Beitrag von Gesellschaft für Ortsentwicklung und Stadterneuerung

⚠️ Drohender Stillstand für die Städte und Gemeinden in SH: Die Landesregierung Schleswig-Holstein erwägt, aus der Städtebauförderung auszusteigen. Diese Entscheidung könnte viele wichtige Projekte, wie das Sanierungsgebiet Schleswig Innenstadt, gefährden. Die Städtebauförderung ist ein zentrales Instrument der Stadtentwicklungspolitik. Sie unterstützt Kommunen bei der Bewältigung städtebaulicher Herausforderungen und trägt zur nachhaltigen und zukunftsfähigen Entwicklung von Städten und Gemeinden bei. ❗️ Sedef Atasoy, stellvertretende Hauptgeschäftsführerin der IHK Flensburg, mahnt: „Steigt die Landesregierung aus den Förderungen aus, spart man am falschen Ende. Wir dürfen in dieser Diskussion nicht vernachlässigen, dass die öffentlichen Investitionen im Städtebau auch ein Vielfaches an privaten Investitionen nach sich ziehen. Die Städte brauchen Planungssicherheit, um strategisch und proaktiv wichtige Schlüsselbereiche entwickeln zu können. Gerade laufende Projekte müssen solide zum Abschluss gebracht werden können. Wir können der Landesregierung nur abraten, den Städten und Gemeinden wichtige Impulse zu nehmen, die ihnen im Transformationsprozess zum Erhalt lebendiger Innenstädte oder in Bezug auf Klimafolgenanpassung zugute kommen würden.“ Foto: grafikfoto.de Schleswig-Holstein. Der echte Norden. #innenstadt #transformation #städtebau #Förderung

Wichtig für alle #Städte und #Gemeinden in Baden-Württemberg: Das Ministerium für Landesentwicklung und Wohnen hat heute das Programm der #Städtebauförderung „Investitionspakt Baden-Württemberg Soziale Integration im Quartier“ (SIQ) neu ausgeschrieben. Die #Finanzhilfen können insbesondere eingesetzt werden für: 👉 die Sanierung und den Ausbau von Gemeinbedarfs- und Folgeeinrichtungen, 👉 die Schaffung von Orten der Integration in zentralen Lagen und im Quartier, 👉 die Erhaltung, Ausbau und Weiterqualifizierung von Grün- und Freiflächen (gerade in Bezug auf den demografischen und klimatischen Wandel). 📢 Wichtig: Die Vorhaben dürfen noch nicht begonnen sein. 📢 Noch wichtiger: Der Fördersatz vom Land beträgt 54% bei der #Erneuerung und #Umnutzung von Gebäuden, 27% beim #Neubau und 63% bei der #Freiflächengestaltung. 📢 Ganz wichtig: Anträge können von Städten und Gemeinden bis zum 21. Juni 2024 gestellt werden. Los geht's! Wir unterstützen Sie gerne! ✒

BUGA39 ECHAZTAL - wir sind mit dabei! ...zumindest mal im Planungsteam von GDLA | gornik denkel landschaftsarchitektur partg mbb für die Machbarkeitsstudie. Zunächst einmal einmal sind die Menschen in der Region gefragt: Was verbinden sie mit der Idee einer BUGA? Welche Ideen haben sie für ihre Region? Wir jedenfalls sind schon ganz elektrisiert, die Schätze und Potenziale unserer Region nochmals mit ganz anderen Augen zu entdecken. https://lnkd.in/eX8arVxf

Wir freuen uns über das Forschungsprojekt DasS von der RP TU! Das Bundesland Rheinland-Pfalz ist geprägt von einem hohen Anteil an Ein- und Zweifamilienhäusern. Aber auch leerstehende Nichtwohngebäude bieten ein großes Flächenpotential für Umnutzungen. Besonders in den vielen ländlichen Gebieten sieht man sich mit der großen Herausforderung der Sanierung dieses Altbestands konfrontiert. Das Forschungsteam um Prof. Bayer versucht im Rahmen des Projekts grundlegende Fragen zu den Themen #seriellesSanieren #Bestandserhalt #Holznutzung zu geben https://lnkd.in/eUrFtsYW

