Beitrag von Vi BIM solutions

Die schönsten Urlaubsziele Idyllischer Stellplatz direkt am Meer mit Sandstrand im warmen Licht der untergehenden Sonne. Leider bin ich da nicht. Hier war Midjourney am Werk und hat ein bisschen Fernweh erzeugt. Das Bild wurde mit der neuen Version 6.1 und dem Parameter --q 2 erstellt. Die Details der Bäume, der Sandstrand an sich und das Lichtspiel auf den reflektierende Flächen des Wohnmobils, das ist nochmal besser im Vergleich zu meinen bisherigen Ergebnissen. Da macht es Spaß die weiteren Neuerungen auszuprobieren. Wie sind euere Erfahrungen mit der neuen Version?

🚴♂️🌞 Runter vom Bürostuhl, rauf auf den Fahrradsattel und rein in die Sonne! 🌳🚴♀️ Das war das Motto für unser Projektteam der Mobilitätswerk GmbH Mitte Oktober, als wir für das Radverkehrskonzept für den Landkreis Vorpommern-Greifswald unterwegs waren. 🌍📋 Seit November 2023 arbeiten wir mit dem Landkreis und dem Mecklenburg-Vorpommern Tourist Board an einem zukunftsweisenden Konzept für den #Radverkehr. Ziel ist es, sowohl den Alltagsradverkehr als auch den touristischen Radverkehr nachhaltig zu stärken. 🔹 Alltagsradverkehr  Im Fokus stand zunächst die Entwicklung eines Zielnetzes, dass die täglichen Wege der Radfahrenden auf Landkreisebene optimal abdeckt. Dabei wurden örtliche Gegebenheiten analysiert, und die Bedürfnisse der Bevölkerung erfasst – unter anderem durch eine kartenbasierte Online-Umfrage und #Informationsveranstaltungen vor Ort. Gemeinsam mit den Verwaltungsorganen des Landkreises wurde ein Zielnetz erstellt, das den Anforderungen des Alltagsradverkehrs gerecht wird. 🔹 Touristischer Radverkehr  Für den #Tourismus wurden die bestehenden Radfern- und Rundwege analysiert. In enger Abstimmung mit dem Landkreis Vorpommern-Greifswald und dem Mecklenburg-Vorpommern Tourist Board haben wir potenzielle Routenanpassungen und teils neue Konzeptionen für touristische Radwege entwickelt – diese bilden die Grundlage für das Zielnetz im touristischen Radverkehr. 🔎 Befahrung – Ergänzung bestehender Daten      Vom 14.10. bis 18.10. hat unser Team Strecken der Zielnetze (rund 670 km), auf denen bisher keine Bestandsdaten vorhanden waren, befahren und erfasst. Dabei haben wir: - die Führung des Radverkehrs, - die Oberflächenbeläge sowie -qualität, - den Zustand von Abstellanlagen sowie - mögliche Gefahrenstellen aufgenommen. Die Befahrungsstrecken wurden über 360°-Bilderstrecken dokumentiert. 📊 Präsentation und Ausblick Am 14.11. durfte ich die Ergebnisse der Befahrung und die Erkenntnisse aus der Zielnetzentwicklung im Infrastrukturausschuss des Landkreises vorstellen. Dabei habe ich auch die nächsten Schritte der Konzepterstellung skizziert – mit dem Ziel, das Radverkehrskonzept im kommenden Jahr fertigzustellen. 👉 Nächster Meilenstein: Soll-Ist-Abgleich   Die Hauptaufgabe der nächsten Wochen wird der Soll-Ist-Abgleich der Zielnetze sein. Ziel ist es, eine durchgängig sichere und komfortable Nutzung der Strecken zu gewährleisten. Am Ende werden wir dem Landkreis Vorpommern-Greifswald eine klare Übersicht zu Handlungsbedarfen und notwendigen Maßnahmen liefern. Ich bin gespannt auf die kommenden Schritte und freue mich, gemeinsam mit unserem großartigen Team und unseren Partnern einen Beitrag zu einer radfreundlicheren Zukunft zu leisten! 🚲💡 ADFC Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Julia Höhnel Laura Schneider Nicole Langklotz René Pessier

