Beitrag von degewo AG

💡 München will bis 2035 klimaneutral werden. Ein wichtiger Hebel auf dem Weg dahin sind energiepositive Stadtteile. Doch wie kann ein Viertel energiepositiv werden und welche Rolle spielt Mobilität dabei? Diesen Fragen widmet sich das EU-Projekt ASCEND Project, an dem über 40 Partner/innen aus Wissenschaft, Wirtschaft und Verwaltung aus 14 europäischen Ländern beteiligt sind. Das Ziel: Der Harthof im Norden der Landeshauptstadt München soll bis Ende 2027 zu einem energiepositiven Stadtteil entwickelt werden. Dabei stehen drei Themenfelder im Mittelpunkt – Energie, Technologie und Mobilität. Als Teil der Projektteams zeigt der Digital Hub Mobility by UnternehmerTUM auf, welchen Beitrag die Mobilität leisten kann und welche neuen Lösungen sichtbare Impulse setzen können. Von der Überdachung von Parkplätzen mit PV-Anlagen bis zum E-Carsharing: Im Artikel erfahrt ihr mehr über das Vorhaben und die innovativen Möglichkeiten für den Harthof ➡️ https://lnkd.in/dujtdPCW Die Partner des ASCEND Project in München: Landeshauptstadt München | Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH (MGS) | Münchner Wohnen | Technische Universität München | Stadtwerke München GmbH | STATTAUTO München CarSharing | UnternehmerTUM | AVANCIS GmbH | Isarwatt eG | Unicorn #stadtderzukunt #smartcities #mobility #mobilität

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Startschuss für nachhaltige Mobilität: ICLMobil: Das Projekt ICLMobil zielt darauf ab, den motorisierten Individualverkehr auf alternative Verkehrsmittel zu lenken und Emissionen zu reduzieren. Eine aktuelle Mobilitätsbefragung verdeutlichte, dass der motorisierte Individualverkehr am Campus überwiegt. Dies führt mitunter zu überfüllten Straßen, höheren Verkehrsemissionen und einem negativen Einfluss auf die Innovationskultur am Standort. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wurde das Projekt ICLMobil ins Leben gerufen.    ICLMobil umfasst eine Vielzahl von Maßnahmen, die darauf abzielen, den motorisierten Individualverkehr auf alternative Verkehrsmittel wie den öffentlichen Nahverkehr, Fahrrad und Scooter zu lenken und Emissionen zu reduzieren. Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist die Entwicklung einer offenen, digitalen Mobilitätsplattform – die ICLMobil App. Diese App soll eine transparente Darstellung und Nutzung aller Mobilitätsangebote in Lemgo ermöglichen und den Austausch über nachhaltige Mobilitätskonzepte fördern. Neben der Verbesserung der ÖPNV-Strukturen und Sharingmöglichkeiten von E-Scootern und E-Bikes sind auch insbesondere innovative Lösungen für Austauschplattformen zur Bildung von privaten Mitfahrgelegenheiten (z. B. Carpooling) anvisiert.    Die ICLMobil App wird als Open Source- und Open Data-Lösung entwickelt und soll nicht nur für den Innovation Campus Lemgo, sondern auch für weitere Standorte der TH OWL nutzbar sein. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit 331.000,- € gefördert und läuft vom 01.01.2024 bis zum 30.06.2025. Es wird von einem interdisziplinären Team aus Wissenschaftler:innen, IT-Entwickler:innen und Expert:innen der Mobilitätsbranche umgesetzt.    Projektpartner sind das Institut für Designstrategien (IDS) der Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe, Future City Solutions & d. Forschungsgruppe Assistenzsysteme Fraunhofer IOSB-INA, iplus GmbH, RRive GmbH und der ICL e.V..   Das IDS und das Fraunhofer Institut verfügen über umfangreiche Erfahrung in der angewandten Forschung und Entwicklung im Bereich Mobilität und intelligente technische Systeme. Beide Akteure haben bereits an verschiedenen Projekten gearbeitet, darunter die Entwicklung autonomer Fahrzeuge und digitaler Infrastrukturen für Lieferdienste.    Die iplus1 GmbH und die RRive GmbH bringen ihre Expertise in der Softwareentwicklung und der Entwicklung von Mobilitäts-Apps ein. Iplus1 hat bereits Erfahrung in der Entwicklung von Open-Source-Software und der Integration von Open Data in Softwarelösungen. RRive hat eine innovative Mitfahr-App entwickelt, die künstliche Intelligenz und Navigationstechnologie nutzt, um Fahrende und Mitfahrende zu verbinden.    Der ICL e. V. unterstützt die Koordination der Campusakteure und der vielfältigen Maßnahmen rund um das Geschehen am Campus in Lemgo. Aufgabe im Projekt ist es, langfristig den Betrieb der ICLMobil Lösung zu übernehmen. #InnovationCampusLemgo #ICLMobil

