Beitrag von Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF)

Keine Lust mehr auf langes Schlange-stehen? Wir auch nicht! Aber nicht nur dafür stellen wir bei Bosch passende Lösungen im Bereich der Videobildanalyse bereit – auch zur Besucherzählung oder etwa zur Steuerung von Fertigungsprozessen können diese intelligenten Technologien heute sinnvoll eingesetzt werden. Wie das funktioniert? Eine Kombination aus künstlicher Intelligenz, maschinellem Lernen und cloudbasierter Technologien ermöglicht eine sehr präzise Auswertung von Überwachungsdaten. Das erhöht nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Effizienz von Gebäudemanagementsystemen.  Klingt spannend? Weitere Details zur intelligenten Videobildanalyse sind nur einen Klick entfernt:  https://lnkd.in/eAYatYDd #Gebäudesicherheit #Videoanalytics #Smartbuildings

🏢 Wussten Sie, dass Videoüberwachungssysteme heute nicht mehr nur zur Gebäudesicherung eingesetzt werden? Eine Kombination aus künstlicher Intelligenz, maschinellem Lernen und cloudbasierter Systeme ermöglicht darüber hinaus weitere sinnvolle Funktionen für die Analyse von Videobildern. 💡 Dazu gehören unter anderem intelligentes Warteschlangenmanagement oder etwa die effiziente Ermittlung von Besucherzahlen. Anhand unserer modernen DSGVO-konformen Technologien können somit neben potenziellen Gefahren auch Betriebskosten durch eine enorme Effizienzsteigerung deutlich minimiert werden. 👉 Erreicht Ihr Betrieb sein volles Potenzial? Falls Sie sich unsicher sind, lesen Sie hier gerne mehr zu den heutigen Möglichkeiten der intelligenten Videobildanalyse nach: https://lnkd.in/eFRMwEY5 #Gebäudesicherheit #Videoanalytics #Smartbuildings

Realitätsnahe Verkehrsflusssimulation der Stadt Essen 🚌🚲🚗 Im Projekt STRALI arbeiten wir an der Entwicklung einer realitätsnahen Verkehrsflusssimulation der Stadt Essen. Unser Ziel ist es, eine Simulation zu erstellen, die es ermöglicht, verschiedene Szenarien zukünftiger Mobilität zu analysieren und zu bewerten. Als Simulationssoftware kommt SUMO zum Einsatz. Die SUMO-Simulation ermöglicht eine detaillierte Abbildung des Verkehrsgeschehens auf mikroskopischer Ebene. 🔎 Jedes einzelne Fahrzeug und jede Ampel wird berücksichtigt, um ein genaues Bild des Verkehrsflusses zu erhalten. Dazu werden derzeit die zugrundeliegenden Straßennetze aufbereitet, indem beispielsweise die realen Schaltpläne der Ampelanlagen untersucht werden. 🚦 Um unsere Simulation möglichst realitätsnah zu gestalten und aussagekräftige Ergebnisse zu erhalten, sind wir auf Ihre Unterstützung angewiesen. Ihre Mobilitätsdaten spielen eine entscheidende Rolle, um eine valide Datengrundlage für unsere Simulation zu schaffen. Durch die Erhebung dieser Daten können wir ein umfassendes Bild des Verkehrsverhaltens in Essen gewinnen und somit die Grundlage für unsere Analysen und Prognosen legen. 📊 Um an der Datenerhebung teilzunehmen, klicken Sie bitte hier: https://lnkd.in/eu76h7cz

Einsatz von Drohnen zur Waldbrandfrüherkennung. Link zum Beitrag des MDR unten:

Rund 1,2 Millionen Großspeicher sind mittlerweile in deutschen Privathaushalten im Einsatz. Diese Speicherlösungen tragen nachhaltig zur Verbreitung und optimierten Nutzung regenerativer und dezentraler Energiequellen dar. Gleichzeitig bergen solche Speicher neue Herausforderungen für die Gefahrenabwehr. Hier greift das Projekt »SEKUR – Sichere Energiekonzepte im urbanen Raum« ein, worin das Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT seine Expertise in angewandter Sensorik einbringt. Die Gruppe »Sensorik und Analytik« entwickelt im Rahmen von SEKUR ein Sensorsystem zur Detektion relevanter Umweltparameter an und um den Heimspeicher. Das System liefert Einsatzkräften frühzeitig Informationen über Ort und Status eines möglichen Brandgeschehens. Einsätze werden so besser planbar, die Erkundung eines Objekts beschleunigt und die Sicherheit für Einsatzkräfte und Betroffene erhöht. https://lnkd.in/dvF9j286 vfdb e.V. | Feuerwehr Dortmund | Pressestelle Feuerwehr Dortmund | e-mobil BW GmbH

