Beitrag von Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung (SRL) e.V.

Wie steht es um die Zukunft von Rechenzentren in Detuschland? Eine interessante Podiumsdiskussion während der EXPO REAL auf der Messe München. 💯 Fakt ist: Weltweit werden immer mehr Daten verarbeitet, was automatisch zu einem erhöhten Platzbedarf im Bereich der Rechenleistung führt 💯 Fakt ist: Bisher sind Rechenzentren immer als graue, rechteckige Blöcke bekannt, die in die Landschaft gesetzt werden und jedes Landschaftsbild zerstören, doch auch hier sind bereits neue Lösungen vorhanden 💯 Fakt ist: Rechenzentren haben einen sehr hohen Energiebedarf und Erzeugen zusätzlich sehr viel Abwärme. Aber auch hier gibt es inzwischen einige Energielösungen, wie bspw. die Nutzung der Abwärme um die Wärmeversorgung von Quartieren zu gewährleisten und somit einen Teil zur Energiewende beizutragen. Ich bin sehr gespannt wie die nächsten Entwicklungen in der Thematik Rechenzentren aussehen und auch als Stadtentwicklungsgesellschaft Pfungstadt GmbH & Co. KG werden wir dieses Thema weiter verfolgen

#Ludwigsfeldebewegt Der Erfolg von Wirtschaftsstandorten hängt zukünftig entscheidend von vorhandener Forschungsinfrastruktur ab. Wer mich kennt, weiß, dass ich nicht müde werde, das ständig zu wiederholen. Autobahnanschlüsse und Flächen gibt es andernorts auch. Auch Fachkräfte. Da steht Deutschland tatsächlich in einem harten Wettbewerb, den wir in diesen Bereichen meines Erachtens kaum gewinnen können. Womit wir aber noch deutlich punkten können ist das Thema Forschung und Entwicklung - mit unseren Denkern und Tüftlern. Deshalb freue ich mich riesig, dass wir jetzt gemeinsam mit dem #FraunhoferIML untersuchen, ob ein Kompetenzzentrum für Mobilität und Logistik in #Ludwigsfelde mit Strahlkraft in die gesamte Region Sinn macht. Ich glaube daran, aber warten wir mal ab, ob die Unternehmen das genauso sehen... 🤨 #zukunftsgestalten #zukunftsort #joinus

🏙️ Unsere Städte und Regionen stehen vor tiefgreifenden Veränderungen! 🛠️ Die Art und Weise, wie wir wohnen und arbeiten, verändert sich, Mobilität muss neu gedacht werden, und der Klimawandel stellt uns vor neue Herausforderungen wie Hitze, Trockenheit und vermehrte Starkregenereignisse. 🌍🔥💧 In dieser dynamischen Zeit sind valide Daten unerlässlich, um Stadtverwaltungen und Stadträte bei fundierten Entscheidungen zu unterstützen. 🎯 Urbane digitale Zwillinge bieten hier eine entscheidende Lösung, um unsere Städte intelligent und zukunftsfähig zu gestalten. 🧠💡 Durch die Verknüpfung von Daten aus verschiedenen Quellen ermöglichen urbane digitale Zwillinge nicht nur präzise Entscheidungen in der Bauleitplanung, Stadt- und Freiraumgestaltung sowie Verkehrsplanung, sondern auch eine zukunftsfähige Verwaltung und verständliche Informationen für Bürgerinnen und Bürger. 🚏🏗️ Ich habe mich sehr über den wertvollen Austausch gefreut und bin gespannt auf die kommenden Veranstaltungen! 🌆🚀 #SmartCities #DigitaleZwillinge #Stadtentwicklung #Klimawandel #Datenmanagement #Innovation #Zukunftsstadt #UrbanPlanning

Haben Sie dabei auch einmal den Gedanken oder den Plan einer europäischen Literatur/Kultusplatform erörtert, die eben dann nicht mehr amerikanisch ( Amazon ) fokussiert wäre? Für das Projekt Crossmedia Book fände ich eine solche Plattform inklusive auch Theater wünschenswert… passend zur politischen Orientierung aktuell.

