Ein Rätsel zum Wochenende: Wer bin ich? 🚂🤔 - Ich bin an 13 Orten gleichzeitig und immer im Einsatz. - Jeden Tag sehe ich rund 10.000 Gesichter – oder besser gesagt Güterwagen. - Ich mache 300.000 Bilder täglich, verpasse dabei fast niemanden und kenne 98 % unserer Wagen im Einzelwagenverkehr. - Meine Aufgabe? Schäden erkennen, Ladungen prüfen und für klare Verhältnisse sorgen – auch wenn mal Uneinigkeit herrscht. - Ich arbeite mit kluger KI zusammen, die Unregelmäßigkeiten meldet und hilfreiche Hinweise gibt. Wer bin ich? 👀 Auflösung: Ich bin eine unserer Kamerabrücken – die scharfen Augen an unseren Rangierbahnhöfen! Ich unterstütze mit meinen Bildern die Kolleg:innen dabei, den Betrieb sicher und effizient zu halten. Und das Beste? Wir haben noch viele Ideen, wie wir in Zukunft noch besser werden können. 🚀 Hättet ihr’s gewusst? 😉 #KI_DigitaleDiagnostikGüterwagen #Kamerabrücken #Teamwork
Beitrag von Elisa Sengle
Relevantere Beiträge
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neueste Optimierung der Sicherheit im Staplerbetrieb
Wenn Gabelstapler und Personen sich in engen Räumen begegnen, kann das echt gefährlich werden!⚠ Das geschieht vor allem, wenn Staplerfahrer die Personen in der näheren Fahrzeugumgebung nicht sehen oder zu spät beachten. Fußgänger hingegen denken oft, dass sie schon rechtzeitig wahrgenommen werden - ein gefährlicher Irrtum! Statistiken zeigen, dass Kollisionen zwischen Personen und Gabelstaplern immer noch zu den häufigsten Unfällen in Lagern gehören, besonders wenn die Stapler rückwärtsfahren. Hierbei kommt die Reverse Assist Camera ins Spiel!🙌 Diese Kamera hat Fußgänger immer im Blick, um Unfälle mit Personenschäden zu verhindern. Wie das System im Einsatz aussieht, visualisiert Ihnen dieses Video.▶ #neotechnik #lindemh #ReverseAssistCamera
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Neu: Lachen 🤣 oder weinen 😢 - entscheiden Sie selbst... Gestern habe von privat ich ein gebrauchtes Fahrrad gekauft. Da der seriös wirkende Verkäufer es ebenfalls gebraucht gekauft hatte, wollte ich sicherstellen, dass dieses Rad "seriös" ist. Anruf bei der lokalen Polizei. "Polizei Bonn." - "Guten Tag, ich will gerade ein Fahrrad gebraucht kaufen und möchte sicherstellen, dass es nicht als gestohlen gemeldet ist. Dazu kann ich Ihnen die Rahmennummer geben." - "Das darf ich Ihnen nicht sagen. Datenschutz." - "Eine Rahmennummer unterliegt dem Datenschutz?!" - "Ich darf Ihnen zu einer Rahmennummer keine Auskunft geben." - "Vielen Dank." (Gedächtnisprotokoll, Gesprächsverlauf leicht gekürzt.) Meine Meinung: Wir sind beim Thema Datenschutz vor einiger Zeit falsch abgebogen. 😳 Wie kommen wir wieder auf die richtige Spur, damit z. B. Hehlerware weniger gekauft werden kann? 🤔
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Ziffern im Alltag Beim Foto handelt es sich um keine zufällige Aufnahme, aber sie ist auch nicht gefälscht. Der Grund darfür, dass im Bild 10 mal die Ziffer 7 auftritt, liegt am Lebensdauerzähler unten rechts. Dafür, dass der Tempomat auf 77 stand, und damit auch der Tacho, war ich verantwortlich. Eine weitere Ziffer 7 kommt noch in der Tacho-Skala vor. Das Bild führt uns demnach unvermeidlich zu Benfords Gesetz über die Wahrscheinlichkeit von Ziffern in alltäglichen Zahlen: Im Bild kommen die 1 und 2 je fünf mal vor, die 3 und 9 gar nicht, die 4 zwei mal, die 5 und 6 je einmal, die 8 dreimal. Gemäss Benford müsst die Häufigkeit mit der Grösse der Ziffer abnehmen, was hier lediglich der Spur nach ersichtlich ist, weil die Stichprobe zu klein ist (einige Ziffern kommen gar nicht vor), und weil es absichtlich viele 7er gibt. Ansonsten ist zum Bild nicht viel zu sagen ... ausser dass Ingenieure sich gerne mit Zahlen befassen. Bild: Stettbacher Signal Processing AG
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🌊 Innovation im Wasserrettungswesen! 🌊 Unser Airmate One T-Shirt ist mehr als nur ein stylisches Accessoire – es ist ein lebensrettendes Gerät für Kinder im Wasser! Wie funktioniert es genau? 🤔 Wenn das Kind ins Wasser fällt, wird der Auslöser sofort aktiv und beginnt zu blinken, während gleichzeitig ein akustisches Signal abgespielt wird. Gleichzeitig wird der Rettungsmechanismus aktiviert, der die CO2-Kartusche öffnet und das T-Shirt aufbläst. Das Kind schwebt dann sicher an der Wasseroberfläche und wartet auf Hilfe. Nach der Rettung kann der Alarm durch einen einfachen Tastendruck am Auslöser/Inflator deaktiviert werden. Um die Luft aus dem T-Shirt zu lassen, öffne zuerst den Verschluss, ziehe das T-Shirt aus und entferne dann den Auslöser/Inflator. So ist das T-Shirt bereit für den nächsten Einsatz! 💡 Pro Tipp: Denk daran, die CO2-Patrone nach dem Gebrauch auszutauschen, damit dein Airmate One jederzeit einsatzbereit ist! Sicherheit hat noch nie so gut ausgesehen! 😎 #AirmateOne #Wasserrettung #Innovation #Sicherheit #Kinder #Rettung