Was haben Gipfelkreuzfahrten, Hotels auf Rädern und “touristische Landesverteidigung” gemeinsam? Es sind alles Szenarien, die wir beim InnoCircle von Graubünden Ferien - GRF an-, er- und durchdacht haben. tl;dr: die für mich überraschenden Ergebnisse ganz unten. In den Gruppen Hotellerie, Bergbahnen und Destinationen sollten wir in Workshops mögliche Zukünfte erarbeiten. Methode: Die fünf #Zukunftsbrillen von Dr. Pero Mićić (echt spannend, kannte ich vorher nicht). Quintessenz: verschiedene Zukunftsannahmen, Ideen, Hoffnungen und Wünsche sauber voneinander trennen und dann aufeinander aufbauen. Zuerst geht es darum, wahrscheinliche und unwahrscheinliche Ereignisse (von Schneeausbleiben bis Grenzschliessungen) und deren Auswirkungen aufs eigene Business Model zu skizzieren. Danach erarbeitet man Schritt für Schritt, gestaltbare Chancen und Vision & Mission. Diese wiederum lassen sich in konkrete Handlungsschritte übersetzen. In einer kurzen Zeit schafften wir es in drei Teams im InnoQube Switzerland, verschiedene mögliche Zukünfte und passende Strategien zu erarbeiten. Das für mich Überraschende: jede Gruppe kam mit mindestens einer Idee auf, die die Grenze zwischen Tourismus und Einheimischen-Community aufbricht. Bergbahnen könnten etwa künftig zu Seniorenresidenzen oder neuen Bergdörfern führen, die nach dem Home-Exchange-Prinzip Wohnraumprobleme lösen helfen. Hotels wiederum könnten künftig zu Hubs werden, in denen man frisches Brot kaufen oder ein Päckchen auf die Post bringen könnte. Und die touristischen Destinationen? Sie könnten gemäss einer “360-Grad-Lebensraum-Integration” als aktiver Stakeholder etwa Schneeräumungen mitorganisieren helfen. Danke, Patrick Dreher, Mik Häfliger, Manuela Ruinatscha-Michel und Marc Woodtli für den spannenden Nachmittag!

👉Lesetipp 📖 Das perfekte Buch für einen Kurzstreckenflug in die Schweiz - danke Markus Redl für deine inspirierende Einschätzung! Zukunftsaussichten des alpinen Erlebnisraums sind besser als von manchen oft dargestellt. #Bergbahnen haben die Transformation in der Angebotsentwicklung längst gestartet - einige Schlüsselfaktoren gibt es aber trotzdem 💡AUSLASTUNG 2.0. Schlüsselfaktor aus ökonomischer Sicht ist die unterschiedliche Nutzung der Pistenflächen am Berg um eine möglichst hohe Auslastung der Pistenflächen zu garantieren. Nutzung derselben Infrastruktur durch ein ausdifferenziertes Spektrum an Aktivitäten für verschiedene Gästegruppen. 💡 GANZJAHRESERLEBNIS. Der Berg, und damit der gesamte touristisch genutzte alpine Raum, wird zukünftig noch stärker zum ganzjährig bespielten Erlebnisraum. Im Sommer, wie im Winter. 💡 ENERGIEERZEUGUNG. Seilbahnen werden - so sie das nicht ohnehin schon tun - mehr und mehr mit der Eigenerzeugung von Strom und Wasser auseinandersetzen müssen. 💡 INSZENIERUNG UND ARBEITGEBER. Durch die ganzjährige Inszenierung der Berge als Erlebnis- und Erholungsraum entstehen nicht nur für die Bergbahnen, sondern auf für den gesamten Hospitality Bereich im Tourismus dringend notwendige Ganzjahresarbeitsplätze und attraktiveren den Arbeitgeber Tourismus dadurch zusätzlich. Die bestehende und hochmoderne Seilbahninfrastruktur in Österreich muss dabei nicht erweitert sondern individuell auf das Angebot angepasst werden. 💡ANPASSUNGSFÄHIGKEIT UND HYBRIDBETRIEB. Bergbahnen werden zukünftig noch flexibler auf Wetterlagen reagieren müssen und dadurch auch im Winter bisher als klassische Sommerangebote angesehene Sport- und Erlebnisangebote den Gästen anbieten müssen. Die hohe Anpassungsfähigkeit der Gäste muss also genutzt werden. Die Erfolgsaussichten sind also gar nicht so schlecht! Mit vielen der strategischen Ausrichtungsprozesse wurde von #Seilbahnen, DMOs oder anderen regionalen Leistungserbringern längst begonnen. Dennoch sind die Herausforderungen zum „Ganzjahreserlebnis Berg“ vielfältig. Achja, uneingeschränkter Lesetipp😉 #tourismus2024

