Beitrag von Fabian Künnemann

Reichweite, Überholmanöver, Nerven wie Drahtseile, Energiereserven...Formel E und PR - haben die gleiche DNA! Die Formel E in Monaco Ende April war ein umfassendes Erlebnis - für Medienvertreter aus der ganzen Welt. Jaguar TCS Racing tritt nicht nur an, um zugewinnen, sondern auch, um innovativ zu sein und die technische Führung auf der Rennstrecke und auf der Straße voranzutreiben. Seit der allerersten Saison des Teams im Jahr 2016 fließen technische Erkenntnisse und Innovationen von der Rennstrecke in die elektrifizierten Straßenfahrzeuge von Jaguar ein. Zwei Jahre später brachte Jaguar als erster Premiumhersteller mit dem I-PACE ein reines Elektroauto auf den Markt, das in Europa als auch weltweit zum Auto des Jahres gekürt wurde. Der voll elektrische Jaguar I-TYPE 6 ist so effizient, dass die Energiemenge, die er benötigt, um ein Rennen zu beenden, der Energiemenge entspricht, die von nur fünf Litern Benzin geliefert werden könnte, als Benzinmotor bräuchte er ganze 24 Liter, um das Rennen zu beenden. #FormelE #TCSRacing #PR #Jaguar

🏍️ 𝗞𝗧𝗠 𝘃𝗼𝗿 𝗱𝗲𝗿 𝗜𝗻𝘀𝗼𝗹𝘃𝗲𝗻𝘇? Der Motorradhersteller KTM AG steht laut aktuellen Berichten vor finanziellen Schwierigkeiten und sucht dringend Investoren. Im Raum steht eine benötigte Finanzspritze in dreistelliger Millionenhöhe. 💲 💡 Die Österreicher hatten in den vergangenen Jahren stark expandiert und Produktionskapazitäten ausgebaut. Doch eine Kombination aus gesunkenen Verkaufszahlen, steigenden Produktionskosten und einer globalen wirtschaftlichen Abkühlung führte zu erheblichen Verlusten. 〽️ Besonders der europäische Markt, wo KTM als Branchenführer gilt, zeigte eine schwächere Nachfrage.  ➡️ Zum Artikel: https://lnkd.in/giS9KtKz #KTM #Motorrad #Insolvenz #Industrie #Finanzen

𝗙𝗮𝘀𝘁 𝟮𝟱𝟬 𝗸𝗺/𝗵: 🤖 𝗞𝗜 𝘀𝘁𝗲𝘂𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝗙𝗼𝗿𝗺𝘂𝗹𝗮 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀 𝘂𝗲𝗯𝗲𝗿 𝗥𝗲𝗻𝗻𝘀𝘁𝗿𝗲𝗰𝗸𝗲 🏎️ Team der Technische Universität München gewinnt das erste Rennen der A2RL. Die Vereinigten Arabischen Emirate gehören sicher nicht zu den größten Playern im Menschenrechtsgame und Autorennen sind sicher auch nichts, was man heutzutage sinnvoll mit dem Anspruch an einen nachhaltigen Lebensstil genießen kann. Warum schreibe ich heute aber dennoch genau darüber? Mehr durch Zufall wurde ich gestern auf die A2RL (AbuDhabi Autonomes Racing League) aufmerksam gemacht, weil der YouTube-Algorhythmus der Meinung war, dass mich das Thema interessieren könnte. Recht hatte er, der kleine Junge tief in mir hat sich sofort dafür begeistern können... Knappe vier Stunden später fühlte ich mich gestern wie ein halber Early-Adopter in diesem Bereich. Aber worum gehts eigentlich? Am Wochenende fand das erste „Rennen“ der A2RL statt. Das Wort Rennen setze ich deswegen in Anführungszeichen, weil es sich bei diesem Event eher um ein großes öffentliches 🔬 wissenschaftliches Experiment gehandelt hat: 8 Teams aus mehreren Ländern haben jeweils absolut identische 🏎️ Autos aus der japanischen „Super Formula“ Serie bekommen. Motorisierung, Fahrzeugabstimmung, Getriebe, Bremsen, etc. also fast alles worauf es während eines normalen Rennens auf technischer Seite ankommt, ist absolut identisch, jedoch wurden die Fahrer durch eine KI ersetzt. Auf Basis einer Base-Line-KI, die das Auto sicher, aber nicht sonderlich schnell um den Kurs lotsen kann, konnten die Teams dann ihre eigenen KIs entwickeln, die die Autos schlussendlich autonom um den 🛣️ Yas Marina Grand-Prix Kurs in AbuDhabi lenken sollen. Das dies, wie immer in solchen experimentellen Umgebungen, auch mal zum Scheitern führt, wurde auch in diesem Fall teils spektakulär unter Beweis gestellt. Aber ich muss eines ehrlich sagen: Ich bin beeindruckt von der Leistungsfähigkeit dieser KI-Modelle, die den Kurs kennenlernen und sich anpassen konnten. In den Trainingsessions wurden schon Überholvorgänge mit fast 250 km/h in der Spitze realisiert. Das erste 🏁 Rennen selbst war dann zwar keine adrenalinschwangere Materialschlacht, hat aber schön aufgezeigt, was inzwischen beim autonomen Fahren möglich ist und auch, was vielleicht noch nicht möglich ist. Gewonnen hat das Rennen übrigens die KI Hailey, die vom Team der Technischen Universität München, programmiert und in den Wettkampf geschickt wurde. Künstliche Intelligenz ist eine faszinierende Entwicklung. Ich bin gespannt, was wir hier noch erwarten können. Wenn Du sehen möchtest, wie dieses Rennen ablief und welche spannenden Erkenntnisse man dort gewinnen konnte, dann stelle ich Dir den Link zum aufgezeichneten Livestream samt Recap der Qualifyings und freien Trainings-Sessions in die Kommentare. Wie stehst Du zum autonomen Autofahren? Freust Du Dich schon darauf, oder bist Du eher skeptisch? Lass uns in den Kommentaren gerne drüber sprechen.🚗💭