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Luftaufnahmen sind inzwischen ein Standard? Genau deshalb sollten man nicht ziellos mit der Drohne fliegen, sondern Standorte und Perspektiven mit Bedacht wählen. Wir zeigen und erklären im VIDEOATKIV-Magazin die wichtigsten Tipps für bessere Shots aus der Luft: https://lnkd.in/ewxU-zyE
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Spezielle Umgebungen erfordern spezielle Schaltungen 💪 Eine Schweisserei, Hitze und Rauch gehören dazu . . .. Jedoch genau diese Emissionen sind auch bei einem Brand vorhanden, Brandmelder können diese nur schwer unterscheiden. Um dieses Problem beim Kunden zu lösen, haben wir eine Schaltbox kreiert, mit welcher der Mitarbeiter direkt am Ort des Geschehens seinen Brandmelder ausschalten kann wenn er schweissen will und wieder einschaltet wenn er fertig ist. Der Mensch ist vergesslich, daher möchten wir sicherstellen, dass die Einschaltung auch bestimmt gemacht wird, daher wird am Abend zusätzlich wieder ein Einschalt-Befehl gesendet, damit alles sauber überwacht wird. Mei Techniker Herz schlägt höher, wenn ich solche Spezialitäten kreieren und umsetzen kann 😃 #siworks #Technik #brandschutz
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Mit künstlicher Intelligenz wertet die Südostbahn in einem Pilotprojekt aus, wann und wie Velos und Gepäckstücke im Traverso transportiert werden. Die ersten Daten der automatischen Objekterkennung zeigt: Wetter und Ferien spielen wie erwartet eine grosse Rolle – die Überraschung kommt jedoch zur Mittagszeit. Fünf Fragen und Antworten zur Datenanalyse im Traverso.
Wenn sich Velos und Gepäck in die Quere kommen: Faszinierende Erkenntnisse aus der SOB-Objekterkennung
direkt.sob.ch
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Wenn wir Fallschirmspringer mit Show-Elementen arbeiten, gibt es viele Möglichkeiten. 🪂 Eine davon ist die Arbeit mit Rauchkörpern. Rauch kann farbenfroh dargestellt werden. Der Kunde oder der Anlass entscheidet. Rauch kann während der „Fahrt“ am offenen Schirm genutzt werden. Oder im Freifall (oft zwischen 15 und 60+ Sekunden). Beide Optionen stellen unterschiedliche Herausforderungen dar. Hier ein Beispiel für die Anwendung im Freifall. Rauch im freien Fall anzuwenden, hängt dabei von vielen Faktoren/Fragen ab: • wie befestige ich den Rauch, ohne das dieser abfällt (bedenke Zuschauer am Boden) • wie löse ich den Rauch aus • Rauch darf nicht zu lange „brennen“ (Rauch am Boden kann die Veranstaltung/in einem Stadion einnebeln… Hier gibt es Brennzeiten von 30 Sekunden bis zu 4 Minuten • Rauch wird heiß und kann sich „entzünden“, also offen brennen • Rauchkörper sind nicht günstig zu erwerben Warum ich das hier vorstelle? Weil der Kunde oft davon ausgeht, dass so ein Fallschirmsprung anlässlich einer Veranstaltung „kein großes Ding“ sei. Und da kann man ja nebenbei noch ein paar Aufgaben zusätzlich erledigen. Es ist ja schon „teuer“ genug. Viel Spaß bei Zuschauen 😊 Danke Ozzie Uenal für den Videoschnitt.
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Ah, das alltägliche Drama: Du kommst am Parkplatz an, voller Hoffnung, dass heute alles glatt läuft. Aber was begrüßt dich? Eine Schranke mit dem modischen Accessoire des Tages: Ein "Schranke defekt" Schild. Keine Einfahrt möglich und niemand weit und breit zu sehen, der helfen könnte. Absolut nervig und leider auch keine Seltenheit. Schrankenanlagen sind sehr wartungsanfällig und teuer in Anschaffung und Reparatur. Stell dir vor, es gäbe eine Welt, in der "Schranke defekt" Schilder so überflüssig sind wie das Kabel am Festnetz. Die Lösung? Kennzeichenerfassung! Das Ding erkennt dein Auto schneller, als du "Parkplatzgebühr" sagen kannst. Kein Anhalten, kein Kopfschütteln, keine verzweifelten Versuche, die Service-Nummer zu erreichen, während du im Hinterkopf schon den nächsten Termin absagst. Also ernsthaft, wenn unsere Telefone unser Gesicht erkennen können, warum sollten Parkplätze nicht unser Auto/Kennzeichen erkennen? Einfahren, automatisch erfasste Gebühr am Kassenautomat oder über das Handy bezahlen, ausfahren - as easy and simple as that An alle da draußen, die noch mit Schranken kämpfen: Es gibt Hoffnung. Und sie kommt in Form von Kennzeichenerfassung mit Peter Park. Lasst uns gemeinsam in eine Zukunft aufbrechen, in der "Schranke defekt" Schilder nur noch in Geschichtsbüchern zu finden sind, zwischen "Floppy Disks" und "Kassetten". #ParkenOhneSchranke #KeineSchrankenImKopf #LebenOhneDefekteSchranken #ForaWorldWithoutBarriers #PeterPark
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Logistics on time using 🛤️ instead of 🛣️ - as often and as far as possible.
1 WocheEin Gewinn für alle. Tolle und sinnvolle Entwicklung im Eisenbahngüterverkehr!