Beitrag von Wolfram S.

Ein Blick hinter die Kulissen: So optimieren wir die Logistik im Vertriebszentrum West 🏗️📦 Unsere Logistikerweiterung im Vertriebszentrum West nimmt immer mehr Gestalt an – heute möchte ich euch mitnehmen und einen spannenden Einblick in einen der entscheidenden Schritte geben: die Installation unserer neuen Spiralförderer. Diese innovative Lösung ermöglicht es uns, Kartons platzsparend und effizient zwischen verschiedenen Etagen zu transportieren. Im Vergleich zu herkömmlichen Senkrechtförderern sind Spiralförderer deutlich weniger störanfällig – ein klarer Vorteil, der unsere Logistikprozesse noch zuverlässiger macht. Was bedeutet das konkret? Weniger Ausfälle, schnellerer Transport und eine insgesamt reibungslosere Abwicklung in der Logistik. Diese Fortschritte sind entscheidend, um auch in Zukunft auf steigende Anforderungen flexibel reagieren zu können. 💼🔧 Es ist beeindruckend zu sehen, wie viele einzelne Bausteine perfekt zusammenarbeiten müssen, um am Ende eine effiziente Logistik zu gewährleisten. Bleibt gespannt, es gibt noch viel mehr zu entdecken! 🔍 #HinterDenKulissen #Logistik #Prozessoptimierung #Innovation #VertriebszentrumWest #Automatisierung #Würth

OUT now: Ausgabe 06-2024 der LOGISTIK! Die sechste Ausgabe der LOGISTIK des Jahrs 2024 liegt seit heute vor. Erhältlich ist die Fachzeitschrift LOGISTIK wie immer sowohl als klassische Print-Ausgabe als auch in E-Paper-Form. Die Ausgabe 06-2024 der LOGISTIK befasst sich unter anderem mit einer topmodernen Logistik-Immobilie, die das familiengeführte Logistik- und Speditionsunternehmen Fiege kürzlich in Bülach unweit des Flughafens Zürich-Kloten offiziell in Betrieb genommen hat. Im nigelnagelneuen Fiege-Logistikzentrum werden dereinst jährlich mehr als acht Millionen Artikel kommissioniert. Wir berichten ausserdem über das Unternehmen Brück, welches nachhaltige Entsorgungslösungen für Logistik und Produktion anbietet. Gerade in der heutigen Zeit ist es unabdingbar, Logistik- und Produktionsabfälle direkt an der Entstehungsstelle zu entsorgen. Dies stellt jedoch meist eine grosse Herausforderung dar. Denn die Entsorgungsstellen sind häufig weit von der Entstehungsstelle entfernt. Des Weiteren widmen wir uns der Sortier-Thematik in Logistikzentren. Platz und Personal werden in der Logistik immer knapper. Prozesse wie das Vereinzeln von Paketen müssen daher automatisiert werden – beispielsweise mit Hilfe von Roboterzellen. Mehr Informationen gibt es wie üblich unter: www.logistik-online.ch

Mit automatisierter Versandabwicklung zu neuen Höchstleistungen im Healthcare Sektor 📈 »Wer seine Position an der Weltspitze behaupten möchte, muss nicht nur in Entwicklung und Produktion top sein, sondern dauerhaft auch den wachsenden Ansprüchen nach schnelleren Reaktions- und Lieferzeiten gerecht werden. Ein Grund mehr für uns, in eine modulare Anlage und intelligente Automatisierungsprozesse zu investieren«, so Jürgen Creutzig, Head of Technical Logistics & Infrastructure bei Ottobock. Die Ottobock SE & Co. KGaA sah sich vor dem Problem, dass die bestehende Versandanlage den Anforderungen nicht mehr gewachsen war. Sie hielt mit dem steigenden Bestellvolumen und den immer häufiger auftretenden Lastschwankungen nicht mehr Schritt. Um im  Wettbewerb zu bestehen und künftig die Versandabwicklung automatisiert und effizient abzuwickeln, entschied sich Ottobock für eine Neuanlage. Gemeinsam mit der GEBHARDT Intralogistics Group realisierte man einen automatisierten Versandsorter, der dank einer vorsortierten Andienung aus dem Automatischen Kleinteilelager die Paketanlieferung an die Versandtore just-in-time gewährleistet. Hier geht es zum vollständigen Referenzbericht: https://lnkd.in/eyj3DaMr #GEBHARDT #intralogistik #casestudy #healthcare #AKL #referenz

