Da staunen die Leser der Lebensmittel Zeitung nicht schlecht 😱 In der aktuellen Länderausgabe ziert ein Foto eines unserer Fahrzeuge den Bericht über #BerlinerLuft. Schön zu sehen wie Kampagnenfahrzeuge auch anderweitig genutzt werden können 🌟
Beitrag von OnTruck.eu
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#KI holt die Lesebrille raus! Jeden Tag schießen wir auf unseren Rangierbahnhöfen Tausende Fotos von unseren Güterwagen! 10.000 Wagen nehmen wir täglich mit unseren bundesweit 13 Kamerabrücken rundum auf. 📷 Mit einer angelernten KI können wir auf diesen Bildern etwa den Zustand unserer Güterwagen bewerten oder die geladenen Güter, wie unterschiedliche Schottarten, erkennen. Unserer KI haben wir jetzt einen neuen Use Case beigebracht: das Lesen der Wagenkennzeichnungen! Auf jedem Güterwagen stehen wichtige Informationen wie Wagennummer, Eigengewicht oder Bremsausrüstung. In Summe: 30 Anschriften pro Güterwagen! Diese Angaben stehen je nach Bauart an unterschiedlichen Stellen der Güterwagen und werden regelmäßig mit den Daten im IT-System abgeglichen, um alle Datensätze stets aktualisiert zu halten. Jetzt testen wir, wie eine trainierte KI zukünftig diese Kennzeichnungen automatisiert lesen und vergleichen könnte! Eine großartige Unterstützung für die KollegInnen! #AI Achim Leister Elisa Sengle DB Cargo #WirSindGueter
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👍Gut, dass wenigstens die PKW wieder fahren dürfen❗️ 🙈 Bitter, dass LKW und Güterverkehr noch viele Jahre umgeleitet werden 😰 Danke @ Die Autobahn GmbH des Bundes, dass diese für das Ruhrgebiet so wichtige Verbindung so schnell ertüchtigt werden konnte👏. Bei allem Jubel über diese Leistung der Ingenieure dürfen wir aber nicht vergessen: Die verbleibende Sperrung für Fahrzeuge über 3,5t wird für den Wirtschaftsstandort der Business Metropole Ruhr GmbH sehr weitreichende Folgen haben. Für Speditionen und Verlader im näheren Umfeld ist sie eine Katastrophe. Sie müssen sich darauf einstellen, dass die #A42 zwischen Essen und Bottrop mehrere Jahre nicht genutzt werden kann. Die Hauptlast tragen schon jetzt #A2 und #A3. Diese Umwege und Staus kosten viel Zeit und Geld. Es ist deshalb superwichtig, dass die Planungen für den #Neubau massiv vorangetrieben werden! Wir müssen neue Benchmarks für den Bau von Brücken setzen. Mit den bisherigen Planungs- und Bauzeiten sind wir nicht mehr wettbewerbsfähig❗️@Bundesministerium für Digitales und Verkehr I Volker Wissing I Oliver Luksic #GemeinsamMobil #SchnellerPlanen #Planungshochlauf #Brückenschmerzen Niederrheinische IHK Duisburg-Wesel-Kleve I IHK NRW e.V. I Dr. Stefan Dietzfelbinger I Kerstin Groß I IHK zu Dortmund I IHK Nord Westfalen I Ralf Geruschkat I IHK Mittleres Ruhrgebiet I Bernd A. Löchter I Mario Korte I Jochen Köppen I Norbert Neß I Bernd Reuther
🔜 So etwas gelingt nur, wenn alle an einem Strang ziehen: Die seit Dezember gesperrte A42-Brücke über den Rhein-Herne-Kanal zwischen Essen und Bottrop können wir am Samstag (16.3.) um 12 Uhr wieder für den Verkehr bis 3,5 Tonnen in Richtung Kamp-Lintfort öffnen. In kürzester Zeit wurden Sanierungsarbeiten abgeschlossen, ein Monitoring installiert sowie die Schrankenanlage geplant und aufgebaut. Eine Mammutaufgabe, der wir uns gestellt haben und gemeinsam im Team gelöst haben! Danke an alle, die dies möglich gemacht haben. https://lnkd.in/dKe-G6Zc
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Im #Schienengüterverkehr gibt es Einzelwagen-, Ganzzug- und Kombinierter Verkehr. Aber was genau ist der Kombinierte Verkehr? Kurz gesagt: Wir kombinieren die Stärken der umweltfreundlichen #Schiene mit den Vorteilen anderer Verkehrsträger und sind so, zusammen mit unseren Töchtern z.B. TFG Transfracht GmbH, ein Komplettdienstleister im Kombinierten Verkehr. 🎬 Wie das genau funktioniert? Film ab:
Kombinierter Verkehr: Der Triathlon der Logistik
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🚧🚲🛣️ Auf der Adenauerallee soll in Zukunft ein Fahrstreifen zugunsten einer Protected-Bike-Lane entfallen. Doch was bedeutet das für die Erreichbarkeit der Unternehmen entlang der Straße? Schon jetzt gibt es Schwierigkeiten, obwohl im Versuchszeitraum noch gar keine Trennelemente installiert worden sind. Die Aufnahmen zeigen, dass dann mit noch mehr Problemen zu rechnen ist. 🚚🏢 Eine Anlieferung bis zur Haustür ist für viele Gewerbetreibende schließlich keine realistische Option. LKWs passen etwa nicht durch kleine, denkmalgeschützte Tore, Speditionen liefern zudem in der Regel nur bis zur Bordsteinkante. Deshalb plädieren wir dafür, die Wirtschaft in die Gestaltung der Adenauerallee einzubinden, Ladezonen zu schaffen und die Auswirkungen auf das Laden und Liefern bei der Beurteilung des Versuchs zu berücksichtigen. Denn die Erreichbarkeit für die Betriebe müssen wir in jedem Fall sicherstellen.
