Beitrag von HLash & Rainer GmbH

Lkw und Bus Überführungen mit roten Kennzeichen: Kurz erklärt Rote Kennzeichen (Händler- oder Überführungskennzeichen) ermöglichen gewerbliche Überführungs-, Prüf- und Probefahrten mit nicht zugelassenen Fahrzeugen. Sie sind an eine behördliche Genehmigung gebunden und müssen in einem Fahrtenbuch dokumentiert werden. Wichtige Punkte: 1. Einsatzgebiete: • Überführungsfahrten (z. B. zum Käufer). • Probefahrten (z. B. nach Reparaturen). • Prüfungsfahrten (z. B. TÜV). 2. Voraussetzungen: • Fahrzeug muss verkehrssicher sein. • Fahrer benötigt eine passende Fahrerlaubnis (z. B. Kl - C/D)/CE/DE). • Fahrtenbuchführung ist Pflicht. 3. Versicherungsschutz: • Haftpflicht: Deckt Schäden an Dritten (gesetzlich vorgeschrieben). • Kaskoversicherung: Optional, schützt vor eigenen Schäden (empfehlenswert bei teuren Fahrzeugen). 4. Besonderheiten: • Für überlange/überbreite Fahrzeuge sind ggf. zusätzliche Genehmigungen erforderlich. • Bei Auslandsüberführungen gelten länderspezifische Vorgaben; die Grüne Karte wird oft benötigt. Rote Kennzeichen bieten eine flexible und kosteneffiziente Lösung für gewerbliche Fahrzeugbewegungen, erfordern jedoch eine sorgfältige Einhaltung der rechtlichen Vorschriften.

🚨 Sicherheitsrisiko auf der Straße: Kühlzug mit abgefahrenen Reifen aus dem Verkehr gezogen 🚨 Am vergangenen Wochenende hat die Schwerlastkontrollgruppe des Polizeipräsidiums Trier einen Kühlzug gestoppt, dessen Reifen in erschreckendem Zustand waren. Zwei der Reifen an der Antriebsachse der Sattelzugmaschine erreichten nicht einmal die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm – und bei einem Reifen war sogar die Karkasse über den gesamten Umfang sichtbar. Die Beamten konnten nur von Glück sprechen, dass es noch zu keinem Unfall kam. 🚛 Für den Fahrer und das Transportunternehmen bedeutet das nun hohe Bußgelder und möglicherweise sogar den Verlust des Frachterlöses. 💶 Mit CO2OPT wäre das nicht passiert! 🛑 Dank unserer Predictive Maintenance-Technologie erkennt man frühzeitig, wann ein Reifenwechsel nötig ist, und vermeidet so gefährliche Situationen und kostspielige Strafen. Unsere datenbasierten Warnsysteme sorgen dafür, dass eure Flotte immer sicher und effizient unterwegs ist. ⏱️ #Logistik #Sicherheit #PredictiveMaintenance #CO2OPT #Reifenmanagement #Fuhrpark

Die Reifen sind der einzige Kontaktpunkt des Fahrzeugs mit der Straße und damit ein großer Faktor, wenn es um das Thema Sicherheit im Straßenverkehr geht. 🦺 Daher ist es wichtig, diese regelmäßig auf Schäden und Abnutzungserscheinungen zu kontrollieren. 🔍👀 Einen Überblick über die verschiedenen Formen des Abriebs und welche Schlüsse daraus für die Achsgeometrie gezogen werden können, gibt unser aktueller Blogartikel: ➡️ https://lnkd.in/eZtNs-qr

Mischbetrieb 🤔 Wie halte ich die Nachweispflicht korrekt ein ... Unter Mischbetrieb verstehen wir, wenn ein Fahrer im Unternehmen verschiedene Fahrzeuge lenkt.   Es gibt Unternehmen, die verschiedene Fahrzeuge einsetzen, und es ist möglich, dass ein Fahrer z. B. zwischen einem Lkw und einem Pritschenwagen wechseln muss. In diesem Fall wird natürlich der digitale Fahrtenschreiber beim LKW verwendet, wenn das Zulassungsdatum nach dem 01.05.2006 liegt. Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse zwischen 2,8 t und 3,5 t können mit Tageskontrollblättern geführt werden, wenn kein digitales Kontrollgerät eingebaut ist. Achtung: Dies gilt nur für diese Fahrzeuge zwischen 2.,8 Tonnen und 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse. Ab 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse gilt die Fahrtenschreiber pflicht.   Man spricht daher von einem Mischbetrieb, wenn die Aufzeichnungspflicht variiert. Gleiches gilt für Springer im Betrieb. Ab dem 31.12.2024 gilt die Aufzeichnungspflicht von 56 Tagen. In dieser Zeit muss der Fahrer alle erforderlichen Nachweise vorlegen können. Das sind die Fahrerkarte und zum Beispiel die Tageskontrollblätter.