👍#LogCoop als Teilnehmer am #SynLOG – Tag. Das #DIY-Logistik-Branchenevent fand heute in der Rohrmeisterei in Schwerte statt. Ralf Stock und Bernd Focke haben interessante Gespräche geführt und spannende Vorträge erlebt. Als Branchenkenner haben wir auch viele Bekannte und Geschäftspartner wiedergetroffen. Der diesjährige #SynLOG Tag 2024 beleuchtete die DIY-Logistik unter dem Einfluss von limitierten Kapazitäten. Fachkräftemangel in der Logistik und IT, Engpässe in der Lieferkette durch Verknappung von Transport- und Lademitteln, fehlende Fahrer in der Transportwirtschaft und unzureichende Verkehrs-Infrastruktur – diese aktuellen Belastungen in der Logistik haben eine hohe Relevanz für alle Logistiker unserer Branche. Namhafte Experten aus Industrie, Handel und Dienstleistung haben in praktischen Ansätzen rund um die Berücksichtigung von Risikofaktoren im Supply-Chain-Management und zur zukunftsfähigen Gestaltung von resilienteren Lieferketten vorgestellt. Prima, dass auch Praxibeispiele anschaulich vorgestellt wurden. Es gibt die Notwendigkeit noch stärker und besser zusammenzuarbeiten. Als Fazit könnte man sagen: zusammensetzen, zusammenreden, zusammen abstimmen. Die Logistik ist die verlängerte Ladentheke. Hier wird LogCoop aktiv. LogCoop und die LogCoop-Mitgliedern realisieren DIY-Logistiklösungen. 🎯Nennenswert ist z.B. Anlieferung mit Mitnahmestapler für großvolumige und schwere Sendungen, 2-Mann-Handling, Lagermöglichkeiten, E-Commerce/ Fulfillment, Professioneller Service B2C inkl. Avisierungsprozess, mit onatürlich auch KEP, Stückgut, LTL und FTL. Produkte, die beschafft werden müssen, können per See- und/ oder Luftfracht organisiert werden. Intermodale Nach- und Vorlauflösungen per Binnenschiff oder Schiene erschließen, ab Seehafen, das Hinterland. ✅#LogCoop hat den passenden Partner für jede logistische Herausforderung. #Gemeinsamstark💪 #Logcoop #logistinetzwerk #logistikexperten #transport #logistik #Langgut #2MannHandling #Mitnahmestapler #Lagernetzwerk

Mit automatisierter Versandabwicklung zu neuen Höchstleistungen im Healthcare Sektor 📈 »Wer seine Position an der Weltspitze behaupten möchte, muss nicht nur in Entwicklung und Produktion top sein, sondern dauerhaft auch den wachsenden Ansprüchen nach schnelleren Reaktions- und Lieferzeiten gerecht werden. Ein Grund mehr für uns, in eine modulare Anlage und intelligente Automatisierungsprozesse zu investieren«, so Jürgen Creutzig, Head of Technical Logistics & Infrastructure bei Ottobock. Die Ottobock SE & Co. KGaA sah sich vor dem Problem, dass die bestehende Versandanlage den Anforderungen nicht mehr gewachsen war. Sie hielt mit dem steigenden Bestellvolumen und den immer häufiger auftretenden Lastschwankungen nicht mehr Schritt. Um im  Wettbewerb zu bestehen und künftig die Versandabwicklung automatisiert und effizient abzuwickeln, entschied sich Ottobock für eine Neuanlage. Gemeinsam mit der GEBHARDT Intralogistics Group realisierte man einen automatisierten Versandsorter, der dank einer vorsortierten Andienung aus dem Automatischen Kleinteilelager die Paketanlieferung an die Versandtore just-in-time gewährleistet. Hier geht es zum vollständigen Referenzbericht: https://lnkd.in/eeWvv7du #GEBHARDT #intralogistik #casestudy #healthcare #AKL #referenz

🚀📈🚀📈🚀📈🚀 „Vier Mal schneller als zuvor!“ 🚀📈🚀📈🚀📈🚀 – So beschreibt Lukas Kleemair von sehen!wutscher die revolutionäre Transformation ihrer #Logistikprozesse. Dank unserer NIMMSTA Industrial Smart Watch und der Unterstützung von LNConsult GmbH konnte das Traditionsunternehmen aus Österreich nicht nur seine #Effizienz drastisch steigern, sondern auch die #Fehlerquote signifikant reduzieren. Neugierig, wie diese beeindruckenden Ergebnisse erzielt wurden? Erfahren Sie mehr über diese #Erfolgsgeschichte und wie sehen!wutscher seine Logistikprozesse optimiert hat, im ausführlichen Blogpost! 👀👉 Interessiert, wie wir auch Ihre Logistik revolutionieren können? Kontaktieren Sie mich direkt, um mehr zu erfahren! 🚀#Effizient ✅#Fehlerfrei ✨#Innovativ 🅽#NIMMSTA