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Diese Woche fand die erste Verkehrssicherheitskonferenz in BaWü statt (https://lnkd.in/dNWS-xsb). Dabei im Fokus: Die Landstraßen als Unfallhotspots, v.a. als Hotspots von wirklich schweren Unfällen. Was dabei nicht in Vergessenheit gerade darf: Auch im urbanen Lebensraum haben wir Gefahrenquellen im Verkehr. Etwa jeder fünfte Unfall in Innenstädten steht im Zusammenhang mit parkenden Fahrzeugen - v.a. spielen dabei Sichtbehinderungen eine Rolle. Ein wichtiger Grund also, Falschparken konsequenter zu ahnden und effektiver zu kontrollieren. Die digitale Parkraumkontrolle mit Scan-Fahrzeugen hilft dabei. Mit Pilotprojekten wollen wir deren Einsatz in Baden-Württemberg testen und, im Erfolgsfall, Scanfahrzeuge in den Regelbetrieb bekommen.
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Die letzten Schrauben festziehen, noch einmal die Bremsen überprüfen, den Reifendruck messen und dann heißt es: Auf die Sattel, fertig, los zum Tag des Fahrrads! Bereits seit 1998 findet am 03. Juni europaweit der Tag des Fahrrads statt. Seit 2018 ist der 03. Juni außerdem als Weltfahrradtag ein offizieller UN-Tag, der auf die zunehmende Verkehrs- und Umweltbelastung durch Autos und andere motorisierte Fahrzeuge aufmerksam machen soll. Darüber hinaus werden mit zahlreichen Maßnahmen in Deutschland und Europa auch die individuellen Vorteile des Fahrradfahrens in den Vordergrund gestellt. Nach Schätzungen des Bundesverkehrsministeriums könnten pro Jahr 7,5 Millionen Tonnen CO2 eingespart werden, wenn 30 Prozent der Fahrten unter 6 km in Städten vom Pkw auf das Fahrrad verlagert würden. Das bedeutet, dass neben den vielen Vorteilen wie Fitness, Wohlbefinden und weniger Kosten, auch die Umwelt maßgeblich profitieren kann!
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𝐕𝐞𝐫𝐤𝐞𝐡𝐫𝐬𝐯𝐞𝐫𝐬𝐮𝐜𝐡: modaler Filter in der Fahrradstraße Augustastraße 🚧 Seit der Freigabe der Fahrradstraße Augustastraße im September letzten Jahres ist dort nur noch der Anliegerverkehr zugelassen. Aufgrund vielfacher Meldungen zu erheblichem Durchgangsverkehr startet die Stadt Hagen nun einen Verkehrsversuch zur Verkehrslenkung. Der motorisierte Verkehr wird unterbunden und somit der Durchgangsverkehr reduziert, der Radverkehr kann die Fahrradstraße nach wie vor vollständig befahren. Ob diese Maßnahme tatsächlich den erhofften Effekt bringt, soll eine sich wiederholende Verkehrszählung zeigen. Vor Umsetzung der mobilen Sperrung fand bereits eine Zählung statt und während des Zeitraums des Verkehrsversuchs (29. April bis 27. Mai) wird diese Zählung wiederholt. Bei positivem Ausgang wird die Installation von Absperrpfosten weiterverfolgt. Der Verkehrsversuch ist ein Baustein der Kampagne STADTRADELN des Klima-Bündnis. Zwischen dem 3. und 23. Mai heißt es in die Pedale zu treten und gemeinsam Kilometer zu sammeln. Hagen steigt auf!
