Beitrag von Zero by DVZ

🚚 Truck-as-a-Service (TaaS): Der grüne Turbo für eine emissionsfreie Zukunft on Demand... 🌍 Die Transformation hin zu Zero-Emission-Trucks bringt neue Anforderungen an Finanzierung und Wartung in der Transportbranche mit sich. Das Truck-as-a-Service-Modell geht auf diese Bedürfnisse ein und bietet nicht nur geringere Anfangsinvestitionen für Flottenbetreiber, sondern auch Rundum-Services, die den Lkw-Lebenszyklus umfassen – von Wartung und Infrastruktur bis hin zu einer flexiblen, nutzungsbasierten Abrechnung. Laut einem aktuellen Bericht von McKinsey kann das TaaS-Modell dazu beitragen, die Rentabilität in der Branche langfristig zu steigern. OEMs können hierdurch zusätzliches Wachstumspotenzial erschließen, indem sie Kundenbindung stärken und Dienstleistungen über den gesamten Lebenszyklus hinweg anbieten. 💼 Dieses Modell bietet neben wirtschaftlichen Vorteilen einen klaren ökologischen Nutzen, da es die Dekarbonisierung des Straßenverkehrs beschleunigt und die CO₂-Emissionen signifikant senkt. Durch das Outsourcing von Service und Wartung an die OEMs, haben Flottenbetreiber die Chance, sich stärker auf ihre Kernkompetenzen zu konzentrieren und betriebliche Risiken zu minimieren. 🌱 Den Link zum Artikel findest du in den Kommentaren. #TruckAsAService #Nachhaltigkeit #ZeroEmission #Logistik

Die Debatte um sektorspezifische Ziele bei der Reform des Klimaschutzgesetzes in Deutschland hat einmal mehr gezeigt, dass die Dekarbonisierung des Verkehrsbereichs eine unserer größten Herausforderungen ist. Langfristig kann klimaneutraler Straßentransport nur durch Elektromobilität und Wasserstoffantriebe gelingen. Bislang gibt es für den Mittel- und Schwerlastverkehr aber weder ausreichend Fahrzeuge noch die entsprechend notwendige Ladeinfrastruktur, bis zur Elektrifizierung des Güterverkehr werden noch einige Jahre vergehen. Diese Zeit müssen wir nutzen, um kleineren Projekten Erfahrungen zu sammeln und zu zeigen, dass diese Technik funktioniert. Deshalb freue ich mich über diese - wenn auch kleine - Nachricht: Seit diesem Monat gehören zwei neue vollektrische LKW zur Flotte von Deutsche Post und DHL. Die Sattelzugmaschinen von Mercedes-Benz AG-Benz werden ab sofort an den Standorten Koblenz und Hagen eingesetzt, um die Kunden Co2-frei zu beliefern. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 19 Tonnen sind es die ersten schweren batterieelektrischen Zugmaschinen für DHL Freight in Deutschland. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um eActros 300 Sattelzugmaschinen, die mit je zwei Elektromotoren ausgestattet sind, welche eine Spitzenleistung von bis zu 400 kW liefern. Die Reichweite liegt bei rund 220 Kilometern. Die Batterie kann bei einer Ladeleistung von bis zu 160 kW und je nach Ladeinfrastruktur in einer Stunde und 15 Minuten von 20% auf 80% aufgeladen werden. Auch wenn es nur ein kleiner Schritt ist - er zeigt, dass wir es ernst meinen mit der Dekarbonisierung des Transportsektors und die notwendigen Maßnahmen ergreifen!   #nachhaltigkeit #straßenfracht #gruenelogistik #sustiuanability #truck #dhl #dhlfreight

💡 Fuhrparkwissen am Donnerstag 💡 Was tun gegen Fachkräftemangel und steigende Energiekosten? Die Transport- und Logistikbranche steht vor großen Herausforderungen – Wir haben die Lösung: Autonome Lkw! Warum Sie mit diesen hochmodernen Fahrzeugen planen sollten: - Mehr Sicherheit und bis zu 10 Prozent weniger Kraftstoff: Dank der HAD-Technologie können Lkw autonom fahren und dabei, wie Co-Piloten agieren.  - Komfort: Autonome Lkw erleichtern die Arbeit der Fahrer und stärken das Team. - Regelkonform: In Deutschland unterstützen rechtliche Rahmenbedingungen die Entwicklung autonomer Fahrzeuge. - Trend: Bis 2030 sollen fast 10 Prozent aller Lkw autonom unterwegs sein – eine spannende Entwicklung! - Vorreiter: MAN plant bis Dezember 2024 Tests für Level-4-autonome Lkw auf deutschen Autobahnen. Die Zukunft des Transports ist autonom! Nutze die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile. Sei dabei, wenn die Logistikszene sich weiterentwickelt! Mehr darüber erfährst du hier: https://lnkd.in/eKwrUjQc #AutonomesFahren #AutonomeLkw #Logistik #Transport #Innovation #Zukunft