In einem aktuellen Beitrag vom Norddeutscher Rundfunk wurde über die beeindruckenden Fortschritte in der Mobilität berichtet, die Hamburg auf dem kommenden UITP Summit 2025 in den Mittelpunkt stellt.   Themen wie autonomes Fahren in der Innenstadt, Smart Mobility und digitalisierte ÖPNV-Lösungen werden eine zentrale Rolle spielen. Die Stadt Hamburg, die sich als führender Standort für intelligente Mobilität etabliert hat, wird insgesamt 17 Schlüsselprojekte vorstellen, darunter autonomes Parken, Mitfahrdienste und Konzepte zur Verschmelzung von ÖPNV und Fahrradmobilität.   ITS mobility wird als Netzwerk für intelligente Mobilität intensiv in den Austausch zu diesen Zukunftsthemen eingebunden sein. Der Fokus auf einer leistungsfähigen und resilienten Mobilität ist dabei entscheidend, insbesondere wenn es um die Weiterentwicklung von kooperativen Verkehrssystemen und die Nutzung neuer Technologien wie autonomes Fahren geht. Die digitale Vernetzung und smarte Lösungen stärken nicht nur die Effizienz, sondern erhöhen auch die Anpassungsfähigkeit an neue Herausforderungen.   Für ITS mobility bedeutet dies, dass wir diese Entwicklungen aktiv begleiten und Unternehmen in unserer Rolle als Vermittler zwischen Wissenschaft, Politik und Wirtschaft unterstützen. Wie wichtig werden Resilienzstrategien in der Mobilität von morgen sein? Diskutiert mit uns, wie diese Technologien unsere Städte verändern werden. Falls ihr euch den Beitrag anschauen möchtet, findet ihr ihn über den Link: https://lnkd.in/e2mwHhu2   #AutonomesFahren #SmartMobility #Digitalisierung #UITPSummit2025 #HamburgMobility #ÖPNV #KooperativeSysteme #Resilienz #Verkehrsmanagement #NachhaltigeMobilität #Forschung #Netzwerk #Transformation

📅 SAVE THE DATE: polisMOBILITY, Köln, am 22. Mai, 15:00 - 15:30 Uhr, active STAGE: "Ladeinfrastruktur - wie geht's schneller voran? Best Practices aus Dänemark". ⚡🌍 #LetsCloseTheGap to Sustainable Mobility - #Mobilitätswende gemeinsam vorantreiben. 🚈 🚴♂️ Die polisMOBILITY expo & conference ist die führende sektorübergreifende Messe für die #Verkehrswende im urbanen Raum und bietet eine Plattform für verschiedene Branchen, um ganzheitliches Planen und Handeln in Bezug auf die Schlüsselthemen „urbane Antriebs- und Energiewende“, „kommunale Mobilitätswende“ und „ÖPNV & Mobilitätsdienstleistungen“ zu fördern. 🗨️💚 Unsere Expert:innen Maja Sig Vestergaard und Niels Tietgen geben in einem abwechslungsreichen Format Einblicke in laufende Projekte in Lübeck und dem dänischen Aalborg. Es geht um: 👉 Praxisbeispiele aus der Planung im dänischen Aalborg und Odense - welche Ansätze sind übertragbar? 👉 Welche Schnittstellen zwischen Stadtentwicklung, Energie- und Verkehrssektor sind zu berücksichtigen? 👉 Welche Herausforderungen bei Flächenverfügbarkeit u.a. gibt es? 👉 Wie können wir trotz der Herausforderungen den Ausbau der Ladeinfrastruktur im urbanen Raum beschleunigen? 💡 Als #ThePartnerForSustainableChange hat Ramboll langjährige Erfahrung bei der Entwicklung strategischer Ladeinfrastrukturkonzepten und treibt die #Verkehrswende in allen Bereichen voran. Unsere Expertenteams entwickeln Mobilitätskonzepte für Kommunen und Gemeinden, die alle Verkehrsteilnehmenden miteinbeziehen - #ÖPNV mit Bussen und Bahnen sowie Individualverkehr mit Autos, Fahrrädern und Fußgängern. Ramboll hat beispielsweise für viele deutsche Städte wie Berlin, Münster oder Mainz Konzepte für Fahrradwege entwickelt und plant derzeit die neue Stadtbahn in Kiel. 💙🌱 📌 Mit unseren Infrastrukturprojekten tragen wir aktiv zur Mobilitätswende in Deutschland bei und schließen somit die Lücke zu einer nachhaltigeren Zukunft # LetsCloseTheGap 🌿

