Beitrag von Institut für Qualitäts- und Zuverlässigkeitsmanagement GmbH

“Prediction is very difficult, especially if it’s about the future.” Wie sieht die Zukunft der Simulation aus? Welche Methoden werden eingesetzt? Welche Anwendungen durch KI ersetzt, welchen neuen Anwendungen ermöglicht? Bei der AVL Simulation Conference, am 24. und 25. September in Regensburg, bekommen wir viele Ideen und Inspirationen, wie die Zukunft der Simulation aussieht. Und: Wir haben die Chance, mit anderen zu diskutieren und Ideen zu entwickeln, um die Zukunft der Simulation gemeinsam zu gestalten. Hier alles weitere:  https://lnkd.in/dRuPhWwX #simulation #innovation

Die Vorfreude steigt... Bald ist es wieder soweit - die AVL Simulation Conference Germany 2024 steht vor der Tür, das Programm steht - eigentlich kann es ja losgehen. Leider müssen wir alle noch bis zum 24. September warten, bis wir uns über Vorträge aus nahezu allen Bereichen der Antriebsstrang- und Gesamtfahrzeugsimulation freuen können. Von A wie ADAS bis Z wie Brennstoff*Z*elle werden nahezu alle Themenbereiche behandelt. Ich freue mich, die Simulationscommunity wieder in persona Treffen zu können - also bis bald, in Regensburg! #scg2024 #simulation #adas #battery #fuelcell #electrification #vehicle #ice #virtualization #innovation

Wir sind startklar und alles ist vorbereitet für die achte AVL Simulation Conference in Regensburg. Zwei Tage voller Insights, Innovationen und Austausch mit den Besten der Branche! Ich freue mich auf jede Menge inspirierende Gespräche! Wer ist von euch auch dabei? Infos hier ➡️ https://lnkd.in/dNsBeR6N #simulation #innovation #avl

Unsere Experten erklären SDV in 60 Sekunden! 🎥   In dieser Folge erklärt Marco Prucha das Themenfeld "Verification & Validation" – und das mit einer zeitlichen Einschränkung! Neugierig, wie er sich schlägt?   Jetzt das Video ansehen und erleben, wie Christopher Jachnik, Marco Prucha und Lorenzo Guerrasio in #Cluj beim Automotive Seminar 2024 in den SDV-Kosmos eintauchen.   #SDV #Verification #Automotive

Das von Oktober 2020 bis September 2023 laufende Projekt VIVALDI ist Teil der deutsch-japanischen Forschungskooperation VIVID und untersucht unter der Leitung von Univ.-Prof. Dr. Matthias Hein die Sicherheit automatisierter Fahrsysteme. Im Fokus steht die Nutzung virtueller Testumgebungen, von softwarebasierten Ansätzen bis hin zu Sensortests im Fahrzeug. Ziel ist die Entwicklung einer standardisierbaren und effizienten Testmethodik in Zusammenarbeit mit japanischen Partnern und der PEGASUS-Projektfamilie. Die TUIL untersucht dabei Radar- und Kamerasensoren und stützt sich auf Ergebnisse des Projekts SafeMove.

Dank Software und KI-Algorithmen werden Antrieb, Bremsen, Vorder- und Hinterradlenkung sowie Dämpfungssysteme sicher gesteuert. Je effizienter die KI-Algorithmen sind, desto besser lässt sich die Rechenleistung nutzen.  www.zf.com Der ZF-Konzern und die Infineon Technologies AG haben im Rahmen des Projekts „EEmotion“ gemeinsam KI-Algorithmen für die Entwicklung und Steuerung von Fahrzeugsoftware entwickelt und implementiert. Das Projekt wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert. Die im Projekt entwickelten und in einem Versuchsfahrzeug getesteten KI-Algorithmen steuern beim automatisierten Fahren alle Aktuatoren entsprechend der vorgegebenen Fahrtrajektorie und optimieren diese. ZF hat seine beiden bestehenden Softwarelösungen cubiX und Eco Control 4 ACC um KI-Algorithmen erweitert, die auf Infineons Mikrocontroller (MCU) AURIXTM TC4x mit integrierter Parallel Processing Unit (PPU) implementiert wurden. Das Ergebnis: Die Algorithmen der

