Beitrag von Storage-Insider

Die KI-Innovation in Deutschland ist durch unzureichende #Infrastruktur, #Cyberangriffe, Komplexität und steigende #Energiekosten gefährdet, besagt eine neue Studie von Pure Storage. Diese zeigt gleichzeitig ein wachsendes Bewusstsein für diese Probleme und die steigende Bereitschaft der Wirtschaft, mehr in KI zu investieren.   #storage #SpeicherFürKI #datenflut #speicherinfrastruktur

Mit dem massiven Wachstum rund um Generative KI wächst nicht nur der Bedarf an Daten selbst. Auch die Frage nach der richtigen #Speicherinfrastruktur rückt für Unternehmen verstärkt in den Vordergrund. Ein Blick auf das Potential und die Rolle der #Langzeitarchivierung. #generativeKI #datenwachstum #kalteDaten

Das neue Jahr birgt neue Chancen, aber auch Risiken: Technologien entwickeln sich immer weiter, und Unternehmen müssen sich vor Cyberbedrohungen schützen. Aber manche müssen auch ihre Dateninfrastruktur überdenken, um mit den neuen Virtualisierungs- und KI-Trends mithalten zu können.

Rechenzentren sind derzeit für mehr als zwei Prozent des weltweiten Energieverbrauchs verantwortlich. Dieser Anteil wird bis 2030 je nach Szenario auf etwa sieben Prozent ansteigen, was dem aktuellen Energieverbrauch Indiens entspricht. Eine effiziente Energieumwandlung vom Stromnetz zum Prozessor ist somit unerlässlich. Daher bringt Infineon Technologies zweiphasige Leistungsmodule auf den Markt.

Verknüpfte Systeme und ein umfassender #Datenaustausch, der über Unternehmensgrenzen hinausgeht – das ist die Basis für die #Digitalisierung im #Straßenverkehr. Obwohl dieses Ziel für alle Stakeholder von enormer Bedeutung ist, gibt es noch immer zu viele Hindernisse.   In der letzten Sitzung des Expertenrates „#DigitaleTransformation in #Transport & #Logistik“ haben wir das Zukunftsbild des #Straßengüterverkehrs im Jahr 2035 erarbeitet. Dabei haben wir einige Hürden 🚧 benannt und überlegt, wie wir sie überwinden können 👍 . Darunter:   🚧📉 Angst vor dem Verlust von Wettbewerbsvorteilen …verhindert den Austausch von Informationen und Ressourcen. Gegen dieses Konkurrenzdenken helfen gemeinsame, positive Erfahrungen.   🚧⏳ Veraltete Unternehmenskulturen …geprägt von Hierarchien und Abteilungsdenken bewirken eine Zerstückelung und Blockade von Entscheidungsprozessen. Für gelungene Digitialisierungsprojekte muss eine moderne Unternehmenskultur bereichsübergreifende Prozesse & Denken unterstützen.   🚧🌐 Komplexität von globalen Lieferkettten …erschwert die Koordination von Aktivitäten. Umso wichtiger, dass Prozesse stets hinsichtlich Usability geprüft und schlank gehalten werden.   🚧💭 Fehlende digitale Kompetenzen …führen dazu, dass Vorteile der Digitalisierung übersehen werden. Daher müssen sich einerseits Jobprofile mehr in die IT-Richtung verschieben, andererseits müssen Digitalisierungsprojekte so zugänglich wie möglich gestaltet werden.   🚧🔐 Fehlende Datensicherheit …hemmt das Vertrauen in alle Richtungen. Daten müssen sowohl vor externen Eingriffen als auch vor internem Missbrauch geschützt sein.   Es gibt also noch einiges zu tun – aber es lohnt sich! Die Digitalisierung des Straßentransports birgt Vorteile hinsichtlich Wirtschaftlichkeit sowie Nachhaltigkeit. Mehr dazu findet ihr im Longread der Vision für 2035 auf der Website des Expertenrats: https://lnkd.in/eMcmAZx6 VDO Fleet Thomas Krupp teamtosse Jens Tosse Heinz-Leo Dudek Volkmar Knaup Bernhard Schmaldienst Dr. Petra Seebauer Christopher Schrecke