Smart City Guben (Brandenburg) Guben gehört zu den Gewinnerstädten des Smart-City-Modellprojektprojekts des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen. Die kleinste ostdeutsche und einzige Grenzstadt unter den Modellstädten soll dabei unterstützt werden, Digitalisierung strategisch zu gestalten. Im Rahmen des Projekts wird vor allem den spezifischen Gubener Herausforderungen wie Strukturwandel, grenzübergreifende Zusammenarbeit sowie Katastrophenschutz begegnet. Als zentrale Maßnahme steht u.a. die Erarbeitung einer Plattform für smarte Gefahrenabwehr im Fokus. Sowohl die Erarbeitung der Strategie als auch die Konzipierung und Umsetzung konkreter Maßnahmen erfolgt partizipativ unter Mitwirkung verschiedener Stakeholder aus Verwaltung, Politik, Wirtschaft sowie der Bürgerschaft. #dieraumplaner #guben #Brandenburg #Digitalisierung #modellprojekt #smartcity #strategie #Stadtplanung

Mit dem Zuschlag für das Modellvorhaben #CircularRuralRegions wird uns ermöglicht, zirkuläre Kreisläufe in unserem ländlichen Raum zu entwickeln. Dabei versteht sich die systemische Betrachtung einer sektorübergreifenden #Kreislaufwirtschaft als eine Erweiterung der bisher damit verbundenen Abfallwirtschaft. Ich bin sehr gespannt darauf, welche zirkulären Prozesse wir in #Mittelsachsen anstoßen können!

ISEK für die Stadt Hof 2040 Mit der Fortschreibung des ISEK‘ richtet sich der Blick auf die Zukunft der Stadt bis 2040. In einer städtebaulichen und infrastrukturellen Analyse werden sämtliche Lebensbereiche betrachtet, um die Stadt in ihrer Gesamtheit zu entwickeln. Das Bearbeitungsteam bestehende aus die raumplaner, GMA (Gesellschaft für Markt- und Absatzforschung) und Prof. Dr. Ulrich wurde seitens der Stadt Hof beauftragt, um die ISEK zu erarbeiten. Die Grundlage des ISEK‘ ist eine umfassende Bestandsanalyse, die neben dem Ist-Zustand auch Prognosen, städtebauliche und wirtschaftliche Daten sowie soziale Infrastrukturen bewertet. Daraus werden Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken für die verschiedenen Themenbereiche abgeleitet. Anschließend können Handlungsbedarfe und konkrete Maßnahmen entwickelt sowie Schlüsselprojekte für die Umsetzung identifiziert und spezifiziert werden. Die Integration verschiedener bestehender und zu entwickelnder Fachkonzepte stellt eine besondere Herausforderung dar. Die Fertigstellung des ISEK‘ ist für Mai 2025 geplant. Der gesamte Prozess erfolgt unter Einbindung der Stadtgesellschaft sowie der Politik und Verwaltung. #dieraumplaner #Stadtplanungsbüro #Regionalplaner #Hof #Bayern #ISEK

