Das könnten wir auch haben!
Grünere, lebendigere Innenstädte.
Grün für Mensch und Tier.
Grün für die innerstädtische Atmosphäre.
Grün für das Klima, um uns herum.
Bunt für uns Menschen.
Bunt für unsere Gesellschaft.
Bunt für die Attraktivität.
Autofrei für reduzierten CO2 Ausstoß.
Autofrei für menschliche Geschwindigkeiten.
Autofrei für mehr Aufenthaltsqualität.
Innenstädte für uns Menschen.
Innenstädte für mehr Klimaresilienz.
Innenstädte für mehr Biodiversität.
Innenstädte, die anziehen.
Innenstädte, die leben.
Grün. Bunt. Lebendig. Autofrei.
Vielleicht ergänzt durch eine Tram?
Mit attraktiven öffentliche Verkehrsmitteln und Fortbewegungmitteln für Jung und Alt.
Zu Fuß. Mit dem Fahhrad. Mit dem Roller.
Mit dem Rollstuhl oder Gehstock.
Mit dem Kinderwagen oder Dreirad.
Mit dem Bus, der Tram oder Ubahn.
Inklusiv.
Attraktiv.
Menschlich dimensioniert.
Für uns Menschen.
Co-Founder & Urban Planner @ Humankind | Speaker | Writing on Human-Centric Cities | Author of the Children's Book "The Car That Wanted to Be a Bike"
This green space used to be a road.
The Laat street in Alkmaar turned a busy shopping street into a green oasis. A place where people can walk, meet, relax, and... shop. It's now future-proof for hot summer days.
📸 A beautiful photo by Nanda Sluijsmans I Stedenbouwkundige. Design by Bureau B+B urbanism and landscape architecture.
Woodlover, Freier Architekt, Dipl. ing (FH) Vereinigung freischaffender Architekten Deutschland e.V. (VfA)
3 MonateWas meinen sie, Herr Dr. Patrick Bergmann und Herr Dominik Campanella ? Können wir uns bereits ausruhen, oder ist es noch ein langer Weg?