Vision Straßengüterverkehr 2035 - Ich freue mich auf unseren nächsten Workshop in Ulm diese Woche und die neuen Ergebnisse aus unserer Expertenrunde „#DigitaleTransformation in #Transport & #Logistik“! #Datenaustausch #Digitalisierung #Straßenverkehr #Güterverkehr

Mit dem Wachstum der Komplexität von IT-Infrastrukturen steigt auch der Bedarf nach effizienten Lösungen zur Überwachung der Systeme. Fest steht, dass ohne die Hilfe der KI kein Überblick mehr zu behalten ist. Ein Blick in das Ökosystem der Dynatrace-Plattform.

Bitkom-Prognose 2025: Hoffnung trotz Krise. In Zeiten von Rezession und Neuwahlen machen sich viele Unternehmen Sorgen um ihre Zukunft. Aber der IKT-Markt bleibt auf Wachstumskurs – der aktuelle Bitkom-Report gibt Anlass zu Optimismus.

Straßentransport im Jahr 2035 🤩 – wie dieser digitalisiert aussehen soll, haben wir in einer #Vision in unseren letzten Sitzungen des Expertenrats für Digitale Transformation in Transport & Logistik ausgearbeitet. Die von uns angestrebte Zukunft beinhaltet resiliente, nachhaltige Wertschöpfungsnetze 🌱🕸️, geschaffen durch verknüpfte IT-Systeme, unternehmensübergreifende Datenworkflows und verlässliche Daten, deren Verfügbarkeit entlang der #Lieferkette sichergestellt ist. 🌐 Einige Faktoren limitieren allerdings die digitale #Transformation noch: ⛈️ Konkurrenzdenken statt #Kooperation Stakeholder haben Angst, Wettbewerbsvorteile zu verlieren, obwohl sie von der Zusammenarbeit profitieren würden. 💀 Veraltete #Unternehmenskultur Starke Hierarchien und Abteilungsdenken erschweren die Entwicklung übergreifender Strukturen. 🤯 Sorge vor #Komplexität Globale Lieferketten umfassen viele Akteure, was zunächst abschreckt. Anpassung und Verschlankung von Prozessen ist notwendig. ⁉️ Fehlende Kompetenzen Wer nicht über die entsprechenden digitale Kenntnisse verfügt, übersieht ggf. den Nutzen der #Vernetzung. 🔐 Fehlende #Datensicherheit Unsichere Daten sind ein Vertrauenskiller. Externe und interne Cybersicherheit muss unbedingt gestärkt werden. Für eine erfolgreiche #Digitalisierung des Straßentransports ist also noch einiges zu tun. Packen wir es gemeinsam an! 💪 Mehr Details zum Weg in eine digitalisierte Zukunft, den Roadblocks und wie diese bewältigt werden können, lesen Sie in dem aktuellen Longread auf der Website des Expertenrats: https://lnkd.in/dpuc-k6i Unsere aktuelle Pressemitteilung finden Sie hier: https://lnkd.in/d83wfRbc Frauke Heistermann Matthias Kliché Jens Tosse Thomas Krupp Heinz-Leo Dudek Bernhard Schmaldienst Dr. Ismail Dagli Volkmar Knaup Mario Wolter Stefan Brunner Diego Santos Burgoa Timo Ketterer teamtosse LKZ Prien GmbH Jieying Luu Nicole Weikmann Christopher Schrecke Oliver Heil #Güterverkehr #Straße #Transport #Logistik #Supplychain

Digitale und technologische Souveränität steht auf EU-Ebene weit oben auf der Agenda, aber auch Anwenderunternehmen ist es wichtig, wo Cloud- und Security-Lösungen herkommen und betrieben werden. Doch wie steht es um diese Souveränität? Wie hilft eine Allianz von deutschen und europäischen Anbietern dabei? Das Interview von Insider Research mit Arved Graf von Stackelberg von DriveLock liefert Antworten.