Daniel Steeb und Julian Fieberling stellen ein.... Projekte im autonomen Fahren, Prüfstände für die Sicherheit im Straßenverkehr, wir sind flexibel was Lösungen für unsere Kunden angeht :-) Daher suchen wir kreative und flexible Köpfe für unser Team Freuen uns auf Ihre Unterlagen und wünschen schöne Ostern
Beitrag von Ziegler + Schenk GmbH
Relevantere Beiträge
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Mal wieder dominiert die Automobilindustrie die Schlagzeilen. Ich habe die Situation heute im Gespräch mit Wiebke Binder beim MDR MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK eingeordnet. Zwei wichtige Botschaften: 1. Es ist keine Krise der Autoindustrie, sondern des Standorts. Umso notwendiger ist ein entschlossenes Gegensteuern - nur so kann der Trend umgekehrt werden. Daten, Zahlen und Fakten zur Wettbewerbsfähigkeit lassen keine Realitätsverweigerung mehr zu. 2. In Sachen E-Mobilität braucht es eine positivere Kommunikation - und ein Ende der endlosen Verbrenner-Debatte. Worauf es jetzt ankommt - einmal anschauen 📺🙌
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Pendeln mit den Öffis? Pendeln mit dem Auto? SUV in der Innenstadt... 🚗 Das Thema Öffis ist in unserem Online-Forum das meistdiskutierte Thema. Wie stehst du dazu? Bis Ende Oktober kannst du noch deine Meinung geben und wir tragens direkt weiter an die politischen Entscheidungsträger:innen der neuen Politik 👂📣 👇 👇 Teile noch schnell deine Zukunftsvision auf www.zukunftsallianz.at 💚🧠
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Letzte Woche war der Vorstandsausschuss Fahrzeugtechnik zu Besuch am Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University. In intensiven 1,5 Tagen wurden entscheidende Fragen zur Verkehrssicherheit und technologischen Innovationen im Fahrzeugtechnikbereich diskutiert. 🛠️ Ein zentrales Thema war die erarbeitete Stellungnahme, die ein Verbot des Vertriebs von Tuning-Sets für #Pedelecs empfiehlt. Diese Empfehlung wird nun dem Hauptausschuss und anschließend dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr vorgelegt, um mögliche Gefahren durch manipulierte Pedelecs zu reduzieren. 🚼 Besorgniserregende Ergebnisse kamen auch von der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin, die Crashtests mit nachrüstbaren Isofix-Haltebügeln für Kindersitze durchführte. Viele dieser Produkte boten keine ausreichende Rückhaltewirkung. Der DVR und die HTW Berlin planen daher, das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zu bitten, diese unsicheren Produkte vom Markt zu nehmen, um die Sicherheit der Kleinsten zu gewährleisten. 🦺 Die Sicherheit im Straßenverkehr war ebenfalls ein zentrales Thema. Das Mitführen von Warnwesten in Fahrzeugen ist seit 2014 Pflicht. Aber auch Zu Fuß Gehende und Rad Fahrende sind vor allem bei schlechten Sichtverhältnissen mit Westen besser sichtbar. Tests ergaben allerdings, dass einige Modelle die Prüfnorm nicht erfüllten und deutliche Defizite bei der Retroreflexion aufwiesen. Dieses Problem wird weiterhin verfolgt, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu verbessern. 🚗 Intensiv diskutiert wurde auch die Problematik von Falschfahrern auf Autobahnen. Innovative Lösungen, wie App-basierte Ansätze von Bosch und der Universität Stuttgart, wurden vorgestellt, um dieses gefährliche Phänomen zu bekämpfen. ♻️ Der VDI e.V. stellte in einer zukunftsweisenden Präsentation die Idee einer neuen Fahrzeugklasse vor, die zwischen der M1- und der L-Klasse angesiedelt ist. Diese Fahrzeugklasse, die sich an den japanischen Kei-Cars orientiert, zielt darauf ab, kleine, günstige, umweltfreundliche und dennoch sichere Fahrzeuge auf den Markt zu bringen. Das Treffen war geprägt von intensiven Diskussionen und praxisnahen Ideen, die zur Erhöhung der Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr beitragen werden. Ein herzliches Dankeschön geht an den VDI e.V. und das Institut für Kraftfahrzeuge (ika) - RWTH Aachen University! 💙 Mehr Infos: https://lnkd.in/e7_mUxTM #Technik #VisionZero #Verkehrssicherheit #Pedelec #Nachhaltigkeit #Forschung #Automobil #Kindersicherheit #Innovationen #Verkehr
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#automobilkrise Wo neue #Autos sterben 🚙🚙 Zigtausend #Fahrzeuge, die niemand will: Das Bild eines Kfz-Umschlagplatzes in Essen zeigt, was aus dem einstigen Fetisch der Moderne geworden ist. Erschrenkende klare Erkenntnis 💡 in diesem #SZ Artikel, dass die Automobil Industrie Ihre Absatzprognosen in den vergangenen zwei Jahren nach #Corona nicht angepasst haben und noch weniger auf die sich veränderte Marktsituation,beispielsweise in #China, frühzeitig reagiert hat. Obendrein kommt die verfehlte #Modellpolitik der einzelnen #Hersteller noch on Top 🔝 #automobilindustrie #deutschland #europa #weltmarkt #automobil #verbrenner #elektromobilität #alternativeantriebe #krise #lösungen #zukunft
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Wenn der Akkuschrauber leicht wie eine Feder wird. 💪 Auf der #NØRD im Rahmen einer Präsentation von #Fraunhofer IGP Rostock zur Digitalisierung in Produktion und Logistik durfte ich ein Exoskelett als Assistenzsystem ausprobieren. Ab einer bestimmten Hubhöhe unterstützt das Gerät pneumatisch und der Akkuschrauber (ca. 4kg) lässt sich problemlos lange halten. Hätte ich das Teil doch schon am Wochenende zum Hecke Schneiden gehabt. 😁 Thema waren u.a. Robotiksysteme und autonome Transportfahrzeuge, um menschliche Fachkräfte bei anstrengenden Tätigkeiten zu unterstützen. Wir können Innovation! Es gilt, diese auch in die breite Anwendung zu bringen.
