Beitrag von ROWA GROUP Holding GmbH

Das Auto ist gepackt, gleich geht es nach Rheda-Wiedenbrück ✔ Was ist in den KLTs ❓ Was haben die KLTs mit Fördertechnik zu tun❓ Was haben die Happ GmbH und ErgoTek gemeinsam ❓ Fragen über Fragen... Antworten gibt es auf der KUTENO ✔ Ich freue mich auf viele interessante Gespräche! #Automation #Foerdertechnik #Modulfoerderer

#Zentrumschleifen und die Vorteile für präzisen Werkstücke? Kommt vorbei, wir zeigen es euch! Ob manuell oder automatisiert - beides zeigen wir Ihnen auf der GrindingHub! Let's grind it!

**CompactLift als Alternative zum Industriepaternoster in der Automobilbranche** Ein Unternehmen aus Hessen hat seine Lagertechnik optimiert und den traditionellen Industriepaternoster durch einen CompactLift 3660x820 ersetzt. Dieses Lagerliftsystem überzeugt mit einer Tragfähigkeit von 500 kg pro Tablar und einer Höhe von 4,5 Metern. Ein großer Vorteil ist die flexible Tablarhöhe, die eine optimale Nutzung des Lagerraums für unterschiedlich große Fahrzeugersatzteile ermöglicht. Darüber hinaus bietet der CompactLift eine höhere Stabilität bei ungleichmäßiger Lastverteilung und ist weniger störanfällig, was den Betrieb verbessert und die Kommissionierleistung steigert. Mit automatischer Hubtür und Geräuschdämmung sorgt das System für eine angenehmere und sicherere Arbeitsumgebung. Dieses Projekt zeigt, wie moderne Lagertechnik effizientere Prozesse und eine bessere Raumnutzung in der Automobilbranche ermöglicht. Mehr unter: https://lnkd.in/e3Sdhad3 #Automotive #Lagertechnik #CompactLift #Industriepaternoster #Fahrzeugreparatur #Lageroptimierung #Innovation

👨🏽🔧Austausch von Handlingsrobotern in der Bremsbackenfertigung👨🏻💻 Bei einem Zulieferunternehmen der Transport- und Logistikbranche erfolgte das Handling von Bremsbacken über Jahre mit Handlingsrobotern an einem Linearportal. Aufgrund der Ersatzteilverfügbarkeiten und im Zuge der Fertigungsmodernisierung haben wir die Roboter ausgetauscht und alle Anlagenkomponenten auf den aktuellen technischen Stand gebracht. Im Fokus des Projektes standen: 💥     die Minimierung der Stillstands- bzw. Produktionsausfallzeiten durch vollständige virtuelle Inbetriebnahme und detaillierte Planung der Montagearbeiten 💥     Aufbau/Implementierung einer redundanten Fertigungsstrategie bei Ausfall eines Stranges in der Materialzuführung 💥     Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit durch Schwachstellenanalyse und Einbau neuer Technologien 💥     Anpassung/Überarbeitung des Bedienkonzeptes Das Handling der Bremsbacken übernehmen jetzt zwei IRB 6700-155/2.85 der Firma ABB. Beide Robotereinheiten sind auf dem Boden montiert und verfügen über einen Doppelgreifer zum Materialhandling. Die Medienversorgung erfolgt über ein geschlossenes Schlauchpaket in Kombination mit einer speziell entwickelten Drehdurchführung an der A6. Der erste Roboter entnimmt die Bremsbacken von einem der beiden Zuführstränge und führt diese der ersten Bearbeitungsmaschine zu. Während der Bearbeitung wird die nächste Bremsbacke aufgenommen, sodass ein schneller Wechsel (Entnahme bearbeitete Bremsbacke à Einlage unbearbeitete Bremsbacke) nach Abschluss der Bearbeitung erfolgen kann. Die entnommene Bremsbacke wird im Anschluss auf eine statische Zwischenablage für Roboter 2 bereitgestellt. Roboter 2 bestückt die zweite Bearbeitungsmaschine und stapelt im Anschluss die Bremsbacke in sogenannte SKIDs für den weiteren innerbetrieblichen Transport. Die Zu- und Abfuhr der SKIDs erfolgt mittels vorhandener Kettenfördertechnik, welche im Zuge des Umbaus modernisiert und teilweise ersetzt wurde. Projektablauf ab Lieferung: 👉     Demontage der alten Technik (4t schweres Linearportal) mittels Autokrans 👉     Überarbeitung der vorhandenen Kettenfördertechnik parallel zur weiteren Montage und anschließende Remontage der Einheit 👉     Implementierung und Montage einer neuen, platzsparenden Lösung zum Umsetzen der SKIDs von der oberen Zuführung auf den Abfuhrstrang unten. 👉     Montage der Robotereinheiten inkl. Steuerungen 👉     Montage und Anschluss des Hauptsteuerschranks und Schnittstellenanbindung an die gesamte Linie   👨🏽🔧       Inbetriebnahme verschiedener Produkt- und Produktionsvarianten 🗣️       Schulung der Mitarbeiter 🤝       Begleitung Produktionshochlauf

