Minimalinvasiver Eingriff am Eiling in Meggen Es musste mal wieder schnell gehen... ...bei der Brückenhauptprüfung wurden strukturelle Schäden an der Gewölbebrücke festgestellt, Tragfähigkeit nicht mehr gewährleistet. 😱 Mit einem innovativen Inliner-Verfahren haben wir es jedoch geschafft, die Gewölbebrücke innerhalb eines Jahres wieder tragfähig zu machen. 💪 Dabei wurde ein rund zehn Meter langes Stahlwellprofil in das bestehende Gewölbe eingezogen und anschließend verdämmt. Der Eingriff in die Gebäudesubstanz war "minimalinvasiv" und ermöglicht eine schnelle und effiziente Sanierung. Die Planung umfasste auch umfangreiche Wasserhaltungsmaßnahmen. Während einer Hochwasserphase mussten die Arbeiten vorübergehend eingestellt werden. 🌊Ein leeres Bachbett war teilweise erforderlich. Die Verkehrsführung über das Bauwerk war aber zu jeder Zeit gegeben. 🚗 #ingenieurbürofürbauwesenschmidt #konstruktiveringenieurbau #brückenbau #tragwerksplanung
Beitrag von Ingenieurbüro für Bauwesen Schmidt GmbH
Relevantere Beiträge
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Die fehlende u/o mangelhafte #Planung von Durchdringungen bei wasserdichten Betonkonstruktionen ist nicht nur bei Bodenplatten allgegenwärtig, sondern auch in Wänden. Ein weiterer Umstand der die fehlende Planung fördert, ist die Möglichkeit das überall nach Lust und Laune Kernbohrungen erstellt werden können. Auch diese müssen jedoch den normativen Anforderungen (SIA 272:2024) gerecht und die Mindestabstände eingehalten werden. Im vorliegenden Fall wurden anstelle der 25cm (neu 20cm) lediglich 6cm Abstand zwischen den Bohrungen berücksichtigt. Spannend wird es dann, wenn plötzlich wasserführende Haarrisse zwischen den einzelnen Bohrungen injiziert werden sollen... Es ist und bleibt mir ein Rätsel weshalb, trotz etlicher Besprechungen, solch einfache Grundsätze nicht umgesetzt werden können. #bluetoro #bautenschutz #weissewanne #frischbetonverbundfolie #architekt #projektleiter #bauleiter #motivation #qualität #schweiz
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https://lnkd.in/gU7pgEg2 Sachverständiger für Mängel und Schäden an Mauerwerk, Zur aktuellen Entwicklung aus Forschung und Praxis Trotz gestiegener Anforderungen an die wärmedämmtechnischen Eigenschaften an Außenbauteile war, ist und bleibt der Mauerwerksbau eine tragende Säule im Bauwesen. An historischen Bauteilen aus Mauerwerk wurde bei Forschungsprojekten in der Sanierung von wertvoller Bausubstanz z.B. bei denkmalgeschützten Kirchen gute Ergebnisse erzielt. So kann auch stark durch bauwerkschädigende Salze und Feuchtigkeit beanspruchtes historisches Mauerwerk durch nachträgliche Mauerwerksabdichtung und Sanierputz-WTA erhalten werden. Im bautechnischen Alltag sind die Grenzen der Wirtschaftlichkeit insbesondere bei Sichtmauerwerk und extremen Belastungen z.B. durch historische Stallnutzung und Umnutzung mit hohen Anforderungen wie Wohnnutzung oder Archivnutzung schnell erreicht bzw. überschritten. So kann die Salzreduktion die Bauzeit verlängern und bautechnische Schwachstellen mit haustechnischer Aufrüstung nur bedingt kompensiert werden. Mängel und Schäden an Sichtmauerwerk, Verblendmauerwerk, Klinkermauerwerk, Ziegelmauerwerk, Kalksandsteinmauerwerk, Natursteinmauerwerk und hochwärmedämmendem und mehrschaligem Mauerwerk durch Fehler in der Planung, Überwachung und Ausführung Im Verantwortungsbereich ...