Heute ist Welttag des Fahrrades! 🚴♂️🚴♀️ Vor einem Jahr haben wir eine Kooperation mit JobRad | Deutschland Deutschland gestartet, um unseren Mitarbeitenden und der Umwelt etwas Gutes zu tun. Seitdem haben wir, wie zuletzt an Laura Kanngießer, bereits 14 Jobräder in glückliche Hände gegeben. Warum sind Jobräder so großartig? Hier sind einige Vorteile: 🌟Günstigere Konditionen: Firmen können oft bessere Leasingkonditionen aushandeln als Privatpersonen. 💪 Gesundheitliche Vorteile: Regelmäßiges Radfahren fördert die körperliche Fitness, reduziert das Risiko von Herz-Kreislauf-Erkrankungen und kann zur Gewichtskontrolle beitragen. Außerdem kann Bewegung an der frischen Luft Stress abbauen und das allgemeine Wohlbefinden steigern. 🌍Umweltschutz: Das Fahrrad ist eine umweltfreundliche Alternative zum Auto und trägt zur Verringerung des individuellen CO2-Fußabdrucks bei. 🚴♂️Flexibilität & Verbesserung Work-Life-Balance: Radfahrende sind weniger von Staus und Verkehrsbehinderungen betroffen, was zu einer pünktlicheren Ankunft am Zielort führen kann. Gerade in größeren Städten ist auch der Aspekt der Parkplatzsuche nicht zu vernachlässigen, denn Fahrräder benötigen weniger Platz und machen die Parkplatzsuche einfacher. Wir sind stolz darauf, unseren Mitarbeitenden dieses tolle Angebot machen zu können. Nutzt die Chance und erlebt die vielen Vorteile des Radfahrens – nicht nur am Welttag des Fahrrades! 🚴♂️🚴♀️

🎿 Ein gelungener Winterstart: Gemeinsamkeit als Erfolgsfaktor in den Bergen! 🏔️ Die ersten Tage der Wintersaison zeigen eine erfreuliche Entwicklung: Positive Stimmung und gut gefüllte Pisten spiegeln die hohe Nachfrage nach winterlichen Erlebnissen wider. Doch eines wird immer deutlicher: Es sind nicht nur die Aktivitäten am Berg, sondern das gemeinsame Erlebnis, das zählt. 🔍 Insight aus unserem Whitepaper "Wertschöpfung entfesseln": Im dritten Insight widmen wir uns der „Geselligkeit am Berg“. Traditionell wird das Erlebnis oft für Familien konzipiert – aber warum nicht weiterdenken? Gruppen von Freund:innen, Team-Events oder neue Formen von Community-Bildung bergen enorme Potenziale. Sie stärken die emotionale Bindung und erhöhen die Wertschöpfung nachhaltig. 📊 Fakt: Laut einer aktuellen Studie geben Besucher:innen, die in Gruppen reisen, durchschnittlich 25 % mehr aus als Einzelpersonen oder Familien. Dies zeigt: Bergbahnen können durch gezielte Angebote für Gemeinschaftserlebnisse die Kundenzufriedenheit und Einnahmen steigern. 💡 Unsere Empfehlung: Diversifizieren der Zielgruppenansprache und schaffen von Raum für innovative Konzepte, Community-Räume oder spezielle Angebote für Freundeskreise. ➡️ Mehr dazu finden Sie im P8 Whitepaper "Wertschöpfung entfesseln" – Insight 3. ➡️ Studie zum Downloaden: https://lnkd.in/dZP2RYi2 #Wintersaison #Innovation #ErlebnisAmBerg #P8Marketing #P8BusinessStrategy

