Beitrag von Vereinigung für Stadt-, Regional- und Landesplanung (SRL) e.V.

Herzlichen Glückwunsch nach Bautzen zum Bahnhof des Jahres 2024! Bahnhöfe sind das Tor zur Stadt und haben für viele Menschen eine besondere Bedeutung. Deswegen ist es wichtig, diese zu erhalten und sie mit unterschiedlichen Nutzungen wieder zugänglich zu machen. Der Bahnhof Bautzen ist dafür ein sehr gutes Beispiel. Auch an anderer Stelle im Freistaat Sachsen, z.B. in Freiberg, übernehmen Kommunen Verantwortung. Aber auch die Deutsche Bahn hat dies erkannt und ihre Strategie des Verkaufs der Gebäude wieder geändert. Unsere Bahnhöfe werden langsam wieder zu Mobilitäts-Hotspots. Ein Dilemma für Bautzen bleibt zunächst bestehen. Es fehlt weiterhin der Fahrdraht an unserer wichtigen internationalen Strecke Dresden - Bautzen - Görlitz. Hierfür muss endlich eine Lösung gefunden werden. Daran arbeiten wir! Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Fahrgastverband PRO BAHN Stadtverwaltung Bautzen @sachsen @smwa @zukunft @bahn

Unter der Überschrift „(Neue) Flächenansprüche regional steuern“ veranstaltete das MORO Fläche eine Podiumsdiskussion während des 2. Bundeskongresses „Tag der Regionen“ in Pforzheim. Anhand eines einleitenden Inputvortrags von Angelika Münter (ILS-Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung gGmbH) und der Moderation von Bernhard Faller (vhw Bundesverband für Wohnen und Stadtentwicklung e.V.) konnten die einzelnen Modellregionen ein erstes kritisches Zwischenfazit für ihre jeweiligen Vorhaben ziehen. Zusammenfassend wurde deutlich, dass die quantitativen und qualitativen Steuerungsansätze für eine nachhaltige Wohn- und Gewerbeflächenentwicklung einerseits durch flankierende regionale Förderinstrumente des Bundes und der Länder unterstützt werden können, andererseits restriktivere und flächenscharfe Vorgaben mögliche Fehlentwicklungen verhindern können. Für das Modellvorhaben RegioLog in der Region Freiburg wird die Ausarbeitung von Interessensausgleichen bei der Ansiedlung regional bedeutsamer Logistikflächen im weiteren Projektverlauf ein zentrales Thema bleiben. Modellregionen: Swen Wacker, Metropolregion Hamburg Anna George, Metropolregion Rhein-Neckar Marlitt Hupke, Landkreis Kassel Maria Sommer, Werra-Wartburgregion & RegioLog, Region Freiburg Regionalverband Südlicher Oberrhein Stadt Freiburg Ein Modellvorhaben der Raumordnung des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) und dem Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR)

⭐ Highlight aus unserem M.U.T.-Magazin ⭐ Kärntens Kampf gegen den Leerstand: Ein Weckruf für Innovation und Bürgerbeteiligung Gestern Abend wurde der Salon Lendhafen zum Treffpunkt für Wirtschaft, Politik und Experten aus Marketing und Architektur. Ziel der Zusammenkunft: Strategien gegen den zunehmenden Leerstand in der Landeshauptstadt Kärntens zu diskutieren. Initiiert von Michael Pontasch, einem Vorzeigeunternehmer aus Klagenfurt, zeigte das Forum zur Stadtentwicklung nicht nur die Dringlichkeit des Themas auf, sondern auch das große Interesse der Bürgerinnen und Bürger an einer lebendigen und funktionierenden Innenstadt. 🛍️ Die Diskussion, geleitet von einem starken Panel, drehte sich um die Notwendigkeit, alte Strukturen zu hinterfragen und Platz für Neues zu machen. Sylvia Gstättner, Wolfgang Grillitsch, Inga Horny Seidl und Philipp Liesnig stellten sich den brennenden Fragen, wie die Krise als Katalysator für Innovation dienen kann. Wichtigste Erkenntnisse des Abends: 👉 Die Notwendigkeit, mehr "Ermöglicher" statt "Verhinderer" zu haben. 👉 Die Chancen, die sich aus der bevorstehenden Pensionierungswelle bieten, um neue, effizientere und digitale Prozesse einzuführen. 👉 Die Rolle der Digitalisierung und Künstlichen Intelligenz als Werkzeuge zur Effizienzsteigerung und zur Verbesserung der Bürgerdienste. 👉 Ein neues Selbstverständnis der Landesverwaltung, die sich als Serviceeinrichtung für Bürgerinnen, Bürger und Unternehmen versteht. Dieses Event markiert nur den Beginn einer notwendigen und längst überfälligen Diskussion über die Zukunft unserer Innenstädte. Es geht um viel mehr als nur die Belebung leerstehender Ladenlokale; es geht um die Schaffung eines pulsierenden, kreativen und lebenswerten Raums für alle.