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Heutiger Fokus: Brückenkappen Gerade in der Ferienzeit bemerken wir wieder das erhöhte Verkehrsaufkommen und die damit verbundenen Staus - oftmals in Bereichen von Fahrbahnverengungen, wie z.B. Baustellen. Durch eine lebenszyklusoptimierte Bauweise können Instandsetzungszyklen auf ein Minimum beschränkt und Staus reduziert werden. Der nichtrostende Bewehrungsstahl Top12 verhindert die Korrosion der Bewehrung bei besonders exponierte Bauteilen wie z.B. den Brückenkappen Vorteil von Top12: Keine korrosionsbedingten Instandsetzungen während der geplanten Lebensdauer, keine Staus durch Baustellen und draus folgend generell tiefere Lebenszykluskosten. Top12 verfügt über eine Listung im "Register normkonformer nichtrostender Betonstähle nach SIA 262" und kann somit analog dem B500B und somit auch als Mischbewehrung eingesetzt werden. Im Bild: die kritischen chloridexponierten Bauteile, bei denen ein Einsatz von nichtrostender Bewehrung sinnvoll ist. #Bewehrungsstahl #Innovation #Infrastruktur #Nachhaltigkeit #Top12 #Bauwesen #steeltec Swiss Steel Group
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Grabenlose Installation mit Erdraketen: Effizient und schonend 🚀 In einigen Fällen, wie bei Hausanschlüssen in unserem Projekt in Karsee, ist eine offene Bauweise nicht möglich. Besonders bei Außenanlagen mit speziellem Pflaster lehnen Eigentümer oftmals dies ab. Hier kommt die Methode des Pressens vom Keller bis in den Graben zum Einsatz. Unsere Partnerfirma vor Ort hat den Prozess für Sie vor Ort dokumentiert. Beispielhafte Anwendung wie unsere Partner sie in Karsee beim FTTX-Ausbau anwenden durften: 1. Vorbereitung 🛠️ ➕ Keller wird vorbereitet und der Bohrständer montiert. ➕ Eine 60mm Bohrkrone wird eingesetzt, um den Mauerdurchbruch zu starten. ➕Wasser kühlt die Bohrkrone, während Staub abgesaugt wird. 2. Durchführung ⚙️ ➕ Der Mauerdurchbruch wird abgeschlossen. ➕ Die Erdrakete wird vorbereitet und startet die Pressung bis zum Graben. ➕Ein Schutzrohr wird am Ende der Rakete fixiert. 3. Abschluss ✅ ➕ Pressung wird erfolgreich abgeschlossen. ➕ Das LWL-Rohr wird in das Schutzrohr eingeführt. #Grabenlos #Bauprojekte #Erdrakete #Hausanschluss #Bauwesen #Nachhaltigkeit #Effizienz #Innovation #Infrastruktur #Telekommunikation
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Grabenlose Installation mit Erdraketen: Effizient und schonend 🚀 In einigen Fällen, wie bei Hausanschlüssen in unserem Projekt in Karsee, ist eine offene Bauweise nicht möglich. Besonders bei Außenanlagen mit speziellem Pflaster lehnen Eigentümer oftmals dies ab. Hier kommt die Methode des Pressens vom Keller bis in den Graben zum Einsatz. Unsere Partnerfirma vor Ort hat den Prozess für Sie vor Ort dokumentiert. Beispielhafte Anwendung wie unsere Partner sie in Karsee beim FTTX-Ausbau anwenden durften: 1. Vorbereitung 🛠️ ➕ Keller wird vorbereitet und der Bohrständer montiert. ➕ Eine 60mm Bohrkrone wird eingesetzt, um den Mauerdurchbruch zu starten. ➕Wasser kühlt die Bohrkrone, während Staub abgesaugt wird. 2. Durchführung ⚙️ ➕ Der Mauerdurchbruch wird abgeschlossen. ➕ Die Erdrakete wird vorbereitet und startet die Pressung bis zum Graben. ➕Ein Schutzrohr wird am Ende der Rakete fixiert. 3. Abschluss ✅ ➕ Pressung wird erfolgreich abgeschlossen. ➕ Das LWL-Rohr wird in das Schutzrohr eingeführt. #Grabenlos #Bauprojekte #Erdrakete #Hausanschluss #Bauwesen #Nachhaltigkeit #Effizienz #Innovation #Infrastruktur #Telekommunikation
