Beitrag von Hommel Hercules Werkzeughandel GmbH & Co. KG

Neues Merkblatt zu WDVS an Untersichten Seit letzter Woche ist unsere Merkblattreihe um einen Titel reicher. Das neue Merkblatt „WDVS an Untersichten: Hinweise für die Planung und Bemessung“ befasst sich mit einem Bereich von Gebäuden, der im Hinblick auf WDVS nicht unbedingt immer im Vordergrund steht. Aber gerade die horizontale Ausführung eines WDVS erfordert besondere Aufmerksamkeit in puncto Standsicherheit, weil hier andere Kräfte und Lasten wirken als an der Fassade. Aus diesem Grund richtet sich das Merkblatt auch vornehmlich an den Planer und soll ihm eine zusätzliche Hilfestellung für die sichere Planung von WDVS an Untersichten bieten. Hierbei werden verschiedene Ausführungssituationen von der Loggia über Durchfahrten bis hin zu aufgeständerten Gebäuden beleuchtet. Die fachliche Arbeit an dem Merkblatt wurde dabei maßgeblich durch renommierte Ingenieurgesellschaften unterstützt. Das Merkblatt steht unter folgenden Link zur Verfügung: https://lnkd.in/eekmjhAg #vdpm #ntready #wärmedämmverbundsysteme #wdvs

Drehmomentbegrenzung für anspruchsvolle Einsätze #ENEMACGmbH: Um Antriebe von Maschinen in den verschiedensten Bereichen zu schützen kann eine Sicherheitskupplung (Drehmomentbegrenzer) zum Einsatz kommen. Diese trennt bei Überlast, in Sekundenschnelle, rein mechanisch die beiden Seiten des Antriebsstranges voneinander. Hierin liegen auch die Vorteile gegenüber der elektrischen Motorabsicherung: Es tritt kein Zeitverlust vor dem Abschalten der Maschine ein und man ist unabhängig von Stromausfällen oder Ähnlichem. https://ow.ly/aBGW50TKsiR

Ihr Roboter ist ein besonderer Fall? Wir finden die passende Schutzlösung! Unsere PROTECT+-Reihe schützt ALLE Industrieroboter. Komplexe Bewegungsabläufe und/oder enge Räume: Die Mechanik der Roboter bleibt dank der Integration von Drehdichtungen, die eine vollständige Abdichtung gewährleisten, erhalten. Hier einige Beispiele für spezifische Umgebungen, in denen wir tätig sind 👇

Vor kurzem stand der nächste #applicationengineer Termin an. Diesmal ging es um Schrauben mit Gewindesicherung. Problemstellung hierbei war, dass es bei Schrauben, welche kleiner als M2.5 sind, keine selbstsichernden Helicoils gibt. Das Kriterium "selbstsichernd" war erforderlich, da die Schrauben in der Luftfahrt eingesetzt werden. Unser Kunde hatte seit einiger Zeit die Gewindesicherung "Tuflok" im Einsatz. Hier war aber mittlerweile das Problem das der Prozess nicht sicher abgebildet werden kann und somit ein zu großer Tuflok-Fleck auf den Schrauben war. Dieser hat dafür gesorgt, dass das Drehmoment zum einschrauben so hoch war, dass die Schrauben abgerissen sind. In diesem Fall handelt es sich um M2x10 und um M2x5. Hier musste also eine alternative Lösung her. Unsere Lösung von #Berrang ist, die Schrauben mit der Gewindesicherung Precote85 auszustatten. Vorteil hierbei ist zudem das der Drehmoment um 70% reduziert werden konnte. Ein weiterer erfolgreicher Termin bei einem unserer Kunden. Die Beratung steht hier stets im Vordergrund! #work #application #Engineering #Anwendungstechnik #screw #Luftfahrt #fastener #Gewindesicherung #Verbindungstechnik #Team #Beratung

In der heutigen digitalen Welt stehen Unternehmen vor der Herausforderung, ihre Lagerlogistik effizienter und fit für die Zukunft zu machen. Hierbei spielen automatisierte Flurförderzeuge eine entscheidende Rolle, und das hat mehrere Gründe: 1. Steigerung der Produktivität: Automatisierte Flurförderzeuge ermöglichen eine kontinuierliche und präzise Ausführung von Transportaufgaben, ohne die Beschränkungen menschlicher Arbeitskräfte. Mit Hilfe von Automatisierungstechnologien können Unternehmen ihre Produktions- und Lagerprozesse optimieren und eine höhere Durchsatzleistung erreichen. 2. Verbesserung der Sicherheit am Arbeitsplatz: Sicherheit hat oberste Priorität. Automatisierte Flurförderzeuge sind mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die das Risiko von Unfällen und Verletzungen minimieren. Durch präzise Navigationssysteme und intelligente Sensortechnologien können Kollisionen vermieden und die Sicherheit der Mitarbeiter gewährleistet werden. 3. Kompensation des Fachkräftemangels: In vielen Branchen gibt es einen Mangel an qualifizierten Fachkräften, insbesondere im Lagerbereich. Automatisierte Flurförderzeuge bieten eine Lösung, indem sie repetitive und körperlich anspruchsvolle Aufgaben übernehmen und die Abhängigkeit von menschlicher Arbeitskraft verringern. So können Unternehmen auch in Zeiten des Fachkräftemangels ihre Lagerprozesse effizient aufrechterhalten.