So wird das Fahren mit Deinem #Cupra noch angenehmer. 🚙👍 Drei Siri-Befehle, die Du beim Autofahren unbedingt kennen solltest. Welche Helferlein nutzt Du unterwegs? 📝 PS.: Folge Autohaus Bellendorf GmbH für weitere Auto-Tipps und unterhaltsamen Autohaus Content ✅ #autohaus #cupra #autotipps

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Innovative Bosch-Technologie für die Rennstrecke in der neuen Ducati Panigale V4 Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

🔧 Verlieren wir den Nachwuchs im Motorsport an die E-Mobilität? Viele junge Menschen streben zur E-Mobilität und kehren den lauten Motoren den Rücken. Aber ist E-Mobilität die einzige Zukunft des Motorsports? 🚗🔌 Die Formel E zeigt: Elektroautos erreichen extreme Geschwindigkeiten, aber sind sie wirklich so nachhaltig? Die Herstellung von Batterien verursacht erhebliche CO₂-Emissionen.Selbst in Europa hängt der Umweltnutzen stark von der Energiequelle ab. In Ländern wie China und Indien, wo der Strom größtenteils aus Kohle gewonnen wird, sind die CO₂-Einsparungen nur minimal – etwa 10-20% weniger als bei herkömmlichen Autos. 🏁 In der Formel E beeinträchtigen das Gewicht der Batterien und der fehlende Motorsound die Performance, insbesondere bei Beschleunigung, Kurvenfahrten und Bremsverhalten. 🔄 Deshalb freut es mich, wenn die nächste Generation ihre Leidenschaft für den Motorsport entdeckt – ob in der Box mit den Mechanikern oder auf der Rennstrecke. 🏎️Denn hier geht es nicht nur um Adrenalin und Geschwindigkeit, sondern auch um Beziehungen und Netzwerke, die durch die gemeinsame Leidenschaft entstehen können. 👥 🔥Motorsport erlebe ich als eine unterschätzte Quelle, um wertvolle Verbindungen aufzubauen und Kooperationen zu fördern. Meine Erfahrungen werden hier folgen. Marken wie Ferrari und Porsche arbeiten an nachhaltigen Technologien in ihren Verbrennungsmotoren, um Tradition mit Innovation zu verbinden und den Motorsport zukunftsfähig zu machen. 💡Die Zukunft des Motorsports könnte also in einer Balance zwischen Tradition und Nachhaltigkeit liegen – und dabei eine Plattform für neue Netzwerke bieten, die Innovation und Zusammenarbeit vorantreiben. ✍🏼 Was ist deine Meinung? Welche Haltung hast du zur Nachhaltigkeit im Motorsport? #Motorsport #Nachhaltigkeit #Innovation #AdrenalineTech #NextGenMotorsport #TraditionMeetsFuture #FerrariInnovation #NetworkThroughMotorsport