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Zum 100. Geburtstag hat sich Lena-Viktoria Hager für ORF Topos mit der Tankstelle beschäftigt. Ad multos annos? Angesichts des bevorstehenden Verbrenner-Stopps nicht nur ein Wunsch, sondern auch eine berechtigte Frage. Wie immer wird es davon abhängen, wie gut es Unternehmen gelingt sich an die Veränderungen im Markt anzupassen. Viele wichtige Grundbedürfnisse, die die Tankstelle abdeckt – Mobilität, (Not-)Versorgung mit den wichtigsten Nahrungsmitteln, Rast – wird es auch in Zukunft geben. Die verkehrsgünstige Lage als Knotenpunkt können Tankstellen auch mit neuen Service-Angeboten ausspielen. Bestehen werden jene Wettbewerber, die sich als Mobilitäts- und Service-Hub umpositionieren statt sich darauf zu verlassen, dass es wohl auch noch viele Jahre dauern wird, bis die letzten Verbrenner-Fahrzeuge unsere Straßen verlassen haben werden. Link zur Reportage: https://lnkd.in/diTmTT2R #marketing #handel #tankstelle #service #mobility #customercentric
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Wo begegnet man Continental im Alltag? Nahezu überall, denn bei Continental arbeiten wir an innovativen Produkten, die in verschiedenen Umgebungen und Situationen zum Einsatz kommen. Sie müssen den unterschiedlichsten Anforderungen gerecht werden. Ein solches Beispiel ist der Bandvulc Wastemaster, eine Marke von Continental 🚛 Dieser runderneuerte Premiumreifen ist speziell auf die Arbeit im städtischen Einsatz zugeschnitten, genauer: Die Arbeit von Entsorgungsbetrieben. Beispielsweise kommt der Wastemaster 5 in der Hansestadt Hamburg zum Einsatz ⚓️ Continental verbindet eine bereits seit mehr als zwölf Jahren bestehende Zusammenarbeit mit der Stadtreinigung Hamburg. Zum einen setzt die Stadtreinigung auf den Wastemaster: Der Reifen zeichnet sich durch eine lange Haltbarkeit aus, kann bei Wind und Wetter eingesetzt werden und verwendet eine robuste Seitenwand, die den Reifen bei schwierigen Straßenverhältnissen und vor Bordsteinkanten schützt. Der Reifen bietet außerdem die Armorband-Technologie, die den aktuellen Verschleiß der Seitenwand zeigt. So weiß man frühzeitig, wann ein Wechsel stattfinden muss. Auf diese Weise kann die Stadtreinigung Wartungen besser einplanen und Ausfälle der Fahrzeuge verhindern. Im Schnitt bleibt der Reifen 4 Jahre lang am Fahrzeug der Stadtreinigung Hamburg. Zudem unterstützt die Continental-Tochter Vergölst die SRH mit einem 24/7-Reifenservice, mit Pannendienst und regelmäßigen Wartungen 🔧 Mehr zu dieser spannenden Partnerschaft gibt es hier: https://bit.ly/3YEmzO8 #Partnerschaft #Nachhaltigkeit
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Sehr wichtiger Schritt, wenn es darum geht, wertvolle Rohstoffe, möglichst lange zu nutzen! Jetzt sollten rasch, möglichst viele Bier-Brauer diesen Weg gehen. Die Einführung des Pfands im kommenden Jahr ist da sicherlich eine sehr gute Gelegenheit! Und wie geht es weiter? https://lnkd.in/eN_D97yS
Als “Schaumgebremste Mehrweg-Pläne” beschrieb der KONSUMENT den Fortschritt der Entwicklung der 0,33l-Mehrweg-Bierflasche im Jahr 2021. Heute ist sie Realität! Wir freuen uns sehr über den erneuten Bericht in der Kolumne ÖKO.LOGISCH von Markus Stingl, stv. Chefredakteurs für das KONSUMENT-Magazin des Verein für Konsumenteninformation! Die neue Mehrwegflasche ist in unseren Supermärkten angekommen - das haben wir vor allem der Zusammenarbeit der Brau Union Österreich und Vetropack Group unter der Koordination des Logistikverbund-Mehrweg (L-MW, mit Nikolaus Hartig und Philipp Haderer) zu verdanken. Der Artikel ist hier zu finden: © Testmagazin KONSUMENT 5 / 2024, www.konsument.at #Mehrweg #Standards #Presse #Reuse
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