Förderprojekte zum Straßenumbau für 10 Mio. EUR Teil der Straßenbauförderung für Kommunen in Baden-Württemberg ist seit einigen Jahren auch der Umbau von Straßen zugunsten umweltfreundlicher Verkehrsmittel. Ende April hat das Verkehrsministerium BW nun die Projekte vorgestellt, die in das Programm aufgenommen werden. Der größte Teil der insgesamt 46 Mio. EUR Fördermittel sind dabei für die Sanierung von kommunalen Brücken vorgesehen. Mit rund 10 Mio. EUR Förderung die zweitgrößte Gruppe sind sechs Projekte, die der Neugestaltung von Innerortsstraßen dienen. Sie finden sich bei engagierten Städten wie Leonberg, Böblingen, Heidelberg und Freiburg. Zwei Projekte finden sich aber auch in Riedlingen (11.000 EW) und im Ortsteil Langnau (Tettnang). Zum Straßenumbau kommt übrigens die erste nach LGVFG geförderte Quartiersgarage hinzu - sie soll in Ludwigsburg entstehen. Weitere Maßnahmen betreffen Krezungsumbauten und Parkleitsysteme. Alle Infos zum Förderprogramm auf der Webseite des Verkehrsministeriums BW. Das Bild zeigt übrigens eine andere engagierte Stadt in BW. Preisfrage: Wer weiß, wo das Bild entstanden ist? #verkehrswendebw Alexandra Kaiser, Bilke Heckersbruch, Angelika Jäkel, Bernd Lämmlin, Michael Adler, Planersocietät

Kaiserslautern - Neues Stadtentwicklungskonzept geht in die nächste Phase

Stadt Neuss erhält weitere Fördermittel für den #Radschnellweg #RS5 Wir freuen uns über einen weiteren Baustein zur Umsetzung des RS5 in Nordrhein-Westfalen. Am 02.07.2024 übergab Regierungspräsident Thomas Schürmann einen Förderbescheid in Höhe von 1.058.600 Euro an die Stadt Neuss für den ersten Bauabschnitt des RS5 auf Neusser Gebiet. Bürgermeister Reiner Breuer nahm die Mittel dankend entgegen (https://lnkd.in/eiJKa3Pk). Der RS5 mit einer Gesamtlänge von 24 Kilometer soll eine schnelle, sichere und direkte Verbindung für Radfahrende zwischen der Landeshauptstadt Düsseldorf und den Städten Neuss, Langenfeld und Monheim am Rhein schaffen. Die Finanzierung ist ein wichtiger weiterer Schritt, um den Radschnellweg zu realisieren und die regionale Mobilität nachhaltig zu verbessern. Hier ist eine kurze Chronologie der Ereignisse in Neuss: - 2013: Planungswettbewerb "Radschnellwege NRW”. Beide durch das Planungsbüro VIA eG eingebrachten Radschnellverbindungen (Neuss - Düsseldorf - Langenfeld/Monheim am Rhein und Köln - Frechen), die unter Leitung von Peter Gwiasda und Mitarbeit von Dominik Tönnes entwickelt wurden, landen unter den 5 Gewinnern. - 2017: Vertiefende Machbarkeitsstudie für den Radschnellweg durch Planungsbüro VIA eG unter Leitung von Lena Helmes und Peter Gwiasda zusammen mit Schüßler-Plan  - 2019: Darauf aufbauend beginnt der detaillierte Planungsprozess durch den Landesbetrieb Straßenbau.NRW mit folgenden Schritten: - 2020: Koordination der interkommunalen Zusammenarbeit. - 2021: Festlegung von Bauabschnitten und Zeitplänen, Abschluss der Umweltverträglichkeitsstudie - 2022: Sicherung finanzieller Unterstützung durch das Land NRW. - 2023: Öffentlichkeitsbeteiligung zur Einbindung der Bürger und weiterer Interessengruppen. - 2023: Erste Arbeiten beginnen (bspw. an der Hammer Landstraße). - 2023/2024: Übergabe weiterer Fördermittel an Neuss. Geplante Fertigstellung aller Bauabschnitte auf Neusser Gebiet ist das Jahr 2026 mit Beginn der #Landesgartenschau (https://lnkd.in/enMKHK47) Auch die Landeshauptstadt Düsseldorf hat in diesem Jahr den endgültigen Verlauf des Radschnellwegs beschlossen. Nun stehen alle Zeichen auf Umsetzung! Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite von Straßen.NRW (https://lnkd.in/ext_6vus) und zur Erstellung von Machbarkeitsstudie für Radschnellverbindungen natürlich auch bei uns (https://lnkd.in/e6nr4eWV)