Bei einem Streckenausbau inklusive Geschwindigkeitserhöhung müssen die Bestandsbrücken hinsichtlich Tragsicherheit, Gebrauchstauglichkeit und Betriebssicherheit überprüft werden. Auf der ABS Leipzig - Dresden werden in den nächsten Jahren die letzten Lücken geschlossen, um die Geschwindigkeit durchgehend auf 200 km/h anheben zu können. sbf ingenieure führte messtechnische Untersuchungen an der Eisenbahnüberführung über die Weidaer Straße in Riesa durch, um relevante Messgrößen wie Eigenfrequenz und Dämpfungsmaß zu bestimmen. Die Daten werden nun verwendet, um die rechnerischen Nachweise zu präzisieren. https://lnkd.in/edaxbKqb

🚗 𝗢𝗽𝘁𝗶𝗺𝗶𝗲𝗿𝘂𝗻𝗴 𝗱𝗲𝗿 𝗙𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝘀𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿𝗵𝗲𝗶𝘁 𝗱𝘂𝗿𝗰𝗵 𝗗𝗜𝗟-𝗧𝗲𝘀𝘁𝘀 𝘂𝗻𝗱 𝗦𝗶𝗺𝘂𝗹𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 Die Kenntnis des #Fahrzeugverhaltens bei #Systemfehlern oder -ausfällen ist von entscheidender Bedeutung. Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Systemen wie #SbW-Systemen hat dieses Wissen entscheidenden Einfluss auf die Systemauslegung.🔎. 💡 Die DIL-Testmöglichkeiten von AVL in Verbindung mit der AVL Simulationsumgebung (VSM®) ermöglichen das Frontloading in neue Entwicklungsbereiche. Neben der Entwicklung von Nominalfunktionen ermöglichen sie die Identifikation gefährlicher Fehler auf System- und Fahrzeugebene sowie die Bewertung der Fahrzeugbeherrschbarkeit. Damit sind die DIL-Prüfstände ein unverzichtbares Werkzeug insbesondere für die initiale Systemauslegung und die Gefahrenanalyse & Risikobewertung (HARA) in frühen Entwicklungsphasen, wenn noch keine Prototypen zur Verfügung stehen. Darüber hinaus unterstützen die Prüfstände AVL bei der Entwicklung von Sicherheitskonzepten sowie bei der Ableitung von Sicherheitsmechanismen und der Definition von Degradationsstrategien. 💡 Weitere Informationen erhalten Sie in unserem kostenlosen Webinar am 𝟭𝟴.𝟬𝟵.𝟮𝟬𝟮𝟰: https://lnkd.in/e6NwK8y2 #HARA #Sicherheit #Fahrzeugentwicklung #webinar

🚀 Wir lieben es unsere Roboter unter schwierigen Bedingungen zu testen - manchmal auch über die technischen Spezifikationen hinaus! Wer genau hinschaut, erkennt, dass die Türen in unserem aktuellen Test deutlich breiter und schwerer sind, als vom Hersteller vorgesehen. Nur so können wir die Grenzen der Technologie ausloten und unseren Kunden zuverlässige Informationen über die Einsatzmöglichkeiten unserer Roboter bereitstellen. Beim zweiten Versuch, initiiert durch unseren Roboter, hat es schließlich geklappt! 💪🤖 Fürs Protokoll: Die erforderlichen Kräfte zum Öffnen von Türen liegen unter 70 N zum Drücken oder Ziehen und unter 40 N zum Halten zwischen 45 und 90 Grad. Der Roboter kann Türen mit einer Breite von mindestens 76 cm und maximal 101 cm handhaben. https://lnkd.in/daACTCRE

Zugegeben, wir wissen nicht ob Cerakote schon im Cockpit eines Airbus eingesetzt wird, aber wir wissen von vielen anderen Anwendungen in Flugzeugen: ✈️ Strukturbauteile: Fahrwerke und Radaufhängungen profitieren enorm von der korrosions- und verschleißhemmenden Wirkung von Cerakote. ✈️ Triebwerkskomponenten: In den heißesten Teilen eines Triebwerks, einschließlich Turbinen und Abgassystemen, schützt Cerakote vor extremen Temperaturen. ✈️ Hydrauliksysteme: Zylinder und Ventile, die starker Beanspruchung ausgesetzt sind, erhalten durch Cerakote eine längere Lebensdauer. ✈️ Innenausstattung: Stark beanspruchte interne Bauteile wie Hebel und Griffe bleiben dank Cerakote länger funktionsfähig und ästhetisch ansprechend. Dies sind die Gründe für den Einsatz von Cerakote in der Luftfahrtindustrie: 🔹 Verschleißfestigkeit: Die hohe Härte und Kratzfestigkeit von Cerakote macht es ideal für stark beanspruchte Teile wie Scharniere, Gelenke und Lager, die mechanischen Belastungen standhalten müssen. 🔹 Hitzebeständigkeit: In Turbinen und Abgassystemen, wo hohe Temperaturen herrschen, bewährt sich Cerakote als zuverlässiger Schutzmantel, der die Funktionalität und Lebensdauer dieser Teile sicherstellt. 🔹 Reduzierte Signatur: Insbesondere in militärischen Anwendungen spielt Cerakote eine wichtige Rolle, indem es die Infrarotsignatur von Flugzeugen reduziert und sie weniger sichtbar für Wärmebildkameras macht. 🔹 Aerodynamische Effizienz: Eine glatte Cerakote-Beschichtung kann den Luftwiderstand minimieren und somit die aerodynamische Effizienz des Flugzeugs verbessern. Diese Unternehmen vertrauen bereits auf Cerakote: Anduril, Blue Origin, Boeing, Collins Aerospace, Erickson, Northrop Grumman, Lockheed Martin, SAFRAN, SpaceX und UAC. Sie möchten Cerakote testen. Kein Problem – wir bemustern Ihre Bauteile. PBN Coatings GmbH CERAKOTE®