VW Golf wird 50 Jahre: Hintergründe und Kurioses zum Kultauto… Ich habe selbst noch keinen Golf besessen, bin ihn aber natürlich oft gefahren… Die Erfolgsgeschichte beginnt im März 1974 - aus der Not heraus. Volkswagen steckt damals in einer tiefen Krise, die Verkaufszahlen brechen ein, der Konzern schickt Beschäftigte in Kurzarbeit oder ganz nach Hause. In diesen unruhigen Zeiten beweist VW Mut und lässt am 29. März 1974 die Bänder für die Serienproduktion anrollen - für ein Auto, das Deutschland so noch nicht gesehen hat. Volkswagen hat den italienischen Designer Giorgetto Giugiaro engagiert. Er verabschiedet sich vom runden Käfer-Design und zeichnet einen sportlich-kantigen Kompaktwagen mit klaren Linien. Der Motor ist nicht mehr im Heck des Fahrzeugs untergebracht. Stattdessen bekommt der Golf einen Kofferraum mit großer Heckklappe. Hier kommen Daten, Fakten und Kuriositäten rund um den Golf: Das aktuelle Golf-Modell besteht aus rund 3.000 Einzelteilen. In Wolfsburg arbeiten zurzeit rund 7.000 Beschäftigte am Golf. Vom ersten Handgriff bis zum fertigen Auto beträgt die reine Produktionszeit am Fahrzeug rund 20 Stunden. Der Golf 1 war im Jahr 1974 ab 8.000 D-Mark zu haben - anfangs ohne rechten Seitenspiegel und ohne Kopfstützen. Während in Deutschland Generation auf Generation folgt, wird der Golf 1 in anderen Ländern noch Jahrzehnte lang weitergebaut. Genauer gesagt bis 2009, zum Schluss als Citi Golf in Südafrika. Der aktuelle Golf 8 ist fast einen halben Meter länger als der Golf 1 von 1974. Volkswagen #emobilität SUSTECHNIO #technik https://lnkd.in/ewgKE4v4

Was ein richtiges Hypercar (oder Hyper-Sportwagen) ist, kostet heute typscherweise ab EUR/CHF 2 Millionen. Dafür kriegt man dann ein Auto, das Geschwindigkeiten über 300 km/h schafft und in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Aber wo soll man solche Fahrleistungen nutzen? Wer dieses Problem hat, dem könnten wir eine Lösung anbieten, nämlich den Kauf einer ganzen Rennstrecke, die vermutlich für weniger zu haben ist als einer dieser Hyper-Sportwagen ...

Geschwindigkeit, Freiheit, Leidenschaft: Warum Rennradfahren mehr als nur Sport ist❗️ Als begeisterter Rennradfahrer weiß ich aus eigener Erfahrung, wie wichtig die richtige Ausrüstung ist, um das Beste aus jeder Fahrt herauszuholen.  Doch nicht nur das #Equipment spielt eine Rolle – auch die Unterstützung durch innovative Lösungen kann den Unterschied machen. Mit Vorteilshero können nicht nur Mitarbeiter hochwertige #Bikes über die #Entgeltumwandlung beziehen, sondern auch ihre Gesundheit und ihren Geldbeutel schützen! 🚀💪 Werde auch du zum Helden deiner Fahrt und entdecke, wie Vorteilshero deine #Leidenschaft fürs Rennradfahren unterstützen kann! 💼🌟 #Vorteilshero #beyourhero #bikeleasing #GesundeArbeitsumgebung

🚗 Warum ein Fahrsicherheitstraining so wichtig ist 🚗 Ein Fahrsicherheitstraining wie die BMW M Race Track Experience ist nicht nur ein aufregendes Abenteuer, sondern auch eine wertvolle Investition in unsere Sicherheit. Hier sind die wichtigsten Gründe, warum solche Trainings unverzichtbar sind: 🔹 Verbesserte Fahrtechnik: Durch gezielte Übungen wie Slalomparcours, Übersteuern/Driften und Bremsübungen in der Kurve lernen wir, unser Fahrzeug in jeder Situation sicher zu beherrschen. 🔹 Erhöhte Reaktionsfähigkeit: Intensive Fahrübungen schärfen unsere Reflexe und bereiten uns auf unerwartete Situationen im Straßenverkehr vor. 🔹 Gefahrensituationen meistern: Das Training zu doppeltem Spurwechsel und Bremsen in der Kurve zeigt uns, wie wir in kritischen Momenten richtig reagieren und Unfälle vermeiden können. 🔹 Selbstvertrauen stärken: Das Wissen, dass wir unser Fahrzeug auch in Extremsituationen sicher führen können, gibt uns mehr Sicherheit und Selbstvertrauen im Alltag. Ein Fahrsicherheitstraining ist somit nicht nur für Motorsportbegeisterte ein Muss, sondern für alle, die sicher und souverän auf der Straße unterwegs sein wollen. #Fahrsicherheitstraining #SicherheitImStraßenverkehr #BMWMExperience #Fahrtechnik #Reaktionsfähigkeit #Selbstvertrauen I SAARLAND Versicherungen