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Schon merkwürdig, oder? Der Betreiber trommelte immer wieder: es werden mehr und mehr und mehr Wasserstoff Tankstellen. Was dann allerdings passiert und veröffentlicht wird, ist offensichtlich anders… H2#Mobility hat in Zusammenarbeit mit #BASF eine neue #Wasserstoff-Tankstelle in Frankenthal eröffnet. Dieser Standort wird ab nächster Woche sowohl für #Brennstoffzellenfahrzeuge als auch für #Nutzfahrzeuge zugänglich sein. Die Eröffnung erfolgt in einer Phase, in der das deutsche #Tankstellennetz für Wasserstoff stark verkleinert wird. Sechs Standorte sollen bis Ende des Jahres geschlossen werden. Die neue Tankstelle in Frankenthal ist eine wichtige Ergänzung, da nach der Schließung der #H2-Tankstelle in Koblenz wieder ein Standort in Rheinland-Pfalz existiert. Allerdings liegt dieser in einem anderen Teil des Bundeslandes. Mit einer Kapazität von täglich etwa 800 Kilogramm Wasserstoff können dort bis zu 30 Lkw und Busse versorgt werden. Zeitgleich kündigte H2 Mobility an, dass sechs ältere Tankstellen bis zum 31. Dezember 2024 außer Betrieb genommen werden. Betroffen sind die Standorte in Stuttgart, Kamen, Brunsbüttel, Fellbach, Erfurt und Pforzheim. Besonders stark trifft es den Großraum Stuttgart, wo gleich drei Tankstellen geschlossen werden. Schon jetzt sind sechs der sieben nächstgelegenen #Standorte rund um Stuttgart nicht mehr in Betrieb, teils aufgrund technischer Störungen, teils weil sie keinen Wasserstoff mehr vorrätig haben. Die betroffenen Tankstellen wurden vor über zehn Jahren errichtet und sind hauptsächlich für #Pkw ausgelegt. Eine Erweiterung für schwere #Nutzfahrzeuge ist an diesen Standorten nicht möglich, weshalb H2 Mobility die #Schließungen als unumgänglich bezeichnet. Es wird bedauert, dass diese Maßnahmen Unannehmlichkeiten für die Kundschaft mit sich bringen, doch angesichts der technischen und wirtschaftlichen Entwicklungen seien sie notwendig. Wie siehst du, wie sehen Sie das?
Egbert Homeister
2 Monate
Verkaufte h2 Autos in Deutschland im September exakt keiner also 0 Weltweit geht der Absatz von h2 Fahrzeugen jedes Jahr um 30-50% zurück. Immer noch Zuviele aber ein guter Trend Dänemark ist h2 Tankstellen frei ! Shell hat alle h2 Tankstellen in den USA und Groß Britannien geschlossen. H2 ist am Ende und das ist gut so. Schnell alle h2 Tankstellen schließen und das Kapitel abhaken H2 ist wichtig für Stahl nicht für die Mobilität an Land
Helge Kublank
2 Monate
Wasserstoff im Straßenverkehr macht einfach keinen Sinn. Die Fahrzeuge sind noch aufwändiger in der Produktion als Benziner. Im Betrieb aber auch nur etwas effizienter als Benziner. Die Kosten sind zudem sehr hoch. Gut das könnte sich noch entwickeln. Aber nicht mal 90 Tankstellen? Wer möchte da denn in die Technik investieren?
Uwe Weber
2 Monate
H2 wird im Bereich Verkehr keine Rolle spielen, auch nicht bei LKW‘s. Die BEV Technologie ist einfach effizienter. Wir brauchen den grünen H2 in anderen Bereichen wie Chemie, Stahl u. Zement.
Joachim Thum
2 Monate
Harald M. Depta ⚡️🚙 📚 Wosserstoofff! 🫣
Sicherheit fängt bereits bei einem durchdachten Konzept an
2 MonateWasserstoff-LKW stehen in den Startlöchern, dafür braucht es eben eine andere H2-Tankstelle als für PKW. Die Standorte müssen für LKW (Sattelauflieger, Anhänger) problemlos erreichbar und nurzbar sein. Das sich nicht jeder bisherige Standort eignet, war abzusehen. Auch ist die aufwendige Prüfung der Druckspeicher nach 10 Jahren eine finanzielle Herausforderung. Das hat man allerdings im Vorfeld gewusst. Klar wäre es schön, grünen Wasserstoff zu vertanken. Das kann ja noch werden. Überschüssigen Strom werden wir nicht nur in Stromspeicher packen können.