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Bautechnische Prüfung | Durchstanzlasten Diese Woche beschäftige ich mich mit den Durchstanzlasten bei einem interessanten Bauvorhaben. Die Lasten aus der Vergleichsberechnung des FE-Systems haben an der Stelle keine richtige Übereinstimmung mit der statischen Berechnung ergeben. Die altbewährte Methode über die Lasteinzugsflächen hat die Entscheidung einfacher gemacht. In diesem Fall müsste der Wandpfeiler im aufstehenden Geschoss als nicht tragend angesetzt bzw. ausgeführt werden. Das Thema Durchstanzlasten ist sehr komplex, umfangreich und je nach Stelle einzeln genauer zu betrachten. Eins kann man allerdings immer sagen: Die Last sucht sich den kürzesten Weg, um nach unten weitergeleitet zu werden. #statik #bautechnischePrüfung #tragwerksplanung #KUP #KUPIngenieure #DigitaleBautechnischePrüfung
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Der verantwortungsvolle Umgang mit der tragenden Struktur von Bestandsbauwerken wird mit Blick auf #Ressourceneffizienz und #Nachhaltigkeit immer wichtiger. Vor Ostern waren wir bei einem Bauvorhaben des Bundes mitten in Berlin im Einsatz, um Rückdehnungsmessungen an den Bestandsdecken durchzuführen. Dabei handelte es sich um Spannbetonhohlkörperdecken mit Henningsdorfer Spannstahl. Dieser ist potenziell anfällig für Spannungsrisskorrosion (#SpRK), was zu sprödem Versagen führen kann. Unsere Untersuchungen dienen nun als zusätzliche Entscheidungsgrundlage für das weitere Vorgehen im Zuge der Rohbaumaßnahmen.
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Erde statt Stahlbeton? 🤔 Laut dem Landesbetrieb Straßenbau.NRW ganz klar: Ja! Die Behörde beschäftigt sich seit längerer Zeit mit alternativen Bauweisen zu Stahlbeton-Stützbauwerken, um Geländesprünge und Rutschungen ober- und unterhalb von Straßen abzufangen. Dabei geht es nicht um „normales“ Erdreich, sondern um „Kunststoff-bewehrte Erde“ (KBE) bzw. „Bewehrte Erde“. Denn die bietet zahlreiche Vorteile gegenüber Stahlbeton. Dem Vergleich liegen folgende Kritereien zugrunde: 💶 Kosten der Gesamtkonstruktion 🗓 Bauzeit ⛰ Anpassungsfähigkeit an die umgebende Landschaft ⏳ Lebenserwartung 🏗 Erhaltungsaufwand 👇👇👇 Das Fazit ist eindeutig: „Kunststoff-bewehrte-Erde“ (KBE) und „Bewehrte Erde“ sind statisch nachweisbar, dauerhaft und standsicher. Und im Vergleich zu Stahlbeton-Stützkonstruktionen sind sie weniger instandhaltungsintensiv, in vielen Fällen preiswerter – und unter Umständen auch schneller zu bauen. Insofern sollte diese Bauweise mit Geobaustoffen nicht nur in Nordrhein-Westfalen künftig häufiger eingesetzt werden. Mehr Infos und Kontakt zu einem unserer Experten? Besuchen Sie unsere Website: https://lnkd.in/dVY9kuzz #geobaustoffe #straßenbau #bewehrung #ivg
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Die inzwischen stillgelegte Straßenbrücke „Ruppertsmühle“, bestehend aus Stahlprofilen und Betonplatten, wurde im Jahr 1892 erbaut und ist nicht nur ein Bauwerk von historischem Wert, sondern war lange auch eine sehr wichtige Verbindung für den Fuß- und Radverkehr der #Gemeinde_Sinn. Allerdings ist die Standsicherheit der Brücke seit einer Bauwerksinspektion im Jahr 2017 nicht mehr gewährleistet, weshalb lange ein Ersatzneubau zur Diskussion stand. In der „Klimakommune“ Sinn betrachtete man den damit verbundenen großen Ressourceneinsatz jedoch von Beginn an skeptisch. Vor diesem Hintergrund wurden im Modul ‚Sondergebiete des konstruktiven Ingenieurbaus‘ an der Technische Hochschule Mittelhessen sowohl eine *Ersatzneubauvariante* als auch eine *Umbau- und Wiederverwendungsvariante* konzipiert und anschließend miteinander verglichen. Die Gegenüberstellung