Beitrag von ILESO GmbH & Co. KG

Kaum eine Branche hat so rasante #Technologie-Sprünge gemacht wie die #Elektronikindustrie, die in einem hart umkämpften Markt unter einem wachsenden Innovationsdruck steht. Nur, wenn die #Simulation so aktuell ist wie der letzte Entwicklungsstand, gelingt simulationsgetriebenes Design. Gehen wir es an! Lesen Sie in unserem aktuellen Artikel - Innovative #Elektronik-Produkte durch simulation-driven design schneller entwickeln - in der ELEKTRONIKPRAXIS, wie sie komplexen Herausforderungen mit zukunftsfähige Lösungen begegnen: https://bit.ly/4bZBE1G #technicalcleaniness #EDA #OnlyForward

♻ Digitale Nachhaltigkeit ♻ -> schon mal drüber nachgedacht? Besuchen Sie unseren Fachvortrag auf der electronica am 13.11.24 📅 um 12.15 Uhr 🕰 auf dem PCB, EMS & Components Marketplace (A1.263). Unser Digitalisierungsexperte Stefan Neubert wird anhand des Praxisbeispiel bei der Hekatron Manufacturing Möglichkeiten entlang der kompletten Wertschöpfungskette aufzeigen. Wir freuen uns auf einen spannenden Austausch 😀 #Nachhaltigkeit #Hekatron_Manufacturing #All_Electric_Society

Halbleiter-Revolution: Verlagerung der Komplexität in die Software Dr. Claudio Longo, Vice President Research & Advanced Engineering Software and Central Technologies, nahm auf Einladung der VDI/VDE Innovation + Technik GmbH an einer Podiumsdiskussion zur Halbleiterindustrie teil. Dort wurde die Bedeutung von Halbleitern für die Zukunft der Automobilindustrie hervorgehoben. Die weltweite Nachfrage nach Mikrochips in der Automobilbranche wird sich bis 2030 voraussichtlich verdreifachen, was Investitionen in Halbleiterfabriken unverzichtbar macht. Trends wie Connected, Autonomous, Shared und Electric (CASE) treiben diese Nachfrage an, insbesondere durch die Elektrifizierung und Vernetzung von Fahrzeugen. Ein wesentlicher Aspekt ist die Integration von Software und Hardware, wobei Hochleistungsrechner in zukünftigen Fahrzeugen eine zentrale Rolle spielen. Resiliente Lieferketten und politische Unterstützung sind entscheidend, um im globalen Wettbewerb bestehen zu können. Das Konzept des "Software-defined Vehicle", bei dem dezentrale Steuergeräte durch zentrale Hochleistungsrechner ersetzt werden, verdeutlicht die Verlagerung der Komplexität in die Software. Durch innovative Technologien und eine starke europäische Kompetenz kann die Transformation der Automobilindustrie erfolgreich gestaltet werden. Mehr info: https://ow.ly/xhAm50Se9ZL #ContinentalAutomotive #CASE #mikrochips

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Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Infineon meldet Durchbruch - FAZ.NET Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Einzigartige Forschungsinitiative aus Dresden: Mit dem Chiplet Center of Excellence (CCoE) wollen gleich drei Fraunhofer-Institute die Zukunft der Automobilindustrie prägen! 🚗 🇪🇺 Sie wollen die Wettbewerbsfähigkeit und Technologiesouveränität in Europa nicht nur schützen, sondern vorantreiben: Die Dresdner Fraunhofer IIS, Division Engineering of Adaptive Systems EAS und Fraunhofer IZM sowie Fraunhofer ENAS in Chemnitz schließen sich zusammen, um sogenannte Chiplets in enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie zu entwickeln. 🧩 Nicht nur effizientere und robustere, sondern auch kostengünstigere Mikroelektronik-Teile sollen damit ihren Weg in künftige Autos finden. Der Clou: Die Mikroprozessoren bestehen aus mehreren unterschiedlichen Chips, die wie Puzzleteile zusammengefügt und als ein Gesamtbauteil verarbeitet werden. 💬 „Chiplets werden in den nächsten Jahren eine wichtige Rolle für die globale Halbleiterindustrie spielen. Denn diese Technologie bietet die größten Freiheitsgrade bei der passgenauen Gestaltung von elektronischen Systemen“, sagt Andy Heinig, Abteilungsleiter am Fraunhofer IIS/EAS und Leiter des Chiplet Centers of Excellence (CCoE). Mehr spannende Informationen zur Forschungsinitiative 👉 https://lnkd.in/dtBafkE6 #Dresden #Halbleiter #Chiplets #Forschung #Innovation #Wirtschaft #DresdenTomorrowsHome

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