🌆𝗜𝗻𝗻𝗲𝗻𝘀𝘁𝗮𝗱𝘁 𝗶𝗺 𝗪𝗮𝗻𝗱𝗲𝗹: Der Einzelhandel ist und bleibt der Magnet für unsere Stadtzentren, doch ein strategisches Zusammenspiel mit Gastronomie und Erlebnisangeboten wird immer wichtiger. Die aktuelle Deutschlandstudie Innenstadt zeigt, wie Städte durch vernetzte Ansätze die Vitalität ihrer Zentren fördern können – trotz wachsender Polarisierung. Erfahren Sie mehr darüber, wie ein gezieltes Gesamtkonzept Städte lebendig und zukunftsorientiert gestaltet! CIMA Beratung + Management, Handelsverband Deutschland e.V. (HDE), Andreas Erb, #stadtvonmorgen Hier geht es zum vollständigen Artikel ⬇

1.700 Unterschriften von Grazerinnen und Grazern haben wir letzte Woche Bürgermeisterin Elke Kahr und Vizebürgermeisterin Judith Schwentner überreicht. Das Signal ist eindeutig: Bei aller Notwendigkeit für Weiterentwicklung: 1.700 Unterschriften innerhalb von 3 Wochen zeigen deutlich: Den Unternehmer:innen, aber auch den Anrainer:innen und Besucher:nnen der Innenstadt gehen die aktuellen Veränderungen zu schnell." so WKO Regionalstellenobmann Bernhard Bauer zum Ergebnis der Petition, die ausschließlich online und über WKO Mitgliedsbetriebe ohne weitere Bewerbung verbreitet wurde. Folgender dringende Appell der WKO Graz geht daher an Bürgermeisterin Elke Kahr und Vizebürgermeisterin Judith Schwentner: 1. Gemeinsame Evaluierung der aktuell in Umsetzung befindlichen Mobilitätsprojekte der Innenstadt nach deren Fertigstellung. 2. Umsetzung der gemeinsamen Studie zum Einkaufs- und Mobilitätsverhalten der Grazerinnen und Grazer. 3. Planung einer Mobilitätszukunft, welche die Ergebnisse der Evaluierungen und Studie und alle Verkehrsteilnehmer einschließt. Ganz konkret geht es uns darum, sich auf die rasche Fertigstellung der Innenstadtentlastungsstrecke zu konzentrieren, statt jetzt schon weitere Veränderungen für 2025 im Neutorviertel zu planen. Die Grazer Innenstadt ist einfach ein zu sensibler und gleichzeitig bedeutender Wirtschaftsraum, um damit zu experimentieren!

