Beitrag von JOANNEUM RESEARCH

Ein zunehmender Trend lenkt die Aufmerksamkeit verstärkt auf das #Fahrrad als Fortbewegungsmittel, zumal Fahrrad-Leasing-Optionen sowohl für Arbeitgeber als auch Arbeitnehmer attraktive Alternativen bieten. Wie sich die großen Fahrradhandelsketten in der digitalen Sichtbarkeit schlagen, verrät eine webnetz-Analyse.

⌨️📱💻Mit der neuen EU-Nachhaltigkeitsrichtlinie wächst der Druck auf mittelständische Unternehmen, ihren #CO2-Footprint zu reduzieren und sich umweltfreundlicher zu verhalten. Bei der Suche nach umsetzbaren Maßnahmen wird auch der eigene Ressourceneinsatz auf den Prüfstand gestellt. Entscheider:innen entdecken mehr und mehr, welche Chancen der Einsatz von wiederaufbereiteter Hardware bietet. 👉Laut einer aktuellen Studie des Digitalverbandes Bitkom e.V. haben mittlerweile 15 Prozent der Unternehmen in Deutschland solche Geräte aus zweiter oder dritter Hand im Einsatz. Weitere 15 Prozent möchten Grüne #IT kurz- bis mittelfristig in ihren Betrieben einsetzen. Insgesamt soll der B2B-Markt bis 2032 um 10 Prozent jährlich wachsen. ➡️Erste Wahl aus zweiter Hand: Jetzt lesen wie Green IT in Unternehmen boomt: https://lnkd.in/eKwSQDjj #forum_csr #greenit #b2b #upcycling #cradletocradle #greeneconomy #nachhaltigkeit #csr

Was ich heute zum Thema #Technologie und #Innovation lese. Ein Beitrag von #: Was junge Leute vom stationären Einzelhandel wollen: Forscher zeigen Beispiele in ... Bestimmt relevant für einige Kollegen bei #Schattdecor und #MyMineralMix !

Auch dank KI lebt der Traum von einer reibungslosen und ressourcensparenden, auf Echtzeitdaten fußenden Verkehrsgestaltung. Um diesem Ziel näher zu kommen, hat die Bundesregierung einen Gesetzesentwurf für ein Mobilitätsgesetz vorgelegt. Die Liste an Punkten, in denen das neue Gesetz Verbesserungen schaffen will, ist lang: Verspätungsmeldungen, die Echtzeit-Verfügbarkeit von Sharing-Fahrzeugen oder Meldungen zu Baustellen, der Verkehrssituation sowie der Verfügbarkeit von Parkplätzen. Hier weiterlesen: #mobilitätsdatengesetz #bundesregierung #gesetzentwurf #straßenverkehr #innovationen #verkehrsplanung

#ifeu und NOW GmbH schließen Kooperation zur Weiterentwicklung des Onlinetools #My_eRoads Das Online-Tool #My_eRoads hilft Unternehmen beim Umstieg auf klimafreundliche #Nutzfahrzeuge, indem es sie dabei unterstützt, geeignete Fahrzeugmodelle mit #Batterie und #Brennstoffzelle auszuwählen - zugeschnitten auf ihren ganz konkreten Bedarf und Einsatzzweck. Für die NOW GmbH hat das ifeu drei gängige Anwendungsszenarien mithilfe des Tools aufbereitet. Die Beispiele #Verteilerverkehr, #Kühlfahrzeug und #Fernverkehr dienen als Einstieg in das Tool und veranschaulichen dessen Funktionalität. #My_eRoads fragt verschiedene Informationen aus dem Betriebsalltag ab wie z.B. der vorgesehene Einsatzzweck (zum Beispiel Aufbau, Reichweite, Zuladung, etc.), durchschnittliche Tageskilometer und Standzeiten. All diese Werte sind individuell einstellbar. Das Tool wählt dann aus den aktuell am Markt verfügbaren Fahrzeugen geeignete Modelle aus und listet diese auf. Dabei werden auch Anschaffungspreise, laufende Kosten für Fahrzeuge und Infrastruktur berücksichtigt und transparent dargestellt. Außerdem kann das Tool mögliche Förderprogramme sowie eine Befreiung von der Lkw-Maut in die Kostenanalyse mitaufnehmen, sodass alle Faktoren, die die Kaufentscheidung beeinflussen, darstellbar sind. Darüber hinaus erfährt man, wie viele CO2-Emissionen potenziell eingespart werden können. Die Datenbanken, die die Fahrzeugmodelle sowie regulatorischen Rahmenbedingungen stützen, werden dabei laufend durch das #ifeu aktualisiert. #My_eRoads ist kostenlos, herstellerneutral und ohne Anmeldung nutzbar. Es wurde gemeinsam mit Praxispartnern aus der Logistik im Rahmen eines vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) geförderten Forschungsprojekts entwickelt. ℹ Mehr zu #My_eRoads: https://bit.ly/4b6GV6O 📰 Pressemeldung der NOW GmbH: https://bit.ly/4bY7yw6 🚚 Anwendungsbeispiele: https://bit.ly/4clbSW6 #Mobilitätswende #Verkehrswende #GrüneMobilität