beider Konzepte zeigte, dass ein Umbau inklusive Wiederverwendung vieler Stahlbauteile zwar sehr wahrscheinlich große Mengen an CO2-Emissionen einsparen würde und zudem weitgehend bessere soziokulturelle und -ökologische Einflüsse hätte, allerdings zunächst noch weitere, d.h. genauere Untersuchungen erforderlich wären. Denn erst die eingehende bautechnische Untersuchung bzw. Beurteilung der Brücke hinsichtlich ihrer Restnutzungsdauer bzw. ihrer Nachhaltigkeit bietet letztlich die Voraussetzung für eine seriöse Bilanzierung beider Konzepte hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf Umwelt und Klima. Aus statischer Sicht ist somit die sog. *Ermüdungssicherheit* der entscheidende Aspekt der Machbarkeit des Umbau- und Wiederverwendungskonzeptes und somit zugleich das zentrale Thema des folgenden Videos, das einen Einblick in die erforderliche Bauwerksmessung sowie Probenentnahme zur Durchführung von *messgestützten Ermüdungsnachweisen* an der Brücke Ruppertsmühle bietet. Das Endergebnis der Untersuchung folgt bald. An dieser Stelle möchte ich die Chance nutzen und mich herzlich bedanken, insbesondere bei Manuel Koob, Irina Bulayenko, *Kristina Zimmermann*, Carolin Müller, Lisa Heintz, *Laurin Hawelka* und *die Feuerwehr* der *Gemeinde Sinn* für Ihre große Hilfe bei der Messung und der Probenentnahme, aber auch bei Bürgermeister Herrn Hans-Werner Bender und der *Gemeinde Sinn* für ihren vorbildlichen Einsatz für den #Klimaschutz. Herzlicher Dank geht auch an Verheyen - Ingenieure GmbH & Co.KG und der Institut für Konstruktion und Tragwerk in der Technische Hochschule Mittelhessen für die Bereitstellung von Hilfsgerüst, Dienstwagen und Werkzeugen. Mein besonderer Dank gilt unserem Coach und Mentor, Prof. Dr. -Ing. Bertram Kühn. Sein großes Engagement und kontinuierliche Unterstützung haben einen entscheidenden Beitrag zu unserer fachlichen und persönlichen Entwicklung geleistet. Musik: Glitter von Benee | lizenzfrei über Clipchamp #Brückenbau #Bauwerksmessung #Bauwerksprüfung #THM #Probenentnahme #Ermüdung #Nachhaltigkeit #Gemeinde_Sinn #Stahlbau #Masterarbeit #Bauingenieurwesen #bridges #Klimakommune
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Hast du dich schon einmal gefragt, ob es nachhaltigere Alternativen zu Stahlbeton-Schutzbauwerken gibt? 🤔 Die Antwort ist ein klares Ja! Mehr dazu im IVG Post 🔽🔽🔽🔽🔽
Erde statt Stahlbeton? 🤔 Laut dem Landesbetrieb Straßenbau.NRW ganz klar: Ja! Die Behörde beschäftigt sich seit längerer Zeit mit alternativen Bauweisen zu Stahlbeton-Stützbauwerken, um Geländesprünge und Rutschungen ober- und unterhalb von Straßen abzufangen. Dabei geht es nicht um „normales“ Erdreich, sondern um „Kunststoff-bewehrte Erde“ (KBE) bzw. „Bewehrte Erde“. Denn die bietet zahlreiche Vorteile gegenüber Stahlbeton. Dem Vergleich liegen folgende Kritereien zugrunde: 💶 Kosten der Gesamtkonstruktion 🗓 Bauzeit ⛰ Anpassungsfähigkeit an die umgebende Landschaft ⏳ Lebenserwartung 🏗 Erhaltungsaufwand 👇👇👇 Das Fazit ist eindeutig: „Kunststoff-bewehrte-Erde“ (KBE) und „Bewehrte Erde“ sind statisch nachweisbar, dauerhaft und standsicher. Und im Vergleich zu Stahlbeton-Stützkonstruktionen sind sie weniger instandhaltungsintensiv, in vielen Fällen preiswerter – und unter Umständen auch schneller zu bauen. Insofern sollte diese Bauweise mit Geobaustoffen nicht nur in Nordrhein-Westfalen künftig häufiger eingesetzt werden. Mehr Infos und Kontakt zu einem unserer Experten? Besuchen Sie unsere Website: https://lnkd.in/dVY9kuzz #geobaustoffe #straßenbau #bewehrung #ivg
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