Von Tür zu Tür sicher unterwegs. Die Transportversicherung sichert im Fall der Fälle den Wert aller transportierten Waren und Güter. Der Versicherungsschutz beträgt in den meisten Fällen „door to door“, was bedeutet, dass nicht nur die Luftstrecke versichert ist, sondern auch der Vor- und Nachlauf. #WCL #Transporte #waren #Güter #Versicherung #luftstrecke #weltweit #zuverlässig

#DEKRA Experten Tipp: #Gefahrguttransport in Werkstätten und Autohäusern ⚠️ Von Airbags über Funkschlüsselbatterien bis hin zu Akkus in E-Autos: In Werkstätten und Autohäusern kommen Mitarbeitende tagtäglich mit einer Vielzahl gefährlicher Güter in Berührung. Der unsachgemäße Umgang mit giftigen und gesundheitsschädlichen Substanzen, mangelhafte Lagerung, falsche Entsorgung und insbesondere der #Transport bergen erhebliche Sicherheitsrisiken. ❔ Welche gesetzlichen Vorgaben Sie beachten müssen, in welcher Verantwortung Ihr Unternehmen steht und wo Sie Unterstützung finden, erfahren Sie in diesem Artikel. ↓

BIL-Schilderpfahlaufkleber für die digitale Zukunft der Infrastruktur!   Was auf den ersten Blick wie ein einfacher Warnhinweis aussieht, hat es in sich: Jeder der BIL-Schilderpfahlaufkleber ist mit einem individuellen QR-Code versehen. Dieser QR-Code öffnet die Tür zu einer Vielzahl digitaler Anwendungsmöglichkeiten:   - Eindeutige Identifizierung: Jeder Aufkleber ist individuell und kann problemlos in digitale Systeme, wie z.B. die GASCADE Gastransport GmbH Schilderpfahl-App, integriert werden. -  Nahtlose Integration in IT-Systeme: Die QR-Codes lassen sich mühelos scannen und in interne Prozesse wie Wartung, Begehungen oder Inspektionen einbinden. - Mehr als nur ein Warnhinweis: Diese intelligenten Aufkleber bieten eine strukturierte Datenerfassung und ermöglichen eine detaillierte Dokumentation des Standorts und der Instandhaltung.   Infrastrukturbetreiber, die sich dem BIL-Sytem angeschlossen haben profitieren von dieser Möglichkeit: Sie behalten Ihre Infrastruktur im Blick und steigern die Sicherheit. Die Aufkleber finden sich mittlerweile auf einem Großteil der Schilderpfähle bundesweit und sind Ihnen sicherlich schon mal aufgefallen 😊.   Mehr Infos dazu auf der BIL-Website! https://lnkd.in/e5wrnzPy   #Infrastruktur #Digitalisierung #Leitungsauskunft #QRCode #Wartung #Planauskunft

Gemäß den ADR-Vorschriften für Fahrzeuge, die gefährliche Güter (größer 1000 Punkte) transportieren, ist das Reserverad (d) nicht als vorgeschriebener Ausrüstungsgegenstand aufgeführt. Die erforderlichen Ausrüstungsgegenstände für solche Fahrzeuge umfassen in der Regel ein Warndreieck, einen Erste-Hilfe-Kasten und einen Feuerlöscher. Zur Unterstützung bei der Einhaltung der ADR-Vorschriften und für die Berechnung von Gefahrgutpunkten bieten wir unseren 1000 Punkte Rechner an. Dieser Rechner hilft Ihnen, die Punkte Ihrer Gefahrgutladung zu ermitteln und sicherzustellen, dass alle erforderlichen Vorschriften eingehalten werden. Erfahren Sie mehr über unseren Service und den 1000 Punkte Rechner hier: https://lnkd.in/ehFr6xdS #ProSafeCon #zuverlässigsicher

𝐒𝐜𝐡𝐚̈𝐝𝐞𝐧 𝐚𝐦 𝐀𝐮𝐭𝐨 𝐰𝐞𝐠𝐳𝐚𝐮𝐛𝐞𝐫𝐧? 🚗✨ Nein, können wir leider nicht...aber, wir haben eine erstklassige in-house Karosserie, geleitet von Federico Toscano, die die Schäden unserer Kunden reparieren als wäre nie was passiert 🦾🔧 Schäden am Auto sind ärgerlich und aufwändig. Unser Fuhrpark Schadensmanagement Service ermöglicht es unseren Kunden sich auch dann auf's Kerngeschäft zu konzentrieren wenn es mal knallt 💥 #uptofürmehrzeit ➡️ https://lnkd.in/dy2Ba_K3 #flottenmanagement #fleetmanagement #fuhrpark #Firmenwagen

Liebes Murmeltier - brauchen wir so etwas wie spezielle Plätze, an denen man Verbrenner abstellen kann? In der Nacht auf Freitag ist in der Hollandstraße in Heilbronn-Horkheim ein Opel ausgebrannt. Nach Angaben eines Pressesprechers des Polizeipräsidiums brach das Feuer an dem Benziner vermutlich wegen eines technischen Defekts im Motorraum aus. https://lnkd.in/etBhGafg #StopBurningStuff 👍 Laut Statistik des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) ereignen sich allein in Deutschland jedes Jahr rund 40.000 Fahrzeugbrände. Diese Zahl schliesst auch kleinere Schmorschäden ein, werden diese ausgeklammert, brennen pro Jahr etwa 15.000 Kfz. Das sind rund 40 Vollbrände pro Tag allein nur in Deutschland. Österreich und die Schweiz haben ähnliche Flotten und sind jeweils 1/10 so gross wie Deutschland. Damit dürften wir pro Tag mit gegen 50 Vollbränden rechnen. Nicht jeder schafft es in die Presse.