#Drohnen eignen sich ideal für #Funktionskontrollen, #Schadenerkennung, Inspektion und Wartung. Mit der #Wärmebildkamera kann festgestellt werden, ob alle #Module #funktionieren, mit der Filmkamera der Zustand der Module festgehalten werden. Vorteil: Kein Gerüst, keine Sicherheitseinrichtungen für Personenschutz, dadurch beachtliche Kosteneinsparungen Die Optimierung der Energieeffizienz ist für Betreiber von PV-Anlagen von zentraler Bedeutung. Eine innovative Methode, um die Leistung von PV-Systemen zu maximieren, ist der Einsatz von Drohnen und Wärmebildkameras. Diese Technologie ermöglicht es, potenzielle Probleme in Echtzeit zu erkennen und frühzeitig Maßnahmen zu ergreifen, um die Effizienz der Anlagen zu steigern. https://lnkd.in/e3W4_bPt

ISA – Intelligent Speed Assist System ist darauf ausgelegt, die Geschwindigkeitskontrolle in Linienbussen zu optimieren und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Dieses System kombiniert modernste Technologien, um eine präzise und zuverlässige Unterstützung für Fahrer zu bieten. 🚍 Erkennung von Verkehrsschildern: Eine hochmoderne Frontkamera erkennt Ortseingangs- und Verkehrsschilder mit Geschwindigkeitsbegrenzungen und stellt sicher, dass der Fahrer stets über die aktuellen Tempolimits informiert ist. 🌐 GPS-Abgleich: Die erkannten Geschwindigkeitsinformationen werden kontinuierlich mit dem GPS des Fahrzeugs abgeglichen. Dies gewährleistet, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen stets aktuell und genau sind. 🔔 Warnhinweise bei Überschreitung: Wenn das Tempolimit überschritten wird, erhält der Fahrer sofort optische und akustische Warnhinweise im Armaturenbrett. Dies ermöglicht eine schnelle Anpassung der Geschwindigkeit und trägt zur Vermeidung von Geschwindigkeitsverstößen bei. 🚍 Optionale Geschwindigkeitsregelanlage: Das ISA-System ist optional in Verbindung mit einer Geschwindigkeitsregelanlage verfügbar. Diese Funktion ermöglicht eine noch komfortablere und effizientere Geschwindigkeitskontrolle während der Fahrt. 🚦 Zukünftige Ampelstatuserkennung: Demnächst wird das System auch mit einer Ampelstatuserkennung ausgestattet sein. Diese innovative Funktion wird es dem Fahrer ermöglichen, den Status von Ampeln rechtzeitig zu erkennen und entsprechend zu reagieren, was die Verkehrssicherheit weiter erhöht. Jetzt Probefahrt vereinbaren, und die neuesten Funktionen des Crossway selbst "erfahren"!

PreHCM WW Cluster - Berechnung des elektromagnetischen Feldes für das Standortbescheinigungsverfahren Berechnen Sie auf effiziente Weise die elektromagnetische Umweltverträglichkeit EMVU Ihres Mobilfunkstandortes durch Nutzung des BNetzA-Referenztools „Wattwächter“. Wattwächter ist ein im Auftrag der Bundesnetzagentur (BNetzA) vom Karlsruher Institut für Technologie nach wissenschaftlichen Methoden entwickelte Software zur Berechnung und Darstellung des elektromagnetischen Feldes im unmittelbaren Umfeld von Mobilfunkantennen. Mit diesem Bewertungsverfahren werden Schutzbereiche gemäß der 26. BlmSchV festgelegten Grenzwerte um die Mobilfunkanlage berechnet, um so den Schutz der Bevölkerung zu gewährleisten. Durch die Annäherung an die wahren Funkfeldverhältnisse vor Ort ist es nun möglich für Standorte eine Standortbescheinigung (StoB) zu erhalten, die nach dem bislang angewendeten einfachen und konservativen sogenannten Sektorverfahren verwehrt geblieben wäre. Der PreHCM WW Cluster integriert die jeweils aktuell gültige Version des „Wattwächter“ in einer Cloud-Umgebung. Eine leicht zu bedienende Oberfläche und die Überlagerung der Berechnungsergebnisse auf Bauplänen ermöglicht eine schnelle und effiziente Bewertung des Standortes zur Erlangung der StoB. Sie kennen diese Herausforderungen: ·        Sehr viele Standorte mit Wattwächter StoB ·        Hoher Zeitaufwand ·        Lokales Management der Daten Wir haben die Lösung für Sie: ·        Implementierung in einer leistungsfähigen Cloudumgebung ·        Zentrales Management aller Daten ·        Kontinuierliche Weiterentwicklung Unser Experte bei PreHCM Services auf diesem Gebiet ist Peter Schneider #wattwaechter #emvusimulation #elektromagnetischestrahlung #grenzwerte #mobilfunk #software #standortbescheinigungsverfahren