Das heutige 2. Hessische Forum für Radlogistik in Marburg konnte mit einem vielseitigem Programm und tollen Expert:innen aus Wirtschaft, Kommunen, Verbänden und Wissenschaft einen umfangreichen Blick auf Praxisempfehlungen zur Umsetzung von Radlogistik im Alltagsbetrieb werfen. Das Land Hessen konnte sich dabei durch die Vorstellung aktueller Entwicklungen, vorangebracht u.a. durch den Regionalverband FrankfurtRheinMain, sehr positiv hervortun.  ❓ Was waren die spannendsten Erkenntnisse?  📢 Das Potential der Radlogistik wird noch nicht ausreichend ausgeschöpft, hier fehlt es bspw. noch an Erfahrungswerten und Good-Practice-Beispielen. 📢Die Informationslage der Radlogistik muss weiter ausgebaut werden. Der vermehrte Einsatz von Wirtschaftsverkehrsbeauftragten oder kommunalen Logistikplaner:innen sind für das Schnittstellenthema relevante Stellschrauben. Weiterhin sollte der Wirtschaftsverkehr und insbesondere die nachhaltige Logistik vermehrt in kommunalen Mobilitäts- und Verkehrsplanungskonzepten Einzug finden. Vorhandene und ausreichend dimensionierte Radverkehrsinfrastruktur spielt weiterhin eine entscheidende Rolle.   💡Das Interesse für die Möglichkeiten der Radlogistik, Good-Practice-Beispiele, Branchenstakeholder und neue Geschäftsmodelle ist groß. Als eine tolle Möglichkeit den gewerblichen Einsatz von Lastenrädern kennenzulernen, wurde das Projekt flottes Gewerbe (https://lnkd.in/gsR_xnQZ) von Alexander Lutz von cargobike.jetzt vorgestellt. Aktive Kommunen wie Wiesbaden zeigen, wie Radlogistik stufenweise umgesetzt werden kann. 💡Unser durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördertes Projekt #iKnowRadlogistik war ebenfalls Teil des Programms. Luise Braun (RLVD) und Dr. Franziska Wouters vom House of Logistics and Mobility (HOLM) GmbH gaben hierbei einen detaillierten Blick auf aktuelle Ergebnisse und den Atlas der Radlogistik (https://lnkd.in/en5W5map). ➡ In der abschließenden Diskussion wurde klar: ein enger Austausch zwischen Kommune und Praxis sind neben einem zugeneigten Willen der Politik notwendig. Zudem sind passende Geschäftsmodelle für die erfolgreiche betriebliche Umsetzung der Radlogistik wichtig, da neben den ökologischen auch die ökonomischen Faktoren eine maßgebliche Rolle spielen. ✅ Fazit: spannendes Event und gute Diskussionen, tolle neue Stakeholder, Good-Practice-Beispiele und Impulse für das Förderprojekt #iKnowRadlogistik und den Atlas der Radlogistik sowie ein fruchtbarer Austausch zwischen den Teilnehmer:innen. Vielen Dank für das gelungene Programm und die tolle Umsetzung an das Wirtschaftsministerium Hessen und Mobiles Hessen. Dr. Franziska Wouters Luise Braun Dr. Tom Assmann Gabriele Commisso cargobike.jetzt Alexander Lutz Sandra Bardt Claudia Bohner-Degrell Thomas H.L. Schmitz Claus-Peter Große Alexandra Werner Fatih Aykilic Cem Oezdil Alexander Trofimow #radlogistik #hessen #bmdv #iKRL #kommunen #lastenrad #logistik #letztemeile #verkehrswende #nachhaltigemobilitaet

Spannendes Thema & wertvolle Inhalte in der Sonderveröffentlichung! 🟢👍

Autovermietung und Nachhaltigkeit - passt das zusammen? 🚗🌱🤔 Unbedingt! Wir sind sogar ein wichtiger Multiplikator 🎯 Denn es geht nicht (nur) um E-Autos, sondern um eine ganzheitliche Betrachtung der Wertschöpfung eines Fahrzeugs mit modernster Antriebstechnik. „Wir als Mobilitätsdienstleister tragen mit eine große Verantwortung für die nachhaltige Mobilität und setzen uns dafür ein, mehr Wertschöpfung durch Nutzung statt durch Besitz zu generieren. In der Betrachtung auf unserer Branche wird dieser Aspekt oftmals vernachlässigt. Allerdings benötigen wir hierfür die passenden Rahmenbedingungen, um die Dekarbonisierung und Transformation unserer Flotte und Infrastruktur auch zukünftig - sowohl wirtschaftlich als auch nachhaltig - weiterhin erfolgreich voranzutreiben.“ 💡Das ganze Statement unseres Vorstandsmitglieds Nima Kalantari findet ihr hier 👇👇👇

Welches Lastenrad taugt für die sogenannte letzte Meile? Mit welchem Modell können Gastronomen Waren in der Stadt transportieren? Die Fragen, die sich Oliver Parodi und sein Team vom Reallabor Quartier Zukunft in Karlsruhe stellen, sind ganz konkret, nah an den Menschen dran. «Es geht um Wissenschaft in der Gesellschaft, mit der Gesellschaft und für die Gesellschaft», sagt der Initiator des Reallabors. Reallabore sind so etwas wie der krasse Gegensatz zum Klischee-mäßigen Elfenbeinturm, aus dem Wissenschaftler nie herauskommen. Sie widmen sich zum Beispiel Themen wie Stadtentwicklung, Mobilität, Energiewende und Künstlicher Intelligenz (KI). Ganz konkret gibt es etwa das Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg, ein Projekt zu KI-gesteuerten Ampeln in Ellwangen oder ein «WaldLabOR», das zum Walderhalt am Oberrhein forscht. Die Landesregierung sieht in Reallaboren «ein wichtiges Instrument zur Förderung von Innovationen in Wirtschaft, Verwaltung und Gesellschaft», heißt es in der Antwort des Wirtschaftsministeriums auf einen Antrag der Landtags-FDP. Allein das Wissenschaftsministerium habe seit 2015 mehr als 20 Reallabore als innovatives Forschungsformat gefördert und nehme damit bundesweit eine Vorreiterrolle ein, heißt es seitens der Landesregierung. Laut einer Aufstellung haben verschiedene Ministerien die Arbeit der Reallabore seit 2019 mit zusammen mehr als 100 Millionen Euro gefördert. Der mittelstandspolitische Sprecher der FDP-Fraktion, Prof. Dr. Erik Schweickert, fordert, Reallabore noch viel stärker als Wirtschaftsförderung zu begreifen.  #reallabor #badenwürttemberg #wirtschaftsförderung #forschung #elfenbeinturm #innovation

Und weiter geht es 🎧🎧 Hört gerne in die aktuelle Folge rein, um zu erfahren, welche Rolle die Vernetzung von Wirtschaft und Forschung spielt und wie man das ganze auf Messen vorantreiben kann. Ich habe wieder einige spannende Impulse mitgenommen 🥸

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