Intelligente Mobilität jetzt: mybuxi verbessert die Mobilität in dünner besiedelten Regionen für Alle. Der Besitz eines eigenen Fahrzeuges ist nicht nötig. Die Auslastung der Fahrzeuge wird verbessert. OnDemand Verkehrssysteme sollten flächendeckend eingeführt und unterstützt werden. Mehr zum Thema: https://lnkd.in/eQ3ucKtp

Schön, dass sich die Medien nicht nur für Ankündigungen oder Lancierungen interessieren, sondern auch über Zahlen aus Monitorings laufender Innovationen (Bericht aus Luzerner Zeitung, 21.08.24 anbei). Willst du selber unsere Zahlen zu zwei unserer Mobilitätsstationen mit Sharing-Fahrzeugen studieren, sind hier die Daten: https://lnkd.in/dTGBZvZa So muss es sein: #Umsetzen #Messen #Optimieren

+++ 𝗘𝘀 𝗶𝘀𝘁 𝘃𝗶𝗲𝗹 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗶𝗲𝗿𝘁: 𝗞𝗼𝗺𝗽𝗮𝗸𝘁𝗯𝗲𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁 Ö𝗣𝗡𝗩 +++ Im jährlichen Kurzbericht zum Nahverkehrsplan 2020 für den Großraum Braunschweig erhält man einen sehr guten Eindruck davon, was innerhalb eines Jahres im ÖPNV der Region passiert und vorangekommen ist. Der Politik wurde der aktuellen Sachstand für den Zeitraum zwischen 1. Mai 2023 und 1. März 2024 im heutigen Ausschuss Regionalverkehr in einem Kurzbericht vorgelegt. Hier ein Auszug aus den vielfältigen Projekten, die unsere Kolleg*innen aus den Verkehrsteams umgesetzt haben oder an denen sie aktuell dran sind: ☑ Bei unserem on-demand-Busangebot flexo gab es nicht nur zahlreiche Erweiterungen in den flexo-Gebieten, sondern es ging im Juni 2023 auch die flexo-App an den Start. ☑ Die Reaktivierungspläne für drei Strecken (z.B. für den sog. „Spargelexpress“ zw. Braunschweig und Harvesse) sind mit entsprechenden Machbarkeitsstudien und Gutachten vorangeschritten. ☑ Besonders schön: Das Lichtkonzept im neugestaltetet Tunnel des Braunschweiger Hauptbahnhofs ist fertig. Heller, sicherer und moderner präsentiert sich nun der lange Gang zu den Bahnsteigen. ☑ Mit den zwölf auf HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) umgestellten Pilot-Bussen in Salzgitter-Baddeckenstedt fallen ca. 90% weniger CO2 im Vergleich zu dem vorherigen Diesel-Antrieb an. ☑ Im ganz Verbandsgebiet zu sehen war (und ist) die „Nimm’s Öffi“-Kampagne: Mit Witz und Selbstironie werden die Defizite des ÖPNVs zur positiven Animation, mal Bus und Bahn zu nutzen, umgemünzt. ☑ Ein großartiges, neues Feature ist die Nutzung der FAIRTIQ App im Verbundgebiet: Kein Überlegen mehr, welchen Tarif man für die Fahrt benötigt – die App rechnet die günstigste Variante aus und wickelt den Ticketkauf automatisch ab – perfekt für Gelegenheitsfahrer. ☑ Für die künftige, bessere Planung ist ein regionales Verkehrsmodell beauftragt und erstellt worden. In ihm werden alle Verkehrsarten abgebildet und können in verschiedensten Szenarien abgebildet und berechnet werden. Auch für die kommenden Monate steht einiges auf unserem Zettel - wir werden berichten 😉

☕ 📰 Sonntagslektüre 📰 ☕   Heute in der Sonntagsausgabe der Frankfurter Allgemeine Zeitung: „Das doppelte Städtchen“. Piotr Heller erklärt auf anschauliche Weise wie urbane digitale Zwillinge funktionieren, was sie leisten können und warum wir in zukunftsfähigen und nachhaltigen Städten auf dieses wichtige Werkzeug nicht mehr verzichten können. Einschätzungen von verschiedenen Expert:innen und Praxisbeispiele aus München und weiteren Städten zeigen auf, welches enorme Potential in dieser Technologie steckt und warum es trotzdem nicht möglich ist den Nutzen und die Einsparpotentiale abschließend zu quantifizieren! Markus Mohl, Thomas H. Kolbe Landeshauptstadt München München Digital Technische Universität München #GeodatenServiceMünchen, #UrbanDigitalTwin, #SmartCity

Heißt es heute wieder "TOOOORRR für Deutschland"? Die Fußball-EM entwickelt sich zum großen Fanfest. Zentraler Austragungsort sind unsere Stadien, die mittlerweile mehr sind als reine Spielstätten. Denn smarte Stadien steigern zum einen die Fan-Erfahrung beispielsweise durch intelligenten Mobilitätslösungen oder dezentralen E-Payment-Konzepte. Sie ermöglichen zum anderen aber auch eine (energie-)effiziente Nutzung. Zum Beispiel kann der Zustand des Rasens durch smarte Lösungen überwacht werden und so die Bewässerung smart gesteuert werden. Durch ihre Größe werden Stadien zudem zu Testlaboren für smarte Technologien, die in smarte Städte übertragen werden können. Wie dies gelingen kann, lesen Sie im Fokus-Beitrag aus der #PublicGovernance. #smartcity #Nachhaltigkeit Franziska Holler