Für unsere #KI-Anwendung zur Erkennung von Gebäuden endete gestern die 3-monatige Pilotphase. Die Details werden noch ausgewertet, und ich werde darüber am 26.09. in Stuttgart auf der Intergeo Conference ausführlicher berichten: https://lnkd.in/efq9QGkw Mein persönliches Fazit ist jedoch bereits klar: Die Pilotphase war für mein Team ein großer Erfolg. 🎉 - Über 20.000 von der KI erkannte Gebäude wurden mit wenig Zeitaufwand validiert, und fast 5.000 dieser Hinweise wurden als "einmessungspflichtige Gebäude" identifiziert. - Es gab keine Rückfragen zur Bedienung der Software, obwohl fast 100 Personen mit unterschiedlichem Erfahrungsstand damit gearbeitet haben. 💡 - Es traten keine technischen Probleme auf, obwohl selbst entwickelte, Cloud-native Software bei uns "im Amt" noch relativ neu ist. Alle Cluster und Services liefen stabil und niemand aus dem Entwicklungs-Team musste aus dem Sommerurlaub geholt werden 😄 Dank der erfolgreichen Pilotphase soll die KI-Gebäudeerkennung nun schneller als ursprünglich geplant in allen Katasterämtern in Niedersachsen eingesetzt werden. 🚀 Die Vorbereitungen und Gespräche, um diese Anwendung als Software-as-a-Service auch in anderen Bundesländern einzusetzen, laufen bereits. 🤝

Schutz der wertvollen Erzeugnisse einer Meeresfarm mit Hikvision! Um ihre Muschel-Meeresfarm rund um die Uhr zu schützen, hat die Genossenschaft Verace in Sacca di Goro in Ferrara, Italien, eine intelligente Bi-Spektrum-Wärmebild- und Videolösung von Hikvision installiert. Dieses Gerät arbeitet mit einem kamerainternen Algorithmus für maschinelles Lernen, um Diebe zu erkennen und zu verfolgen, die in kleinen Booten in die Farm eindringen, und automatisch Echtzeitalarme an die Mitglieder der Kooperative zu senden. Als zentrales Element der Lösung hat das FuE-Team von Hikvision einen integrierten Algorithmus für maschinelles Lernen für die Bi-Spektrum-Kameras entwickelt. Die auf Deep Learning basierende Schiffserkennung kann auch Boote mit einer Länge von unter 5 Metern identifizieren, denn die Diebe dringen in der Regel mit kleinen Booten in die Farm ein. Dieser Algorithmus ermöglicht die Verfolgung der Boote sowohl mit Wärmebild- als auch mit Videotechnik, selbst bei dichtem Nebel. Wenn die Kameras ein Boot im abgesperrten Bereich entdecken, wird automatisch ein Alarm über die Hik-Connect-App an das Handy eines Mitglieds gesendet. Der Endbenutzer kann den Videobeweis für den Vorfall anzeigen und dann schnell und effektiv reagieren. Diese Lösung setzt neue Maßstäbe für die Sicherheit von Meeresfarmen Da ein einziges Hikvision-Gerät sowohl Wärmebild- als auch Videofunktionen bietet, ist kein Radargerät erforderlich, was für die Genossenschaftsmitglieder erhebliche Einsparungen bei den Ausrüstungs- und Wartungskosten bewirkt. Darüber hinaus verbrauchen die autarken, mit Solarstrom gespeisten Kamerasysteme von Hikvision keinen Netzstrom, was mit weiteren Kosteneinsparungen für das Unternehmen einhergeht und seinen ökologischen Fußabdruck verringert. Mit der Entscheidung für den Einsatz der Hikvision-Lösung hat die Genossenschaft Verace einen neuen, viel höheren Maßstab für die Sicherheit in Meeresfarmen nicht nur in Ferrara gesetzt. Als Referenzprojekt wird hier die Leistungsfähigkeit der Wärmebild- und optischen Bildgebungstechnologien von Hikvision bei der Eindämmung des Diebstahls von Muscheln und anderen wertvollen Meeresfrüchten demonstriert. Es stellt einen nachahmenswerten Ansatz für andere Erzeuger in der Region dar, die auf die gleiche Weise ihre Sicherheit erhöhen und ihre Lebensgrundlage schützen möchten. Da die Verace-Genossenschaft rund um die Uhr beobachten kann, welche Boote in die Meeresfarm einfahren, ist sie bestens gerüstet, um Diebstahl zu bekämpfen und ihre lebenswichtigen Fischbestände zu schützen. Damit ist der Lebensunterhalt der Genossenschaftsmitglieder gesichert und die Meeresfarm wird auch in Zukunft wirtschaftlich überleben können. Quelle: Hikvision Deutschland