietet sogar eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber dem PKW, die wir zuvor nicht erwartet hätten. Es passt bestimmt nicht zu jedem und in jede Situation aber mit Sicherheit könnten noch viele Pendler umsteigen. Eine wertvolle Lektion darüber für uns ist jedenfalls, offen für neue Wege zu sein und die eigenen Annahmen zu hinterfragen lohnt sich immer. 🛣️💼 #Pendeln #ÖffentlicheVerkehrsmittel #PersönlicheReflexion #NeueWege #Energieeffizienz #Umweltschutz #Nachhaltigkeit #mission2030 #energietechnik🌿 #Gebäudetechnik #Energieberatung

Sie sind mit dem Fahrrad unterwegs. 🚴♀️ Es läuft ganz gut, aber manchmal reicht es einfach nicht aus. Lange Strecken und starker Gegenwind können zur Herausforderung werden – hier ist ein E-Bike die bessere Wahl! 🚲 ⚡ Besonders bei steilen Anstiegen kommen Sie schneller und effizienter ans Ziel. Ähnlich sieht es bei der herkömmlichen Rechnungsverarbeitung in Ihrem Unternehmen aus. 🚀 Traditionelle Methoden stoßen oft an ihre Grenzen, wenn der Arbeitsaufwand steigt oder die Komplexität zunimmt. Mit modernen Lösungen können Prozesse erheblich beschleunigt und vereinfacht werden. Setzen Sie auf effiziente Systeme, um auch in herausfordernden Situationen souverän zu agieren! So erreichen Sie Ihre Ziele spielend leicht – egal ob im Sattel oder am Schreibtisch! Jetzt gratis Whitepaper holen 👇 #digitalisierung #ecm #dms #dvelop #dokumentenmanagement #eingangsrechnungsverarbeitung #ebike #prozessoptimierung #kmu

Der tägliche Wahnsinn im Straßenverkehr – Wer braucht schon Adrenalinparks? Seien wir ehrlich, manchmal fühlt sich der Straßenverkehr an wie eine ganz eigene Extremsportart. Da gibt es zum Beispiel die berühmte "LKW-Rallye" auf der Autobahn. Das Regelwerk? Ganz einfach: Der letzte Truck zieht ohne Rücksicht auf Verluste auf die mittlere Spur – und du bist das gejagte Wild, das blitzschnell auf die linke Spur ausweichen muss. Oh, was kommt da? Ein schnelleres Auto von hinten? Na, viel Spaß! Und dann gibt es da noch die „Multitasking-Profis“, die den Straßenverkehr nebenbei managen, während sie Kurznachrichten tippen. Ich meine, wer telefoniert denn noch am Steuer, wenn man seine SMS doch viel unauffälliger schreiben kann – indem man die Straße komplett ignoriert? Aber der Spaß hört nicht auf der Autobahn auf! In der Stadt streiten sich Autos, Fahrräder und Fußgänger um die Vorherrschaft, als gäbe es einen unsichtbaren Thron zu erobern. Mein persönlicher Favorit: Der Radweg, eingezwängt zwischen Trottoir und parkenden Autos, gesäumt von Bäumen. Klingt idyllisch, oder? Naja, bis der E-Bike-Ritter mit gefühlten 120 km/h um die Ecke schießt. Egal, ob auf der Autobahn oder in der Stadt: Was fehlt, ist oft ein ganzheitliches Verkehrskonzept. Aber vor allem – und das ist viel einfacher umzusetzen – ein bisschen mehr Rücksicht aufeinander. Denn am Ende des Tages wollen wir doch alle nur heil nach Hause kommen, ohne dabei auf unfreiwillige Adrenalin-Kicks angewiesen zu sein. In diesem Sinne: Weniger Stress, mehr Gelassenheit und eine ordentliche Prise gegenseitige Rücksichtnahme. Klar, klingt fast zu einfach – aber hey, einen Versuch ist es wert! #Straßenverkehr #Rücksichtnahme #Verkehrssicherheit #Alltagsabenteuer

⚡️ Wo wir schon mal beim Radfahren sind: Vor einiger Zeit habe ich mich mit Philine Möller und Clemens Möller darüber unterhalten, wie man eine Jacke "from scratch" neu erfindet. Für die beiden ist das Rad das Hauptverkehrsmittel. Büro, Zuhause, Kita – alles mit dem Fahrrad. Im besten Fall auch im Winter. Dafür hat ihnen jedoch eines gefehlt: die vernünftige Jacke. Auf die Idee, dass sowas auf dem Markt noch fehlen könnte, kam Philine. Sie arbeitete damals bei einem Rent-Service für E-Bikes und immer kurz vor dem Winter haben viele Kunden die Abos beendet. Könnte eine winterfeste Jacke dafür sorgen, dass die Leute länger fahren? Inzwischen hat Medvind Sweden die Jacken auf den Markt gebracht, viele Modelle sind ausverkauft. Hier 👉 im Gespräch mit dem robotspaceship Magazin erzählen die beiden, wie man eine Fahrradjacke baut: https://lnkd.in/eb8nQxFs ❓𝙉𝙚𝙝𝙢𝙩 𝙢𝙞𝙘𝙝 𝙙𝙤𝙘𝙝 𝙢𝙖𝙡 𝙢𝙞𝙩 𝙖𝙪𝙛 𝙙𝙞𝙚 𝙂𝙚𝙨𝙩𝙖𝙡𝙩𝙪𝙣𝙜𝙨𝙧𝙚𝙞𝙨𝙚. 𝙒𝙖𝙨 𝙛ü𝙧 𝙁𝙪𝙣𝙠𝙩𝙞𝙤𝙣𝙚𝙣 𝙢𝙪𝙨𝙨 𝙚𝙞𝙣𝙚 𝙁𝙖𝙝𝙧𝙧𝙖𝙙𝙟𝙖𝙘𝙠𝙚 𝙝𝙖𝙗𝙚𝙣? ❗️Philine: Gute Frage, die haben wir uns am Anfang natürlich auch gestellt. Klar ist, dass sie windabweisend sein muss. Klar ist auch, dass kein Wind in die Ärmel gelangen sollte. ❗️Clemens: Ich habe während der Entwicklung sehr viel ausprobiert. Ich war unser erster Kunde. Ich habe mich intensiv mit jedem Sample auseinandergesetzt, bin damit herumgefahren und habe mich gefragt, was man daran verbessern muss. Lest hier, wie die richtige Ausrüstung in #Zukunft mehr Leute aufs Rad bringen kann und wie wichtig Kundenfeedback für ein solches Projekt ist. Habt ihr die richtige Radjacke?

Manchmal gibt es keinen Unterschied zwischen einer Redensart und einer psychologischen Theorie, wie das Beispiel PubliBike Velospot zeigt: Gelegenheit macht Diebe. Wenn Menschen Zugriff auf Gratis-Codes erhalten, dann nutzen sie diese auch. Dazu tragen die unerfreulichen Fahreigenschaften der Publibike-Velos bei. Wer jemals mit einem richtigen Velo gefahren ist, der bezahlt für dieses Fahrerlebnis nur unfreiwillig, erst recht nicht in der missratenen elektrifizierten Variante. https://lnkd.in/dNRq_4ht