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Bekenntnis zur Schiene: Nachdem die AUDI AG Anfang April eine werktägliche Ganzzugverbindung mit Duvenbeck Unternehmensgruppe und HELROM ins Leben gerufen hat, gibt mit der BMW Group der nächste Autohersteller ein klares Statement für den Schienengüterverkehr ab. Auf einer Tagung der IHK für München und Oberbayern, DIE GÜTERBAHNEN und des Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) Bayern sagte Eugen Schantini gestern: „Ziel muss sein, 100 Prozent unserer Autos mit der Bahn zu befördern.“ Allerdings bereitet der Branche die Korridorsanierung noch einiges Kopfzerbrechen. Ingrid Felipe von der DB InfraGO stellte die Planungen für die einzelnen Routen vor. Sämtliche Bedenken konnte sie nicht zerstreuen. Immerhin, Michael Theurer , Staatssekretär im Bundesministerium für Digitales und Verkehr, bekräftigte die Zusage, dass der Bund bis 2027 70 Prozent mehr in die Schiene investieren will - und er sich nochmals für eine stärkere Trassenpreisförderung für den Schienengüterverkehr einsetzen wird. Mehr lesen Sie in der DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung (Abo): https://lnkd.in/dAfK2xPr Georg Dettendorfer Burkhard Hüttl Peter Westenberger Maximilian Altmann Klaus-Dieter Josel Jörg Frank-Marquardt Wolfgang Groß Philipp Blümel ARS Altmann AG - Automobillogistik #Schienengüterverkehr #Trassenpreisförderung #Korridorsanierung
Neues Bündnis für mehr Gütergleise: „Jeder Meter zählt“
dvz.de
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„Wie, du begleitest Garagenbetriebe in die Zukunft und fährst mit nem Auto vor, das auf reinen Digitalvertrieb und Service setzt…?“ „Ja, denn ich muss das…!“ Die Welt ist dual. Zu jedem Pol gibt es einen Gegenpol. Einen schwarzen Strich sieht man nur auf weissem Hintergrund; wo Berg ist ist Tal und wo Sonne ist, ist Schatten. Das weltweit meist verkaufte Auto polarisiert wie wohl kein anderes. Der eine Pol sind all die Innovationen und die konsequente Vorwärtsstrategie in einem unvergleichlichen Speed. Der Gegenpol ist aber ebenso stark ausgeprägt. 10 Mins Fahrzeugübergabe, reine Kommunikation mittels App, keine Beratung, keinen persönlichen Bezug, nur ein Antriebskonzept verfügbar, Fahrzeug (funktioniert) nur mit Internet und Smartphone, Datenwanze … Nur wenn wir den einen Pol exakt kennen, dann können wir uns differenzieren und den Gegenpol bilden, mit echten Mehrwerten abheben welche dem stationären Handel eine spannende und vielseitige Zukunft verspricht. Hinschauen ist angesagt, nicht wegschauen und verdrängen. Oder was meinst du dazu? www.mike-coaching.ch
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#Italien könnte bei der #Elektromobilität der PkW neue Wege gehen, denn gerade kleine günstige #BEV hätten hier einen großen Markt. An einen flächendeckenden Austausch der Fahrzeugflotte ist aber nicht zu denken, dazu ist das Einkommen der meisten Bürger zu gering. Für die oftmals verwinkelten Gassen, die zumeist kurzen Wege und den ausgeprägten Mobilitätswunsch käme der kleine elektrische Topolino gerade recht. Doch leider deckt der eine politische Fehlentscheidung der Vorgängerregierung auf.
Italiens Aufholjagd im Fiat Topolino
background.tagesspiegel.de
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📰 Lesetipp | Wir treffen viele strategische Entscheidungen basierend auf Simulationsdaten. Denn indem wir unser #Netzwerk konstant simulieren, können wir feststellen, wie wir Gebiete optimal aufteilen, wo weitere Betriebe aufgeschaltet werden sollten oder ob wir Routen anpassen müssen. Die Simulation lassen wir von einem #KI-Tool errechnen, das wir mit Daten aus unserer Kooperation trainiert haben und weiter füttern. 📊 Neben Sendungsmengen und Verkehrsführung kennt das System zum Beispiel auch die Kapazitäten unserer Partner und bezieht sogar Drittpartnermengen in die Kalkulation ein. Wie genau das abläuft, erklärt Geschäftsführer Stephan Opel in der neusten Ausgabe der VerkehrsRundschau. Abonennt:innen lesen direkt online: ▶️ https://lnkd.in/eCr8tHAT #Stückgut #Logistik #Transport
NG. Network setzt KI im Stückgut ein: Was das für die Partner und Frachtführer heißt
verkehrsrundschau.de
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