Die Automobilindustrie 🚗 entwickelt sich rasant weiter. Trotz des Trends zur Elektromobilität bleibt der Verbrennungsmotor ein wichtiger Baustein in der Landschaft neuer Fahrzeuge. Mit dem Ziel, den Entwicklungszyklus effizienter 💰 zu gestalten, präsentiere ich stolz IAV Primero 2.0 - die nächste Generation unseres bewährten Lambdasonden-Fehlersimulationstools. Seit 20 Jahren wird das IAV Primero in unserer Branche eingesetzt und diese neue Version baut auf dieser umfangreichen Erfahrung 👨🔬 und Expertise auf. Es ist leicht zu installieren und kompatibel mit aktuellen und zukünftigen Sondenmodellen. Durch den Einsatz von IAV Primero 2.0 können wir den Entwicklungszyklus neuer Fahrzeuge erheblich verkürzen ⏱ und dabei höchste Qualität gewährleisten. Diese Innovation unterstreicht die kontinuierliche Relevanz des 🔥 Verbrennungsmotors in unserer sich ständig weiterentwickelnden Branche. Wie sehen Sie die Rolle des Verbrennungsmotors in der Zukunft der Automobilindustrie? Erleben Sie IAV Primero 2.0 live auf der Automotive Testing Expo in Stuttgart oder erfahren Sie mehr auf www.iav.com/primero. Ich freue mich auf einen spannenden Austausch! #IAVPrimero #FaultSimulation #TechTools #FutureOfCombustionEngines #testing #emissions #EngineeringSolutions #OBD #testoftwoworlds

Fünf Navigationstechnologien für AGVs im Vergleich Autonome Navigationstechnologien für AGVs haben in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte gemacht. Doch welche Technologie eignet sich für welches Anwendungsszenario? Und was sind die Vor- und Nachteile der verschiedenen Navigationstechnologien? Antworten auf diese Fragen finden Sie im Red Paper. Jetzt downloaden! https://lnkd.in/eJP3CFJd #vfv24

🛣 #Sicherheit durch #Simulation: automatisierte Fahrfunktionen werden in virtuellen Situationen effektiv getestet 🚗 Ein #Fahrszenario ist eine kurze Sequenz einzelner virtueller Szenen, in der sich mehrere #Fahrzeuge bewegen, und die genutzt wird, um Verkehr zu analysieren oder eine Fahrfunktion in bestimmten Situationen zu bewerten. Das #scenario.center des Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University bietet als #Datenbank die automatisiere Verarbeitung und Bereitstellung solcher Fahrszenarien an. Diese Szenarien sind besonders hilfreich, um automatisierte Fahrfunktionen effizient simulativ zu testen. Die Datenbank kann #Verkehrsdaten zu Szenarien verarbeiten, speichern und neue Szenarien generieren. 👉 Lesen sie mehr zum szenario.center in unserem neuesten #Blog-Beitrag! #innocam #innocamNRW #AVM #ACM #automateddriving #simulation #Daten #Sicherheit #ika Danke an die Autoren Christoph Glasmacher & Michael Schuldes!

Erfahre in diesem spannenden Abschluss unserer Podcastserie wie High NA EUV die Halbleiterherstellung voranbringen wird. Wirf einen Blick auf diese komplexe Technologie, während Greet Storms, Leiter des EXE-Produktmanagements, die Durchbrüche und Herausforderungen des High NA EUV-Programms beschreibt. Darüber hinaus ist Dr. Koert van Mensvoort dabei, um die sich entwickelnde Beziehung zwischen Mensch und Technologie zu beleuchten. Schalte jetzt ein und teile die Episode mit deinem Netzwerk! http://ms.spr.ly/6042lyg0G (Video nur auf Englisch verfügbar) #ASML