Nicht nur der Salzkammergut-Radweg, sondern auch einige Bergbahnen standen auf unserer Wunschliste bei unserem Urlaub in der Nähe des Mondsees. Was wir dabei gesehen haben, erzähle ich in meinem Blog: https://lnkd.in/d2XuPgJK

Wussten Sie, dass Kreuzfahrtschiffe nicht mehr nur „Kreuzfahrtschiffe“ sind? Da sich die Technologie entwickelt sich in allen Bereichen weiter, so dass es an Bord nie langweilig wird. Sie finden auf Kreuzfahrtschiffen neben Live-Shows und den Wasserparks viele weitere Aktivitäten und Freizeitbeschäftigungen wie Bowling-Bahn, Formel1-Simulator, Eisflächen zum Schlittschuhlaufen oder Virtual-Reality-Erlebnisse. Und das Beste: Meistens sind sie im Preis bereits enthalten! Ihre Kinder und Sie selbst werden diesen Urlaub nicht vergessen! Lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, was Sie persönlich gesehen haben und was besonders Spaß gemacht hat! Oder sprechen Sie noch heute mit uns unter buff.ly/3T2GZP1, um zu erfahren, was wir Ihnen für Ihren nächsten Urlaub empfehlen! 🌎 #KreuzfahrtTrends #ZukunftdesReisens #Innovation

💦 High-tech für kühle Nächte: Salzburger Lungau nutzt Wetterdaten für Plakatkampagne. ➡ Coolcation bedeutet: Immer mehr Menschen verbringen ihren Sommerurlaub in den Bergen statt im heißen Süden. Der Salzburger Lungau nutzt diesen Trend mit High-tech-Plakaten, die nur bei sommerlicher Hitze in Großstädten gezeigt werden. Dafür verwenden wir Wetterdaten in Echtzeit: Die Motive werden nur gezeigt, wenn es in Großstädten wie Wien, Graz, Linz oder Salzburg nachts wärmer ist als 20 Grad – also in sogenannten Tropennächten. Wer sich nach Abkühlung und Nachtruhe sehnt, liegt im Salzburger Lungau richtig: Dort wird es nachts selbst im Hochsommer nie wärmer als 19 Grad. ➡ Zum Projekt https://lnkd.in/d3qCCezD Salić GmbH

📊 Zahl des Monats: 150 So viele Kilometer (ja, Kilometer!) DSV-Säulenlänge wurden bereits in eguana SCALES abgebildet. Zum Vergleich: Von Wien bis Enns sind es ziemlich genau 150km - eine Strecke, die man mit dem Auto in eineinhalb Stunden bewältigt, für die man zu Fuß aber voll 35 Stunden braucht (Fun Fact: man geht die Strecke am besten entlang der Österreichischen Romantikstraße, die auf einer Länge von 380 Kilometern zwischen Salzburg und Wien die schönsten Landschaften 🌳 Österreichs, herrliche See- und Bergpanoramen 🏔 und sehenswerte kulturelle Orte 🏰 verbindet.). Die von uns abgebildeten Säulen sind zwar weniger romantisch, aber umso wichtiger, verstärken sie doch die Fundamente diverser Gebäude und sind eine wesentliche Basis diverser Tunnel- und Tiefbauprojekte. Wir melden uns mit einem Update, wenn wir die 350 Kilometer geknackt und es quasi von Wien bis Salzburg geschafft haben. 😉 #Injektionstechnik #Spezialtiefbau #ZahldesMonats