Direct Parcel Distribution (DPD) verändert sein Konzept zum Einsatz von Wechselbrücken.
Der DPD plant die Einrichtung eines Wechselbrücken-Pools in Deutschland. Der Mutterkonzern La Post hat hierzu einen mittleren zweistelligen Millionenbetrag bewilligt. Zukünftig plant der deutsche KEP-Dienstleister, die Organisation seiner Wechselbrücken selbst u übernehmen. Die Einheiten sollen Zug um Zug von den Frachtführern übernommen werden und in den Besitz und in die überregionale Planung des Dienstleisters übergehen.
Ersten Hochrechnungen zu Folge würde dieser Pool etwa 5.000 Einheiten einsparen. Die Verwaltung des so geschaffenen Wechselbrücken-Pools könnte zentral gesteuert werden. Dienstleistungen wie Schadensmanagement, Wartungs- und Servicetätigkeiten würden outgesourct werden. Die digitale Überwachung des Equipments wird dabei ein wesentlicher Bestandteil.
Direct Parcel Distribution (DPD) is changing its concept for the use of swap bodies.
The DPD is planning to set up a swap pool in Germany. The parent company La Post has approved a mid-double-digit million amount for this. In the future, the German CEP service provider plans taking over the organization of its swap bodies. The units will be taken over from the carriers step by step.
According to initial projections, this pool saves about 5,000 units. The management of the swap pool created in this way can be controlled centrally. Services such as claims management, maintenance and service activities are outsourced. The digital monitoring of the equipment is an essential part of this.
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Last Mile Expert & Independent Board Advisor. Specialises in CEP and e-commerce last mile with focus on PUDO/parcellockers and M&A due diligence support.
1 JahrDetlef Symanski Geopost (DPD) in germany are right to look for efficiency, and this looks to be a big deal in one of the worlds most important "swap body" markets. Of course, you won't be surprised to hear from me that a good #ooh (#pudo & #parcellockers) is equally....if not more important :)