**Effiziente Transportlösungen für eine nachhaltige Zukunft** Die Transportbranche steht vor großen Herausforderungen und Chancen. In einer zunehmend globalisierten Welt ist es entscheidend, effiziente, kostengünstige und umweltfreundliche Transportlösungen zu entwickeln. Digitalisierung und innovative Technologien spielen dabei eine Schlüsselrolle. Ob autonom fahrende LKWs, emissionsfreie Fahrzeuge oder intelligente Logistiknetzwerke – die Zukunft des Transports ist spannend und vielversprechend. Gemeinsam können wir die Weichen für eine nachhaltige Mobilität stellen und so einen wertvollen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Lasst uns diese Reise gemeinsam antreten und die Transportbranche revolutionieren!

🚗💡 𝗪𝗲𝗹𝗰𝗵𝗲 𝗙𝗶𝗿𝗺𝗲𝗻𝗳𝗮𝗵𝗿𝘇𝗲𝘂𝗴𝗲 𝘀𝗶𝗻𝗱 𝘄𝗶𝗿𝗸𝗹𝗶𝗰𝗵 𝗸𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗴ü𝗻𝘀𝘁𝗶𝗴 𝘂𝗻𝗱 𝘂𝗺𝘄𝗲𝗹𝘁𝗳𝗿𝗲𝘂𝗻𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵? 𝗘𝗶𝗻𝗲 𝗘𝗻𝘁𝘀𝗰𝗵𝗲𝗶𝗱𝘂𝗻𝗴𝘀𝗵𝗶𝗹𝗳𝗲 𝗳ü𝗿 𝗨𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝗵𝗺𝗲𝗿 💼🌿 Die Auswahl des richtigen Firmenfahrzeugs stellt Unternehmer vor vielfältige Herausforderungen – Ansprüche der Mitarbeitenden, Kosten, Umweltaspekte und die Wahl des Antriebs. Diesel, Benziner, Elektro oder Wasserstoff? Die Entscheidung sollte gut durchdacht sein. Fuhrparkmanager und Geschäftsführer stehen vor der Frage, ob eine rein elektrische Flotte die beste Wahl ist oder ob eine diversifizierte Flotte mit verschiedenen Antriebsarten sinnvoller ist. Laut Jörn Kater, Geschäftsführer von BFE Fleet Concepts, hängt die Antwort stark vom individuellen Nutzerverhalten ab. Das Fahrprofil der Mitarbeitenden sollte bestimmen, ob ein Elektroauto oder ein Verbrenner die wirtschaftlichere Option ist. Frank Hägele, Leiter des Geschäftsfelds Mobility bei der Deutschen Leasing, betont, dass in deutschen Fuhrparks Benziner und Diesel nach wie vor dominieren, während Elektrofahrzeuge zunehmend präsent sind. Die individuellen Bedürfnisse der Mitarbeitenden und die unterschiedlichen Fahrprofile erfordern eine vielfältige Fahrzeugauswahl. Aktuelle Zahlen zeigen, dass 28% der Dienstwagen mit Benzin, 49% mit Diesel, 6% rein elektrisch und 17% als Plug-in-Hybride unterwegs sind. Die Vielfalt der Antriebsarten im Fuhrpark macht das Management nicht unbedingt komplizierter, insbesondere durch moderne Tankkarten, die sowohl für Verbrenner als auch für Elektroautos genutzt werden können. 𝗗𝗶𝗲 𝗗𝗲𝘃𝗶𝘀𝗲 𝗹𝗮𝘂𝘁𝗲𝘁 𝗮𝗹𝘀𝗼: Die individuellen Anforderungen und Fahrprofile der Mitarbeitenden genau analysieren, um die optimale Mischung im Firmenfuhrpark zu finden. 🌐⚙️ #Firmenfahrzeuge #Elektromobilitaet #Nachhaltigkeit #Fuhrparkmanagement #Unternehmertipps