Einfache Integration von flexible Teilevereinzelung auf dem VarioShaker für eine effiziente Automatisierungslösung 🚀 Der Ablauf: 🔸Über einen Vorratsbunker gelangen die Teile zur Vereinzelung auf den VarioShaker 270 🔸Ein Kamerasystem ordnet die Teile den entsprechenden Nestern zu 🔸Ein Industrieroboter STÄUBLI Robotics nimmt die Bauteile auf, prüft sie und sortiert sie entsprechend 🎯 Vorteile: Die Zusammenarbeit zwischen Bauteilvereinzeler, Industrieroboter und Kamerasystem bietet eine zuverlässige und automatisierte Gesamtlösung, die den gesamten Produktionsprozess optimiert. Hier geht’s zum Video: https://lnkd.in/ezbdSS-s Du willst mehr VarioShaker? Sprich uns an! #variobotic #automatisierung #vereinzelung

Natürlich muss konstruktiv alles sitzen und perfekt passen, wenn so ein spezielles Fahrzeug wie unser Schräglader "Diagon" entstehen soll. Nach perfekter Konstruktionszeichnung geht es an die Trailerproduktion und Herstellung einzelner Komponenten. #hanglerfahrzeugbau #hangler #werteausösterreich #produktion #trailerproduktion #fahrzeugproduktion #schräglader #diagon

Wir haben neuen Lesestoff für Sie: Soeben ist unser neuster #Blogartikel online gegangen. Lesen Sie darin, welche Vorteile Standardkomponenten für #Sonderlösungen haben können. https://ow.ly/g1Om50T9qg9 #montech #blog #sonderlösungen #fördertechnik

Auf der südback in Stuttgart präsentiert DIOSNA vom 26. bis 29. Oktober innovative Lösungen in den Bereichen Teigverarbeitung und #Automatisierung. Die Wendelkneter des Unternehmens sind für alle Teigarten geeignet. Sie überzeugen durch schonende Verarbeitung mit hervorragenden Ergebnissen in kurzer Folge. Die Modelle im #HygienicDesign mit Chargenleistungen von 240 bis 600 Kilogramm verfügen über eine #Edelstahl-Konstruktion mit offener Rahmenstruktur. Die Verkleidung ist glasperlgestrahlt und die gesamte Maschine für Nassreinigung im Niederdruckbereich ausgelegt. Besucher des Messestandes können den Wendelkneter WH 240A mit ausfahrbarem Bottich im Zusammenspiel mit einem AGV genauer betrachten. #bäckereitechnik AGVs sind fahrerlose #Transportsysteme. Sie automatisieren die Teiglogistik und Produktionsprozesse mit hoher #Flexibilität, #Sicherheit und #Effizienz. Bottiche und Kisten werden von ihnen durch die Produktion bewegt. Sie heben diese mühelos in Regale und bringen sie rezepturreguliert von einer Station zur nächsten. Dank intelligenter Steuerung und sensorbasierter Technologie erkennen und reagieren die Fahrzeuge auf Hindernisse und vermeiden Kollisionen. Die freie Navigation und die linienübergreifende Transportoption bieten zusätzliche Flexibilität, erhöhen die Produktionskapazität und verbessern die Prozesssicherheit. Auf der Messe sind die AGVs live in Aktion zu erleben. Die Vorführungen bieten einen faszinierenden Einblick in die Welt der automatisierten Teiglogistik. #foodindustry, #foodinnovation, #fooddesign, #prozesstechnik, #foodengineering, #foodingredients, #foodtech, #foodproduction, #foodbusiness, #lebensmittelindustrie

Die Zukunft der Fahrzeugfront – wir bei REHAU Automotive treiben sie voran 🚗! Mit der Elektromobilität verändern sich nicht nur die Antriebe, sondern auch das Design unserer Fahrzeuge grundlegend. Der klassische Kühlergrill weicht smarten Technologien wie Radar-, LiDAR- und Videosystemen. Der „Kühlergrill 2.0“, kombiniert mit modernen Scheinwerfern, wird das markante Gesicht der Autos von morgen prägen 🚘✨. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, setzen wir bei REHAU Automotive auf modernste Fertigungstechnologien. An unserem Standort Feuchtwangen haben wir deshalb kürzlich in eine hochmoderne ColorForm-Anlage von KraussMaffei investiert. Diese ermöglicht es uns, durch die Kombination von In Mold Labeling, Spritzprägen und PUR-Fluten, innovative Frontpartien zu fertigen – und das ganz ohne nachträgliche Lackierschritte! Mit dieser Technologie bleiben wir Vorreiter im Automotive-Design und sind bereit, die Fahrzeugfront der Zukunft zu gestalten 🌍💡. #rehau #rehauautomotive #innovation #technologie #fahrzeugfront #colorform