Erlangen - Regensburg 1:1 -- Während die Bürger in Erlangen gestern für den Bau der Stadt-Umland-Bahn gestimmt haben, wurden die Stadtbahnpläne in Regensburg abgelehnt. https://lnkd.in/dkauF_Nm -- https://lnkd.in/eKvfX3w7 In der Vergangenheit gab es negative Entscheide wie in Regensburg auch in Aachen, Ulm und Wiesbaden. Problem in allen Fällen war, dass die Auseinandersetzungen jeweils parteipolitisch gekapert wurden, und sich ideologische Positionen die Sachdiskussion oft überdeckten. Die Region Aachen hat durch Streckenreaktivierungen stattdessen das Euregiobahnsystem geschaffen, das allerdings deutlich unter dem Stadtbahnstandard liegt und die Verkehrsprobleme der Stadt nicht löst. Ulm hat sich in der Folge auf den Ausbau der bestehenden städtischen Straßenbahn konzentriert, die keine Verbindungen ins Umland hat, wo die tägliche Pendlerflut entsteht. Ganz schlimm hat es Wiesbaden getroffen, wo durch weitere Fehlentscheidungen die Verkehrsbetriebe auch finanziell und personell ins Wanken kamen, und die Probleme bis heute ungelöst sind. https://lnkd.in/dCBJz95a -- https://lnkd.in/dNRRX-iU (el)

🔜: An alle Innenstadtfans ! Der Countdown läuft. Nächste Woche findet die Polis Convention statt. Am 25.04. um 15.15 Uhr spreche ich auf dem Abschlusspanel „Die Innenstadt ist tot – es lebe die Innenstadt!“ gemeinsam mit Sibylle Keupen, Celina Behn, Louisa Schwope, Prof. Johannes Kister und Lea Scholze, moderiert von Andreas Grosz auf der #PolisConvention. Die Karten liegen auf dem Tisch. Eigentlich wissen wir, welche Nutzungen die Innenstadt bieten sollte: 👍 Shoppen I Kultur I Wohnen I Arbeiten I Gastronomie I Freizeit I Bilden I Mobilität 👍 Die lebendige, vielfältige, identitätsstiftende, maskuline, feminine, diverse Innenstadt 👍 Die Erlebnis- und Eventstadt 👍 Die multicodierte 24/7 Stadt, die niemals schläft 👍 Die 15 Minuten Stadt 👍 Temporäre Nutzungen I Zwischennutzungen I Labs I Reallabore Wie kommen dahin:  Wir haben ein Role-Model, die Europäische Stadt als Synonym und die europäischen Städte als Praxisbeispiele. Sie überdauern seit Jahrhunderten gesellschaftlichen Wandel und werden auch diese Transformation überstehen. Was wir brauchen? 👍 Stadtplanung, Architektur, Denkmalpflege und Immobilienwirtschaft sollten die Dimensionen der Vergangenheit verstehen, in die Gegenwart übertragen und für eine nachhaltige Zukunft umsetzen. Mein Plädoyer: Entwicklung mit Bestand

𝗪𝗶𝗲 𝘀𝗼𝗹𝗹 𝗱𝗶𝗲 𝗦𝘁𝗮𝗱𝘁 𝗱𝗲𝗿 𝗭𝘂𝗸𝘂𝗻𝗳𝘁 𝗮𝘂𝘀𝘀𝗲𝗵𝗲𝗻? 👀 𝗪𝗶𝗿 𝗴𝗲𝗯𝗲𝗻 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗲𝘀𝘀𝗮𝗻𝘁𝗲 𝗘𝗶𝗻𝗯𝗹𝗶𝗰𝗸𝗲! Nutzen Sie die Chance und sichern Sie sich jetzt einen Platz für die nächste Playground Online Session zum Thema "Stadtplanung - Konzepte für die Stadt von übermorgen". Erfahren Sie, wie zukunftsweisende Projekte gestaltet werden oder welche Herausforderungen in der Stadtplanung zu bewältigen sind. Klingt interessant? 👉 Hier geht es zur Anmeldung: https://galabau.ly/3h7b

"𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘃𝗶𝗲𝘄 𝗱𝗲𝘀 𝗠𝗼𝗻𝗮𝘁𝘀" Im aktuellen Interview mit der Bundesvereinigung City- und Stadtmarketing Deutschland e.V. spricht Bart Somers, Bürgermeister der belgischen Stad Mechelen und World Mayor 2016, über wichtige Strategien zur Förderung von Integration, Sicherheit, Bürgerbeteiligung und Nachhaltigkeit in Städten. Dabei zeigt er Wege auf, wie gesellschaftlicher Zusammenhalt in Städten auch in Zeiten von Wahlergebnissen wie bei der aktuellen Europawahl gelingen kann. 💡 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗩𝗶𝗲𝗹𝗳𝗮𝗹𝘁: Somers spricht über die Herausforderungen und Erfolge bei der Integration von Migrant:innen in Mechelen. Er betont die Bedeutung von Chancengleichheit und sozialem Zusammenhalt. 💡 𝗦𝗶𝗰𝗵𝗲𝗿𝗵𝗲𝗶𝘁: Die Stadt hat Maßnahmen ergriffen, um die öffentliche Sicherheit zu erhöhen, was zu einem Rückgang der Kriminalität geführt hat. 💡 𝗕ü𝗿𝗴𝗲𝗿𝗯𝗲𝘁𝗲𝗶𝗹𝗶𝗴𝘂𝗻𝗴: Somers hebt hervor, wie wichtig es ist, die Bürger:innen in Entscheidungsprozesse einzubeziehen und ihre Stimmen zu hören. 💡𝗡𝗮𝗰𝗵𝗵𝗮𝗹𝘁𝗶𝗴𝗸𝗲𝗶𝘁: Die Stadt setzt sich für ökologische Nachhaltigkeit ein, zum Beispiel durch umweltfreundliche Verkehrs- und Energieprojekte. #Stadtmarketing #Stadtentwickung #Austausch #BestPractice

𝐆𝐫𝐮𝐧𝐝𝐬𝐚𝐭𝐳𝐛𝐞𝐬𝐜𝐡𝐥𝐮𝐬𝐬 𝐟ü𝐫 𝐝𝐚𝐬 𝐄𝐧𝐭𝐰𝐢𝐜𝐤𝐥𝐮𝐧𝐠𝐬𝐤𝐨𝐧𝐳𝐞𝐩𝐭 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭 Handlungsempfehlungen und Projekte für die Entwicklung der Wolfsburger Innenstadt konkretisieren und priorisieren – damit ergänzen das 𝐑𝐞𝐠𝐢𝐞𝐛𝐮𝐜𝐡 und die 𝐑𝐨𝐚𝐝𝐦𝐚𝐩 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭 den 𝐊𝐨𝐦𝐩𝐚𝐬𝐬 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭. Als Trio bilden sie die zentralen Bausteine des Entwicklungskonzepts Innenstadt, das nach dem heutigen Beschluss durch den Rat der Stadt Wolfsburg nun als Gesamtkonzept vorliegt. 🤝 ➡️ STEP 1: Zu Beginn stellte ein Stadtcheck eine umfassende Bestandsaufnahme und Analyse der Innenstadt dar. Auf Grundlage dieser Erkenntnisse und einem intensiven Beteiligungsprozess umfasst der 𝐊𝐨𝐦𝐩𝐚𝐬𝐬 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭 zentrale strategische Inhalte, mit dem Ziel einer unmittelbaren Wirksamkeit in der Umsetzung von innerstädtischen Vorhaben und Projekten.🧭 ➡️ STEP 2: Das 𝐑𝐞𝐠𝐢𝐞𝐛𝐮𝐜𝐡 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭 definiert fünf Handlungsbereiche inkl. perspektivscher Maßnahmenimpulse, in denen die Stadtverwaltung und die WMG den Schwerpunkt ihrer Tätigkeiten setzen werden. Diese reichen von den Rahmenbedingungen über Handlungsempfehlungen zur Umsetzung von Maßnahmen bis hin zu Empfehlungen zur Aktivierung und Koordinierung des privaten Engagements und Kooperationen.🎞️ ➡️ STEP 3: Die 𝐑𝐨𝐚𝐝𝐦𝐚𝐩 𝐈𝐧𝐧𝐞𝐧𝐬𝐭𝐚𝐝𝐭 priorisiert und definiert acht konkrete Projekte für die nächsten zwei Jahre. Die WMG schreibt diese unter Einbeziehung aktueller Konzepte und Grundlagen sowie Beteiligung der Stadtverwaltung und Politik fort. Das Konzept wurde seitens der WMG gemeinsam mit der Stadt Wolfsburg und dem beauftragten Büro urbanista erarbeitet. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit! 👥