🚗 Die Zukunft der Städte ist digital 🚗 Der neue Smart City Index 2024 von Bitkom zeigt eindrucksvoll, wie Deutschlands Städte bei der Digitalisierung aufholen – allen voran München, das sich erneut den Spitzenplatz sichert. Besonders im Bereich Mobilität wird der Fortschritt deutlich: Smarte Verkehrssteuerungen, digitale Mobilitätskonzepte und innovative Lösungen für die Parkraumbewirtschaftung stehen im Fokus. Und genau hier setzen stolzer Parksysteme an. Wir verstehen, dass smarte Citys kompakte und automatische Parkraumlösungen brauchen: - um ohnehin geringe Flächen in einer Großstadt optimal zu nutzen,  - mit E-Ladestationen die E-Mobilität der Zukunft zu unterstützen,  - und Parkvorgänge effizient zu automatisieren. Auto abstellen und auf Knopfdruck einparken: Wir sind stolz darauf, Städte smarter zu machen und die Mobilität von morgen zu gestalten. Neugierig geworden? Lasst euch von unserem breiten Angebot inspirieren oder einfach ein unverbindliches Angebot erstellen. #SmartCity #ParkItRight #Innovation #Mobilität #Digitalisierung #Stadtentwicklung 

🌟 Technologies to Watch 2025 – Beitrag 1: Nachhaltige Mobilität Willkommen zum ersten Beitrag meiner 3-teiligen Serie, basierend auf der aktuellen Ausgabe der VDI Nachrichten: Technologies to Watch 2025. Heute dreht sich alles um eine spannende Lösung für nachhaltige Mobilität: ➡️ Dynamic Parking: 🌿 Urbaner Raum neu gedacht: Dynamic Parking und Ladeinfrastruktur In Städten wird der Platz knapp, während der Bedarf an Parkmöglichkeiten und Ladeinfrastruktur für Elektroautos wächst. Das Unternehmen SimParQ hat eine geniale Lösung entwickelt: 🔑 Die Idee: Jeder Parkplatz wird flexibel per App verwaltet. Dank 3,7-kW-Ladestationen können E-Fahrzeuge auch über Nacht geladen werden – ideal für Nutzer ohne eigene Wallbox. 📊 Was macht es besonders? Kameratechnologie analysiert die Nutzung, sodass Parktarife dynamisch angepasst werden können. Parkhäuser lassen sich in Sekundenschnelle auf verschiedene Zwecke wie Carsharing oder Logistik umstellen. 🌍 Mein Fazit: Diese Technologie schafft nicht nur effizient genutzten Raum, sondern bringt uns auch einen Schritt näher zu einer nachhaltigeren urbanen Mobilität. Ich durfte einige Jahre die Flotteladen bei der Umsetzung von Innovationsprojekten unterstützen. Seit Mai 2024 ist dort die Hectronic GmbH über eine Beteiligung engagiert, ein Spezialist für Abrechnungssysteme in Parkanlagen. Ein vorausschauender move, mal sehen was da noch kommt 🚀 📣 Fortsetzung folgt! Im nächsten Beitrag geht es um Künstliche Intelligenz und ihre Rolle im Engineering – bleibt dran! Wie denkt ihr über Dynamic Parking? Ist das die Lösung für unsere Städte? Diskutiert gerne mit! ⬇️ #Innovation #Nachhaltigkeit #TechnologiesToWatch #DynamicParking #eMobility