🔋 Elektrifizierung der Flotte: Schritt für Schritt in die Zukunft! 🚗⚡ Die Umfrage auf ecomento.de bestätigt: Immer mehr Unternehmen in Deutschland treiben die Elektrifizierung ihrer Flotten voran. Auch wir bei der MAI & MOSBACH Gruppe setzen diesen Wandel aktiv um und haben bereits 7 vollelektrische PKWs in unserem Fuhrpark. Schritt für Schritt rüsten wir weiter auf. Ich selbst bin seit 3 Jahren elektrisch unterwegs und vollkommen überzeugt. Selbst lange Strecken lassen sich problemlos mit etwas Routenplanung bewältigen. Die Elektromobilität ist nicht nur nachhaltig, sondern auch im Alltag bestens integrierbar. Einzig im Bereich der Transporter benötigen wir noch einen echten Innovationsschub, um auch dort eine höhere Reichweite und Alltagstauglichkeit zu gewährleisten. 🚚🔋 Wir bleiben am Ball und setzen uns für eine nachhaltige Zukunft ein! 🌍💡 #Elektromobilität #Nachhaltigkeit #Innovation #Fuhrpark #Energiezukunft #Erneuerbareenergien #Zukunft

🔋 Battery-Swapping für Trailer: Eine Lösung für die Zukunft? 🚛 Die neue Technologie des Battery-Swappings für Trailer verspricht, die Logistikbranche zu revolutionieren. Anstatt lange Ladezeiten in Kauf zu nehmen, können Batterien in wenigen Minuten ausgetauscht werden – eine enorme Zeitersparnis und potenziell ein Game-Changer im Schwerlastverkehr. 🚚⚡Als Unternehmer bin ich immer offen für innovative Ansätze, die Effizienz und Nachhaltigkeit vereinen. Besonders spannend wird es, wenn diese Technologie das Potential hat, unsere Branche grundlegend zu verändern. Doch wie sieht es mit der praktischen Umsetzung aus? Wird sich Battery-Swapping durchsetzen? Was denkt ihr? Ist das die Zukunft des Transports? 💬 #Logistik #Nachhaltigkeit #ZukunftDerLogistik https://lnkd.in/em5KeFwb

👀 „𝐀𝐮𝐭𝐨𝐧𝐨𝐦𝐞𝐬 𝐅𝐚𝐡𝐫𝐞𝐧“ - 𝐃𝐞𝐮𝐭𝐬𝐜𝐡𝐥𝐚𝐧𝐝 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐭 𝐆𝐫𝐨𝐬𝐬𝐞𝐬 🚀 Bis 2030 sollen fahrerlose Fahrzeuge im Regelbetrieb Alltag werden. Bis 2028 will Deutschland den weltweit größten zusammenhängenden Betriebsbereich für fahrerlose Fahrzeuge schaffen – ein ambitioniertes Ziel, das den Innovations- und Produktionsstandort stärken und neue Maßstäbe setzen könnte (https://lnkd.in/d5qRsSCn) 𝐒𝐜𝐡𝐰𝐞𝐫𝐩𝐮𝐧𝐤𝐭𝐞: 🚏 Nahverkehr: Autonome Shuttles und On-Demand-Angebote sollen ländliche Gebiete besser anbinden und Barrieren für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen abbauen. 🚛 Logistik: Autonome Lkw und Hub-to-Hub-Konzepte sollen Lieferketten effizienter machen und den Fahrermangel adressieren. 𝐄𝐫𝐰𝐚𝐫𝐭𝐞𝐭𝐞𝐫 𝐌𝐞𝐡𝐫𝐰𝐞𝐫𝐭 𝐟𝐮̈𝐫 𝐆𝐞𝐬𝐞𝐥𝐥𝐬𝐜𝐡𝐚𝐟𝐭 & 𝐖𝐢𝐫𝐭𝐬𝐜𝐡𝐚𝐟𝐭: 👉 Gesellschaft: Mehr Sicherheit, weniger Emissionen durch effizientere Verkehrsflüsse und multimodale Konzepte, bessere Teilhabe an Mobilität 👉 Wirtschaft: Stärkung Deutschlands in diesem Technologiefeld und Erschließung neuer Geschäftsfelder 𝐋𝐨̈𝐛𝐥𝐢𝐜𝐡: 𝐃𝐢𝐞 𝐒𝐭𝐫𝐚𝐭𝐞𝐠𝐢𝐞 𝐛𝐞𝐧𝐞𝐧𝐧𝐭 𝐤𝐥𝐚𝐫 𝐇𝐞𝐫𝐚𝐮𝐬𝐟𝐨𝐫𝐝𝐞𝐫𝐮𝐧𝐠𝐞𝐧: Es braucht serienreife Fahrzeuge, die Investitionskosten sind (noch) sehr hoch, und die Akzeptanz in der Bevölkerung bleibt essenziell. Auch Cybersicherheit & Datenschutz sind zentrale Punkte. Mit klaren rechtlichen Rahmenbedingungen, internationaler Harmonisierung und innovativen Förderansätzen will die Bundesregierung diese Herausforderungen meistern! 𝐌𝐞𝐢𝐧𝐞 𝐄𝐢𝐧𝐬𝐜𝐡𝐚̈𝐭𝐳𝐮𝐧𝐠: Deutschland hat bereits vor zwei Jahren einen der weltweit fortschrittlichsten Rechtsrahmen geschaffen, der den sicheren Regelbetrieb fahrerloser Fahrzeuge ermöglicht. Doch bisher fehlen Anträge auf Fahrzeugzulassungen – und damit auch Genehmigungen für Betriebsbereiche. Mit der neuen Strategie könnte der Übergang von Forschungsprojekten in den Alltag gelingen 🚀 Eine breite Einführung bedarfsgerechter Angebote dürfte auch die Nachfrage nach fahrerlosen Flotten erhöhen und die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie und ihrer Zulieferer nachhaltig stärken. Mit dem klaren Ziel, fahrerlose Flotten als zentralen Baustein eines vernetzten, multimodalen Mobilitätssystems zu etablieren, treibt Deutschland eine Verkehrswende voran, die Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt nachhaltig und positiv transformieren kann. Gelingt das auch nur ansatzweise, könnte Deutschland zur 𝐁𝐥𝐚𝐮𝐩𝐚𝐮𝐬𝐞 werden – insbesondere für andere EU-Länder 🔝 𝐖𝐚𝐬 𝐝𝐞𝐧𝐤𝐭 𝐢𝐡𝐫? Kann Deutschland diese Vision umsetzen? Welche Chancen oder Risiken seht ihr? #mobility #mobilität #futureofmobility #automobilindustrie #autonomesfahren #selfdrivingcars #policy #Regulation #mobilitätsrecht #innovation #innovationsrecht #ZukunftderMobilität #autonom #autonomousdriving #robotaxis #Rechtsrahmen #automotive #fahrerlos #mobilityandlaw #Verkehrswende