🚚 Pilot Digitaler Lieferschein gestartet 🌍 Wir freuen uns, einen Schritt in Richtung Digitalisierung und Nachhaltigkeit mit euch teilen zu können: Der erste Transport mit einem digitalen Lieferschein ist erfolgreich zwischen unserem Zentrallager in Hankensbüttel und unserem Außenlager in Peine gestartet! Was ist der Digitale Lieferschein? Der Digitale Lieferschein ist Teil von #Cloud4Log, einem Kooperationsprojekt der GS1 Germany GmbH und der BVL - Bundesvereinigung Logistik. Lieferscheine werden elektronisch gespeichert und sind jederzeit für Versender, Logistikdienstleister und Empfänger zugänglich. Warum machen wir das? Papierbasierte Lieferscheine erzeugen Abfall. Mit digitalen Lösungen sparen wir Ressourcen und gestalten unsere Logistik effizienter. Aus unserem Pilotprojekt hat das Team um Stefan Bender wertvolle Infos gesammelt und prüfen nun, wie der digitale Lieferschein für alle Seiten gewinnbringend eingesetzt werden kann. Aktuell findet bei Lorenz die Transportausschreibung für die nächsten Jahre statt. Im Fokus des abteilungsübergreifenden Tender-Teams um Maximilian Brasser stehen dieses Jahr vermehrt nachhaltige Themen. Unser Ziel: CO₂-Emissionen durch partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unseren Vertragsspediteuren weiter zu senken. #Lorenz #Nachhaltigkeit #Logistik #CO2Reduktion #Paperless

Wer Logistikprozesse effizient planen, steuern und umsetzen will, braucht das richtige Knowhow. Zum Beispiel die Andlersche Formel: ein Klassiker der Bestandsplanung, mit dem Bestellmengen optimal berechnet, Lagerbestände minimiert und Kosten gesenkt werden. Haben Sie die Formel gerade parat? Falls nicht – unser Logistik-Lexikon hilft: https://hubs.li/Q02YsCG_0 Hier finden Sie nicht nur eine präzise Erklärung der Andlerschen Formel und ihrer praktischen Relevanz, sondern auch umfassende Einblicke in alle Bereiche der Logistik – von Supply Chain und Lagerverwaltung über Transportmanagement bis hin zu Zollabwicklung und Digitalisierung. Ein wachsendes Nachschlagewerk für alle, die Logistik fundiert verstehen und direkt umsetzen wollen. #Werweißdennsowas #ecovium #Logistiklexikon #AndlerscheFormel

Effizienz steigern mit dem Palettendurchlaufregal von BITO 🚀 Wir bei BITO-Lagertechnik sind stolz darauf, innovative Lösungen zu bieten, die die Lagerhaltung effizienter und kostengünstiger gestalten. Unser Palettendurchlaufregal ist ein hervorragendes Beispiel dafür: 🔄 Maximale Raumausnutzung: Dank des FIFO-Prinzips werden Lagerkapazitäten optimal genutzt und die Umschlagshäufigkeit erhöht. ⚙️ Erhöhte Produktivität: Durch die automatische Nachschubfunktion wird die Kommissionierung deutlich beschleunigt, was die Produktivität steigert und die Arbeitsprozesse vereinfacht. 🌱 Nachhaltigkeit: Unsere Regalsysteme sind robust und langlebig, was nicht nur die Betriebskosten senkt, sondern auch die Umwelt schont. Erfahren Sie mehr über unser Palettendurchlaufregal und wie es Ihre Lagerprozesse revolutionieren kann: https://lnkd.in/eNHv5Cft #bito #lagertechnik #palettendurchlaufregal #fifo #effektivlagern 

Digitaler Zwilling zur Steuerung innerbetrieblicher Transportsysteme   Im Rahmen des Projekts TwInTraSys wurden digitale Zwillinge für die Planung und Steuerung innerbetrieblicher Transportsysteme konzipiert und prototypisch umgesetzt. Diese spiegeln das Systemverhalten realer Transportsysteme in der Intralogistik wider und ermöglichen eine vorausschauende Untersuchung des zukünftigen Systemverhaltens und entsprechender Handlungsoptionen. Hierzu kann beispielsweise die Verteilung der Ressourcen wie Flurförderzeuge und Mitarbeiter auf die einzelnen Bereiche des Logistiksystems zählen. Neben der Mitarbeitereinsatzplanung können auch Steuerungsparameter in einem Transportleitsystem angepasst oder taktische Fragestellungen, wie die Anschaffung neuer Transportmittel, untersucht werden. Dabei wird die Auswirkung der Entscheidung auf das gesamte Transportsystem berücksichtigt und eine Handlungsalternative identifiziert, die die Anforderungen bestmöglich erfüllt. Damit werden zum einen mögliche zukünftige Systemengpässe vermieden, was die Robustheit des Systems erhöht, und zum anderen ein hoher Servicegrad und eine größere Effizienz im Betrieb sichergestellt.   Besuchen Sie unseren Innovationsabend am 23. September und lassen Sie sich von unserem Kollegen Minja Marinkovic den Demonstrator des Systems live vorführen.   Jetzt anmelden unter https://lnkd.in/eyfkwBfz #tzpuls #dingolfing #produktion #logistik #digitalerzwilling #ki #transportsystem #mitarbeitereinsatzplanung