Wenn wir das Interview mit Karl Grote auf dem #GreenMonday in Köln betrachten, so lässt sich eine fundamentale Erkenntnis ableiten: Die Lösungen für die dringendsten Probleme unserer Zeit liegen oft näher, als wir denken. Es bedarf keines Wunders oder einer futuristischen Technologie, um den Wandel herbeizuführen. Wie Karl Grote treffend erläutert, steht uns die Infrastruktur bereits zur Verfügung – wir müssen nur lernen, sie besser zu nutzen. Grote spricht hier von Parkhäusern, die nachts leerstehen, während draußen der Kampf um Ladestationen tobt. Die Idee, diese Parkhäuser zu Ladehubs für Elektrofahrzeuge umzufunktionieren, ist nicht nur einfach, sondern geradezu genial in ihrer Eleganz. Warum sollten wir Milliarden in den Aufbau neuer Infrastrukturen investieren, wenn das, was wir brauchen, bereits existiert? Das ist die wahre Kunst der Nachhaltigkeit: Die Welt durch die Linse der Effizienz zu betrachten und das Potenzial der bestehenden Systeme zu entfesseln. Doch Grotes Ansatz geht tiefer. Es ist nicht nur ein technisches Problem, das er löst, sondern auch ein soziales. Indem er den Zugang zu Ladeinfrastrukturen demokratisiert, trägt er zur sozialen Gerechtigkeit bei – eine Idee, die weit über das bloße Laden von Elektroautos hinausgeht. Mobilität für alle, unabhängig von finanziellen oder infrastrukturellen Hürden, das ist die Vision, die er auf dem Green Monday präsentierte. Spannend wird es, wenn wir die politische Ebene betrachten. Auf dem jüngsten Autogipfel wurde lautstark der Wunsch nach einem schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur formuliert. Es liegt auf der Hand, dass genau hier Ansätze wie der von Karl Grote eine entscheidende Rolle spielen könnten. Statt sich in teuren und langwierigen Projekten zu verzetteln, sollten Entscheider auf bestehende Lösungen zurückgreifen, die einfach zu implementieren sind. Grotes Konzept zeigt, dass der Weg in eine nachhaltige Zukunft nicht zwangsläufig über komplexe Neuerfindungen führen muss. Die Entscheidungsträger, die beim #Autogipfel den schnellen Ausbau forderten, sollten deshalb die Gelegenheit nutzen und beim nächsten Green Monday in Dresden am 18. November präsent sein. Es sind genau diese Plattformen, die die richtigen Menschen zusammenbringen und echte Lösungen in die Tat umsetzen. Wir müssen endlich damit beginnen, die Potenziale zu nutzen, die uns bereits umgeben. Nachhaltigkeit und Innovation sind keine abstrakten Begriffe mehr – sie finden hier und jetzt statt. Robert Habeck

Wenn wir das Interview mit Karl Grote auf dem Green Monday in Köln betrachten, so lässt sich eine fundamentale Erkenntnis ableiten: Die Lösungen für die dringendsten Probleme unserer Zeit liegen oft näher, als wir denken. Es bedarf keines Wunders oder einer futuristischen Technologie, um den Wandel herbeizuführen. Wie Karl Grote treffend erläutert, steht uns die Infrastruktur bereits zur Verfügung – wir müssen nur lernen, sie besser zu nutzen. Grote spricht hier von Parkhäusern, die nachts leerstehen, während draußen der Kampf um Ladestationen tobt. Die Idee, diese Parkhäuser zu Ladehubs für Elektrofahrzeuge umzufunktionieren, ist nicht nur einfach, sondern geradezu genial in ihrer Eleganz. Warum sollten wir Milliarden in den Aufbau neuer Infrastrukturen investieren, wenn das, was wir brauchen, bereits existiert? Das ist die wahre Kunst der Nachhaltigkeit: Die Welt durch die Linse der Effizienz zu betrachten und das Potenzial der bestehenden Systeme zu entfesseln. Doch Grotes Ansatz geht tiefer. Es ist nicht nur ein technisches Problem, das er löst, sondern auch ein soziales. Indem er den Zugang zu Ladeinfrastrukturen demokratisiert, trägt er zur sozialen Gerechtigkeit bei – eine Idee, die weit über das bloße Laden von Elektroautos hinausgeht. Mobilität für alle, unabhängig von finanziellen oder infrastrukturellen Hürden, das ist die Vision, die er auf dem Green Monday präsentierte. Spannend wird es, wenn wir die politische Ebene betrachten. Auf dem jüngsten Autogipfel wurde lautstark der Wunsch nach einem schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur formuliert. Es liegt auf der Hand, dass genau hier Ansätze wie der von Karl Grote eine entscheidende Rolle spielen könnten. Statt sich in teuren und langwierigen Projekten zu verzetteln, sollten Entscheider auf bestehende Lösungen zurückgreifen, die einfach zu implementieren sind. Grotes Konzept zeigt, dass der Weg in eine nachhaltige Zukunft nicht zwangsläufig über komplexe Neuerfindungen führen muss. Die Entscheidungsträger, die beim Autogipfel den schnellen Ausbau forderten, sollten deshalb die Gelegenheit nutzen und beim nächsten Green Monday in Dresden am 18. November präsent sein. Es sind genau diese Plattformen, die die richtigen Menschen zusammenbringen und echte Lösungen in die Tat umsetzen. Wir müssen endlich damit beginnen, die Potenziale zu nutzen, die uns bereits umgeben. Nachhaltigkeit und Innovation sind keine abstrakten Begriffe mehr – sie finden hier und jetzt statt. #GreenMonday #Elektromobilität #Nachhaltigkeit #Ladeinfrastruktur #Parkhäuser #Innovation #KarlGrote #DigitalX #Köln #Energieeffizienz https://lnkd.in/eWpHvdwX