🔋🔌 E-Flotte: Umstellung auf elektrische Fahrzeugflotten leicht gemacht 🚗 Klimafreundliches Handeln rückt in der Unternehmensführung zunehmend in den Fokus. Die Integration von Elektrofahrzeugen in den betrieblichen Fuhrpark ist eine Schlüsselmaßnahme, um CO₂-Emissionen zu senken und von staatlichen Förderungen zu profitieren. Die Umstellung erfordert sorgfältige Planung und methodisches Vorgehen. Ein Vorteil sind niedrigere Betriebskosten; außerdem ist man nicht von Fahrverboten betroffen. In unserem Blogartikel erfahrt Ihr, wie Ihr den Prozess erfolgreich meistern könnt! Hier geht’s zum Blogartikel: https://lnkd.in/dDzmbSPD #Elektrofahrzeuge #Nachhaltigkeit #Fuhrparkmanagement #CO2Reduktion #CorporateResponsibility 

🪴 Nachhaltigkeit im Fokus: Die Fahrerliga der Andreas Schmid Group 🚛 Wusstet ihr, dass jeder Fahrer und jede Fahrerin durch die persönliche Fahrweise einen erheblichen Einfluss auf den Treibstoffverbrauch, den Fahrzeugverschleiß und die Emissionen hat? Um das Bewusstsein dafür zu schärfen, gibt es bei der Andreas Schmid Group bereits seit vielen Jahren die Fahrerliga. 🏆 In diesem internen Wettbewerb belohnen wir ressourcenschonendes LKW-Fahren und steigern so die Motivation unserer Mitarbeitenden, sicher und nachhaltig zu fahren. Seit 2013 nutzen wir ein hochmodernes Telematiksystem, das es uns ermöglicht, wichtige Fahrzeugdaten wie Kraftstoffverbrauch und Bremsverhalten zu analysieren. Jede:r Fahrer:in bekommt regelmäßig eine Auswertung des persönlichen Fahrverhaltens. Zusätzlich leisten wir uns einen eigenen Fahrertrainer, der das Team mit gezielten Schulungen dabei unterstützt, noch besser zu werden. 📈 Die besten Fahrer:innen werden monatlich mit Prämien belohnt. Auch in Zukunft wollen wir auf positive Anreize und kontinuierliche Trainings setzen, um sicheres Fahren und unsere Nachhaltigkeitsziele zu fördern. 🌳 #nachhaltigkeit #Fahrerliga #greenlogistics #andreasschmidgroup #contractlogistics #spedition #logistics #logisticsbeyond #mediadsign #andreasschmidlab